空飛ぶ旅人さんのクチコミ(9ページ)全174件

葛野川ダム（かずのがわダム）・・・。

東京電力所有の水力発電所です。
震災前までは展示館もあったようですが現在はありません。

※国道から林道に入り、トンネル内に入口があり、堰堤を通り抜けた先に駐車場があります(行き止まり)

※今年12月中までマイクロ発電所の建設工事中です。工事現場は堰堤の下ですが、訪問時はご注意ください。

※狭い林道のため11人乗り以上の車両は林道へ入れません。(※標識有ります)

※ダムへのトンネルは消灯されていますが、センサー式になっているので車に反応して点灯します。

見学可能なダムです。

☆予約の有無➡私は事前に連絡を入れましたが、予約なしの見学対応も可能との事。

☆服装について➡
○訪問時のダム内部の気温は「10℃」と暑がりの私には「適温」?! でしたが、寒いのが苦手な方は上に羽織れるものを持参することをお勧めします。

☆深城ダム展望台➡
○ダム湖の向かい側には展望台もあり、ダム湖を全体を観ることも出来ますが、少々長い階段があり体力を使います?!
○展望台の駐車場は特に「駐車場」の標識はなく、一見「路肩」で台数も乗用車で2台くらい?!です。

[天然記念物　大けやき]

普通の神社ですが、入口に「天然記念物　大けやき」があります。


「鷹巣神社概要：　鷹巣神社の創建は「白鷹伝説」に由来します。村はずれにあった大ケヤキに一組の鷹の夫婦が居ましたが、ある日雄の鷹が別の荒鷹に殺されます。残った雌鷹が巣を造り白い鷹を生みその子が父の敵を討ったということから、肝煎の斎藤伊勢が大ケヤキの麓に八幡神社を建立しました。鷹巣の地名もこの逸話からとられたそうです。明治になって愛宕堂と伊勢堂を合祀し、鷹巣神社と改名しました。例祭は７月末でみこしが市街地を巡行した後鷹巣神社に奉納されます。鳥居前にある大ケヤキは天然記念物となっています。 」

とのこと。

◇住所；〒018-5701　北秋田市宮前町10-35
◇例祭；　毎年　7月25日
◇交通；　最寄りのバス停は分かりませんが・・・。
　　　　　「JR鷹ノ巣」駅からタクシーで5分。
◇駐車場；境内に駐車できます。

「大けやき」は神社の入り口にあり、見ごたえがあります。
「大館能代空港」へのほぼ通り道にあります。

[涙を流す(流した)マリア像・・・]

涙を流したマリア像が安置されています。

1975年1月4日から1981年9月15日の間にこの木像から涙を流す現象があったとのこと。

像は1976年に秋田市内の彫刻家　若狭三郎氏によって彫られた　桂の木の一刀彫です。

場所は県道15号線から少々登り坂になっていますが、道は舗装されています。

館内ではシスターが像について説明してくれます。

また、建物の裏手は庭園になっていて散策することもできます。


☆　交通　⇒

<JR秋田駅から>

＊バス：西口バスのりば?　秋田温泉線または仁別リゾート公園線で
　　　　約20分「湯沢」下車。看板に従って徒歩（上り坂）10分。
※徒歩だと登りになり、かなり大変だと思います。体力に自信のない方は車のご利用を薦めます。

＊タクシー：約20分。

<秋田空港から>

＊空港リムジンバスで秋田駅まで４０分→秋田駅からバス又はタクシーで。

＊スカイアクセス（秋田中央タクシー）：修道院まで３０分（一人２０００円）。
　乗合制。
　前日までに要予約（ＴＥＬ　０１８−８２３−１５２５　２４時間受付）

<秋田自動車道　秋田中央インターチェンジから＞

＊広域農道経由→約１０分

＊県道４１号線（横山金足線）経由→約２０分

<秋田港（フェリーターミナル）から>

*車で３０分

☆　OPEN　⇒ AM 9:00〜11:30 , PM 1:00〜4:30　(年中無休)

☆　入館料　⇒　駐車場・建物・庭園　共に無料です。

※　注意・お願い　※

?　建物内は「撮影禁止」です。
?　建物中央は礼拝堂?になっていて祈りをされているシスターも居ますのでお静かに。
?　入館時にノートに「氏名(代表者)」「住所」「人数」の記入を求められます。

※※※　熊が出没するようです!!(注意書きあります!) ※※※

藤倉ダム（旧藤倉水源地水道施設）⇒⇒⇒

「藤倉ダム概要：　藤倉ダムは明治３６年（１９０３年）に工事が開始され４４年に竣工した東北地方で最も古い上水道専用ダムです。水道用の祖石コンクリートで造られていて、堤長65.1ｍ・堤高16.3ｍあり、明治期の同様のダムとしては，4番目の規模であたるそうです。平成５年（1９９３年）には「近代化遺産」として全国で初の国重要文化財として指定を受けました。当時では大きかったにせよ現在のコンクリートのダムと異なりボリュウムは小さく、車に乗っていは気付かない人も多いかもしれません。しかし、ダムからの水の流れと石積みのダム、赤く塗られた堤上架橋（明治44年に東京石川島造船所（現石川島播磨重工業）がつくった下路曲弦ワーレントラスで、国内に現存する明治期道路橋の10傑にはいる。橋長は30.6ｍ。原位置に存在する道路トラス橋としては、わが国最古だそうです。） が周囲の風景に何とも言えなくうまくと合っています。人工物と自然が一体となることは最近の土木や建築では少なくなってきているような気がしますが、このダムは大分県の「白水ダム」と愛知県の「長篠堰堤余水吐」とともに、「日本三大美堰堤」と称されているほど古さだけでなく美しさでも評価が高いと言えます。」

とのこと。


◇場所自体は県道１５号線沿いにあり、県道から入る道には「入口」の表示はありますが、駐車場へ続く道への入り口には表示がなく分かりづらいです。

◇県道側からは「自転車道」に入れるようになっていて、この自転車道を歩いていくとダム湖の裏側に出ることが出来ますが、途中山からの湧き水?!（水量は多い！）が道を横断していて(水深の浅い小川?!の様に・・・)濡れているので、裏側へ行くのであれば、スニーカー等の「濡れても良い靴」で行くことをお勧めします。

◇川の水量も多く、暑い日には体感温度は下がります。

◇駐車場自体は舗装面は2〜3台位ですが、地元の人の車？は、草地にも駐車していました。また、駐車場へ入る道は道幅が狭く、駐車場自体も小さく狭いのでバスなどの大型車は入れません。

◇場所自体マイナーの様で、訪問時は観光客は私たちだけ。後は、鮎?!釣りの人が２人だけでしたので、とても静かです。
（・・・タクシーの運転手さん曰く・・・「あまり来ない場所ですね(^^;;)」とのコメントで、地元のおばあちゃんに道を聞いていた位です・・・。）

「道の駅　あきた港」にあります。

名称の通り「秋田港」にある道の駅ですが、「ポートタワーセリオン」という、展望台もあります。

☆料金　⇒　展望台も無料です。

☆営業時間　⇒　09:00～21:00　年中無休。

☆展望室の高さ　⇒　１００m　(360°の展望です。)

☆特徴　⇒

◇ガラス張りの建物で、日立製のEVがゆっくりと動いています。また、EV内にも「高度計」があり、EVの現在の高さが表示されます。

◇建物内は△形になっていて、一角には記念写真が撮れるような飾りつけもされています。

「小田原・箱根　手形」です。

◇小田原地区⇒４３件。　◇箱根地区⇒６件。(有効期限⇒2015年2月3日)

の店舗にて使える「手形」です。

◇「手形」のサービス内容　⇒

△加盟店での割引き。　△ソフトドリンクの提供。　△お通し1品サービス。
など・・・。
〇　例・・・・・「鈴廣蒲鉾　本店サロンにてドリンクサービス」(提示本人のみ)
〇　例・・・・・「小田原城入場料金」の割引き。
※加盟店により、内容・条件は異なりますのご注意ください。

◇価格⇒￥６３０-(税込)


◇加盟店・サービス内容⇒別紙に加盟店一覧が用意されています。

先日、私用で羽田空港へ行ってきました。

・・・私が言うことではないのは充分承知していますが・・・。

私は自家用車で行くことも多く、利便性から空港の駐車場に駐車しています。

土日などの利用が多く、平日の様子が判りませんが、日中の空港内では駐車場への入場待ちの渋滞をしていることを見かけます。

我が家は県外在住なので利用時は空港の混雑を避けるのに夜明け頃には入庫するようにしていますが、遊びに来ている車ならいいんでしょうが?! ・・・、もしも搭乗予定があれば・・・。と他人事ながら冷や冷やしています。

混雑時の利用予定があれば、早めの入場か予約をお勧めしたいです。


余談ながら・・・先日はP2を利用しましたが、P2は4･5階は工事中で入庫できませんでしたのでご注意をば。

・・・判り切ったことを　すみません。

数年間の事で恐縮ですが・・・。

CGK⇒SIN間のカタール航空便を利用しました。

当時は同路線の最終便でした。短距離便ながら奮発してCクラスで予約。当日を迎えました。

当時、日本出国前に「現地空港税は航空券に含まれている」と確認済みだったものの、当日の空港で「未徴収」だったことが判明。持ち合わせもほとんどない中、なけなしの１０US＄で支払ってラウンジへ。
ラウンジはカタールをはじめ、JL等との共同ラウンジだったと記憶しています。

定刻1時間くらい前、成田行きのJLの乗客と共にゲートへ移動すると、間もなく搭乗開始。
上着を預けて、隣の成田行きのJLをみながら、ウエルカムドリンクで喉を潤しながら出発を待っていました。

駐機中にメニューが届きましたが、当然ながら英語と中国語とアラビア語の記載のみ。
語学力がない私は、中国語のメニューからそれとなく雰囲気から選んだんですが、離陸後に届いたメニューは「焼肉丼」で、実際に食べてみると、まさしく「焼肉丼」だったことを記憶しています。

場所柄・・・雷雲の間を稲光をみながらのフライトでしたが、小刻みながらも大きな揺れはなく無事にSINに到着しました。

機内設備ですが・・・初めての中東系のキャリアでしたが、設備もよく、ゆっくりと過ごせましたよ。

余談ながら・・・当時・・・CGK=SIN間では免税品の販売はなく、少し残念に思いながら降機しました。

機会があれば、搭乗したい航空会社の1社です。

詳しくは調べていませんが・・・現在もこの区間・・就航しているのかな?

今更なんでしょうが・・・。

先日、出国の際に「自動化ゲート」の申請をしました。
なんでも、自分で読み取り機にパスポートを読ませて、審査後、鉄道の自動改札の様にゲートが開き、手続き終了とのこと。

?手続きも備え付けの申請書に名前や住所、パスポートNO,等を記入。
?記入の申請書とパスポートを審査官に提出。
?審査台で両手の人差し指を読み取り。
?審査官が指紋等の情報を入力。

して、登録完了です。
後は・・・。

?審査機?!にパスポートを読ませる。
?登録した指紋を読ませる。
※審査機の画面で音声案内をしてくれます。

審査がOKなら、ゲートが開いて審査終了。です。

ただ、審査機だとパスポートへの捺印はないので、捺印希望の際は審査場横の事務所に声をかけて捺印してもらいます。

☆手続き所用時間⇒　10分くらいかかるので、時間に余裕があるときに。
☆　費用　　　　⇒　費用はかかりません。
☆登録可能場所　⇒　?東京　?名古屋　?大阪　　　　　の各入国管理局。
　　　　　　　　　　?成田　?羽田　　?中部　?関西　の各空港。
☆有効期間　　　⇒　パスポートの有効期間満了の前日まで。

☆問い合わせ先　⇒　?東京入管　☎03-5796-7251　?名古屋入管　☎052-559-2112
　　　　　　　　　　?大阪入管　☎06-4703-2100　
　　　　　　　　　　?成田空港　☎0476-34-2211　?羽田空港　　☎03-5708-3211
　　　　　　　　　　?中部空港　☎0569-38-7413　?関西空港　　☎072-455-1457
※間違い電話にはご注意ください。

手続き後、利用してみましたが、操作も簡単なので入管の込み具合で使い分けるつもりです。

☆搭乗区間;NGO⇒PEK⇒NGO　　☆座席CLASS; PEARL BUSINESS CLASS
☆搭乗機材;A330-200
☆利用運賃;同社　直販セール運賃。
☆ラウンジ;
・NGO⇒「スターアライアンスラウンジ」。時間的にEY便のために開けているので、他社便と被らず静かな時間が過ごせます。
・PEK⇒他社との共同ラウンジです。
他には・・・AY・SQ・BA・JL・・などと仲良く使います。各メニューには日本語の表記もあるので言語が心配でも大丈夫でした。

☆機内食;往路=私/アラカルト⇒お肉。　　妻=「懐石料理」
　　　　 復路=私/アラカルト⇒ラザニア。妻=「懐石料理」
☆味;味音痴ですが・・・
・往復共に量・質　共に満足することができました。
メインも美味しかったですが、デザートの「アイスクリーム」も味が濃厚でとても美味しく、思わずお替りもしてしまいました。
・ドリンクも「白ワイン」「シャンペン」を飲みましたが、短距離便にも関わらず、テイスティングもあり、種類も豊富にありました。
☆CAさんの接客態度；
・フレンドリーな中にもキビキビとした動きでみていて気持ちがいい動きをしていました。乗客一人一人に対しても要望を聞き取りながら丁寧に接客されていました。
言葉の壁も感じませんでしたよ。
・日本人CAさんですが、搭乗便には1人しか乗っていなく、C+Yクラスを行ったり来たりと忙しくされていましたが、他の国籍のCAさんも身振り手振りで接してくました。
出入国書類の確認などで日本語を希望すれば話せるCAさんを呼んでくれます。
☆座席の感想;
・座席への出入りが狭く、出入りの際には少々大変ですが、TVモニターもタッチパネルで操作もしやすいです。
・座席にマッサージ機能があり、好みで特定の場所で止めてすることもできます。

<追記>・・・

追記で・・・。NGO到着後、Cクラスにも関わらず、荷物がYに混じって出てきた件で、意見を伝えたところ、時間はかかりましたが、英文でしたが、きちんと返事が来ました。
ゲスト部門の責任者名で来ているので、同社の顧客対応はしっかりしていると感じました。
我が家でも評価はかなり高いです。

宿泊当日は2食付きのプランでしたがお手頃で客室も想像以上に広く快適でしたよ。

ただ・・・予約当初は「和室」で予約をしましたが、階数が2階とのこと。念のため同ホテルのフロアーマップで確認をしたら宴会場の隣の位置関係です。
「遅くまで宴会があることはありませんよ」とホテルから教えてもらいましたが、「念のため」ツインへ変更。

当日、2階へも行ってみましたが、時間が夜だったこともありフロアー全体の照明が落とされていました。
当日はフェリーが欠航で館内満室と聞いていましたが・・・。
チョット複雑な思いのまま「変更しておいてよかった」と確信していました。

今回の旅でお世話になりました。

立地も市内中心部にあり、展望台・中央郵便局・国営百貨店へも徒歩圏内です。

中央郵便局への道沿いにも各種店舗や百貨店もあり、ウインドーショッピングや小腹が空いたらちょっとしたものを摘まむこともできます。

ただ・・・
交通量（特にバイク）が多く、信号もありますが速度も速く走行しているので安全には充分に注意してください。
ガイドさん曰く・・・「死亡事故も多いとのこと。」
ご注意あれ!

去年の秋の事ですが・・・。ベトナム/ホーチミンへ飛びました。
座席CLASSはCクラス。日頃の奥方へのお詫び?!と感謝も込めての大奮発です・・(==;)

搭乗機はB767-300ER。旧のCLUB ANA asiaです。
Cクラスの配置は2-1-2。中央の席は一人掛けなので単身移動時には隣客が居ないので重宝します。

奥方に窓際を譲って通路側に落ち着きます。

オーディオですが・・・
同路線の就航機材は新造機ではないベテラン機が就航しているので映画などでも観れない物もありました。

搭乗中、タイミングをみて現地の入国に関することや現地でのお店・治安などの情報も教えて貰えて不安も取ることが出来ました。


国内線にはない、時間のゆとりの分、ANAのサービスを堪能することができました。

さすがANAです。

今回の旅での滞在時間は正味・・・4時間でした・・・(YY)

深夜の到着で、対応してくれたフロントスタッフさんも片言ながら日本語も通じたので言葉の心配は少ないと想います。

寝具も快適、シャワールームと浴槽が別の造りになっていました。

宿泊したお部屋は、浴室の壁がガラスになっていて、寝室から浴室を見ることが出来ます。
・・・もちろん、ブラインドもちゃんとありますので、入浴姿を見られたくない時には遮断も出来る造りになっていますよ　^^;)

小腹が空いたときには、徒歩3分のマクドナルドもあります。
今回は超短期滞在でしたが・・・次回はゆっくりと滞在したいですね・・・(==;)