2010年 アフリカ南部諸国-E（ザンビア編）

2010/09/04 - 2010/09/08

ビクトリアフォールズ経由でザンビアに入国しました。

8/28 東京(1100)～TG643～バンコク(1530) LEBUA AT STATE TOWER
8/29 　　　　　　　　　　バンコク(+115)～TG703～ 機内
8/30 ～ヨハネスブルグ(730)(1430)～ハボローネ(2110) MOTELINA LODGING
8/31 ハボローネ(1430)～フランシスタウン Tati River Lodge
9/1 フランシスタウン～ブラワヨ Packｅrs Paradise Lodge
9/2 　　　　　　　　　　　　　ブラワヨ(2000)～ 列車（寝台）
9/3 ～ヴィクトリアフォールズ（ジンバブエ側） Shoestrings Backpackers
9/4 ヴィクトリア・フォールズ～リビングストン Jollyboys Backpackers
9/5 (ザンビア側） Jollyboys Backpackers
9/6 リビングストン(900)～ルサカ Kuomboka Backpackers
9/7 ルサカ Kuomboka Backpackers
9/8 ルサカ(600)～リロングウェ Mafasa Lodge
9/9 リロングウェ（モザンビークビザ申請） Mafasa Lodge
9/10 リロングウェ～マンゴチ～チポンデ～マンディンバ Aluguer de Quartos John
9/11 マンディンバ～クアンバ PENSAO SOSSEGADO
9/12 クアンバ(530)～ナンプラ Residencial Farhana
9/13 ナンプラ～モザンビーク島 Casa Bｒanca
9/14 モザンビーク島 Casa Bｒanca
9/15 モザンビーク島～ナンプラ Residencial Karuthakka
9/16 ナンプラ(1345)～TM191～マプト Fatima's Backpackers
9/17 マプト～マンジーニ～ムババネ Thokoza Church Centre
9/18 ムババネ～ムリルワネ Sondzela Backpackers
9/19 ムリルワネ～ムババネ Sunset Backpackers
9/20 ムババネ～ヨハネスブルグ～ブルームフォンテン Arte Inn
9/21 ブルームフォンテン（マセル日帰り）～ バス車中泊
9/22 ～ケープタウン Cat & Moose Backpackers
9/23 ケープタウン（ケープポイントと喜望峰） Cat & Moose Backpackers
9/24 ケープタウン(1100)～ バス車中泊
9/25 ～ウィントフク Chameleon Backpackers
9/26 ウィントフク～セスリム Sesriem Campsite
9/27 セスリム（ソススフレイ）～ウィントフク Chameleon Backpackers
9/28 ウィントフク Chameleon Backpackers
9/29 ウィントフク～オシャカティ～オプウォ Ohakane Lodge
9/30 オプウォ ABBA　G.H.
10/1 オプウォ（ヒンバ族の村） ABBA　G.H.
10/2 オプウォ～ウィントフク Chameleon Backpackers
10/3 ウィントフク(1830)～ バス車中泊
10/4 ～アッピントン～キンバリー Savoy Hotel
10/5 キンバリー～ヨハネスブルグ Eastgate Backpackers
10/6 ヨハネスブルグ(1340)～ 機内
10/7 ～バンコク(555) SRIKRUNG HOTEL
10/8 バンコク(2210)～ 機内
10/9 ～東京(620)

エリア ザンビア

【９月３日（土）】国立公園ゲート先のジンバブエのイミグレーションで出国、国境の渓谷に架かるリビングストン橋へ向かう。

橋には鉄道の線路もあるが現在は運休中。

橋の上からの眺め。
橋の中央ではバンジージャンプが行われていた。１回１１５ドルとのこと。

橋の上からは唯一滝を無料で見られる場所となる。　

橋の中央にここからザンビアだという表示が出ていた。

橋を渡りきり、ザンビアのイミグレーションが見えてきた。ここでビザを５０ドルで発給してもらう。写真などは必要ないのでその場ですぐにビザを受け取れるのはいいが５０ドルはかなり高く感じる。
　国境からミニバスでリビングストンの町へ行きたいが見つからず、そのままタクシーに乗り込むことになった。リビングストンまでは言い値が１０＄で８＄で交渉成立したがあとで５＄が相場だと知りがっかり。

リビングストンでは
ＪＯＬＬＹＢＯＹＳ　ＢＡＣＫＰＡＣＫＥＲＳに泊まることにした。連れて行ってほしかった宿とは違ったが、タクシー運転手のお薦めで雰囲気はよさそうで中心部にも近いのでここに決めることにした。値段はキャンプサイトで６＄。

ザンビアは元々ジンバブエと同じイギリスの植民地「ローデンシア」の一部だった。しかし独立後は銅輸出に依存してきた資源国家でインフラ整備などはジンバブエに比べ遅れていた。観光客も少なく国自体は安定しているがあまり情報もなく近寄りがたい雰囲気の国だった。

それがジンバブエの混乱を機にヴィクトリアフォールズの新たな玄関口としてこの国にも観光客が入り出した。今では気軽にこれる国になりつつある。

国境の町リビングストンはヴィクトリアフォールズを発見したリビングストンにちなんでつけられた地名だ。植民地時代からアフリカ南部への中継地点として栄え、区画整備された大きな町だ。しかし現在にぎわっているのは中心部の限られた場所だけで行動範囲は限られる。周辺はほとんどは未舗装の荒廃した地域が広がる。メインストリート沿いには小ぎれいなショッピングセンターもあり、イメージしていたザンビアとはずいぶん雰囲気が違う。
写真はリビングストンのメインストリート。
　最近リビングストンはジンバブエからヴィクトリアフォールズ観光の地位を奪っていたと思っていた。しかしこの町は無駄に広く、滝までも歩いていくことはできない。やはり滝を観光するならジンバブエ側が便利だと感じだ。ジンバブエが安定すればこの町はまた衰退するかもしれない。
　今日は土曜日ということで両替もできない。結局ＡＴＭで下ろすしかなさそうだ。とりあえずルサカへの列車があるのか駅へ行ってみた。すると月曜の夜までないらしい。さすがに待っていられないしザンビアではバスの方が快適なようで列車でのルサカ行きはあきらめることにした。
　それにしてもリビングストンの町は見所的な場所はなく、物売りにつきまとわれることは少ないが基本的にヴィクトリアフォールズと変わらない。一応市場などでは庶民的な雰囲気を感じられるので多少おもしろみはあるのだが。

【９月４日（日）】

　同じ宿の日本人Ｍさんとゲストハウスの無料送迎バスでザンビア側のヴィクトリアフォールズへ向かったのは１０時。
ザンビア側の入場料は２０＄。

午前中が光の加減が良く初めて眺める角度からの滝だったので新鮮に思えた。

こちら側はジンバブエの滝全体を眺めることができる。

　ザンビア側からの特徴は滝の上に行けることだ。川の浅瀬を横断することになり、案内人が必要で２０＄で交渉はまとまった。

彼が案内人。

足下に気をつけて進む。

川の浅瀬といっても川底の石は滑りやすく危険で迷う可能性もある。どのルートが渡りやすいか把握している案内人の存在は不可欠だ。

滝上に到着した。

両脇は滝で目の前は崖。かなり危険だ。

１２時前に滝壺を眺められ虹が真っ正面に架かる絶好のスポットに案内された。虹は真っ正面の崖を前に半円を描いている。１２時に太陽が真上に来ることで水しぶきがこのような完璧な形の虹を作り出す。

対岸のジンバブエにいる観光客はここにいる我々に手を振ってくれる。

クライマックスは崖の手前にある天然のプールで泳げることだ。このような場所にこのような水たまりが存在したことに驚きだ。

プールの横は断崖で落ちたら一巻の終わりだ。

ザンビアサイドの滝観光は予想外に満喫でき、貴重なした経験ができた。
　最後にリビングストン橋を見上げる谷底まで下りてみた。下るのは楽だがまた登らなくてはならないので下るのに多少勇気がいる。

　リビングストンにはタクシーで戻ってきた。遅めの昼食はＭさんと現地食のシマを食べに向かった。
明日のルサカ行きのバスの切符を購入しスーパーで夕食と朝食を購入。今日は宿で洗濯したりゆっくりしたい。

【９月６日（月）】

リビングストンで滞在したＪＯＬＬＹ　ＢＯＹＳ　ＢＡＣＫＰＡＣＫＥＲ’Ｓはかなり快適で２泊しました。
テントを片づけてバスターミナルへ。
９時のバスでルサカへ向かいます。

ザンビア最高級と思われるマザンドゥのバスは快適です。

道路も整備され、かなり快適な移動となった。途中のモンゼでの休憩。

フナみたいな魚が売られていた。

モンゼのバスターミナルでチキンの昼食をとった。

ルサカには午後４時前に到着した。

歩いてクオンボカ・バックパッカーズの宿に向かった。ルサカの町は荷物を背負って歩いても問題なさそうだ。クオンボカ・パックパッカーズはリビングストンから同行しているＭさんのおすすめ宿だ。

有名なチャチャチャバックパッカーズに比べ静かできれいで値段も安いといいことずくめらしい。１泊１０ドルだがキャンプはできない。

宿の敷地内。

夕食はバスターミナルの中の食堂で昨夜に続いてシマを食べることにした。

【９月７日（火）】

チパタへ行くバスの出発が明日の早朝なので今日一日ルサカでゆっくりすることができる。
　午前中はルサカ最先端のショッピングセンターである「マンダヒル」へ行ってみた。改装工事中で埃っぽく閉鎖されている店が多くて少し残念だったが、アフリカンアートに囲まれたおしゃれなカフェがあり、ここで朝食をとった。土産物の販売もやっているようだ。

ショッピングモール内にはホームセンターや書店、衣料品などザンビアにあることを忘れさせてくれる店舗が軒を連ねる。

午後はルサカ中心部へいくことにした。
道路沿いにはこの木が多い。

中心部には老朽化した高層ビルがある。建設途中でやめたみたいだ。

中心部には老朽化した高層ビル群や政府機関など一見近代的に見えるのは他のアフリカの首都と同じだ。目抜き通りは銀行やカフェ、ファーストフードが軒を連ね、街路樹や歩道も整備されていて歩きやすい。

庶民でにぎわうアーケードのあるシティーマーケット

ルサカの高層ビル。

【９月８日（水）】

６時発のバスでマラウィ国境のチパタへ向かう。

　バスが２列３列のかなり狭い座席配置でしかも隣に巨漢の黒人男性が座ってきたのでとんでもないことになった。バスは超満員で他の場所に移動することもできない。チパタまで７時間ひたすら我慢するしかなさそうだ。

バスは途中小さな町に何カ所かより午後１時に国境の町チパタに到着した。
　ここから乗り合いタクシーで国境まで向かうのだが１時間ほど待たされ、出発することになった。

余ったザンビア・クワッチャを両替しないかとうるさいが適正レートっぽいので少額だが余ったお金をすべてマラウィ・クワッチャに両替した。国境までは２０分ほど。

　
ザンビアもマラウィも出入国は至ってスムーズだ。