2014秋、中国旅行記24(15/18：本文完)：10月18日：帰国、大連国際空港からセントレア国際空港へ

2014/10/15 - 2014/10/18

早朝の帰国です。まだ暗い内にホテルを出発しました。現地時間で7時45分に大連国際空港を飛立ち、セントレア国際空港には11時頃に到着しました。時差は日本がプラス1時間です。

エリア 大連(中国)

大連で泊まったホテルの自室です。早朝の帰国ですから、外はまだ暗い時間帯です。最後の忘れ物チェックも済みました。

大連国際空港に到着しました。国際線の出発便ボードです。名古屋行のCZ619便のチェックインカウンターは07番と08番と表示されていました。広州に拠点を置く、中国南方航空です。

大連国際空港の正式名は、大連周水子国際空港です。現在は長さ3300メートル、幅45メートルのメイン滑走路1本を有します。濃霧、強風、降雪、黄砂等の自然現象による出発遅れや、欠航が生じやすい空港とされます。『周水子』は、飛行場のある場所の元の地名です。

1階が到着ロビーで、2階が出発ロビーの大連空港です。ターミナルビルの面積は13.5万平方メートルとされます。大連市内中心部から約10キロの北西に位置する空港です。

ターミナルビル内の光景です。あまり余裕時間はありませんでしたが、急ぎ足で空港内の写真を撮っておきました。机のようなものが並んだ、使途がよく分からないスペースです。

航空会社のカウンター光景です。今回の受付カウンターは、電光表示で07番と08番であることは確認済です。

ここからは出国審査を済ませたエリアの光景になります。現在時刻は7時05分、あと10分ほどで搭乗が始まりそうです。

同じ時刻の出発ゲート付近の光景です。現地ガイドの言いなりのホテル出発時間に変更されたら、相当に泡を食ったに違いありません。

ターミナルビル内の出発ゲート付近の光景です。今回の旅行も、何も買い物をしませんでした。僅かな時間ですが、暇つぶしのウィンドウ・ショッピングです。

同じく、ターミナルビル内の出発ゲート付近の光景です。ターミナルビル内の店舗スペースには、まだ十分な余裕があるように見受けました。

CZ619便の搭乗が始まりました。ここは、ボーディング・ブリッジの中の光景です。希望通り、通路側の席が確保できました。

窓の外に見えた中国南方航空機です。今回の搭乗機に間違いがないようでした。セントレアまでは約2時間、週4日の運行です。機種はA310、エアバス機です。

中国では普通の光景になったスモッグ風の空の光景です。北京だけでなく、沿岸地域の大連も例外ではなくなりました。2013年1月から、日本の総領事館在大連領事事務所からも大気汚染の注意報が出されるようになりました。

セントレア国際空港に到着しました。現在時刻は11：06頃です。入国審査に向かう途中の光景です。壁の写真が今までと違っていました。富士山オンリーです。

先ほどは赤いお花畑、今度は静岡のお茶畑です。富士山の世界遺産登録の効果でしょうか。ことに、外国人に人気がある富士山です。

窓から眺めたセントレア空港の外の光景です。前方にユナイテッド航空機の姿がありました。アメリカのシカゴに本拠地を置く世界最大の航空会社です。

国際線の到着便の表示ボードです。大連発の中国東方航空のCZ757便が5分遅れの11：00に到着したことが表示されていました。中国便としては上出来の定刻着です。

セントレア国際空港からの帰りは、往きと同じように名鉄電車利用です。指定席のミューチケットが自動販売機で購入できました。

ほぼ定刻にセントレア国際空港に到着しましたので、11時37分発の名鉄電車に乗ることができました。金山駅への到着予定は12：01です。金山駅の食堂で昼食を済ませて帰宅しました。