しょうちゃんさんへのコメント一覧(16ページ)全248件
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投票ありがとうございました。
投票ありがとうございました。まだ始めたばかりなので、今後ともよろしくお願いします。
2012年02月06日03時05分返信するRE: 返事
Dr.Tomさんメール有難うございます(MD?ですか）。小生はドクターをもっておりません（MA,MBAのみ）。文系の場合、この１５年ぐらい前から、ドクターを採りやすくなりました(グローバル化の影響、取得しやすいのは北・筑波・早）。従って、今後もファースト・クラスには乗ることはないでしょう。時々アップグレードでビジネスクラスに乗る機会はありますので、LHの機内食参考になりました(カード・ホルダー）。ただ、ノン・アルコールのうえVGML利用者ですので、エコノミー２５００円程度(合計）の機内食でもかまいませんが、ラウンジは利用したいです。では2012年02月06日12時04分 返信する -
はじめまして
ドイツ旅行記へのご訪問＆投票ありがとうございます☆
もう少し続く予定ですのでまたよろしくお願いいたします。2012年02月04日23時06分返信するRE: 返事
花琳さん 今晩は
今年の欧州は寒そうですね。>フランクフルト空港は増設に増設を重ねておりますので、他社便との乗り継ぎが大変です。飛行機のディレーにあわれたようですね。そのさいのサービス（ミールクーポン・ホテルへの振り替えなど）は各社によって違いますが、ルフトの対応はよさそうですね。小生ＡＦで２回（マドリード→パリをＺＲＨ・ＦＲＡに振り替え帰国）、（ウイーン→パリ・夜ホテルに滞在）経験しています。では、また次の旅行記期待しています。
2012年02月05日23時07分 返信するRE: RE: 返事
こんばんは。
フランクフルト国際空港は増設なんですね〜
チェックインと搭乗口が驚くほど離れていたので免税手続きを諦めざるを得ませんでした。。
私は欠航は今回が初めてでしたが、LHの対応はかなり良かったと思います。
ホテルでCNNやBBCを見ていましたが、LHRでは簡易ベッドも無く横たわる人が多く映し出されていて驚きました。
FRAではそういった光景は目にしませんでしたが、LCCが多い郊外の空港はそんな感じだったのかもしれません。
インターコンチネンタルに泊まった時、タクシーに乗ったら「LHのバウチャーは？」と聞かれました。
LHもファースト、ビジネスの搭乗客にはフランクフルト市内のホテルを提供しているようでした。
こういう時、フラッグキャリアは強いですね♪2012年02月06日00時20分 返信するRE: RE: RE: 返事
> フランクフルト国際空港は増設なんですね〜
戦前からの飛行場でしたから、戦時中、とくに後半、は英米空軍の爆撃に遭い、滑走路は使えない状況でした。その当時の写真を見たことがあります。戦後もプロペラ機の時代を経て、ジェット機の時代へと拡張されましたから、増設されました。羽田の場合、成田へ移転しました。パリの場合、ル・ブルージュ空港(戦前、チャールス・リンドバーグが大西洋横断して着陸、現在航空博物館）、その後オルリー空港(パリの南、ジェット機）へ、現在はル・ブルージュ近くのシャルル・ド・ゴール空港へ移転しています。
>チェックインと搭乗口が驚くほど離れていたので免税手続きを諦めざるを得ませんでした。
フランクフルト（などのハブ）空港を利用して別の空港へ乗り継ぐ場合、同じエアー（LH）を使わないと大変です。むかし、JALを利用してFRA経由でワルシャワに出かけましたが、帰りLOT(ポーランド）が１時間（最初は３時間の遅れの予定で、ホテルを用意すると言われた、実際は１時間）の遅れで、FRAの空港(ミス・コネクションの場合、ポーランド航空にホテルの宿泊を依頼するつもりだった）に着き、手荷物２つ(スーツ用）とショルダーバック(下着や書類入れ、キャスター付）をもって、ゲートの端から端へ走りました。ドアー・クローズの間際にやっと駆け込みました。手荷物だけだったので、OKでした(一日延泊すると仕事に差しさわりになるので）。
> こういう時、フラッグキャリアは強いですね♪
一般的にドイツは権威主義的です(例、大学の教授など、私から見ればただの教員です。特に社会科学や人文科学の分野では価値観が違いますから偉いと思いません）。2012年02月06日01時15分 返信するRE: RE: RE: RE: 返事
>戦後もプロペラ機の時代を経て、ジェット機の時代へと拡張されましたから、増設されました。羽田の場合、成田へ移転しました。パリの場合、ル・ブルージュ空港(戦前、チャールス・リンドバーグが大西洋横断して着陸、現在航空博物館）、その後オルリー空港(パリの南、ジェット機）へ、現在はル・ブルージュ近くのシャルル・ド・ゴール空港へ移転しています。
空港にも変遷があるのですね。初めて知りました。
フランクフルト近辺は土地があるから移転がない代わりに増設なんでしょうか。
普段、都心→成田を使っている私としてはたった数十分で国際空港に行けるあの立地が羨ましい限りです。
> むかし、JALを利用してFRA経由でワルシャワに出かけましたが、帰りLOT(ポーランド）が１時間（最初は３時間の遅れの予定で、ホテルを用意すると言われた、実際は１時間）の遅れで、FRAの空港(ミス・コネクションの場合、ポーランド航空にホテルの宿泊を依頼するつもりだった）に着き、手荷物２つ(スーツ用）とショルダーバック(下着や書類入れ、キャスター付）をもって、ゲートの端から端へ走りました。ドアー・クローズの間際にやっと駆け込みました。手荷物だけだったので、OKでした(一日延泊すると仕事に差しさわりになるので）。
他社便利用の時の乗継はヒヤヒヤしますよね。
私も先日EKの遅延でドバイでミスコネクション。
MCTは満たしているものの、同じ航空会社同士とはいえ105分でちょっと心配だったのですが、IST-DXBが90分遅れの到着で、無事DXBに到着して案内された先はEKのコネクションフライトカウンターでした。。。
24H後の便しか提供できないというアライアンス非加盟のエアラインの悲しさです。（この辺りも追々日記をアップ予定です）
> 一般的にドイツは権威主義的です
LHの権威主義的によるプライドをかけたサービスなら私は大歓迎です（笑）2012年02月06日09時57分 返信する -
ごぶさたしております
いつもご来訪ありがとうございます。
たまーにしか旅行をしない鯨の味噌汁でございます。
2009年に最初に旅日記をアップしたとき、最初に感想をいただいてから4年目に突入です。
ずっと同じノリで今回が6回目となりました。
それも初めて「年2回」でしたの。現地4泊でしたけど。
2012年01月04日12時45分返信するRE: 返事
鯨の味噌汁さん 今晩は
なかなか慣れた旅行ですね(１２月２１日以降から年末年始の運賃価格になる）。皆さん(多くの旅行者）が出かけるときは、運賃が高くなります(逆に５月連休の後は安く設定）、クリスマス休暇(欧米）を避ければ、安く旅行ができます。それに、地中海沿岸は、冬でもあまり寒くなりませんので、アビィニョン、アルル、プロバンス方面はお勧めの一つです。それに、今年は曜日偏差が悪く、正月休暇のまえ海外に出かけるのは、旅なれている人だからできることです(特に共働きの人には）。写真は少ないながらも、筆が立つので人気がありますね(来訪者の数から判断して）。
では2012年01月04日21時03分 返信する -
Frohes Weihnachten !
相変わらず地味な旅行記に投票ありがとうございます。
今年のスイスは雪のない、暖かなクリスマスを迎えております。
バーゼルでは一日雨の中、荷物を抱えてうろうろしていたのに、今週は打って変わって晴れです。自然はままならないものですね。
（・∀・）では良い年の瀬を。
2011年12月27日01時08分返信する -
こんばんは
しょうちゃんさん、こんばんは。
毎度、素早く投票いただきありがとうございます。
しょうちゃんさんは、今の所、お仕事が忙しく、旅行記をつくるお時間がないようですが、口コミの細かさから察するに、旅行記もマニアックな一味違うものになりそうで、是非拝見したいものです。
早く時間がつくれるようになるとよいですね。2011年12月22日23時23分返信するRE: 返事
こあひるさん こんばんは。メール有難うございます。チェコや中欧にご関心あるようですね。スイスやフランスに住んでいましたが、東欧にはあまり出かけたことがありません。当時はベルリンの壁がありましたので。
これから時間に余裕ができたら、旧東欧に出かけたいと思いますので、あなたの旅行記は大変参考になりました。
欧州には同級生（www.imd.org)がいますので、彼らの会話から必然的に歴史には強くなります。イギリス人(オックスフォード出身→旧ロシア系貴族と思っていたが→実際はリトアニア出身だった。リトアニアは戦後１９２０年に独立したが、ポーランドの侵攻と赤軍との交戦から脱出したと判明。ノルウエー人で現在リーガにある船会社役員が、もともと彼はリトアニア人と説明し、その当時が理解できました）
別の友人スイス系ドイツ人（チューリッヒ連邦工科大学出身と思っていたが→実際ポーランド系と判明→おそらく亡命）など、欧米の人との会話はその国の歴史を知らないと入っていけません(アメリカ人もそのルーツを聞くととズデーデンランド出身のドイツ人、奥さんはポーランド系で、父親は２次大戦まえにカナダに密航し、アメリカに不法入国したなどが分かる）。
日本人の旅行者は観光地だけ訪れる人が多く、その国の歴史・政治・宗教・民族などをあまり理解してませんので、上っ面の旅行だけで満足しているように思います。
> 早く時間がつくれるようになるとよいですね。→リタイアーが近づいてます。2011年12月23日00時28分 返信する -
投票ありがとうございます。
私の拙い旅行記にご投票くださいまして
ありがとうござします。
自分でもこれは！と思う旅行記がなかなかできません。
旅も反省が多いです。
だからまた必ず行こうと思うのですが・・
ありがとうございました。
delicayu2011年12月18日09時00分返信する -
投票ありがとうございます（・∀・）
こんな地味な旅行記見てもらえるかな〜と思いながらアップしたら、早速の反応で驚きました。
話は変わって、来春日本へ里帰りの予定で、フィンエアーを利用するのですが、恥ずかしながらチケットをネットで購入したのが初めてなんです。
最近はリコンファームは必要ないんでしょうか？特に指示はなかったのですが、ドイツ語画面なのでイマイチ自信がないんです。
ちなみにフィンエアーを選んだのは、価格がめっちゃ安いときがあるからです。会員になったので頑張ってマイル貯めるぞ〜
2011年12月16日23時35分返信するRE: 返事
Kawako さん 今晩は
昔、チューリッヒの駅の裏側にある国立博物館を訪れたことがあります。友人〔スイス系ドイツ人、チューリッヒ連邦工科大学出身）に勧められましたが、ルガノーやマジョーレ湖半には出かけたことがありませんので、参考になりました。
> こんな地味な旅行記見てもらえるかな〜と思いながらアップしたら、早速フィンエアーを利用するのですが、恥ずかしながらチケットをネットで購入したのが初めてなんです。多くの航空会社はCRS(Computer Reservation system)を開発し、各社のシステムと繋がっておりますので、問題ありません。
> 最近はリコンファームは必要ないんでしょうか？
リコンファームを求める会社はありますが、システムが充実していない会社（IATA =イアタ 国際航空に関する協定に参加していない会社）は、リコンファームを求める会社はあります。欧米の会社では、予約し、発券済みの客（含むネットによるチケット）によって、お客が搭乗するかどうか判断します。予約しただけのお客〔ネットでも）は、自動的にキャンセル〔一定の時間を経過すると）します。
最近、AY を利用するお客で、家族連れのお客が増えています。なぜなら、日欧間のフライト・アワーは１２時間もかかりますので、子供連れにはつらいからです（ヘルシンキ経由になる）。
> ちなみにフィンエアーを選んだのは、価格がめっちゃ安いときがあるからです。各航空会社は、需要と供給の兼ね合いで、シーズンでは夏は高く、冬は（オフ・シーズン）は安く設定しています。また、曜日偏差にもよります。 では、2011年12月18日21時22分 返信する
