2018秋 ノルウェー沿岸急行船 往復の旅 2日目：オーレスン～ヨールンフィヨルド

2018/09/29 - 2018/09/29

沿岸急行船2日目は、美しい街並みで有名な港町オーレスン(Ålesund)からヨールンフィヨルド(Hjørundfjorden)に寄り道する北行き航路（往路）のハイライトです。
ヨールンフィヨルドの寄り道クルーズは9・10月のみの期間限定で、今回の往復乗船の中でも特に楽しみにしていましたが・・・。


2018秋 ノルウェー沿岸急行船 往復の旅 記事インデックス
https://4travel.jp/travelogue/11432987

エリア オーレスン(ノルウェー)

• 同行者: カップル・夫婦
• 一人あたり費用: 30万円 - 50万円
• 旅行の手配内容: 個別手配

昨夜は疲れ果てて就寝したのに午前3時に目が覚めてしまいました。
4時半頃にベルゲンから数えて3つ目の停泊地モーロイ(Måløy)に寄港、その1時間後には僚船ポラリス(MS Polarlys)と静かにすれ違いました。（写真）

この後、外洋に出て船が大きく揺れ始めます。

結構な揺れ方だったので、せっかくだからこの揺れを楽しもうと最上階デッキ8のラウンジに移動しました。
船がミシミシと軋む音や遠くで食器が割れる音などが聞こえてきて、揺れの凄さを実感します。

ひとときの揺れを楽しんだらまた眠くなってきたので、キャビンに戻って二度寝。（6時半頃）

8時頃に起きてすぐに朝食に向かいました。朝食はブッフェスタイル。野菜は少なめですがパンやチーズ、ハム・ソーセージなどの加工肉がなかなか充実しています。
同じテーブルで相席になった白人中年夫婦が「今日はヨールンフィヨルドのエクスカーションに参加予定だけど天気悪くて心配だわ～」的なことを話しかけてきました。窓から外を眺めると雨が降っていて、風も強めに吹いているようです。

朝食を食べ終わる頃にオーレスンに到着。港の建物が眼前に立ちはだかり、船上からオーレスンの街並みはほとんど見えません。
予定ではここからヨールンフィヨルドに寄り道後、夕方に再びここに戻ってくることになっています。

そして悪天候の中、ヨールンフィヨルドに向けて出港しました。

どんよりとした暗い雲が垂れ込める中、ヨールンフィヨルドの奥へと進んでいきます。

フィヨルドの両岸は高さ千メートルを超える切り立った山々で、高いところは粉砂糖をまぶしたように新雪が積もっていました。青空の下で眺めたかった・・・

午前11時半、オーレスンを出発してから2時間ほどで悪天候のままヨールンフィヨルドの核心部分に到着。
予定ではここに3時間半ほど停泊し、艀（はしけ）で沿岸の村ウルケ(Urke)に上陸してエクスカーションが実施されたりするはずでしたが、天候のせいかそのままぐるっとUターンしてオーレスンに戻り始めました。
両岸の山々が意外と上の方まで見えていて「晴れてりゃ絶景」感がひしひしと伝わってくるだけに、残念極まりない結果です。。。

気を取り直してランチに向かいます。
ランチも基本はブッフェスタイルで、朝食ブッフェとの違いは
・着席するとホールスタッフがドリンクの注文を聞きにくる
・スープがある
・主菜が肉・魚系
・ドリンクバーがない（セルフのコーヒーのみ）
といった感じです。
有料ドリンクはどれも割高なので、飲み物を聞かれたら"Water please"（無料）が基本です。

13時半頃にオーレスンに戻ってきました。当初予定ではヨールンフィヨルドに停泊後17時に帰港、19時に再出発でしたが、19時出発は変わらないので5時間半もの停泊時間ができました。

天気は悪いままですが、せっかくなのでオーレスン散策に出かけます。
昨夜ベルゲンで乗船してから初めての下船。

そしてベルゲンではお尻しか見えていなかったフィンマルケン号の御尊顔に初対面です。

船を降りてすぐの港湾エリアは、同じフィンマルケンからの下船客以外はほぼ人通り皆無。

フィンマルケンが停泊している埠頭の反対側にはガイランゲルフィヨルドの観光船が泊まっていました。公式サイトによると、2019シーズンはガイランゲルまで片道580NOK、往復995NOKだそうです。
https://www.geirangerfjord.no/english

夏シーズンなら沿岸急行船がガイランゲルに寄り道クルーズしてくれるので、チャンスがあれば夏にも乗ってみたいものです。

沿岸急行船の埠頭から歩いて5分程度で、運河沿いにカラフルな建物が立ち並ぶ街の中心部にやってきました。

風雨が強まってきてカメラがびしょ濡れ。
撮った写真が滲むようになってきたので、近くのスーパーマーケットで雨宿りついでに飲み物などを購入して船に戻りました。

17時頃に少し晴れ間が出てきたので再び街へ繰り出します。
雨はほぼ上がっていましたが、風が一段と強くなっていました。

今度はオーレスンを一望できるアクスラ(Aksla)山を目指します。

アクスラ山へ登る道が港からもよく見えました。登山道のような山道ではなく、階段が整備され歩きやすそうです。

アクスラ山に登る道は沿岸急行船の埠頭から10分ほど歩いた公園の中にありました。

遊歩道を少し登ったところにあった大砲のオブジェ。

つづら折りの階段で一気に高度を稼いでいきます。
道中ずっと街の展望は開けているので、体力的・時間的に辛い場合は山頂まで登らなくても十分に眺望を堪能できます。

登り始めて10分ほどで山頂に到着しました。
台風並みの強風が吹き荒れる中、カメラがブレないように苦戦しながらオーレスンの絶景を楽しみます！

アクスラ山 山・渓谷

運河沿いのカラフルな建物。

手前の建物に埋もれて見づらいですが、沿岸急行船の埠頭に佇むフィンマルケンも見えました。

山頂で20分ほど眺望と撮影を楽しんでから山を降りました。

18時過ぎに船に帰還。

2日目からディナーはコース料理になり、時間・テーブルも指定されます。
各テーブルには今夜のメニューの説明書き（ノルウェー語と英語）が置かれています。

前菜：タラのカルパッチョ

主菜：ラム脚のステーキ

デザート：カラメルアップルとアイスクリーム

夕食後はデッキ8（最上階）のラウンジで僚船ヴェステローレン(MS Vesterålen)とのすれ違いと、オーレスンの次の港モルデ(Molde)への寄港をまったりと見物しました。（写真なし）

モルデを出てしばらくすると外洋に出るのですが、そこで大波(最大波高9.9m)が予想されていてちょっとビクビク。でも思ったほど揺れず23時ごろ健やかに就寝。。。


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