みさぱぱさんのクチコミ(3ページ)全59件
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- 基本情報
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投稿日 2017年11月07日
総合評価:4.0
ÖBBのラッテンベルク-クラムザッハRattenberg-Klamsach駅から歩いて,ラッテンベルク地方裁判所の入った建物をくぐり抜けると,5分ほどでシュパーカッセン広場に到着します.広場を囲むようにガラス製のアートオブジェが置かれています.
この広場からメインストリートを左右に並ぶカラフルな店舗に横目を振らず,10分ほど歩くけば西の街外れに到達するほどとても小さな街です.街にはカフェやガラス細工店,お土産店が立ち並び,一軒ずつ見て回るととても楽しいです.特にガラス製品は有名なだけあって,様々なガラスの置物やガラス細工,ガラス製の飾り,ワイングラスやビールグラスなど多彩です.また,街の西端にある駐車場の近くにHandwerkskunstmuseum博物館(入場料 大人4.00euro)があり,チロルの文化や生活様式,昔の林業や鉱業に興味がある方には超お勧めです.ちなみに博物館の前にあるお土産店の建物に無料のパブリックトイレがあります.- 旅行時期
- 2017年09月
- 利用した際の同行者
- カップル・夫婦
- 観光の所要時間
- 半日
- アクセス:
- 4.0
- チロルの鉄道ハブ イェンバッハJenbach駅からSバーンで10分ほどの距離,街の西側に駐車場があり,車で訪問する観光客も多いようです.
- 景観:
- 4.5
- かなり小さな街ですが,パステルカラーの中世のような建物が並ぶ街並みはとても良い感じです.
- 人混みの少なさ:
- 4.0
- 当日午前中は雨模様のため人出は少なかったが,午後は曇りで結構観光客がいました.
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投稿日 2017年11月04日
総合評価:4.5
マイヤーホーフン駅前にあるバス停からLinie 4102のバスに乗り,約1時間ほどでシュリガイスシュタウゼーSchlegeisStausee(ダム湖)湖畔に到着します.バス停付近にレストランがあるので,トイレを借りると良いでしょう(50cent).そこから湖畔を15分ほど歩くとオルプラーヒュッテOlpererhutteへの登山口(看板あり)に到着,標高差600mを約2時間ほど登るとオルプラーヒュッテに到着します.ヒュッテの裏手からさらに10分弱登るとつり橋があり,つり橋からダム湖や氷河を抱く山々の景色はまさに絶景です.こんな美しい景色はそう見ることはできないと思われます.なお,登山道は登山用シューズ,トレッキング用ポールがあると登山・下山しやすいでしょう.登山初心者の50代夫婦でも登れました.また終日天候が良い日を狙って行くことをお勧めします.
- 旅行時期
- 2017年11月
- 利用した際の同行者
- カップル・夫婦
- 観光の所要時間
- 1日
- アクセス:
- 3.0
- マイヤーホーフン駅前からバスに乗りシュリガイスシュタウゼー下車,湖畔にある登山口から約600mの標高差を登ります.
- コストパフォーマンス:
- 4.0
- バス代もヒュッテや湖畔レストランの飲食代もリーズナブルです.
- 景観:
- 5.0
- 言葉で表現するのは難しいのですが,青空とダム湖と氷河を抱く山々のコントラストが映える景色は素晴らしいです.
- 人混みの少なさ:
- 4.0
- ハイカーはそれなりにいますが混雑しません.
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投稿日 2017年10月15日
総合評価:4.0
ツィラタール鉄道は,ツィラタール内の移動に欠かせない鉄道です.ツィラタールアクティブカード Zillertal Aktivcard(6日間,9日間,12日間)を購入して持参すれば,カード有効期間中,1日に何度乗り降りしても無料です.ただし1日1往復運行されている蒸気機関車の列車に乗る場合は別料金です.
列車はディーゼルカーの客車3両編成で運行されており,ÖBBとの乗り継ぎ駅イェンバッハ Jenbachと,ツィラタール奥の街マイヤーホーフン Mayrhofenを50分で走ります.マイヤーホーフンは各方面へのハイキングバス始発駅になっています.鉄道の乗車券は駅の窓口と車掌さんから購入できますが,どちらから買っても同じ料金です.
列車に乗ったら,左右の車窓から見えるツィラタールのチロルな風景を楽しむことできます.- 旅行時期
- 2017年09月
- 利用目的
- 市内・近距離
- コストパフォーマンス:
- 4.0
- Zillertal Aktivcard保持者は有効期間中,一日何度でもフリーで乗れます.ただし蒸気機関車の列車は別料金です.
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投稿日 2017年10月12日
総合評価:3.0
ツィラタール鉄道Zillertalbahnの再奥駅になるマイヤーホーフン駅は,駅ホーム(ホームと言っても日本の鉄道のような地上から段差のあるプラットホームではない)のすぐ隣にハイキングバスの停留所があるので,列車やバスが出発・到着する前後は混雑します.乗り換えにはとても便利ですが.
また鉄道駅はマイヤーホーフンの繁華街からやや距離がありますので,街の中心部から駅まで歩いて10分ちょっとかかります.あまり買い物に夢中になりすぎると,列車に乗り遅れるということもあります(私は何回かやらかしています).ちなみに鉄道駅からケーブルカーPenkenBahnの麓駅まで徒歩約15分,Ahornbahnの麓駅まで徒歩で20分以上かかります.- 旅行時期
- 2017年09月
- アクセス:
- 3.0
- 街の中心部からやや離れていますので,買い物に夢中になると乗り遅れるので気をつけましょう.
- 人混みの少なさ:
- 3.0
- 列車の到着後/出発前と,ハイキングバスの到着/手発前後は乗客が入り乱れて混雑します.
- 施設の充実度:
- 3.0
- 売店が2店舗,無料トイレがありますが,個室の扉を閉めると有料(50 cent)になります
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投稿日 2017年10月13日
総合評価:3.5
イェンバッハJenbach駅はÖBBとツィラタール鉄道,アッヘンゼー鉄道が乗り入れているハブ駅です.EuroCity(EC)やRailjet,快速やSバーンが停車するので,夏休み期間や休日はそれなりに観光客が多く賑やかです.2016年8月と2017年9月に何度か利用しましたが,酷い混雑に遭遇したことはありません.駅の北側に乗り入れているアッヘンゼー鉄道は蒸気機関車が,南側に乗り入れているツィラタール鉄道はディーゼルカーと1日1回蒸気機関車を見ることができます.プラットホーム間の移動は地下道を通り,ホームの西側(インスブルック方面)にエレベータがあります.ホームに乗車券の自動券売機があります.
- 旅行時期
- 2017年09月
- アクセス:
- 4.0
- ÖBB・ツィラタール鉄道・アッヘンゼー鉄道のハブ駅
- 人混みの少なさ:
- 3.5
- 夏休みや休日はそれなりに観光客で賑わいますが,酷い混雑は経験したことがありません.
- 施設の充実度:
- 3.0
- ÖBB駅舎に切符販売窓口,パン屋,無料トイレがあり,アッヘンゼー鉄道ホーム側には飲食店とお土産店,ツィラタール鉄道側はオフィスがあります.
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投稿日 2017年10月12日
総合評価:4.0
2017年夏シーズンの場合,チケット代は往復で大人19.90Euroでした.Zillertalに6日間以上滞在するなら,Zillertal Aktivcard(6daysは63.50Euro+depositfee 2.00Euro/枚)を購入すると,1ケーブルカー1日往復1回は無料で利用できるので,とても経済的です.またPenkenbahnのゴンドラ内は無料WiFiが利用できるので,チロルの美しい景色をスマホで撮影しネットでアップして公開なんてことができます.ゴンドラは中型サイズで12人ほど乗車できます.ちなみにPenkenbahnの頂上駅からさらに上へ登るKombibahn Penkenというケーブルカーへ乗り継ぎもできます.
- 旅行時期
- 2017年09月
- 利用目的
- その他
- コストパフォーマンス:
- 4.5
- 2017年夏のチケットは往復大人19.90Euroでした.
- 利便性:
- 4.5
- ゴンドラに乗りながら無料WiFiが利用できます.
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投稿日 2017年07月23日
総合評価:5.0
意外に知られていないのかもしれませんが,ザルツブルク中央駅にÖBBのラウンジがあります.私も2016年夏に初めてその存在を知り利用しました.
場所はザルツブルク中央駅内のÖBBチケットカウンターの隣にあり,当日乗車するファーストクラス(1等車)以上のチケットを受付の人へ提示すれば利用できます.
そんなに広くはありませんが,ビッフェ方式で軽食やドリンク等(アルコール類はなかったかも?)が置いてありますので,自由に取り頂くことができます.
奥にソファもあり,利用者も少なく,静かなので,列車の待ち時間をゆったり過ごせます.
お手洗いもラウンジ内部にあり,もちろん無料です.
往来の激しいザルツブルク中央駅の喧噪の中,この静かな空間は隠れ家的な存在になります.- 旅行時期
- 2016年08月
- アクセス:
- 5.0
- ラウンジはザルツブルク中央駅のÖBBチケットカウンターの隣にあるので分かりやすいです.
- 人混みの少なさ:
- 5.0
- 利用者は少ないので静かで快適でした.
- 施設の充実度:
- 4.5
- ソファがあるので列車の待ち時間の間,ブッフェで軽食やドリンク類を自由に戴いてゆったり過ごせます.お手洗いも中にあり無料です.
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乗り心地の良いレイルジェットビジネスクラスとファーストクラス
投稿日 2017年07月22日
総合評価:5.0
レイルジェットのビジネスクラスの場合,半コンパートメントのスペースに交互に配置されている座り心地抜群の皮シートにゆったり座れます.ウェルカムドリンクが無料で1つ付きます.メニューにあるビールやワイン等のアルコール類もOKです.
ファーストクラスの場合,無料ドリンクなし,シートはビジネスクラスよりやや劣るものの座り心地は良いです.
お勧めは最後尾もしくは先頭に位置するビジネスクラス+ファーストクラスが混在する車両です.ファーストは10席ほどしかありませんが,車両の半分がビジネスなのでとても静かです.OBBのWebサイトからシートマップで予約が可能です.もし予約席に他の乗客が座っていたら,慌てずに予約席であることを伝えれば席を空けてくれます.- 旅行時期
- 2016年08月
- 利用目的
- 中・長遠距離
- コストパフォーマンス:
- 4.0
- Sparschiene Ticketを利用するとお買い得感がありです.
- 利便性:
- 4.5
- オーストリア国内の主要都市を結ぶOBB自慢の高速特急で運行本数も多く,チケットも比較的に取りやすいです.
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投稿日 2017年02月19日
総合評価:3.0
宿泊翌日の朝一の仕事に対応するため前泊で利用しました.ホテルはJR盛岡駅から10分ちょっと歩きますので,天候が悪いときは辛いかもしれません.ホテルのフロントの対応は良かったです.客室は可もなく不可もなく,建物自体が古いので何ともいえません.朝食はビッフェ方式で,メニューも豊富で良かったと思います.また朝食会場はホテルの最上階にあるので,窓が東西方向にあり,西は岩手山方面,東は北上山地方面の山々が見え,眺望が素晴らしかったです.
- 旅行時期
- 2017年02月
- 利用目的
- ビジネス
- 利用した際の同行者
- 一人旅
- 1人1泊予算
- 10,000円未満
- アクセス:
- 3.0
- コストパフォーマンス:
- 3.0
- 客室:
- 3.0
- 接客対応:
- 4.0
- 風呂:
- 2.5
- 食事・ドリンク:
- 3.5
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投稿日 2017年02月19日
総合評価:4.0
京阪寝屋川市駅前にある施設で2日間開催された会合へ出席するため2泊お世話になりました.今回はANAパック(航空チケット+ホテル)での利用でしたが,フロントの対応も良く,廊下も部屋も清潔で綺麗で,期待以上のホテルでした.京阪京橋駅から徒歩10分弱ほどですが,駅から歩行者専用の回廊があり分かりやすいし,途中,大川に架かる橋の上から臨む上流方面の夜景が一見の価値ありです(丁度,沈む月をバックに,鉄橋を渡る電車,伊丹空港へ着陸態勢で上空を通過する飛行機など).
- 旅行時期
- 2017年02月
- 利用目的
- ビジネス
- 利用した際の同行者
- 一人旅
- 1人1泊予算
- 10,000円未満
- アクセス:
- 4.0
- コストパフォーマンス:
- 4.0
- 客室:
- 4.5
- 接客対応:
- 5.0
- 風呂:
- 4.5
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投稿日 2016年11月11日
Boutiquehotel Stadthalle by Cocoon ウィーン
総合評価:4.5
夫婦で4泊滞在しました.ウィーン西駅から徒歩10分弱,シュトラーセンバーンLinie9,Linie49のBeingasse停留所から徒歩5分弱という至極便利な場所にあります.また目の前にはスーパーマーケットVILLAがあり,ちょっとした買い物にとても便利でした.
ホテルの部屋はとても清潔かつ機能的な配置で,とってもすごしやすいと感じました.朝食は天気が良ければ中庭のテラスでとることができますし,食事のメニューもBioな食材中心で種類も多く美味しかったです.ロビーには風変わりなオブジェやソファやテーブルがあり,ちょっと面白いです.インターネットに接続できるMacも自由に使えますが,キーボードの配列がドイツ語仕様でした.唯一の不満は冷蔵庫がなかったことくらいです.- 旅行時期
- 2016年08月
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投稿日 2016年09月18日
NH ヴィエナ エアポート カンファレンスセンター ウィーン
総合評価:4.5
ウィーン空港と鉄道のウィーン空港駅から至極近くで便利な立地にあるホテルです.空港からは地下道を通り,駅に出てから地上へでて5分前後でホテルへ行けます.
フロント対応も良く,部屋も清潔感があり綺麗で申し分ありません.
私たちは朝食付きプランで1泊滞在,バイキングでメニューも多く,食べ応えのある朝食を頂きました.給仕さんたちの対応も良かったです.- 旅行時期
- 2016年08月
- 利用目的
- 観光
- 利用した際の同行者
- カップル・夫婦
- 1人1泊予算
- 10,000円 未満
- コストパフォーマンス:
- 4.0
- 朝食付きでリーズナブルな価格だと思う
- サービス:
- 4.0
- フロント対応,給仕さんの対応はOK
- バスルーム:
- 5.0
- バスタブがあるのは重宝!
- ロケーション:
- 4.5
- 空港と鉄道駅から徒歩5分ほどの距離,強いて欠点をあげれば一度地上に出なければいけないことくらいかな.
- 客室:
- 4.0
- ほどよい広さで清潔感がありきれい,バスルームのアメニティも充実している
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投稿日 2014年01月04日
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投稿日 2013年08月18日
総合評価:4.0
2013年8月5日~13日(5泊6日)家族5人(夫婦+息子+娘2人)で、8月1日からオーストリアを訪れ、ザルツブルク~インスブルックを周り最後の滞在先として利用しました。立地は賑やかなマリアヒルファ通りに面しており、地下鉄U2線のNeubaugasse駅から徒歩1分、マリアヒル教会のすぐ隣にあります。この好立地がこのホテルの一番の売りだと家族全員の意見が一致。ホテルのフロントは3階、私達が宿泊した客室は地上6階(7階?)にありました。エレベータが2基並んで利用できますが狭いです。客室は2間+バスルームで十分な広さでした。また冷蔵庫とエアコンもありました。客室に入る手前につなぎの間(ラウンジ)があり、客室キーで解錠しますのでセキュリティは十分だと感じました。朝食は客室と同じフロアにある朝食専用室で摂りました。ただ朝食のメニューは少なく、スーパーで買ってきた食材を並べたような感じを受けたのが残念です。WiFiは無料で滞在期間利用できる2端末分のコードをもらえたのですが、隣接するホテルのWiFiの電波が強く、頻繁に接続が切れました。これは客室の位置も影響するとは思いますが、ちょっとストレスでした。
ホテルの斜め向かいにはゲロングロス、その地下にはスーパーマーケット、徒歩数分以内にBILLAやSAPRなどのスーパーマーケットもあります。また徒歩でミュージアムクォータや自然史博物館まで行けます。総合的に見れば、家族連れには最適なロケーションだと思いました。- 旅行時期
- 2013年08月
- 利用目的
- 観光
- 利用した際の同行者
- 家族旅行
- 1人1泊予算
- 7,500円 未満
- コストパフォーマンス:
- 3.5
- 妥当な感じを受けました。
- サービス:
- 3.5
- 朝食付きでしたが、スーパーで買いだしてきたのを出している感じを受けました。私の好きなゼンメルが美味しくなく残念です。
- バスルーム:
- 4.0
- 洗面も2つあり広さは十分でした。欲を言えばバスタブがあると良かったです。
- ロケーション:
- 5.0
- マリアヒルファ通りに面する好立地で地下鉄U2のNeubaugasse駅まで徒歩1分です。
- 客室:
- 3.5
- 小綺麗で部屋の広さも十分、冷蔵庫もエアコンもありました。
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投稿日 2013年08月13日
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投稿日 2013年07月16日
総合評価:4.5
朝食はいわゆるバイキング方式で、メニューがとても多くて、かつ一品一品がとても美味しいものばかりでした。個人的にはパンのカイザーゼンメルが美味しくてお気に入り、毎朝、ハムや野菜やエッグをはさんでいただいていました。食事室も道路に面していて明るく、時折、外を通過する路面電車を見ながら珈琲をいただき、ウィーン気分を満喫できました。
- 旅行時期
- 2012年08月
- 利用目的
- 観光
- 利用した際の同行者
- 家族旅行
- 1人1泊予算
- 7,500円 未満
- コストパフォーマンス:
- 4.5
- 家族連れ向きです。
- サービス:
- 4.5
- 夜中にWiFiコードをもらいに部屋を出たら家族が寝てしまい閉め出された時、つたない英語で状況を察してくれたフロントに感謝です。
- バスルーム:
- 5.0
- バスタブがあり良かったです。
- ロケーション:
- 4.5
- 名前の通りオパーから約900mと近いです。
- 客室:
- 4.0
- 小綺麗で家族4人で丁度良い広さでした。
-
投稿日 2013年07月14日
総合評価:4.0
去年2012年7月31日、家族4人(夫婦、子ども9歳と13歳)でザルツブルクからウィーンへの移動に私鉄westbahnを利用しました。ÖBBの路線に私鉄が乗り入れて走るというユニークな特急列車です。まだ新しい路線だから車両も新しいだろうし、車内でWiFiが利用可能だったので、乗ってみることにしました。
私達はザルツブルク11:26発のWine Westbahnhof行に乗るつもりで、ザルツブルク中央駅のインフォメーションで確認したところ、チケットはネットと車内アテンダントのどちらかからの購入になるとのことでした。駅構内アナウンスもなく、電車は6両編成で5分前にザルツブルク中央駅3番線に入ってきました。4人で乗り込み荷物置き場に近い席を確保、電車は定刻通りに発車し、間もなく女性アテンダントが検札に来たので、ドイツ語で人数構成を伝えると、大人€25、子ども(6歳~15歳未満)€1なので合計€52、カード決済でチケットを購入しました。westbahn社のWebサイトに車内アテンダントはEnglish OKと書いてあったけど英語×で、ドイツ語でした。車内の座席は新幹線並みで座席間隔も広いのでゆったりと座ることができたし、乗り心地も良く、車内もきれいでした。それにまだ知名度が低いためか空いていました。当然WiFiも利用できたのでiPhoneでTwitterを読み書きしてウィーンまでの3時間を過ごしました。ザルツブルク~ウィーン間は1時間に1本出ているようです。また利用してみたいと思っています。- 旅行時期
- 2012年07月
- 利用目的
- 中・長遠距離
- コストパフォーマンス:
- 4.0
- 子ども1人(6歳〜15歳未満)€1なのでファミリー向き
- 利便性:
- 4.5
- チケットは乗った後で社内アテンダントから購入で大丈夫
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投稿日 2012年09月23日
総合評価:4.0
家族4人で4連泊(7/27チェックイン、7/31チェックアウト)の予定で、気軽に行動できるアパートメントスタイルのホテルをネットで探して予約しました。宿泊費がとても安くて、現地へ行くまでちょっと心配でしたけど総合的に良かったです。トリプル・ルームを予約しました。ホテルのポリシーで10歳未満の子どもが無料で助かりました。ホテルの場所は事前にGoogleマップで確認していたのですが、丁度二つのバス停(トロリーバス)の間にあり、最初は迷いましたけど、一旦判れば全く問題ありません。
- 旅行時期
- 2012年07月
- 利用目的
- 観光
- 利用した際の同行者
- 家族旅行
- 1人1泊予算
- 7,500円 未満
- コストパフォーマンス:
- 4.5
- 家族4人(大人×2、子ども×2)でトリプル・ルーム4泊で\60,000弱でリーズナブル、ホテルポリシーで10歳未満の三女は無料でした。
- サービス:
- 4.0
- フロントの対応は良好、朝食バイキングもメニューも多くまぁまぁでした。
- バスルーム:
- 3.5
- 電話ボックスのようなシャワールームのみでバスタブはなし。夏だったからシャワーで十分でした。
- ロケーション:
- 4.0
- カプツィナーベルクの麓に立地、シュターツ橋までゆっくり歩いても15分ほどの好立地、夜は意外に静かです。
- 客室:
- 3.0
- お湯を沸かすポットがなく、フロントに尋ねたらロビーにある給湯を使って欲しいとのこと。電気湯沸かしポット位は欲しかったなぁ。
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投稿日 2012年09月19日
総合評価:4.5
2012年7月29日(日)に家族4人(私、妻、中2坊、小4娘)で訪れました。朝10時半前、ザルツブルクから乗る列車を間違えヴェルフェン駅に到着したのが昼12時前、駅から歩いて15分ほどの駐車場Parkplatz GriesからEisriesenweltビジターセンターまでのシャトルバスに乗り、このセンターでチケットを購入、センターから約20分歩いてケーブルカー駅に到着するも混雑していて1時間半待ち、やっとケーブルカーで登り、さらに約20分程登山道を歩くとようやく14:45頃に目的地の洞窟入口に到着しました。洞内へは独語ガイドのグループか、英語ガイドのグループのどちらかに参加します。私達は英語ガイドのグループに参加しました。事前に調べていたのですが、洞内は真夏でも氷点下なので防寒具着用と、滑らぬようなトレッキングシューズが必須です。本当に寒かったです。約70分程の洞窟内ツアーになりますが、ガイドさんから渡されたアセチレンガスライトに照らされる大小氷のオブジェクトは、とても言葉では言い表せないほど幻想的です。自然の作り出す氷の芸術に脱帽です。この場所は市販の旅行ガイドブックにはほとんど記述がないのですが、オーストリア観光局から頂いたザルツブルクのガイドブックには写真付きで紹介されており、私達はそれを見て行ってみることにしました。ザルツブルクからでも丸一日かかりますが、見応え十分です。
- 旅行時期
- 2012年07月
- 利用した際の同行者
- 家族旅行
- 観光の所要時間
- 1日
- アクセス:
- 4.0
- ザルツブルクからヴェルフェンまで快速電車REXで40分弱、駅から徒歩15分でシャトルバス乗場に到着
- コストパフォーマンス:
- 4.0
- 洞窟の入場料(独語or英語ガイド付)+ケーブルカー往復で大人20Eur(小人半額)と、シャトルバス(大人2名+小人2名)18Eurは妥当。
- 景観:
- 5.0
- 自然景観が好きな人には超お勧めです。洞窟内の氷のオブジェクトはもちろん、標高1600m級の上下山時の景観は素晴らしいです。
- 人混みの少なさ:
- 3.0
- 日曜日は込んでいるかもしれません。ケーブルカー1時間半待ちでした。
























































