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 ご覧戴きましてありがとうございます。<br /> 2020年11月21日の土曜日は東京駅を起点に日帰り?で岩手に行ってきました。<br /> 当日は盛岡市内でランチを頂いた後、滝沢市というところにある滝沢森林公園を散策しましたが、その様子を1話完結でご覧戴きます。

日帰り?ワンデー岩手2020・11~盛岡でのランチのはしごと滝沢森林公園散策編~

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2020/11/21 - 2020/11/21

272位(同エリア958件中)

フロンティアさん

 ご覧戴きましてありがとうございます。
 2020年11月21日の土曜日は東京駅を起点に日帰り?で岩手に行ってきました。
 当日は盛岡市内でランチを頂いた後、滝沢市というところにある滝沢森林公園を散策しましたが、その様子を1話完結でご覧戴きます。

旅行の満足度
4.5
観光
4.0
グルメ
4.5
交通
4.5
同行者
一人旅
交通手段
新幹線 私鉄 徒歩
旅行の手配内容
個別手配

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  •  おはようございます。<br /> 時刻は8時30分前、東京駅付近に来ています。

     おはようございます。
     時刻は8時30分前、東京駅付近に来ています。

  •  まずは東京8時40分発こまち9号秋田行きで盛岡まで向かいます。

     まずは東京8時40分発こまち9号秋田行きで盛岡まで向かいます。

  •  E6系という7両編成の新幹線車両が使用され、座席は全て指定席です。

     E6系という7両編成の新幹線車両が使用され、座席は全て指定席です。

  •  盛岡駅には10時55分頃に到着しました。

     盛岡駅には10時55分頃に到着しました。

  •  よくご覧戴いている方はお分かりかもしれませんが(笑)・・・盛岡ではランチのはしごをします。<br /> まず1軒目は「南部いろり庵」というお店です。<br /> JR東日本系列の東北総合サービスという会社が運営する麺料理を中心とした飲食店です。

     よくご覧戴いている方はお分かりかもしれませんが(笑)・・・盛岡ではランチのはしごをします。
     まず1軒目は「南部いろり庵」というお店です。
     JR東日本系列の東北総合サービスという会社が運営する麺料理を中心とした飲食店です。

  •  こちらでは「磯ラーメン」を頂きました。

     こちらでは「磯ラーメン」を頂きました。

  •  続いては「フェザン」という盛岡駅にある商業施設の中にあるお店で2回目のランチを頂きますが・・・

     続いては「フェザン」という盛岡駅にある商業施設の中にあるお店で2回目のランチを頂きますが・・・

  •  今回はこちらの「南部ビストロ うんめのす」というお店で2回目のランチを頂くことにしました。

     今回はこちらの「南部ビストロ うんめのす」というお店で2回目のランチを頂くことにしました。

  •  こちらでは1,300円する「サーロイン牛かつ定食(150g)」を頂きました。<br /> ご飯・味噌汁の他、150gのサーロイン牛かつ・キャベツの千切りが付いてきました。<br /> 本来ならばご飯も大盛になるのですが、今回はご飯は普通サイズでお願いした為、写真に掲載されているご飯は普通サイズです。<br /> また1,000円する「サーロイン牛かつ定食(100g)」もあります。

     こちらでは1,300円する「サーロイン牛かつ定食(150g)」を頂きました。
     ご飯・味噌汁の他、150gのサーロイン牛かつ・キャベツの千切りが付いてきました。
     本来ならばご飯も大盛になるのですが、今回はご飯は普通サイズでお願いした為、写真に掲載されているご飯は普通サイズです。
     また1,000円する「サーロイン牛かつ定食(100g)」もあります。

  •  南部いろり庵と南部ビストロうんめのすでのランチのはしごを終え、盛岡駅に戻りました。

     南部いろり庵と南部ビストロうんめのすでのランチのはしごを終え、盛岡駅に戻りました。

  •  盛岡12時10分発IGRいわて銀河鉄道の八戸行きで滝沢まで向かいます。<br /> IGRいわて銀河鉄道ですが、東北新幹線の盛岡~八戸間延伸に伴い東北本線の盛岡~目時間の運行をJR東日本から引き継いだ鉄道会社です。<br /> 参考までに目時~青森間は青い森鉄道という会社が運行を引き継いでいます。

     盛岡12時10分発IGRいわて銀河鉄道の八戸行きで滝沢まで向かいます。
     IGRいわて銀河鉄道ですが、東北新幹線の盛岡~八戸間延伸に伴い東北本線の盛岡~目時間の運行をJR東日本から引き継いだ鉄道会社です。
     参考までに目時~青森間は青い森鉄道という会社が運行を引き継いでいます。

  •  IGR7001系という車両が使用され、2両編成での運転でした。

     IGR7001系という車両が使用され、2両編成での運転でした。

  •  車内はこのような感じで、座席は全てロングシートでした。

     車内はこのような感じで、座席は全てロングシートでした。

  •  滝沢駅には12時25分頃に到着しました。

     滝沢駅には12時25分頃に到着しました。

  •  滝沢駅前の様子です。

     滝沢駅前の様子です。

  •  滝沢駅から歩くこと15~20分、滝沢森林公園というところに来ました。

     滝沢駅から歩くこと15~20分、滝沢森林公園というところに来ました。

  •  こちらの公園、水辺の広場・いこいの広場・森林浴の森等のエリアから構成され、当日は水辺の広場・展望の広場・つつじ園等を散策しました。

     こちらの公園、水辺の広場・いこいの広場・森林浴の森等のエリアから構成され、当日は水辺の広場・展望の広場・つつじ園等を散策しました。

  •  まずは水辺の広場です。

     まずは水辺の広場です。

  •  その水辺の広場では緑と池のコントラストを楽しむことが出来ます。

     その水辺の広場では緑と池のコントラストを楽しむことが出来ます。

  •  もう1枚ご覧戴きます。

     もう1枚ご覧戴きます。

  •  続いてはつつじ園です。

     続いてはつつじ園です。

  •  最後は展望の広場です。

     最後は展望の広場です。

  •  ただ展望広場から眺める場合、景色についてはあまり眺望は良くなく、ご覧のような景色を楽しめる程度でした。

     ただ展望広場から眺める場合、景色についてはあまり眺望は良くなく、ご覧のような景色を楽しめる程度でした。

  •  参考までに他にも滝沢森林公園内ではこのような景色を眺めることが出来ましたので、その景色を3枚ご覧戴きます。<br /> まずは1枚目からです。

     参考までに他にも滝沢森林公園内ではこのような景色を眺めることが出来ましたので、その景色を3枚ご覧戴きます。
     まずは1枚目からです。

  •  2枚目です。

     2枚目です。

  •  これが最後です。

     これが最後です。

  •  滝沢森林公園の散策はこの辺りまでとし、再び滝沢駅に戻りました。

     滝沢森林公園の散策はこの辺りまでとし、再び滝沢駅に戻りました。

  •  滝沢14時06分発IGRいわて銀河鉄道の盛岡行きで盛岡まで向かいます。

     滝沢14時06分発IGRいわて銀河鉄道の盛岡行きで盛岡まで向かいます。

  •  盛岡駅には14時21分頃に到着しました。

     盛岡駅には14時21分頃に到着しました。

  •  盛岡14時50分発はやぶさ28号東京行きで東京まで向かいます。

     盛岡14時50分発はやぶさ28号東京行きで東京まで向かいます。

  •  H5系というJR北海道の新幹線車両が使用されていました。<br /> ちなみに10両編成での運転で、座席は全て指定席です。そのうち9号車はグリーン車、10号車はグランクラス、以外は普通車指定席でした。

     H5系というJR北海道の新幹線車両が使用されていました。
     ちなみに10両編成での運転で、座席は全て指定席です。そのうち9号車はグリーン車、10号車はグランクラス、以外は普通車指定席でした。

  •  参考までに車端部はこのような感じでした。

     参考までに車端部はこのような感じでした。

  •  この日は那須塩原~宇都宮間で強風となっていた為、東京駅には所定到着予定時刻である17時04分頃から6分程度遅れとなる17時10分頃に到着しました。<br /> というわけで今回の旅行記はこの辺りでお開きにしたいと思います。<br /> ご覧戴きましてありがとうございました。

     この日は那須塩原~宇都宮間で強風となっていた為、東京駅には所定到着予定時刻である17時04分頃から6分程度遅れとなる17時10分頃に到着しました。
     というわけで今回の旅行記はこの辺りでお開きにしたいと思います。
     ご覧戴きましてありがとうございました。

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