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ちょっと前になりますが、愛知県・岐阜県の、乗ったことのない路線に乗ることをメインとする旅をしました。<br />そのときの画像です。<br /><br />今回は(今回も?)、明知鉄道中心。<br />行きでは撮れなかった画像などを。

愛知・岐阜 乗り物の旅 (4)明知鉄道編2

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2017/10/07 - 2017/10/07

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旅行記グループ 2017.10 愛知岐阜

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sh-50

sh-50さん

ちょっと前になりますが、愛知県・岐阜県の、乗ったことのない路線に乗ることをメインとする旅をしました。
そのときの画像です。

今回は(今回も?)、明知鉄道中心。
行きでは撮れなかった画像などを。

  • ということで、<br /><br />明知鉄道・明智駅から。<br />前の旅行記にも書きましたが、駅番号は中央本線に接続している恵那駅からではなく、この駅からふっているんですね。

    ということで、

    明知鉄道・明智駅から。
    前の旅行記にも書きましたが、駅番号は中央本線に接続している恵那駅からではなく、この駅からふっているんですね。

    明智駅 (恵那市)

  • 明智駅のホームの端の方から、恵那駅方向を眺めてみました。<br />もちろん、恵那駅など見えるわけがありませんが。<br />そして、ぱっと見、いかにも、ここから一山越えていく、という感じが。

    明智駅のホームの端の方から、恵那駅方向を眺めてみました。
    もちろん、恵那駅など見えるわけがありませんが。
    そして、ぱっと見、いかにも、ここから一山越えていく、という感じが。

  • そして、ここから、上り坂になっているように見えます。

    そして、ここから、上り坂になっているように見えます。

  • 今度乗るのは、この車両。<br /><br />実は、行きで恵那駅から乗ってきた2両編成の車両のうち、私が乗っていなかった方でした。<br /><br />1時間に何本も出ているような幹線でもないので、こういうことはありますね。

    今度乗るのは、この車両。

    実は、行きで恵那駅から乗ってきた2両編成の車両のうち、私が乗っていなかった方でした。

    1時間に何本も出ているような幹線でもないので、こういうことはありますね。

  • 行きで乗ってきた車両は、車庫に入るのでしょうか。

    行きで乗ってきた車両は、車庫に入るのでしょうか。

  • 前の旅行記に続き、再登場、アケチ6。<br />こう見ると、ちょっと古めかしい雰囲気はするのですが。

    前の旅行記に続き、再登場、アケチ6。
    こう見ると、ちょっと古めかしい雰囲気はするのですが。

  • 車内に。<br />行きはセミクロスシートでしたが、今度はオールロングシート。<br />最近、地方路線でも結構目につくような気がします。

    車内に。
    行きはセミクロスシートでしたが、今度はオールロングシート。
    最近、地方路線でも結構目につくような気がします。

  • こちらは、最近見かけなくなってきた、硬券。<br />改札のハサミが、また懐かしいかも。今は、スタンプだったり(それはそれで面白いこともあるようですが)、自動改札機だと小さな丸い穴だったりしておりますが。

    こちらは、最近見かけなくなってきた、硬券。
    改札のハサミが、また懐かしいかも。今は、スタンプだったり(それはそれで面白いこともあるようですが)、自動改札機だと小さな丸い穴だったりしておりますが。

  • で、<br />恵那行きの車内から。<br />見たときは、なんか山間の独特の景色だなあ、とか思ったのですが、<br /><br />撮る側の腕前の限界で、思うように伝わりませんね。

    で、
    恵那行きの車内から。
    見たときは、なんか山間の独特の景色だなあ、とか思ったのですが、

    撮る側の腕前の限界で、思うように伝わりませんね。

  • 山岡駅。<br />「かんてんかん」という資料館とかレストランとかがある施設。<br />

    山岡駅。
    「かんてんかん」という資料館とかレストランとかがある施設。

    山岡駅 かんてんかん グルメ・レストラン

  • かんてんかんのすぐ隣。<br /><br />行きでその存在に気づいていたのですが、撮り逃したので。<br />今は、車内をカフェとして使っている、らしいのですが。

    かんてんかんのすぐ隣。

    行きでその存在に気づいていたのですが、撮り逃したので。
    今は、車内をカフェとして使っている、らしいのですが。

  • そして、行きで撮れなかったが、ぜひ撮りたいと思っていた、こちらの駅。<br />極楽というだけあって、さぞ素晴らしいところに違いない。

    そして、行きで撮れなかったが、ぜひ撮りたいと思っていた、こちらの駅。
    極楽というだけあって、さぞ素晴らしいところに違いない。

    極楽駅

  • 極楽駅の由来。<br /><br />周囲は、一見、普通の住宅地に見えましたが、<br />もしかしたら、すごい良いところかも知れません。極楽なので。

    極楽駅の由来。

    周囲は、一見、普通の住宅地に見えましたが、
    もしかしたら、すごい良いところかも知れません。極楽なので。

  • 恵那駅に戻ってまいりました。

    恵那駅に戻ってまいりました。

  • 確かに行き止まり。

    確かに行き止まり。

  • ホーム側から見ると、このようになっていることに気づきました。

    ホーム側から見ると、このようになっていることに気づきました。

    恵那駅

  • 明知鉄道側の駅には、待合室があります。

    明知鉄道側の駅には、待合室があります。

  • 窓口は別のところにあるようで、ここにあるのは自動券売機。

    窓口は別のところにあるようで、ここにあるのは自動券売機。

  • 窓口は別のところにあるようで、ここにあるのは物販コーナー。

    窓口は別のところにあるようで、ここにあるのは物販コーナー。

  • JRの駅の方にやってきました。<br />ちゃんと(?)、キオスクがあります。<br />JR東海(系列)というと、全体にひたすら合理主義で、相当の規模の駅でもキオスクなどなくしてしまいそうですが。<br />あるいは、私が思っているより、恵那駅の利用者の規模が大きいのかも知れません。<br /><br />ちなみに、(前の旅行記に書いたかも知れないけれど)明知鉄道の駅とJRの駅とを行き来するには、一度建物の外に出る必要があります。<br />ご参考までに。

    JRの駅の方にやってきました。
    ちゃんと(?)、キオスクがあります。
    JR東海(系列)というと、全体にひたすら合理主義で、相当の規模の駅でもキオスクなどなくしてしまいそうですが。
    あるいは、私が思っているより、恵那駅の利用者の規模が大きいのかも知れません。

    ちなみに、(前の旅行記に書いたかも知れないけれど)明知鉄道の駅とJRの駅とを行き来するには、一度建物の外に出る必要があります。
    ご参考までに。

  • ホームに出てきました。<br />そういえば、恵那駅、3番のりばまであります。<br />いわゆる、「相対式・島式ホーム2面3線」とかいう形式。<br /><br />ちなみに、検索してみると、2番ホームには名古屋方面の特急のみが停車し、3番ホームは名古屋からの列車(特急を含めた、基本全列車)が停車するようです。<br />恵那駅に停車する特急は多くないので、2番ホームの使用頻度は低めですね。

    ホームに出てきました。
    そういえば、恵那駅、3番のりばまであります。
    いわゆる、「相対式・島式ホーム2面3線」とかいう形式。

    ちなみに、検索してみると、2番ホームには名古屋方面の特急のみが停車し、3番ホームは名古屋からの列車(特急を含めた、基本全列車)が停車するようです。
    恵那駅に停車する特急は多くないので、2番ホームの使用頻度は低めですね。

  • 1番ホームには、名古屋方面の特急以外の列車が停車します。

    1番ホームには、名古屋方面の特急以外の列車が停車します。

  • 改札を出ると、一度外に出ないと行き来できない明知鉄道との間ですが、<br />完全に遮断されているわけではないようです。<br />どれほど使われているのかは分からないのですが、乗り換え時間が短いときに申し出たりすれば通れるのでしょうかね。<br />

    改札を出ると、一度外に出ないと行き来できない明知鉄道との間ですが、
    完全に遮断されているわけではないようです。
    どれほど使われているのかは分からないのですが、乗り換え時間が短いときに申し出たりすれば通れるのでしょうかね。

  • 名古屋方面の特急列車が通過していきました。<br />通過する場合も、2番ホームを通過していくわけですね。<br /><br /><br /><br />ということで、明知鉄道訪問は、ひとまずここまで。<br />この先は、別の乗り物に向かっていくのでした。

    名古屋方面の特急列車が通過していきました。
    通過する場合も、2番ホームを通過していくわけですね。



    ということで、明知鉄道訪問は、ひとまずここまで。
    この先は、別の乗り物に向かっていくのでした。

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