4年振りのヨルダン・1年振りのイスラエル　①移動編

2018/04/22 - 2018/05/05

1度行って以来、何度も試みるも叶わなかったヨルダン再訪がやっと実現に。ついでに、昨年たっぷり滞在したにも関わらず、自分の下調べ不足で行けなかったアル・アクサ・モスクと、ベツレヘムの旧市街観光を兼ねて、今年の旅行はヨルダン・イスラエルに決めました。

今回も、1年近く前から航空券を購入し旅行期間も決めているのに、なかなか間際にならないと具体的な計画を立てられず、出発間際までバタバタ。
いつもの事だけど、今回は特に酷かった。
理由は、天気。ワディ・ムジブで沢登りを計画していたので、寒すぎないか心配でした。そこで、長期予報で天気と気温をチェックして、丁度良い日が沢登りに当たる様に、旅程を南下か北上か決めようとしました。
すると、丁度良い日がない！というか、中東に行くのに、毎日雨、しかも雷雨の表示もあり。日によっては日本より寒い日もある。
雨は想定してなかった…。沢登りどころか、砂漠ツアーも、ペトラ観光もたっぷり時間取ってるのに、雨じゃどうする？！
出発前は、毎日週間天気をチェックして(これも毎日変化するし、サイトによって晴れだったり雨だったりバラバラ)、旅程をどうするか頭をフル回転。結局、出発3日前にアカバから北上するルートに決定。そこから予約済みのホテルに、宿泊日変更のメールを入れたりで、クタクタでした。

SUN.2018-04-22 日本出発　◎
MON.2018-04-23 香港 - テルアビブ - エイラット - アカバ　◎
TUE.2018-04-24 アカバ - ワディ・ラム
WED.2018-04-25 ワディ・ラム
THR.2018-04-26 ワディ・ラム - ペトラ
FRI.2018-04-27 ペトラ
SAT.2018-04-28 ペトラ - アンマン
SUN.2018-04-29 アンマン
MON.2018-04-30 アンマン - ネボ山 - マダバ - マイン - 死海 - アンマン
TUE.2018-05-01 アンマン - エルサレム
WED.2018-05-02 エルサレム
THR.2018-05-03 エルサレム - ベツレヘム - エルサレム
FRI.2018-05-04 エルサレム - テルアビブ - 香港
SAT.2018-05-05 香港 - 帰国

エリア エイラット(イスラエル)

• 同行者: 一人旅
• 交通手段: 飛行機

ギリギリに旅程を決定し、なんとかパッキングも済ませ、空港へ到着。
今回は、日曜日の夕方出発だったので、休日だけ空港が企画している観覧ツアーに参加してみた。
その後、KALラウンジで軽食を頂きながらゆっくりして…そうだ！テルアビブからエイラットへの移動方法を決めていなかった！
出発前1週間の寝不足で既にクタクタです。
Ben Gurion空港からスーツケースを持ってTel AviveかJersalemのバスターミナルへ移動する事をイメージすると、とてもムリ！
という事で、飛行機移動にします。ただ、数日前にチェックした時は、一番都合よい便の残席は１でした。まだ残ってるかなぁ…。
サイトをチェックすると、奇跡的に残っていました。
Arkia Israeli Airlines 841 IZ便 12:10 Tel Avive発 13:05 Eilat着のラスト1席を83Eurでweb購入しました。
よくこのタイミングで思い出したものだわ。

ほっとした所で、そろそろ時間です。ゲートへ向かいましょう。

今年から、キャセイのクレジットカードでマルコポーロクラブに無料で参加できる様になりました。
とは言え、ステータスは低いし、大したメリットも無いだろう、と思っていたのだけど、そこそこ使えます。
まず、チェックイン・カウンターでは、マルコポーログリーンでも、ビジネスカウンターで手続きが行えます。これ、とっても便利！エコノミーは長蛇の列だけど、ビジネスはがらがら。時間節約にとっても役立ちました。

そして、搭乗ゲートでも、プレミアムエコノミーの優先搭乗が可能でした。

今回は、全席最前列通路側を予約しました。
当然、赤ちゃん連れや車椅子の方が来られたら席の変更を依頼される事を承諾した上で。
でも、今回は席の変更なし。その代わり、昨年あったアップグレードも無かった。
足元は広いです。香港便では、窓2.5個分。足を延ばしても、前の壁に届きません。

前方は、ビジネス？プレエコー？囲われているからビジネスかな？
そこまではCAさん頻繁に行き来するけど、エコノミー担当のCAさんは、最前列まではなかなか来てくれません。

後ろから見ても、前後の空間がとても広い事が分かります。

晩御飯です。この後、ハーゲンダッツ配られました。
それにしても、カレーに茶そば、それにパンって…。

日本を発つ前に、キャセイからtel avive便の出発時間が2.5時間遅れる、と連絡がありました。
どーせ遅れるだろうと思っていたし、乗り継ぎ時間が増えると、ゆっくりシャワーと食事を楽しめるので、welcomeです。
免税店と搭乗ゲートのある階からエレベーター又はエスカレーターで上に上がると、ラウンジがあります。

今年もお世話になります。plaza premium loungeです。

外からはこんな感じで見られています。

ラウンジで受付時にシャワーの予約を取っておきました。
最近は、シャワー混んでるみたいで、1時間待ちでした。
時間になったので、シャワーエリアへ向かいます。
ラウンジを出て、このブリッジを超えた所にあります。

シャワー後、軽く食事を頂きます。
シェフにオーダーして作って貰うシチューみたいなのと、お餅です。
他にも、サラダやリンゴ、もちろん飲み物各種色々あります。

搭乗時間に合わせてゲートへ向かうけど、やはり遅れていました。
30分程時間があったので、もう一つのラウンジも覗いてみました。
Plaza Premium Loungeです。
こちらは、シャワーが無いと聞いていたのだけど、今回受付で確認すると、ちゃんとシャワーを使えるそうです。しかも、場所移動無しで。
次はこっちを使ってみましょう。

料理の種類は、若干少ない印象だけど、深夜だからかな？

この辺りは、もう一つのラウンジと同じです。

時間も関係するのだろうけど、ガラガラでした。

この時点で、3時過ぎ。ようやく搭乗開始です。

そして、当然キャセイの本拠地香港なので、マルコポーロクラブの優先搭乗は有効でした。

それは良かったのだけど、この後、初めてランダムで割り当てられるセキュリティーチェックに当たってしまいました。
Tel Avive便は、イスラエル政府の要請で、搭乗時手荷物チェックが行われる、とキャセイのHPにも記載されています。
昨年は、引っかかった人を横目に、涼しい顔して搭乗したのに、今回はしっかり引っかかってしまいました。
別に大した事ないのだけど、荷物チェックの為に列に並んで待つ時間が長いので、ちょっとイライラします。
審査官はみんな香港スタッフで、確か、荷物は男性審査官がチェックしていたけど、身体検査は女性審査官の所に連れていかれた気がします。

テルアビブ便も、最前列通路側。
前の壁は、半分カーテンになっているので、モニターは、ひじ掛けから取り出すタイプ。
これが取り出しにくいけど、モニターが近いのは、目が悪い私にとっては利点です。

足元は十分広くて快適です。
ただ、この便はほぼ満席。
長距離便で、初めて隣の席に人が居る状態になりました。
足元広いし、前の席が倒されてくる事もないので、隣に人が居る事がそんなに不快ではなかったけど、この席は別の問題があります。
カーテンの端が丁度私の席の中央にくるので、消灯後映画を観ていると、プレエコーから漏れる光が眼に入って眩しかった。
人が通る度、手を伸ばしてカーテンをキッチリ閉める必要があります。
とは言え、そんなに疲れる事なく、フライトを楽しめました。

到着するまで、隣の男性、そして窓側の女性とはお互い全く話をしなかったのだけど、到着してドアオープンを待っている間、男性が窓側の女性に話しかけていました。その彼女は日本から来たと言っているのが聞こえました。
え、そうなの？とつい会話に割って入ってしまいました。
私も、日本から来たのよ。日本へは観光で行ったの？と聞くと、二人とも私を香港人と思っていたのでちょっと驚いていました。
私は私で、その彼女が観光客ではなく、日本人で日本に住んでいる人と聞いて驚きました。見た目は、アジア人感ゼロなので。
テルアビブには、お母さんだったかおばあちゃんの家で休暇を過ごす為に来たそうです。

テルアビブ便の朝食。
安定飛行に入ってから、確か夕食が出た様に思うけど、写真を見返したら残っていませんでした。
この辺り、隣の席が埋まっていて荷物を出すのに不自由している感じがあります。

さっき話していた見た目アジア感ゼロの彼女と一緒に、パスポートコントロールに向かいます。
この長い廊下、覚えてる。昨年も通りました。

パスポートコントロールでは、物凄い混雑でした。
窓口は沢山あるのだけど、そこに審査官が居るのか、無人なのかは、かなり近づかないと分かりません。
こうなると、顔の濃い人が多いか少ないかなんて考えてられません。どこが動きそうかな、と一瞬見渡し、その瞬間動いた列に引き寄せられました。
でも、どうもこの列はハズレだったみたい。その後全く動きません。
国内線の搭乗時間は、十分過ぎる余裕があったのだけど、3時間程出発が遅れ、この混雑でいつ入国できるか分からない。
ちょっとあせってきたので、彼女に「向こうの列の方が動くみたいだから、私、列変えるわ。」と言って彼女と別れました。
それが正解か失敗かは分からないな～と思いながら待っていると、その彼女もこっちに来ました。彼女曰く、見てると私の列の方が動いていたそうです。
結局、9時ごろ到着し、約1時間パスポートコントロールで並び、入国できました。
昨年入国しているし、昨年未使用のヨルダンビザに加え、今回はマルチプルのヨルダンビザを取得しています。今年はインタビューすんなり行かないかな？とちょっと気にしてたけど、全く問題なし。窓口にたどり着けば、インタビューは一瞬でした。

10時過ぎに入国し、まずはATMで現地通貨を出金。
次に、昨年購入したSIMカードが使えるか、通信会社のカウンターで聞いてみました。
すると、購入した会社とは違うので使えない、との事。また140NIS位だったかな？出して購入する必要があるらしい。
今回は、イスラエル滞在が短いので、コスパ悪すぎ。
そこで、他にSIMカードを扱っている店を聞いてみると、ここを紹介してくれた。
本屋さんだけど、SIMも扱っています。
ここでは、持っていたマイクロSIMをナノSIMにカットしてくれました。
そして、これにチャージして使えるか？と聞いたけど、やはりムリとの事。
それじゃ、意味ないや、という事でイスラエルのSIMは購入せずに出てきました。

隣は、可愛いベーカリーでした。さすがテルアビブ、空港にもこんなおしゃれなお店があります。

では、そろそろ第一ターミナルへ向かう事にします。
ターミナル移動するバスの停留所。
15分毎に来ます。

このバスに乗って、国内線ターミナルへ移動します。

国内線ターミナルへ到着。

これも、去年見た景色です。

国内線でも、まずはインタビューを受け、その後スーツケースのセキュリテーチェックを受け、それからカウンターでチェックイン手続きを行います。

国内線手荷物は、チェックイン後ゲートエリアへ向かう所で行います。

昨年は、私が搭乗する便より前の便が遅れていて、その客もここで待っていました。飛行機2機分の客がここに押し込められて、混雑していました。
今日は、すっきりしています。

壁の絵もエイラットを思い浮かべるものになっています。
奥には売店があります。

搭乗便がようやくbordingになりました。

チケットとパスポートチェックを受けながら、バスへ乗車します。

このバスで沖付けされている搭乗機へ向かいます。

これ、真っ白の機体ですが、ご当地El Al機の柄がうっすら見えています。
何なんでしょう。
窓があるので、旅客機とは思いますが…。

この機は、窓はあるけど塗りつぶされています。貨物機？
カッコイイ塗装だけど、どこの機体なのかな？

Arkiaの機体です。カラフルでかわいい。

前方から乗り込んで行きます。

購入したのは、最後の1席だったけど、チェックインは遅くなかったから、窓側が選べました。
離陸です。

テルアビブの街を見下ろせます。

この辺りは、ネゲブ砂漠になるのかな？

細かいWadiかな？車道かな？が見えます。

砂漠に広がる街が見えました。

そろそろ紅海が見えてきました。

アカバ湾の青が鮮やかです。

エイラット空港は、街中にあるので、こんな高度で建物の上を飛びます。

エイラット空港に着陸です。

タラップを降りて、空港建物へ向かいます。
この後、スーツケースを受け取り、タクシーで国境へ向かいます。