Harukaさんへのコメント一覧(2ページ)全17件
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癒しのミャンマー
harukaさん
始めまして。
私もこの年末年始にミャンマーを再訪しようかと計画を立てていたので、実行できたらどこかでお会いできていたかもしれないですね。
行く場所も同じでした。マンダレーin ヤンゴンoutも、チャイティーヨーやバガン遺跡で初日の出を見るのも一緒でした。
＞ずっと日本で生活してきたから今更ココで暮らすのは難しいだろうが、最初からココに生まれていたらココの不便さもそれが当たり前だっただろうし、自分のような性格の人間は日本で暮らすよりこんなところの方が精神的にラクだろうなと思った(^^;
全くですね〜〜。
ミャンマーのゆったりした時間は、昔にタイムスリップしたように不思議な癒しを感じます。
あっぷるRE: 癒しのミャンマー
あっぷるさん はじめまして。
掲示板への書き込みありがとうございます。
今、風邪とミャンマー恋しさ、二重の苦しみの中にいますｗ
年末年始休暇という短い期間であちこち行ったため駆け足旅となってしまったんですが
そんな中でもミャンマーのゆったりした空気を感じることができました(^-^)
ミャンマーの鉄道、本当に良かったです。
日本の都会のようにそう何本も走ってるわけじゃないのに、
ダイヤが乱れるような天候でもないのに、当たり前のように遅れてくる。
列車が時間通りに来なくても周囲のミャンマー人はいたって普通なのに、
「本当に大丈夫だろうか」と可笑しいほど心配してた日本人の自分。
そう、いつも心配事やストレスに囲まれているので
常々疲れきっててやつれた顔して過ごしています(^^;
日本が金銭的な豊かさや便利さと引きかえに失ったものや失いつつあるものが
よく見えた気がする旅でした。
年末年始にミャンマー旅行の計画があったんですね。
行く場所が同じだったなら会えてた気がします(^^)
ミャンマーのあちこちで日本人旅人と遭遇し、
お話ししたり食事したりできて楽しかったです。
旅行記、少し拝見させてもらったんですがたくさんの国に行かれているんですね。
短い休みでもかなり遠くまで行かれてるようで。。。
私は年末年始休暇以外は暦通り（日祝のみ休み）なのでなかなか時間が取れないのですが
これからもできる範囲でいろんなところに行ってみたいです。2015年01月11日19時11分 返信する -
メークロンの旅
はじめまして Ｈarukaさん
メークロンの旅行記とっても参考になりました
私も同じコースで往復しようかと考えていたんです
本数の少ないメークロン線に合わせて行きはバスで帰りは列車でと！
メークロン９：４０着の列車を見るためには何時ころ戦勝記念からバスに乗ったらいいのか、また何時頃から走っているのか分かりませんでした。
そして遅延が当たり前の鉄道で、折り返しのメークロン１０：２０発に乗って果たして順調にウォンウィアンヤイ駅に到着するのか・・・・
Ｈarukaさんの旅行記のウォンウィアンヤイ駅の時計が１４：２５を指していて、嬉しくなりました。
頭の中で描いていたコースが現実のものになっている感じがして（＾＾）
バーンレムとマハーチャイ間の乗り継ぎは時刻表を見る限り約２時間ありますが、マハーチャイではぶらぶらしたりランチをとっている時間はあるのでしょうか？また東線のチケットは到着と同時に買っておいた方がいいのでしょうか？
Ｈarukahaは如何されましか？
すみません質問責めで・・・・・・
きなこRE: メークロンの旅
きなこさん、はじめまして。
私の旅行記が次に旅する人の役に立ってると知ってうれしく思います＾＾
メークロン市場に行かれる予定なんですね。
私が行った時の時系列は以下の感じでした。
06:53 BTS戦勝記念塔駅到着
07:10 ロットゥー乗り場を見つける
07:15 近くのコンビニで買い物
07:25 ロットウーに乗車
07:44 ロットゥー出発
08:40 メークロンのロットゥー乗降所で下車
10:20 メークロン駅出発
12:00 バーンレム駅到着
12:15 渡し船乗船
12:19 下船
12:35 マハーチャイ駅到着
13:15 マハーチャイ駅出発
14:20 国鉄ウォンウィアンヤイ駅到着
14:41 BTSウォンウィアンヤイ駅出発
時刻表などあまりあてにならないということはある程度承知してましたが、
列車の出発時間はほぼ正確だったのでうまく行って帰ってこれたと思います。
ただ、メークロン駅〜バーンレム駅までは予想していたより時間がかかり
12時着でした。1時間ちょいくらいで着くと思ってたんですけどね。
アバウトな国ですからそんなもんなのかもしれません^^;
上記の時間通りにいくと考えると、
下船場所から寄り道せずマハーチャイ駅に向かえば徒歩5分くらいの距離ですので、
マハーチャイ駅付近で軽く食事するくらいの時間はあると思います。
でも、発車時間ギリギリに行くと席がないかもしれません。自由席なので。
下船後、まずマハーチャイ駅で切符を買って、それから食事、
そして少し早めに乗車して発車を待つというふうにするといいと思います。
東線の本数は、西線と比べたらたくさんありますから
マハーチャイ駅付近でゆっくりしたければ1、2本後のに乗るのもありでしょう。
西線（メークロン→バーンレム）はメークロン駅で購入、
渡し船は船乗り場で3バーツ支払い、
東線（マハーチャイ→ウォンウィアンヤイ）はマハーチャイ駅で購入します。
めんどくさいです 笑
それから、行き帰りが逆になってしまいましたが
戦勝記念塔発メークロン行きのロットゥーのこと。
私が得た情報だと1時間に1本程度ということでしたので
7時半から8時半くらいに出発するのに乗れればいいなと思い、
7時ごろに戦勝記念塔駅に着くように宿を出発しました。
戦勝記念塔辺りはごちゃごちゃしてますが
おおよその位置を調べていったので乗り場はわりとすぐに見つけることができ、
乗り場のところにいた人に何時に出発するかと聞いたら
「7時半」ということでちょっとコンビニに行って7時25分頃に乗り場に戻ったら
あと4つしか席がありませんでした。
そして満席になった7時40分過ぎに出発しました。
満席にならないと発車しないらしいとか… 出発時間もかなり適当とか…
そういうところはやっぱりアバウトでした。
メークロン市場、実物はテレビなんかで見るよりずっとずっと面白いです＾＾
楽しんできてくださいね♪2014年08月04日20時53分 返信するRE: RE: メークロンの旅
Ｈarukaさん 詳しく有難うございます
遅延は当たり前と覚悟していましたが、メークロン線はそんなに遅れるんですね 参考になりました
行きは空港に早朝４：２０着予定なのでシャトルバスで公共交通ターミナルに行き そこから南バスターミナルに移動するつもりです。
エアポートラインで電車を乗り継いで行こうかとも考えましたが早朝なので道も混んでいないかなと少し希望的観測です
マハーチャイ駅周辺も見ごたえがあるようですね
1本遅らせて１４：２５発もありですね
その後その日中にホアヒンに移動するので遅延次第・気持ちの揺れ（笑）で決めたいと思います
タイムテーブルほんとうに有難うございました
きなこ2014年08月05日08時47分 返信するRE: RE: RE: メークロンの旅
【付け足し】
メークロン線（西線）は半年くらい前までは1日4往復だったんですが
その頃の時刻表を見ると
メークロンからバーンレムまでがちょうど1時間だったんです。
今は1日3往復になり時刻表も変わりましたが
メークロン10:20発のに乗れば11:20にバーンレムに着くと思っていたんですが
着いたのが12時で「あれ？」と思いました。
が、メークロン駅で撮った時刻表を見てみると
メークロン出発10:20のを見るとバーンレム到着が12:00と
ちゃんと表記されていますね。気が付きませんでした^^;;
ゆっくり走るようになったんでしょうか。
ということは私が乗ったときは時間に正確だったということです。
空港から南バスターミナル経由でメークロンに行かれるんですね。
バスはロットゥーと比べたらマシな乗り物だと思います。
しかも、メークロン行ったその足でホアヒンまでとは
かなりハードな1日になると思います。
体調管理に気を付けて旅してくださいね(^-^)/
2014年08月05日09時54分 返信する -
びっくりしました。
初めまして、クマと申します。
Harukaさんの旅行記を見てびっくりしました。
私以外に「台風展望台」に行った人がいるとは！
私たちは東豆川市との国際交流で、いつもこの展望台を
おとずれていますが、個人で行かれたとは驚きです。
Harukaさんは旅慣れておられるんですね。
また面白い所へ行かれたら、旅行記に載せてください
お待ちしております。
RE: びっくりしました。
クマサンさん、はじめまして。
展望台や南侵トンネルなど軍事境界線の近くに行くのがなぜが好きです＾＾；
台風展望台は展望台の中でもマイナーな箇所なので
日本人で行く人はあまりいないようですね。
私にとってはマイナーな所ほど行きにくい所ほど魅力的です(笑)。
東海岸の高城統一展望台から西は仁川の遠く北西の果てにあるペンニョン島まで、境界線沿いをたくさん訪問しました。
しかし、最近は少し行き尽くした感があります＾＾；
ガイドブックに載ってないような所に興味がある人なら
私の旅行記を楽しんでいただけるんじゃないかなと思います。
次回の訪韓は未定ですがDMZ訪問はもう少し続ける予定です。2013年07月02日21時54分 返信する -
小黒山島
はじめまして。可居島の検索から来ました。
80年代だったか、民放ＴＶ食文化？の番組で、昔のフォーク歌手が大シケのなか可居島に向かい、上陸しないまま帰ってきたのを見た覚えがあります。その当時、可居島を小黒山島（ソフクサンド）と言っていたと思います。
今でこそ防波堤が出来たようですが、その当時は港に何も無く、上陸はクレーンを使っていました！
大黒山島のホンオフェに関する取材だったかな？？先ほどネット地図で見ましたが、軍隊も常駐しているんですね。休戦国の最前線ですから当たり前ですね。警察による身分証明書（旅券）チェックも厳しいいのでしょうね。
RE: 小黒山島
はじめまして。書き込みありがとうございます。
なんと、4travelに可居島を知る人がいるとは驚きました。その80年代の番組というのは日本の番組でしょうか？
可居島滞在中に軍人さんはひとりも見かけませんでしたし、パスポートチェックもありませんでした。旅行記の写真にもあるように海洋警察の建物は見ましたが海洋警察官らしき人も見ませんでした。
38度線（非武装地帯）付近のような緊張感は全くなく、のどかな所という印象でした。
最西端（最西北端）のペンニョン島に行ったこともありますが、あの島は韓國本土より北朝鮮に近いということもあって島には海兵隊員が居りました。2013年01月17日23時04分 返信するRE: RE: 小黒山島
> はじめまして。書き込みありがとうございます。
>
> なんと、4travelに可居島を知る人がいるとは驚きました。その80年代の番組というのは日本の番組でしょうか？
日本のバラエティー番組っで、韓国のグルメを扱っていたと覚えています。
レポのフォークシンガーは岡林信康さんでした。
漁船を改造したような雑貨船で荒れ狂うう海を数時間、島に着いたら防波堤も無く
岸壁に接岸できず、前にも書いた工事用のクレーンで荷卸しと下船をしていました。
今では考えられないような話ですが、当時は当たり前だったようです。
> 可居島滞在中に軍人さんはひとりも見かけませんでしたし、パスポートチェックもありませんでした。旅行記の写真にもあるように海洋警察の建物は見ましたが海洋警察官らしき人も見ませんでした。
> 38度線（非武装地帯）付近のような緊張感は全くなく、のどかな所という印象でした。
軍の施設は島の中央部辺りにあるようです。このような情報は大変クリチカルな事項なので
詳しくは語りませんが、概ねどこでも見られることですよね。
以前、アニャン（安養）に滞在した折に、町から見える高い山にトレッキングしたことが
ありました。頂上付近へ行くと朱塗りのゲートが閉まってました。誰もいません！？
ハングルで立て看板が・・・読めません、、、（その当時）
下山し地元の友人に話したところ、「運が良かったね〜」と、、、、、（笑
山の頂上にはVOLTAC（ボルタック）と云う航空標識があったんですね。軍民共用のです。
今では国際的に公表されている施設ですが、韓国内では基本的に公開は禁止されています
から、気をつけたい事柄ですよね。
>
> 最西端（最西北端）のペンニョン島に行ったこともありますが、あの島は韓國本土より北朝鮮に近いということもあって島には海兵隊員が居りました。2017年06月29日14時52分 返信する
