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3泊4日の韓国旅行の帰国の日の朝になりました。泊まった海雲台グランド・ホテルと、その界隈の紹介です。プサンは韓国第二の大都市、最終日に泊ったホテルは、大都会にふさわしい一流ホテルでした。ただし、お値打ち旅行でしたから、食事ホテルの外でした。(ウィキペディア、るるぶ・韓国・ソウル)

2011秋、韓国旅行記24(30/35):帰国、海雲台グランド・ホテルとその界隈、金海国際空港へ

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2011/11/08 - 2011/11/11

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旅行記グループ 2011秋、韓国旅行記24(下巻)

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旅人のくまさん

旅人のくまさんさん

3泊4日の韓国旅行の帰国の日の朝になりました。泊まった海雲台グランド・ホテルと、その界隈の紹介です。プサンは韓国第二の大都市、最終日に泊ったホテルは、大都会にふさわしい一流ホテルでした。ただし、お値打ち旅行でしたから、食事ホテルの外でした。(ウィキペディア、るるぶ・韓国・ソウル)

  • 昨晩の夜景とは全くイメージが違った、今朝のヘウンデ・ビーチの光景です。泊まった部屋からの眺めです。曇り空でしたが、穏やかな朝でした。

    昨晩の夜景とは全くイメージが違った、今朝のヘウンデ・ビーチの光景です。泊まった部屋からの眺めです。曇り空でしたが、穏やかな朝でした。

  • 同じく、少し方角を変えて撮影したヘウンデ・ビーチの眺めです。右手の沖合には、海苔養殖の施設らしいものが見えていました。大小の船の姿もあちこちにあります。

    同じく、少し方角を変えて撮影したヘウンデ・ビーチの眺めです。右手の沖合には、海苔養殖の施設らしいものが見えていました。大小の船の姿もあちこちにあります。

  • 昨晩も見下ろしたホテル近くの光景です。使用する機会はありませんでしたが、ヘウンデ・グランドホテル内の主なレジャー施設は、千人以上収容可能なプール、温泉、サウナ、ボーリング場、室内ゴルフ場、映画館、フィットネスセンターとゴルフ練習場と紹介されていました。

    昨晩も見下ろしたホテル近くの光景です。使用する機会はありませんでしたが、ヘウンデ・グランドホテル内の主なレジャー施設は、千人以上収容可能なプール、温泉、サウナ、ボーリング場、室内ゴルフ場、映画館、フィットネスセンターとゴルフ練習場と紹介されていました。

  • 朝食を兼ねての朝の散策です。近くから眺めたヘウンデ・グランドホテルの建物光景です。このホテルは1996年5月開館、地上22階、地下5階の高層ホテルです。

    朝食を兼ねての朝の散策です。近くから眺めたヘウンデ・グランドホテルの建物光景です。このホテルは1996年5月開館、地上22階、地下5階の高層ホテルです。

  • ヘウンデ・グランドホテルの玄関光景です。タクシーや自家用車は横付け出来る屋根の高さですが、バスは無理な高さのようです。

    ヘウンデ・グランドホテルの玄関光景です。タクシーや自家用車は横付け出来る屋根の高さですが、バスは無理な高さのようです。

  • 食事のあとのヘウンデ・ビーチ近くの町並み散策です。空はどんよりとしていましたが、旅行を終えた最終日ですから、気にはなりません。正面に高層ビルの姿がありました

    食事のあとのヘウンデ・ビーチ近くの町並み散策です。空はどんよりとしていましたが、旅行を終えた最終日ですから、気にはなりません。正面に高層ビルの姿がありました

  • 朝食と散策を終えて、泊まったホテルの近くに戻ってきました。当初の旅行計画書では9時30分頃のホテル出発でしたが、空港での待ち時間を少なくするよう、現地ガイドさんの判断で少し時間の変更がありました。

    朝食と散策を終えて、泊まったホテルの近くに戻ってきました。当初の旅行計画書では9時30分頃のホテル出発でしたが、空港での待ち時間を少なくするよう、現地ガイドさんの判断で少し時間の変更がありました。

  • ここからは、釜山郊外の金海(キメ)国際空港に向かうバスの中からの撮影です。12時45分の大韓航空便ですから、9時過ぎにホテルを出発しました。現地ガイドさんの判断で、途中立ち寄るお土産店の時間は少し短くなりました。

    ここからは、釜山郊外の金海(キメ)国際空港に向かうバスの中からの撮影です。12時45分の大韓航空便ですから、9時過ぎにホテルを出発しました。現地ガイドさんの判断で、途中立ち寄るお土産店の時間は少し短くなりました。

  • ヘウンデ・ビーチ近くのホテルから金海国際空港までの距離は約20キロ、渋滞が無ければ30分前後の距離です。海岸近くにある超高層ビルが立ち並ぶ光景です。高級マンションのようです。

    ヘウンデ・ビーチ近くのホテルから金海国際空港までの距離は約20キロ、渋滞が無ければ30分前後の距離です。海岸近くにある超高層ビルが立ち並ぶ光景です。高級マンションのようです。

  • ヨットハーバーの光景です。外海の荒波を避けるように入江に係留されていました。全てのヨットが帆を降ろして、マストだけが林立していました。

    ヨットハーバーの光景です。外海の荒波を避けるように入江に係留されていました。全てのヨットが帆を降ろして、マストだけが林立していました。

  • 日出の時間は過ぎていますが、韓国にいる間は東海(トンヘ]と呼んだがよさそうですが、日本海の水平線近くが明るく輝いていました。こちらが日本がある方向、東側になります。

    日出の時間は過ぎていますが、韓国にいる間は東海(トンヘ]と呼んだがよさそうですが、日本海の水平線近くが明るく輝いていました。こちらが日本がある方向、東側になります。

  • 小さな岬の光景です。水平線の輝きは、小さな岬で隠れる場所まで続いていました。小型船がしぶきを上げて右方向に疾走していました。

    小さな岬の光景です。水平線の輝きは、小さな岬で隠れる場所まで続いていました。小型船がしぶきを上げて右方向に疾走していました。

  • 1950年(昭和27年)に勃発した朝鮮戦争に因むモニュメントであることを、現地ガイドさんが説明してくれました。休戦したのは1953年のことです。今もその休戦状態が続いています。

    1950年(昭和27年)に勃発した朝鮮戦争に因むモニュメントであることを、現地ガイドさんが説明してくれました。休戦したのは1953年のことです。今もその休戦状態が続いています。

  • 荷揚げ作業用の大きなクレーンが立ち並ぶ港の光景です。釜山港の一部か、別の港湾施設かは、判断が付きませんでした。釜山港は韓国最大の港、上海港、高雄港とアジアの最大ハブ港湾争いを演じています。

    荷揚げ作業用の大きなクレーンが立ち並ぶ港の光景です。釜山港の一部か、別の港湾施設かは、判断が付きませんでした。釜山港は韓国最大の港、上海港、高雄港とアジアの最大ハブ港湾争いを演じています。

  • 金海空港に向かう途中立ち寄ったお土産店です。これまでも何度か立寄りました。釜山のツアー旅行の定番のお店になっているようです。

    金海空港に向かう途中立ち寄ったお土産店です。これまでも何度か立寄りました。釜山のツアー旅行の定番のお店になっているようです。

  • つい最近、金海国際空港と釜山市街とが高架の電車で結ばれました。ツアー旅行定番のお土産店は、その駅のすぐ近くになりました。この釜山-金海軽電鉄は2011年9月に営業開始をしました。

    つい最近、金海国際空港と釜山市街とが高架の電車で結ばれました。ツアー旅行定番のお土産店は、その駅のすぐ近くになりました。この釜山-金海軽電鉄は2011年9月に営業開始をしました。

  • 買い物の予定はありませんでしたから、高架電車がやって来るのを待ちました。感じでは、10〜15分間隔で運行されているようでした。直ぐに電車の写真が撮れました。釜山広域市と隣接する金海市を結ぶ路線として計画され、金海国際空港を経由する路線となりました。

    買い物の予定はありませんでしたから、高架電車がやって来るのを待ちました。感じでは、10〜15分間隔で運行されているようでした。直ぐに電車の写真が撮れました。釜山広域市と隣接する金海市を結ぶ路線として計画され、金海国際空港を経由する路線となりました。

  • 金海(キメ)国際空港への到着です。現地時刻は9時30分頃、韓国と日本では時差がありません。フライト2時間には十分過ぎる時間の余裕がありました。

    金海(キメ)国際空港への到着です。現地時刻は9時30分頃、韓国と日本では時差がありません。フライト2時間には十分過ぎる時間の余裕がありました。

  • 出発手続きまでに時間がありましたので、もう一度ターミナルの外に出ての撮影です。2階の出発ターミナルの入口光景です。硝子戸越しに見える現地時刻の表示は、ただ今10時39分です。

    出発手続きまでに時間がありましたので、もう一度ターミナルの外に出ての撮影です。2階の出発ターミナルの入口光景です。硝子戸越しに見える現地時刻の表示は、ただ今10時39分です。

  • 出発ターミナルビル内の光景です。釜山は韓国大の大都市ですが、ソウルの比べますと、国鉄駅も空港設備も規模の差を感じます。

    出発ターミナルビル内の光景です。釜山は韓国大の大都市ですが、ソウルの比べますと、国鉄駅も空港設備も規模の差を感じます。

  • 出発ターミナルの電光表示板です。現地時刻は10時29分です。名古屋行きの12時45分発のKE753便が表示されています。

    出発ターミナルの電光表示板です。現地時刻は10時29分です。名古屋行きの12時45分発のKE753便が表示されています。

  • コリアン・エアー、大韓航空のカウンター光景です。電光表示板に、名古屋行きのKE753便の受付カウンターはB3〜9と表示してありました。私は滞りなく手続きが済みました。

    コリアン・エアー、大韓航空のカウンター光景です。電光表示板に、名古屋行きのKE753便の受付カウンターはB3〜9と表示してありました。私は滞りなく手続きが済みました。

  • 両替の用事はありませんでしたが、これからの釜山旅行の参考になるように撮影した、釜山銀行の両替所の光景です。円高、ウォン安で韓国旅行は今が特にお値打ちです。

    両替の用事はありませんでしたが、これからの釜山旅行の参考になるように撮影した、釜山銀行の両替所の光景です。円高、ウォン安で韓国旅行は今が特にお値打ちです。

  • この写真も、これからの釜山旅行の参考になるように撮影した、日本航空、JALのカウンターです。チケットの購入が出来ます。

    この写真も、これからの釜山旅行の参考になるように撮影した、日本航空、JALのカウンターです。チケットの購入が出来ます。

  • 金海空港の出発ターミナルビル内の光景です。現地ガイドさんとお別れして、早目に出国手続きを行うことにしました。

    金海空港の出発ターミナルビル内の光景です。現地ガイドさんとお別れして、早目に出国手続きを行うことにしました。

  • インフォーメーションのカウンター光景です。個人旅行の時には、ソウルや釜山への韓国到着時によく利用させて戴きました。

    インフォーメーションのカウンター光景です。個人旅行の時には、ソウルや釜山への韓国到着時によく利用させて戴きました。

  • 現地時刻は10時35分です。出発までまだ2時間少しありますが、早目に出国手続きをしました。保安検査の入口光景です。

    現地時刻は10時35分です。出発までまだ2時間少しありますが、早目に出国手続きをしました。保安検査の入口光景です。

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