2019/07/27 - 2019/07/27
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koreanrailfanさん
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この旅行記スケジュールを元に
2019年7月26日仕事を終えてから、27日にかけて秋田へ行ってきました。
ふだんは旅客列車が走らない貨物線の秋田港線に、2年前からクルーズ船の乗客を対象とした旅客営業が始まりました。
2018年には「秋田港海の祭典」期間中、一般客も乗れる列車が運行、ただし、窓口販売と電話予約だけだったため、電話がなかなかつながらず断念しました。
そして、2019年も「秋田港海の祭典」期間中に運行されることになり、予約もインターネットでできるようになりました。
なかなか乗る機会がないと思われる路線なので、遠方ですが迷わずネット予約してしまいました。(笑)
秋田駅に戻り、前日、青春18きっぷで乗り継いでやってきた友人と合流、今回の第一目的の秋田港線へ乗りに行きます。
- 旅行の満足度
- 5.0
- 交通
- 5.0
- 同行者
- 友人
- 交通手段
- JRローカル
- 旅行の手配内容
- 個別手配
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秋田駅で前日、青春18きっぷを使って乗り継いでやってきた友人と合流しました。
友人は、前日、米坂線、奥羽線、陸羽西線と経由して酒田で宿泊、今朝も始発に乗って由利高原鉄道にも乗ってきたそうです。
朝食がまだな友人と少し早い昼食いただきます。友人は朝昼食だ。
駅ビル内の秋田比内地鶏やというお店に入ります。秋田比内地鶏や グルメ・レストラン
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メニューです。
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調理場
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店内、午前10時開店、開店したばかりなのでお客さんはいませんでした。
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秋田比内地鶏の親子丼
究極親子丼が気になりますが、冷麺とのセットをいただきます。 -
またまたビールも注文します。(笑)
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秋田産のホップ使用
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親子丼と冷麺、生ビール
3時間前にラーメン大盛食べたばかりなのに(笑)
おいしく頂戴いたしました。 -
秋田港往復きっぷに付いていた500円分の買物券を使用して500円割引となりました。
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こちらのきっぶで改札に入ります。
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お腹いっぱいになって、秋田駅ホームへ向かいます。
秋田駅 駅
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こちらは「リゾートしらかみ」号です。
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青池車両
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ちょっと中をのぞいてみます。
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HBーE300系ハイブリット車両です。
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親子で参加の駅ガイドツアーかな?
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こちらは今から乗る秋田港行き「あきたクルーズ号」車両です。
かつて「リゾートしらかみ」号に使用されていた初代ブナ編成です。
愛称は「マリンフェスティバル1号」ということです。 -
車内、クロスシート車両と
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中間の2両はコンパートメントタイプになっています。
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横にもなれそう(笑)
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キハ48-1701
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行ってらっしゃい
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3号車はキハ48-1543
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先頭車
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キハ48-702
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秋田クルーズトレイン
当初は秋田港へ寄港するクルーズ船乗客のための列車でしたが、2018年から「秋田港海の祭典」開催に合わせて一般客も乗ることができるようになりました。 -
クロスシート車両ですが、向かい合わせになっています。
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キハ48-702
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先頭車に多くのお客さんがいたので、最後尾へ移動します。
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こちらはキハ48-701
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1番ホームから出発します。
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最後尾車両は空いていました。
というか、2・3両目のコンパートメント風車両も1区画にほとんど1人、全体で50~60人くらいの乗車だったかと思います。 -
複線区間を進みます。
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秋田貨物駅に差し掛かります。
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時速84キロメートル、結構速いです。
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秋田総合車両センター
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この車両は?
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記念乗車証いただきました。
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あきたクルーズ号
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土崎駅でいったん停車します。
先ほど二田駅ですれ違った男鹿線蓄電車が戻ってきました。土崎駅 駅
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乗りたかった。(笑)
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奥羽本線と分かれます。
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初めて乗る区間、ゾクゾクします。(笑)
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踏切には係員の方が見えました。
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住宅地の間をゆっくり走ります。
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踏切通過
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線路が2本に。
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係員さん、お疲れ様です。
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線路がたくさん分岐していきます。
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機関車
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土崎駅から1.8キロメートル、いくら徐行運転とは言え、あっという間に終点 秋田港駅到着です。
秋田港 (秋田フェリーターミナル) 乗り物
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きれいな駅名標です。
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出口では切符回収されました。
「ようこそ秋田へ」
これはクルーズ船のお客様用でしょう。 -
最前部から
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フェリーに載せるための道路かな。
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秋田港駅には駅舎もあります。
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仮設トイレもあります。
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ポートタワーセリオン
道の駅 あきた港 道の駅
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海上保安庁の巡視船
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秋田港フェリーターミナルです。
新潟港と苫小牧港を結ぶフェリーが寄港しています。
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こちらは海上自衛隊の護衛艦
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そろそろ駅に戻りましょう。
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←秋田港駅 クルーズ列車のりば
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ホームも新しいです。
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とっても暑いです。
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駅舎内、涼しいです。
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観光バンフとかありました。
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かえりのきっぷ
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帰りのお客さんは少なかったです。
帰りは「マリンフェスティバル2号」とのことです。 -
またまた最後尾に
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出発します。
もう二度と来る機会がないかもしれません。 -
お見送りを受けます。
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すぐにカーブ
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多くの線路が分岐していきます。
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機関車もたくさん停車
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係員さん、お疲れ様です。
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ゆっくり走るので、踏切通過後も遮断機がなかなか上がりませんでした。
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あっという間に奥羽本線と合流します。
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奥羽本線と合流します。
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奥羽本線と合流します。
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奥羽本線と合流します。
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奥羽本線と合流します。
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秋田駅到着です。
秋田駅 駅
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友人は奥のホームに停車中の酒田行きに乗り換え帰途につきます。
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2分接続ということでしたが、何人か乗り換える方がいました。
結構年配の方も小走りで向かっていらっしゃいました。 -
こちらは折り返し秋田港行きになります。
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酒田行き
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その奥には、「いなほ10号」が停車しています。
友人は、酒田駅で新庄行きに乗り換え、余目駅から「いなほ10号」に乗るとのことでした。 -
新幹線乗り換え口
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酒田行き出発
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こちらは秋田港行き
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12:16発秋田港行き「マリンフェスティバル3号」となります。
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跨線橋
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こんな展示も
きっぷは記念にいただきました。
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2019年7月秋田鉄道旅行
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