レッドウイングさんのクチコミ(29ページ)全2,499件

出雲大社の西側にある神楽殿は、有名なしめ縄がある場所でこちらでも参拝ができました。
境内ではなく西側にあり、大きな建物となっており、拝殿のしめ縄より大きくて見ごたえがあります。
こちらでもしっかりと最後に神様にお願いをされるのもいいかと思います。

出雲大社へ参拝される際に御本殿の東西にある十九社本殿は、西側だと神様がおられる御本殿に近い場所だそうです。
東西どちらでもお賽銭箱があり、お参りすることができます。
神様がおられる御本殿をこちら側から見ることができていいかと思います。

出雲大社へ参拝される際に正門から歩いていくと最初に神様へご挨拶される前にまずここで身心を祓い清めます。
参道を歩いているすぐにわかるかと思います。
こちらで神様にご挨拶をしてから御本殿へ行き、参拝するとよいでしょう。
お参りする際は、多くの方で並んでおりました。

正門からしばらく行くと松の馬場が見えてきます。
こちらに二の鳥居があり、松の道の真ん中は、環境保護のため歩くことができず、鳥居の左右を歩いて御本殿へ向かう必要があります。
松の馬場を歩く際は、気持ちが落ち着いて感じがよく歩きやすかと思います。

出雲大社の参拝する際に正門から御本殿がある通り途中に祓橋があります。
こちらの橋から春になると桜がきれいに咲いていて見ることができます。
また祓橋は、広いので歩きやすく参拝される際は、橋を見るのもいいかと思います。

今まで異性の方といいご縁が恵まれなかったので今回、縁結びの神様で有名な出雲大社へ初めて参拝に行きました。
二の鳥居がある正門前から入ると神聖な雰囲気でした。
本殿に向かう際に下り坂になっていて途中、桜が見ごろになっていてきれいでした。
松の馬場には、三の鳥居、御本殿の前には、四の鳥居がありました。
御殿手前の拝殿から反時計回りで参拝していくとよかったです。
参拝後、お守りや絵馬などがある御守所でお守りを手に入れることができます。

出雲大社へ参拝されるまえにまず、歩いて1.4㎞ほどになる稲佐の浜へ参拝に向かいます。
こちらへ行くと弁天島があり、こちらでお参り後に海岸の砂を頂いて出雲大社にある素鵞社で納めます。
稲佐の浜に行くと海がきれいで海と弁天島の風景がきれいでよかったです。
弁天島でお参りをして砂を抱いて出雲大社へ納めるとご利益がアップするとのことです。
出雲大社へ参拝される前に行かれてみてもいいと思います。

出雲大社へ参拝される際に見落してしまいそうなのが、大鳥居（一の鳥居）で出雲大社正門より南側にあります。
正門前から距離がありますが、一畑電車の出雲大社前駅からだと遠くありません。
鳥居は、宇迦橋の奥にあり道路として通ることができます。
現在、宇迦橋が工事をしていて鳥居の正面へ行く際は、迂回しないといけません。

迂回していくと通行止めをしている橋の手前から鳥居を見ることが可能です。
出雲大社正門から遠いですが、参拝される際は、こちらから行かれるとご利益がアップされるかと思います。

出雲大社前駅に展示している一畑電車初代車両のデニハ50形は、鉄道を利用しなくても自由に車両の中に入って見学することができます。
デニハ50形は、80年以上前に導入された車両で映画『RAILWAYS 49歳で電車の運転士になった男の物語』の撮影でも使用されました。
車内は、運転席を見ることができて客室シートは、ロングタイプのものです。
時代を感じさせるレトロ感があり、いい感じでした。

JR出雲市駅から出雲大社へ向かう際に初めて乗車しました。
一畑電車は、島根県の地方ローカル線で車両は、5年前に導入された7000系があり、こちらは、久しぶりに自社で導入されたものです。
他の車両は、元東急電鉄や京王電鉄で活躍していた車両で運行されております。
ローカル線なので本数も少なく1時間に2本程度で逃すと長い時間待たないといけません。
乗車する際は、交通系ICカードは利用できず現金のみでした。
一畑電車は、中井貴一さん主演の映画『RAILWAYS 49歳で電車の運転士になった男の物語』でも舞台にもなりました。

出雲縁結び空港からJR出雲市駅、出雲大社、玉造温泉、松江市へ向かう際は、空港連絡バスが運行しております。
今回、出雲大社へ向かおうかと直通バスを検討していたが、行った際に新型コロナウイルスの影響でこの路線は運休していてJR出雲市駅まで乗車しました。
1階到着ロビーに空港連絡バスの券売機があり、乗車券を購入できます。
乗車券を購入する際にWAONなど電子決済で支払うことができました。
バスに乗車しましたが、満席になっておりませんでした。
JR出雲市駅までは、30分ほどで行けます。
途中の停留所で降りることも可能です。
運転手の方も丁重な感じでよかったです。
車内に島根県立古代出雲歴史博物館の割引券が置いてました。

初めて出雲縁結び空港へ伊丹から行きました。
出雲縁結び空港は、羽田や伊丹と違って小さめの空港で搭乗ゲートが、3つと駐機スポットがいくつかあるだけです。
就航している会社は、JALグループの羽田・伊丹・福岡・隠岐とフジドリームエアラインズの2社になっております。
便数も少ないです。
ターミナル内は、2社のカウンターがこじんまりとあり、ブルースカイや一畑百貨店、飲食店とサクララウンジはありませんが、カード会社のエアポートラウンジ、3階に展望デッキとなっています。
交通アクセスは、鉄道はなくJR出雲市駅や出雲大社、松江や玉造温泉方面へ向かう空港連絡バス、タクシーのみです。
レンタカーのカウンターもあります。
空港へのアクセスが良くないのでレンタカーがいいのではと感じました。

今回、出雲へ向かうために久しぶりのJ-AIRを利用しました。
機材は、ブラジルのエンブラエル社製のエンブラエル170のリージョナルジェットで76人乗りの全席普通席です。
モニターがなく客室乗務員の方が自ら機内安全について説明をしていました。
伊丹から出雲まで短い飛行時間でしたので飲み物サービスはありませんでしたが、ポストカードは頂きました。
JALと違ってインターネット接続サービスもありませんが、サービスとしては悪くなかったです。
J-AIRの口コミ項目がありませんでしたのでこちらに投稿いたしました。

久しぶりに伊丹空港のサクララウンジを利用しました。
今回、コロナ禍で提供品がカレーせんべいになっていて亀田のおつまみはありませんでした。
コーヒーやソフトドリンクは普通に飲むことができます。
新聞や雑誌も感染予防対策で提供がなく困りました。

数年前からリニューアル工事を行っておりましたが、きれいになり、2階にJALグローバルクラブカウンターや専用のエントランスが新たにできて便利になりました。
大阪モノレールの駅から橋を渡って入ることもできたり、してスムーズです。

大阪MKタクシーが、伊丹空港までの定額料金で運行して入り、今回もいつものように利用しました。
前もって予約をすると当日到着前に電話がかかってきて乗車できます。
ドライバーの方も丁重で安全に運転してくれます。
車種は、指定するすると別途料金がかかりますが、指定してなくてもトヨタのカムリ、クラウン、アルファードなどで来ます。

一畑電車の出雲大社前駅付近から出雲大社へ向かう神門通りは、出雲そば、出雲タオル、タピオカやお土産屋さんなど色々なお店があり、見ているだけで楽しいです。
道路は、石造りになっていて歩道と車道の段差や区別がなく、横断歩道も分かりづらい感じでした。

出雲大社の南側の一の鳥居（大鳥居）の手前にある宇迦橋は、ここを通って出雲大社へ参拝します。
行った際に見にこうと思ったら、工事中で宇迦橋は渡れませんでしたが迂回して隣の橋から行くことが可能です。
宇迦橋も手前から大鳥居が見ることができます。

出雲大社の境内にある彰古館は、ご本殿北側に建てられており、1914年（大正3年）創建された建物で出雲大社の宝物館として建てられた木造建築ですが、銅鳥居の右脇に宝物館があるため、現在では古文書類や、神楽用の楽器類、大小の大黒様の像などが展示されています。
行った際には、入る事はできませんでした。

地下鉄長居駅前にある長居公園は、週末になるとイベントが行われることもあり、ラグビーの試合があると隣の広場で屋台や献血、舞台での催し物が至る所でされていました。
今回、献血もあり、試合中は空いていてすぐにできるとのことで初めてしてみました。
献血後は、気分を悪くすることもありました。