2010年 アフリカ南部諸国-N（タイ編）／バンコク経由帰国

2010/10/07 - 2010/10/09

南アフリカ南部諸国の旅を終えバンコク経由で帰国します。

8/28 東京(1100)～TG643～バンコク(1530) LEBUA AT STATE TOWER
8/29 　　　　　　　　　　バンコク(+115)～TG703～ 機内
8/30 ～ヨハネスブルグ(730)(1430)～ハボローネ(2110) MOTELINA LODGING
8/31 ハボローネ(1430)～フランシスタウン Tati River Lodge
9/1 フランシスタウン～ブラワヨ Packｅrs Paradise Lodge
9/2 　　　　　　　　　　　　　ブラワヨ(2000)～ 列車（寝台）
9/3 ～ヴィクトリアフォールズ（ジンバブエ側） Shoestrings Backpackers
9/4 ヴィクトリア・フォールズ～リビングストン Jollyboys Backpackers
9/5 (ザンビア側） Jollyboys Backpackers
9/6 リビングストン(900)～ルサカ Kuomboka Backpackers
9/7 ルサカ Kuomboka Backpackers
9/8 ルサカ(600)～リロングウェ Mafasa Lodge
9/9 リロングウェ（モザンビークビザ申請） Mafasa Lodge
9/10 リロングウェ～マンゴチ～チポンデ～マンディンバ Aluguer de Quartos John
9/11 マンディンバ～クアンバ PENSAO SOSSEGADO
9/12 クアンバ(530)～ナンプラ Residencial Farhana
9/13 ナンプラ～モザンビーク島 Casa Bｒanca
9/14 モザンビーク島 Casa Bｒanca
9/15 モザンビーク島～ナンプラ Residencial Karuthakka
9/16 ナンプラ(1345)～TM191～マプト Fatima's Backpackers
9/17 マプト～マンジーニ～ムババネ Thokoza Church Centre
9/18 ムババネ～ムリルワネ Sondzela Backpackers
9/19 ムリルワネ～ムババネ Sunset Backpackers
9/20 ムババネ～ヨハネスブルグ～ブルームフォンテン Arte Inn
9/21 ブルームフォンテン（マセル日帰り）～ バス車中泊
9/22 ～ケープタウン Cat & Moose Backpackers
9/23 ケープタウン（ケープポイントと喜望峰） Cat & Moose Backpackers
9/24 ケープタウン(1100)～ バス車中泊
9/25 ～ウィントフク Chameleon Backpackers
9/26 ウィントフク～セスリム Sesriem Campsite
9/27 セスリム（ソススフレイ）～ウィントフク Chameleon Backpackers
9/28 ウィントフク Chameleon Backpackers
9/29 ウィントフク～オシャカティ～オプウォ Ohakane Lodge
9/30 オプウォ ABBA　G.H.
10/1 オプウォ（ヒンバ族の村） ABBA　G.H.
10/2 オプウォ～ウィントフク Chameleon Backpackers
10/3 ウィントフク(1830)～ バス車中泊
10/4 ～アッピントン～キンバリー Savoy Hotel
10/5 キンバリー～ヨハネスブルグ Eastgate Backpackers
10/6 ヨハネスブルグ(1340)～ 機内
10/7 ～バンコク(555) SRIKRUNG HOTEL
10/8 バンコク(2210)～ 機内
10/9 ～東京(620)

エリア バンコク(タイ)

【１０月７日（木）】

バンコク到着。

今回は空港から１００バーツ（２６０円）の特急で向かった。中はクロスシートで座席は多いがガラガラでマッカサン駅まで１５分かからない。ちなみに普通は３０分近くかかり超満員。

到着したマッカサン駅は将来的にシティエアターミナルになるため妙に巨大だ。

空港のように到着ロビーなども完成しているが、今は機能していない。

チェックインカウンターも完成していた。しかし今はまだそれらは意味がなくだだっ広くて閑散としている。


しかもマッカーサン駅で唯一乗り換えができる地下鉄の駅まで連絡通路がなく、道端を歩かないといけない有様だ。

これならＢＴＳに乗り換えるパヤタイ駅の方が使いやすい。
マッカーサン駅につながっているのは地下鉄ペッブリー駅でここからホアランポーン駅に向かった。

地下鉄は入り口で荷物チェックがある。バックパックを持っていると結構面倒くさい。

そしてスクンビットまでの一駅だが朝のラッシュに巻き込まれた。空港から列車を乗り継ぐのは大変だ。ここ最近タクシーしか使ったことがなかった。改めて公共交通機関に回帰しようと努力してみたが荷物が多いと厳しい。

　でも時間が読めるのはいいのだが。

　今夜の宿はシークルンホテル。久々の旅社だ。この宿は１５年ぶりか。

１泊６５０バーツ（１７００円）。
値段はほとんど変わっておらず設備の老朽化が気になるが問題なさそうだ。

部屋にはベランダがありチャイナタウンを一望でき、ロケーションは最高だ。
　時差ボケと機内で一睡もしていないので昼寝をすることにした。

起きたら午後２時だった。

近くの北京飯店でカツ丼とトムヤムクンをたべた。日本食擬きが有名なこの店だが、タイ料理もチェックしておかなくてはいけない。でトムヤムクンはエビも多くなかなかうまかった。

明日帰国だが時間もあるのでバンコクで覗いておきたい場所がある。バンコクの秋葉原といわれるパンチッププラザというパソコン専門の複合ビルだ。プラトナームの外れにあり少し不便だが歩いて向かった。

ここがパンチッププラザ。

適当に店を覗いていたら南アフリカであれだけ探した１６ボルトのアダプターがここで簡単に見つかったのだ。配線部品を扱うテナントで売っていたのだ。さすがバンコクだとしかいいようがない。あまりにもあっけなかったので今度は本当に使えるのか心配になったが問題なかった。しかし純正ではないので今後パソコンを転売する際、アダプターは新しく買い直す必要がある。でも帰国前にパソコンの電源が入り、帰国後にドタバタする必要がなくなった。とにかく生き返った気分だ。

　夜チャイナタウンを歩いてみた。燕の巣やフカヒレを出す店がかなり多く、たくさんの客で賑わっている。また屋台もたくさんでていて海産物の炉端焼きがうまそうだ。とはいえ僕はあまり金を使えないので麺とデザートですませた。

【１０月８日（金）】



　時差ボケのため１２時のチェックアウトギリギリまで宿にいて夜まで荷物を預かってもらい街へ出た。サヤームスクエアの現状。先の争乱の際、焼き討ちにあった映画館周辺は更地になっていた。

確実に復興は進んでいるがまだしばらく時間がかかりそうだ。



早めに空港へ向かうことにした。帰国の飛行機は２２時発。

タクシーは使わず電車を乗り継いでみた。しかし地下鉄も空港行きの普通も込むので荷物が多いと大変だ。

　成田行きは２２時１０分発。別にかまわないが機内食はなかった。おかげですぐに寝る体制に入れるが時差ボケでそうはいかない。

成田には６時に到着した。
　スカイライナーやモーニングライナーの運行はしばらくなく、スカイアクセスのアクセス特急に乗ることになった。

写真は新設されたスカイアクセスの一般列車用ホームへコンコース。

アクセス特急のホーム。この時間帯はすべて都営浅草線直通で日暮里に出るには青砥で乗り換えなくてはならず不便を感じる。