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時は遡る事2017年。ワイフ様の一時帰国帰省を兼ねた休暇で定期的にタイへとこうしておりましたが、この年は個人的な理由で例年より多く渡タイしました。<br />今回の渡航は今までの渡航の集大成、結婚式でございます。<br /><br />我々夫婦は籍を共にしてから既に数年経過しておりますが、諸般の事情で結婚式は上げていませんでした。<br />日本では戸籍上の婚姻関係が重要視されますが、ワイフの母国タイでは戸籍は役所の手続き、結婚式を挙げたかどうかが重要視されます。<br />なので日本かタイのどちらかで結婚式を挙げる場合は熟考するまでもなくタイで挙式する事で決定しておりました。<br /><br />果たしてうまく行くでしょうか?<br />いや、行かないと困るんだけどね。<br /><br />【旅程】<br />1日目 成田→クアラランプール→バンコク<br />2日目 バンコク滞在 結婚式準備<br />3日目 バンコク滞在 <br />4日目 バンコク滞在 ロイクラトーン<br />5日目 バンコク滞在 最終チェック<br />6日目 バンコク滞在 結婚式<br />7日目 アユタヤ観光<br />8日目 バンコク→チェンマイ<br />9日目 チェンマイ滞在<br />10日目 チェンマイ→バンコク<br />11日目 バンコク→クアラランプール→<br />12日目★→成田

結婚するぜ!in タイランド Part 14 - マレーシア航空ビジネスクラス クアラランプール→成田

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2017/10/31 - 2017/11/11

1264位(同エリア6058件中)

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48

Salaam

Salaamさん

この旅行記スケジュールを元に

時は遡る事2017年。ワイフ様の一時帰国帰省を兼ねた休暇で定期的にタイへとこうしておりましたが、この年は個人的な理由で例年より多く渡タイしました。
今回の渡航は今までの渡航の集大成、結婚式でございます。

我々夫婦は籍を共にしてから既に数年経過しておりますが、諸般の事情で結婚式は上げていませんでした。
日本では戸籍上の婚姻関係が重要視されますが、ワイフの母国タイでは戸籍は役所の手続き、結婚式を挙げたかどうかが重要視されます。
なので日本かタイのどちらかで結婚式を挙げる場合は熟考するまでもなくタイで挙式する事で決定しておりました。

果たしてうまく行くでしょうか?
いや、行かないと困るんだけどね。

【旅程】
1日目 成田→クアラランプール→バンコク
2日目 バンコク滞在 結婚式準備
3日目 バンコク滞在 
4日目 バンコク滞在 ロイクラトーン
5日目 バンコク滞在 最終チェック
6日目 バンコク滞在 結婚式
7日目 アユタヤ観光
8日目 バンコク→チェンマイ
9日目 チェンマイ滞在
10日目 チェンマイ→バンコク
11日目 バンコク→クアラランプール→
12日目★→成田

旅行の満足度
4.0
グルメ
4.0
交通
4.0
同行者
カップル・夫婦
交通手段
高速・路線バス タクシー 徒歩 飛行機
航空会社
ノック・エア マレーシア航空 タイ国際航空
旅行の手配内容
個別手配
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この旅行記へのコメント (2)

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  • ムロろ~んさん 2019/04/28 22:59:12
    マレーシア航空(^_-)-☆
    またまたこんばんは、ムロろ~んです。
    マレーシア航空ビジネスクラスに乗られた旅行記を拝見しました。

    この搭乗便、日本人CAさんって乗務されていました???
    私の時は乗っていたのですけれど、去年乗った時には日本語を話すCAさんもいなくて全て英語かマレー語のみでの対応だったんです。
    人件費?日本人って高いのでしょうか(-_-;)???
    ロス便飛ばしていた時代が懐かしいです←歳がばれる???

    サテーですが、ネパール便で念願かなっていただくことができたんです(^_-)-☆。
    成田便でも乗ったのですけれど、爆睡していたせいか起してもらえず、朝食も慌てて気がついた状況でした。
    隣の客も起こさないで「美味しかったぞ、サテー、残念だったな」なんて言う悪ヤローで爆。


    ムロろ~ん(-人-;)←食べものの恨みは残る?

    Salaam

    Salaamさん からの返信 2019/05/01 01:37:52
    RE: マレーシア航空(^_-)-☆
    ムロさん、またまたこんばんは!

    私が搭乗した時は日本人乗務員さんはいらっしゃらなかったですね。
    でも以前乗った時には日本人乗務員さんもいらっしゃいましたし、まだ採用されているようなのでたまたまか、クラス限定なのかも?
    ロス時代は懐かしいですね!今ではシンガポール航空のみになりましたが、昔は大韓航空やタイ国際航空、大昔ではヴァリグも飛んでいましたし、噂ではパキスタン航空も就航を検討していたとか…それこそ年がアラフォーとバレてしまいます(笑)

    サテーは残念ですけど、やはりビジネスクラスの夜行便は睡眠の質が一番の差の付け所だから寝てしまうのはやむを得ないですよね。
    しかもムロさんの場合は練る間も惜しむ弾丸旅行が主ですから、飛行機に乗ったらすぐにパタリと寝る事が多そうですし(笑)
    食べ物の恨みも怖いですが、睡魔の方が強いので仕方ありません!

    Salaam

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