結婚するぜ！in タイランド Part 1 - マレーシア航空ビジネスクラス 成田→クアラランプール

2017/10/31 - 2017/11/11

時は遡る事2017年。ワイフ様の一時帰国帰省を兼ねた休暇で定期的にタイへとこうしておりましたが、この年は個人的な理由で例年より多く渡タイしました。
今回の渡航は今までの渡航の集大成、結婚式でございます。

我々夫婦は籍を共にしてから既に数年経過しておりますが、諸般の事情で結婚式は上げていませんでした。
日本では戸籍上の婚姻関係が重要視されますが、ワイフの母国タイでは戸籍は役所の手続き、結婚式を挙げたかどうかが重要視されます。
なので日本かタイのどちらかで結婚式を挙げる場合は熟考するまでもなくタイで挙式する事で決定しておりました。

果たしてうまく行くでしょうか？
いや、行かないと困るんだけどね。

【旅程】
1日目　成田→クアラランプール→バンコク
2日目　バンコク滞在　結婚式準備
3日目　バンコク滞在　
4日目　バンコク滞在　ロイクラトーン
5日目　バンコク滞在　最終チェック
6日目　バンコク滞在　結婚式
7日目　アユタヤ観光
8日目　バンコク→チェンマイ
9日目　チェンマイ滞在
10日目 チェンマイ→バンコク
11日目 バンコク→クアラランプール→
12日目 →成田

エリア 成田(千葉)

• 旅行の満足度: 4.0
• グルメ: 3.5
• 交通: 4.0

2017年10月31日、慣れない早起きをし寝ぼけ眼の私は成田空港のＲカウンターにたたずんでいました。
私事ですが、私自身の結婚式の為に渡航するので、今回ばかりは寝坊する訳にはいかず気合いで起床したぜ。

成田国際空港 空港

さっそくチェックインして身軽になってしまいましょう。
荷物は小まめに渡航した際に持って行っていたので比較的軽かったのですが、中身は軽くともスーツケース２つと中々かさ張ってかさ張って(・・;)　

成田空港第2ターミナル 空港

今回は結婚式だし奮発して&マレーシア航空さんが激安航空券を販売していたので、おビジネスで行ってきます。
おビジネスの空港サービスと言えばラウンジですよね！
ってな訳で早速ラウンジへ…

成田空港国際線 JALサクララウンジ 空港ラウンジ

…とは問屋が卸さない。
ここで言う問屋もとい越後屋は免税店の事です。
となるとお代官様はワイフ様。
しかし成敗されるのは悪代官ではなく私の財布。

解せぬ。

FaSoLa 第2ターミナル3F免税エリア スーパー・コンビニ・量販店

なんとか免税店と言う関所を通過したところで腹が減ってきた八兵衛ことあっし、早速ラウンジで朝餉を頂戴するとしやす。へぇ。

鮭の切身や明太子等の和朝食も完備ですが、西洋被れ者なので洋朝食風なチョイスにしてみました。
メゾンカイザーのパンにスクランブルエッグ、ポークソーセージやトマトクリームスープ♪

奥にチラリと見えるのはお代官様へ献上する山吹色粉ならぬ白粉にござる。

成田空港国際線 JALサクララウンジ 空港ラウンジ

そしてサクララウンジと言えばカレーですよね！
『JAL特製オリジナルビーフカレー』

遡る事2年前、会社に貰った結婚休暇旅行の際に食べて以来、ワイフもこのビーフカレーがお気に入りに。
免税店よりラウンジ…と言うと嫌そうな顔をしますが、なんとかカレーで釣っています。

成田空港国際線 JALサクララウンジ 空港ラウンジ

さて、優雅な朝食を楽しんでいたら間もなく搭乗開始時刻と相成りました。
いかにもハイソサイエティーな方々が似合いそうな螺旋階段ですが、オタクな私的には航空関連＋螺旋階段＝クラシックジャンボなんですよね。最後に見たのはイラン航空に乗った時かなぁ…。

まだまだ搭乗真っ最中だったので、近くの免税店で最後に少しお土産のお菓子を買っていよいよ搭乗！
Mari pergi!

今日お世話になるのはこちらの飛行機。
エアバス330-200型機、9M-MTG号。
2013年にデリバーされた飛行機ですね。
トラブルのイメージが付きまとってしまったマレーシア航空ですが、意外にも平均機体年齢は若く、2018年12月現在でたったの6.3年なんです。
JALの10.2年、ANAの9.3年と比べていかに機材が新しいかお解り頂けるかと思います。
まぁ、必ずしも若けりゃいいってもんじゃないですけど、参考値として。

搭乗口を通過して下へ降りると運命の分かれ道です。
高鳴る心を抑え、涼しい顔をしながら、然も当然のように颯爽と左へ進みましょう。
僭越ながら今回はおビジネスなのですから。

間違っても搭乗早々に乗務員さんとビジネスクラスアピールをした写真を撮ったりしてはいけません。
そんな事するとまるで相応しくない空間に紛れ込んだおのぼりさんだと公言している様なものです。

え？この写真？
こんなドヤドヤした顔で記念撮影しちゃダメよ、と言う参考資料を作成するべくやむを得ず、です。

マレーシア航空 MH89
10:20 東京（成田）発
17:05 クアラランプール着

初めて航空券を購入した時は出発時間10:30だったけど、購入した2ヵ月後にメールが来て「時間変更したよー」との事。

座席につくとしばらくして乗務員さんがメニューカードとおしぼりとウェルカムドリンクを持ってきて下さいました。
ウェルカムドリンクはオレンジ、アップル、グアバ、水の4種類から選択です。

定刻10:20から僅かに遅れた10:22にプッシュバック。
本日のフライトタイムは約7時間15分。

燃料搭載を忘れても忘れてはならないのが出発前のお祈りでございます。
マレーシアはイスラム圏。アッラーに旅の安全を祈らなくして誰にすがりましょうか。
投棄はアッラーの思し召しにより全て順調に出発致しました。

後ろを見ると浮かれポンチな私とは対称的に涼しげな顔をしたワイフ。

ご覧の通り、マレーシア航空のビジネスクラスではシートベルトが肩からも掛ける三点式シートベルトです。
慣れないと一瞬戸惑うよね。

10:44、空港をぐるーっと半周してR/W34Lから離陸！
雲がまばらにあるも気持ちの良い秋の空にテイクオフです。
眼下には10月も終わるのにまだまだ青々とした木々の成田市。

グルッと右旋回し、九十九里浜から抜けない千葉県上空で270度回って西に向かいます。

機内のアナウンスは英語とマレー語とマレーシア人の日本語。
「そーれーでーわーｺﾞﾕｸﾘおくつーろーぎーｸﾀﾞｻｯ」
日本語はとても流暢だけど独特な抑揚があって脳裏にこびりついちゃった。

さっきラウンジで朝食を食べたばかりである事をうっかり忘れた胃袋がメニューに手を伸ばし始めました。
ふむふむ、ほほう…腹が鳴るぜ。

「右側のーお客さーまっは、フジヤマがﾐｴﾏｽ」

残念ながら左側に座っていたのでフジヤマは見えませんでした。
エアバス機はドアの窓が極めて小さいので、ドアの窓からも見えないし。
だからエアバス好きくない。

せっかくなのでシャンパンを頂きましょう。

具体的なシャンパンの銘柄とかは覚えていませんが、定番の構図で写真を撮る事は忘れません！

くどいようですが浮足立ってはいませんよ。

伊勢志摩の上空を通過。
いつの日かはお伊勢参りをしなければ…と思いながらも後手後手。

そんな事を考えていると機内食のサービスが開始致しました。

最初に提供されるのはサテー。
『Malaysian Satay』

マレーシアを筆頭に広く東南アジアで食されているサテー。
郷土料理としてマレーシア航空は誇りを持っています。
メニューでもサテーの説明に1ページを割いているし、ビジネスクラスではサテーを最初に提供しているのも誇りの表れですね。

サテーはチキンかビーフのチョイスもありますし、もちろんミックスもOKです。
柔らかさで言えばチキンですが、タレの味であればビーフ。
個人的にはラムサテーが欲しい所です(´∀｀;)

うーん、優雅にシャンパンと、と言うよりはビールの方が正解かも。
でも朝っぱらから飲みすぎるのはちょっと気が引けるのでパス（笑）

前菜のお時間でございます。
鴨好きとしてはこのDuckが含まれるこのメニュー一択。
『Roast Duck and Roast Chicken』
　carrot and raisin salad and citrus herb dressing

ワイフ様はスープをチョイスされたとの事。
『Pumpkin and Cardamon Soup』
　with pumpkin seeds

最近の機内食のチョイスは現地の食事を選んでいましたが、キノコ好きとしてはマッシュルームソースに飛び付いてしまいました…。
他にもマッシュルーム・カネローニを選べたのですが、何故かステーキをチョイス。
『Grilled Fillet of Beef』
　with mushroom Sauce, served with potato gratin, romanesco and carrots

ステーキの肉はハラル肉なので少々パサつき気味ですが想定の範囲内。
でも美味なソースがカバーしてくれたので有りですね。

食後にアイスと紅茶を頂きながら一息つきます。
『Valilla Haagen-Dazs Ice Cream』

さて、恒例の座席周りチェックです。

平均的日本人の身長である私ですが、足元はご覧の通り広々で申し分ありません。
今回の座席は1Aで最前列だったので、座席をフルフラットにしたら壁の中の穴に足を突っ込む感じになります。
また、最前列だった事もあり、他の座席と比べるといくばくか圧迫勘が薄い気がします。

さて、実際の座席自体ですが、平均的日本人の体重(＋α)な私からしても横幅に異存はありません。
濃紺と緑掛かったグレーをベースとしたモダンな配色がいかにもビジネスクラスで嫌いじゃないです。
飛行機って言う未来的な空間の中でもとりわけシンプルで合理的な機能美を追求するビジネスクラスにはピッタリですね。

収納スペースや座席コントローラー、IFEコントローラーからUSBポートまでコンパクトにまとまっていて好感。
あれこれ収納場所が多すぎるとどこに何をしまっているか解らなくなる忘れん坊将軍な私にはもってこい(///∇///)

周辺チェックも完了した所でベッドポジションにして映画を見ながら寛ぎましょう。
座席はフルフラットになり、ベッド用のマットレスも完備(薄いけど)。
特に乗務員さんによるターンダウンサービスはないのでベッドメイキングは自分でやりましょう。

映画を観ましょう。
『ハリー・ポッターとアズカバンの囚人』を選択。
過去の旅行記を振り返ってみて気付きましたが、アズカバンの囚人を見るの、２回目か？
前回マレーシア航空に乗った時も見ていたけど記憶が…(；´ﾟдﾟ)ゞ

案の定寝落ちして、気付いたらベトナム沖上空。

そう言えばアメニティキットも貰いましたが、写真を撮り忘れた…。
忘れん坊将軍は重要な部分を成敗してしまったようです。
その代わりと言っては何ですが、スリッパを貰ったのでその写真を(笑)
めっちゃ薄い…初対面の私の印象と同じくらい薄い…。
でもこのご時世、あるだけマシですね。

ちょうどホーチミン沖くらいでとんでもない揺れに遭遇。

目が覚めた直後にスゴい揺れ！
一瞬無重力状態を体験したかのような状態。
私は飛行機の揺れは気にならないクチですが、乗り物酔いしやすく、飛行機の揺れが苦手なワイフにしては恐怖だった模様。

揺れが収まった頃、飲み物でテタレッ(Tea Tarek/マレーシア風ミルクティー)を注文しましたが「シートベルトサインが点灯中なので暖かい飲み物が提供できないんです…( ;´･ω･`)」との事。
揺れが収まるまでの間に代わりのコーラを頂いたら「お菓子もどうぞ」とプリングルスを貰いました(笑)

ワイフ的に過去最大の揺れは羽田→秋田の着陸寸前だったらしいのですが、「秋田の揺れに匹敵する？」と言うほどの揺れだったとか。
結局最後までシートベルトサインは消えず、テタレッも提供されないまま飛行機は着陸態勢に。

クアラルンプール空港に向けて最終アプローチを開始です。
横を見ると結構近い距離でエアアジアのA330が並走していますね。いや、並飛か？
西日をエアアジアの背に見えるのであちらさんは32L、こちらは32Rへの着陸ですね。
ここまで近距離で並走しているのは始めてなので楽しかった(o’∀`)♪

定刻の17:05より少し早い17:01に到着！
その後のマレーシア航空に何回か乗りましたが、マレーシア航空が定刻に着くってすごいかも（笑）

飛行機を降りる直前に客室乗務員さんから声を掛けられました。
「テタレッを提供できなくてすいません。もしよければ、ご自宅でお楽しみください。」
Salaamはテタレッの素を手に入れた！
マレーシア航空の好感度が上がった！
マレーシア航空の提示発着率があがった！（僅かに）

クアラルンプール国際空港 (KUL) 空港

いえーい！
無事クアラランプール空港に到着いたしました。
残念ながら今回もクアラランプールの街を楽しむ事なく乗り継ぎのみ。
でもそのお話はまた次回。

クアラルンプール国際空港 (KUL) 空港