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ミルフォードトラックに引き続き、ニュージーランド最高峰、マウントクック周辺を歩いてきました!<br /><br /> 3/9  大阪→<br /> 3/10 クライストチャーチ→クイーンズタウン<br /> 3/11 クイーンズタウン→グレードハウス@ミルフォードトラック<br /> 3/12 グレードハウス→ポンポローナ(ミルフォードトラック)<br /> 3/13 ポンポローナ→クインティン(ミルフォードトラック)<br /> 3/14 クインティン→ミルフォードサウンド<br /> 3/15 ミルフォードサウンド→クイーンズタウン<br /> 3/16 クイーンズタウン→マウントクック<br />◎3/17 マウントクック→クライストチャーチ<br /> 3/18 クライストチャーチ→オークランド<br /> 3/19 オークランド→大阪<br />

レッドターンズ ~2007年3月 ニュージーランド旅行記その12~

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2007/03/09 - 2007/03/17

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spacecowboyさん

ミルフォードトラックに引き続き、ニュージーランド最高峰、マウントクック周辺を歩いてきました!

 3/9  大阪→
 3/10 クライストチャーチ→クイーンズタウン
 3/11 クイーンズタウン→グレードハウス@ミルフォードトラック
 3/12 グレードハウス→ポンポローナ(ミルフォードトラック)
 3/13 ポンポローナ→クインティン(ミルフォードトラック)
 3/14 クインティン→ミルフォードサウンド
 3/15 ミルフォードサウンド→クイーンズタウン
 3/16 クイーンズタウン→マウントクック
◎3/17 マウントクック→クライストチャーチ
 3/18 クライストチャーチ→オークランド
 3/19 オークランド→大阪

同行者
一人旅
一人あたり費用
30万円 - 50万円
交通手段
高速・路線バス
航空会社
ニュージーランド航空
  • マウントクック2日目はあいにくのお天気。ここのユースホステルは朝食サービスはなく、近所に食べれるような店もない(=自炊しかない)ため、朝食はビスケットのみですましました。天気が微妙だったため、とりあえずレッドターンズ麓の小屋で天気の行方を見守りました。写真はその小屋のすぐ傍にある、有名な、アルパイン・ガイズ社のオフィス。

    マウントクック2日目はあいにくのお天気。ここのユースホステルは朝食サービスはなく、近所に食べれるような店もない(=自炊しかない)ため、朝食はビスケットのみですましました。天気が微妙だったため、とりあえずレッドターンズ麓の小屋で天気の行方を見守りました。写真はその小屋のすぐ傍にある、有名な、アルパイン・ガイズ社のオフィス。

  • 待つこと1時間、雨が上がって虹が出てきました。<br />寒かったですが一見の価値ある風景でしたね。

    待つこと1時間、雨が上がって虹が出てきました。
    寒かったですが一見の価値ある風景でしたね。

  • この角度からも虹。ここまではっきり見えるのは珍しいのではないでしょうか?

    この角度からも虹。ここまではっきり見えるのは珍しいのではないでしょうか?

  • 他に人気がなく、一人だったので不安なところもありましたが、雨も上がったことだし、清流を跨ぐ橋を渡ってレッドターンズへの道を進みます。

    他に人気がなく、一人だったので不安なところもありましたが、雨も上がったことだし、清流を跨ぐ橋を渡ってレッドターンズへの道を進みます。

  • 猛烈な急坂を登ること30分ちょっとくらい(本当に心臓破りですので行かれる方は覚悟が必要です)、レッドターンズの展望台に到着です。眼下にはマウントクックビレッジが一望できます。あと、正面にはマウントクックが見えるはず・・・、なのですが、直前まで雨が降っていたこともあり、その姿は雲の中でした。。

    猛烈な急坂を登ること30分ちょっとくらい(本当に心臓破りですので行かれる方は覚悟が必要です)、レッドターンズの展望台に到着です。眼下にはマウントクックビレッジが一望できます。あと、正面にはマウントクックが見えるはず・・・、なのですが、直前まで雨が降っていたこともあり、その姿は雲の中でした。。

  • マウントクックビレッジにズームイン。写真右端に見えるのがユースホステル。左奥に見えるのがハーミテージ本館。結構距離があるのがわかるかなあと思います。

    マウントクックビレッジにズームイン。写真右端に見えるのがユースホステル。左奥に見えるのがハーミテージ本館。結構距離があるのがわかるかなあと思います。

  • そして本当はこの方向にマウントクックの雄姿が見えるはずだったのですが。。。

    そして本当はこの方向にマウントクックの雄姿が見えるはずだったのですが。。。

  • ここで印象に残ったのはもうひとつ尾根を越えた向こうに広がる巨大な氷河。もう少し近くで見れたらなあと思うところでした。

    ここで印象に残ったのはもうひとつ尾根を越えた向こうに広がる巨大な氷河。もう少し近くで見れたらなあと思うところでした。

  • 同じ氷河をもう一枚。相当大きな氷河だと思います。

    同じ氷河をもう一枚。相当大きな氷河だと思います。

  • フッカーバレー左手に見える谷。ここからの雪解け水がビレッジを流れる小川の源流です。

    フッカーバレー左手に見える谷。ここからの雪解け水がビレッジを流れる小川の源流です。

  • 「レッドターンズ」の名前の由来となった、赤い色の池。他には誰もおらず、風景を独占できました!<br /><br />・・・と言えば格好いいのですが、天気も不安定だし、誰も居なくて心細かったのも事実(汗<br />

    「レッドターンズ」の名前の由来となった、赤い色の池。他には誰もおらず、風景を独占できました!

    ・・・と言えば格好いいのですが、天気も不安定だし、誰も居なくて心細かったのも事実(汗

  • レッドターンズの池越しに氷河を臨む風景。

    レッドターンズの池越しに氷河を臨む風景。

  • マウントクックビレッジ周辺は大きな谷となっています。

    マウントクックビレッジ周辺は大きな谷となっています。

  • あるガイドブックにはこのレッドターンズから更に上に登れるようなことが書いてありましたが、道があるようには見えませんでした。。

    あるガイドブックにはこのレッドターンズから更に上に登れるようなことが書いてありましたが、道があるようには見えませんでした。。

  • 45分ほどかけて下山。下山時にようやく数人のハイカーとすれ違いました。天気が悪かったこともあって、本当に人は少なめでした。。<br /><br />朝食がビスケットのみであったこともあり、お腹ぺこぺこ。前日と同じレストランで、ソーセージパイとフライドポテトの盛り合わせの昼食です。

    45分ほどかけて下山。下山時にようやく数人のハイカーとすれ違いました。天気が悪かったこともあって、本当に人は少なめでした。。

    朝食がビスケットのみであったこともあり、お腹ぺこぺこ。前日と同じレストランで、ソーセージパイとフライドポテトの盛り合わせの昼食です。

  • ビレッジから臨むマウントセフトン。

    ビレッジから臨むマウントセフトン。

  • マウントクックビレッジには小さな小学校があります。人口は150人くらいだそうです。<br /><br />1泊2日ではありましたが、マウントクックを堪能しました!<br /><br />その13へ続く

    マウントクックビレッジには小さな小学校があります。人口は150人くらいだそうです。

    1泊2日ではありましたが、マウントクックを堪能しました!

    その13へ続く

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