2017年12月26日（火）朝<br /><br />この日の朝はバルセロナからマドリードへの移動で、スペイン鉄道Renfeの新幹線ＡＶＥに乗車し、車窓からの景色を楽しみました♪<br />ＡＶＥはスペイン自慢の高速鉄道でして、時速300ｋｍ/ｈ超え～　日本発のパッケージツアーだと乗る機会はないので、個人旅行の醍醐味ですね♪<br /><br />ネットで事前予約したチケットのため、運賃は49.55ユーロでしたが、途中で何駅が停まるタイプだったので３時間10分かかりました。<br />前後の便は停車駅が少ない速達便で所要時間２時間半ですが、予約した時に見た金額は、結構高かったので安い便を選びました(^_^;)<br /><br />ちなみにRenfeの列車予約は、通常２ヶ月前からできるようですが、12月に大規模なダイヤ改正（スペインだけではないでしょうが）を行うためとかで、ずっと予約できない状態でした(^^;

15泊17日間　西南欧等６カ国周遊４日目前半

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2017/12/23 - 2018/01/08

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takaさん

2017年12月26日（火）朝

この日の朝はバルセロナからマドリードへの移動で、スペイン鉄道Renfeの新幹線ＡＶＥに乗車し、車窓からの景色を楽しみました♪
ＡＶＥはスペイン自慢の高速鉄道でして、時速300ｋｍ/ｈ超え～　日本発のパッケージツアーだと乗る機会はないので、個人旅行の醍醐味ですね♪

ネットで事前予約したチケットのため、運賃は49.55ユーロでしたが、途中で何駅が停まるタイプだったので３時間10分かかりました。
前後の便は停車駅が少ない速達便で所要時間２時間半ですが、予約した時に見た金額は、結構高かったので安い便を選びました(^_^;)

ちなみにRenfeの列車予約は、通常２ヶ月前からできるようですが、12月に大規模なダイヤ改正（スペインだけではないでしょうが）を行うためとかで、ずっと予約できない状態でした(^^;

エリア

スペイン

旅行の満足度: 4.0

観光: 4.0

交通: 4.0

同行者: 一人旅

交通手段: 鉄道

旅行の手配内容: 個別手配

7:00過ぎ、宿をチェックアウト。
カタルーニャ広場からメトロで、バルセロナ・サンツ駅まで行きます。
バルセロナのメトロ。　これで見納めです・・・
サンツ駅まで使っても、回数券１回分余りました(^_^;)
サンツ駅に到着。
チケット売り場にLED発車標があったので、のりばを確認しました。
スペイン鉄道Renfeの列車に乗るには、空港みたいなセキュリティーチェックがあります。

ホームに到着。
サンツ駅のホームは地下なんですね。
8:00発　AVE3082列車
チケットで、号車と座席番号を確認。
マドリード・アトーチャ行き電車が入線しました。
私が乗るのは６号車です。
さっそく乗車♪　車内（客室）の様子です。
カフェテリア車にも行ってみました。
発車後、ゆっくり加速していきます。
やはり、集中動力式は分散動力式に比べて加速が悪いのかな？
バルセロナを出て約30分後、Camp de Tarragona 駅に停車。

そして9:00頃、Lerida/Lleida 駅に停車。
次のサラコザまでの区間で時速300ｋｍ/ｈを超えました！
鈍足便ながらも、お客さんはそれなりにいました。
谷を越え･･･
平原を走り･･･
小さな町も見えます。
Zaragoza Delicias 駅に停車。ここサラコザは、ちょうどバルセロナとマドリードの中間地点です。時間があれば、途中下車して観光したいところですが･･･

ところで、駅名に付いている「デリシャス」が気になりました。
サラコザを過ぎても・・・
このような景色は続き・・・
何を耕作してるのかな～
遠くに山々は見えます。
ずっと、この景色だと飽きますね(^^;
Calatayud 駅に停車。
次は終点マドリード・アトーチャ駅です！
マドリード市内に入ったようです。
近郊電車？も見えます。
高速道路を跨ぎ･･･
駅構内に入ります。
マドリード・アトーチャ駅に到着。
反対側のホームには、違う型のＡＶＥが停まっていました。
アトーチャ駅　降車ホームの様子。
ヤード線の様子も見えました。
出口に向かいます。　出る改札はありませんでした。
アトーチャ駅を出て、これからマドリード市内観光スタートです♪

後半につづく
https://4travel.jp/travelogue/11328089