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クレモラータさんのQ&A(4ページ)

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  • DBのflexチケットで、乗車当日に列車を変更する場合

    数日前にDBチケットの買い方について質問いたしましたが、追加での質問をお許しください。フランクフルト空港に到着した日のうちにスイスチューリヒ中央駅まで移動したいため、遅延や入国審査長時間化などのリスク...もっと見る

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    そう言えば、今のFlexpreisは以前のものとずいぶん違っているなあと感じました。そこで、過去のものも含めて調べると、

    まず、これは物心ついた頃から(もっと前はキロで決まっていたような)同じです。
    www.bahn.de
    Kann ich auch eine andere Verbindung nutzen als die, die auf dem Ticket aufgedruckt ist?

    Ja. Mit Flexpreis-Tickets können Sie auch andere Verbindungen an ihrem gebuchten Reisetag nutzen, solange die "via"-Stationen übereinstimmen (ansonsten ist eventuell ein Aufpreis erforderlich). Bei Bedarf können Sie Ihre Hin- bzw. Rückfahrt auch unterbrechen und am nächsten Tag fortsetzen.

    Nein. Bei Spar,- oder Aktionspreisen gilt Ihr Ticket nur für die aufgedruckten Züge.

    Neinの方は割引料金なので関係なく、重要なのが「die "via"-Stationen übereinstimmen」です。ルートまたは経由駅が同じであれば変更自由と言う点です。このため、後で出てきますが、仮に同じ目的まで、Flexpreisではいくつかあって、その最低価格のものでは他のルートで行くことができないのです。

    2023年の議論ですが、流石、DB愛好者の集まりなので、かなり詳しく書かれているものの、所々、意味不明と言うか不正確な点があります。しかし、全体を読めば大体のことがわかります。

    www.ice-treff.de
    ICE-Treff
    Gültigkeit Flex-Tickets ("via"-Stationen) (Fahrkarten und Angebote)
    質問が、
    Ich möchte mir ein Flex-Ticket holen und wollte (ohne Idee welche Züge ich nehmen werde) einfach das günstigste kaufen.

    Sind die Tickets immer für alle (normalen) Strecken gültig? Bei der DB steht, dass man auf den "via"-Stationen-Aufdruck auf dem Ticket achten muss, nur sehe ich den erst nach dem Kauf des Tickets.

    Die günstigste Verbindung geht über diese Strecke:
    Göttingen - Kassel (ICE)
    Kassel - Gießen (RE)
    Gießen - Wetzlar (IC)
    Wetzlar - Siegen (IC)
    Siegen - Siegburg (RE)
    Siegburg - Flughafen (S)

    Wahrscheinlicher wäre es aber, dass ich über Frankfurt fahre.

    質問者の意図は、上記切符でフランクフルト経由で行けるかで、Flughafen (S)はケルン-ボン空港だと思います。

    答えは、
    Nein, die Wegvorschrift ist natürlich einzuhalten. Ansonsten würde ja niemand mehr Fahrkarten Köln - Frankfurt via Schnellfahrstrecke kaufen, sondern den günstigeren Weg durchs Rheintal (oder über Siegen) buchen, und trotzdem über die (teurere) SFS fahren.

    Frankfurt wird von einer Fahrkarte über Gießen - Siegen nicht abgedeckt sein. Deshalb ist der Spaß ja auch günstiger.

    Auch bei den Verbindungen über Frankfurt gibt es teilweise recht ordentliche Preisunterschiede.

    質問者
    Heißt das, ich muss mich vorher entscheiden, ob ich über Frankfurt, Hannover oder Gießen fahren will und darf mich spontan auch nicht umentscheiden? Ich meine, dass war früher mal anders.

    答え
    Bei Flexpreis kauft man eine bestimmte Zugart eben IC oder ICE, und über eine bestimmte Strecke.

    Will man nun anders fahren, braucht man einen Umwegfahrschein über die neue Strecke, die kann gleich oder günstiger sein, dann kostet der 0,00€, aber man braucht ihn,
    oder aber man muss noch zuzahlen.

    Das gleiche ist mit IC Fahrschein einen ICE zu benutzen.

    Hier fängt das Problem nun an, die bekommt man ja nicht mehr im Zug, Automat und Internet? eben auch nicht, nur am Schalter.

    Es gibt aber bestimmte Bereiche die sind dann wiederum abgedeckt, früher hieß das Raumbegrenzung, so kann man mit einem Fahrschein Köln - Dortmund sowohl über Wuppertal als auch Duisburg fahren.

    Bei Fahrten über Frankfurt kommt eben hinzu das es die kürzere aber teurere Strecke über KRM nicht mit Fahrkarten durch das Rheintal genutzt werden darf, auch wenn die Strecke weiter ist.

    Die Preise gehen bei DB Fernverkehr nicht mehr nach Kilometer.

    これを読んで、「確かに昔はキロ制だったような」。

    Flexpreisの規則が一昨年末に大幅改訂され、多くが「改悪」と批判していました。

    www.reisereporter.de
    Deutsche Bahn: Neue Frist bei Flextickets – Was jetzt gilt

    Wer bei Reisen viel Wert auf Flexibilität legt, dürfte bisher ein Fan der sogenannten Flextickets der Bahn gewesen sein. Diese sind seit dem Fahrplanwechsel am 15. Dezember jedoch nicht nur teurer, sondern büßen auch einen Teil ihrer Flexibilität ein. Was Reisende dazu wissen müssen.
    15.12.2024

    基本的には返金、変更に関するもので、運賃値上げも含まれています。

    Seit dem 15. Dezember – also zum Fahrplanwechsel – gelten dann allerdings neue Regeln:
    Flexpreis-Tickets können seitdem nur noch bis acht Tage vor dem ersten Geltungstag kostenfrei umgetauscht oder storniert werden.
    Wer zwischen sieben bis einen Tag vor dem ersten Geltungstag storniert oder umtauscht, muss eine Gebühr von 10 Euro dafür bezahlen.
    Ab dem ersten Geltungstag wird eine Gebühr von 30 Euro pro Fahrkarte für Umtausch oder Erstattung eines Flextickets verlangt.
    Diese Änderungen gelten für alle Flextickets, die vom 15. Dezember an gebucht werden.

    割引なし運賃(Flexpreis)の変動性にも触れています。

    Das Onlineportal „travel-dealz“ weist in diesem Zusammenhang jedoch auf einige Nachteile hin, die bei einer späten Buchung von Flextickets auftreten.

    So seien auch die Preise für Flextickets mittlerweile von Buchungszeitraum, Reisezeitraum und Wochentag abhängig, je kurzfristiger gebucht wird, umso teurer sind diese meistens.

    変動はしても、半額や倍にはならないので、焦って買う意味はないと思いますが、今の我が国には円安に歯止めが掛かる要因がなく、円の価値が益々下がる可能性は否定できないので、今買う利点は多分あるでしょう。

  • サルディーニャ島とシチリア島

    6月に地中海クルーズの寄港地でサルディーニャ島とシチリア島に行きます。島なので少し警戒心が緩みそうですが、スリ等の治安はどうですか?ローマに行く時のように「携帯もお財布も腹巻きに入れて」ぐらいと同じ対...もっと見る

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    バルセロナからカリアリとパレルモを巡り、マルタまで行く船旅でしょうか。

    カリアリは島内では大きな都市で市内で「観光」というか街歩きは完結するはず。そもそもが平和安全な島で、昼間でしょうから、「気を緩ませて」も問題ありません。勿論、異国の地で観光客であると言うことは忘れずに、無防備は御法度です。日本の田舎とは違いますが、そこまで言われるほどの「素人」ではなく、それなりに経験を積んでいらっしゃる方ですよね。

    パレルモはイタリア三大都市、ローマ、ミラノ、ナポリに次ぐ規模の大都市です。実際にはトリノよりも少ない第五の都市です。フィレンツェ>ヴェネチアの倍近くか倍以上の規模の街です。ですから、それなりの注意が必要で、島は交通網が弱いと言えども鉄道駅もあるので、他所から懐中物を狙う輩が遠征してくる可能性も少なくはないでしょう。鉄道駅周辺はよそ者が居るのが当たり前なので、彼らにとっては好都合なのです。仕事をしたらすぐに立ち去れるし。

    それでも、メトロも走ってしないし、至る所が観光客で埋め尽くされているような半島側の大都会、観光地とは違います。これも海外の都会にいる時の基本姿勢を保ていればまず問題はありません。今はそれもないでしょうが、多くの日本人が、この島が犯罪組織に絡む方々が闊歩する危険な島であると思い込んでいるような時代がありました。ナポリも同じ汚名を着せられていたようで、有名な「ナポリサファリーツアー」(市内は車上見学のみ)がありました。今でもあるでしょう。明らかに過剰防衛ですが、ツアー主催者側としては、犯罪に巻き込まれたら責任問題なので、慎重になったのでしょう。個人旅行者なら警戒心もあるし、自分の身は自分で守ることが大前提であることを熟知している筈なのですが、誰かに連れてこられてきた人はそれができない場合があるからでしょう。

    少なくとも、できれば避けたいローマや、ミラノ中央駅周辺(ここも少し離れれば別世界)とは大違いです。パレルモなら都会の対処が必要な程度です。勿論、上記以外の港に停泊する可能性もあり、その場合はさらに危険度は下がります。

    パスポートは正論を貫けば、「携帯必須」でしょう。しかし、政情不安や反体制派を一掃したい国の思惑、直近に大規模テロがあったとかでもない限り、普通の格好で普通に歩く一般市民がそう滅多に職務質問は受けません。パスポート持っていれば、気に入ったものがあって免税を受けたい時や、年齢で割引が効く際には有効だし。

  • ブリュッセル空港からアントワープ

    ANAでブリュッセル空港に到着後アントワープへ移動します。
    移動はインターシティ利用でアントワープまで行こうと思っていますが、サイトでインターシティのチケットは購入出来るけれど時間も指定するみたいな...もっと見る

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    利用したのはこの記事の前。10日には再開したそうなので、カオスは続いているのでしょう。大混乱との記事の数ヶ月後だったので、その時までには解消していると思ったのが大間違い。入国はひどかったが、出国はさらに酷い。それに拍車を掛けたのが空港職員の客捌きで、少し頭を使えば動きが効率化するのに、それに逆行するようなことをしているのです。それ以降、世界のどの空港で多少の混雑があっても、ブリュッセルに比べれば断然まともと言っています。

    www.visahq.com

    Belgium pauses biometric data collection under EU Entry/Exit System after airport chaos
    Apr 3, 2026
    Belgium has become the latest EU member-state to hit the brakes on the biometric component of the bloc’s new Entry/Exit System (EES) after chaotic scenes at Brussels Airport last weekend left non-EU travellers in snaking queues that reached more than three hours.

    The Federal Interior Ministry confirmed that, until further notice, federal police will no longer scan fingerprints or capture facial images, although third-country nationals must still complete the digital registration that replaces passport stamps.

    The temporary suspension follows trial operations that overwhelmed border booths just as the Easter holiday rush is beginning.

    On Thursday morning, 2 April, arriving passengers still waited 60–70 minutes at passport control despite the biometric reprieve, according to airport spokesperson Quentin Mertens.

    Airlines reported more than 600 missed connections in four days, and business-travel groups warned of knock-on effects on corporate itineraries and supply-chain visits scheduled around the holiday week.

    Under EU rules the EES must be fully operational at all Schengen external borders by 10 April 2026, replacing ink stamps with a centralised database that logs each entry and exit for stays under 90 days.

    www.biometricupdate.com

    EU defends biometric EES rules as border delays and exemptions fuel confusion
    Greece, Spain and major European airports face mounting pressure as biometric border checks strain summer travel flows

    Greece, Spain and major European airports face mounting pressure as biometric border checks strain summer travel flows
    May 19, 2026

    長いので一部のみ

    The EU Commission remains firm on EES regulations
    The European Commission has made clear that there has been no new pause or fresh authorization for countries to stop collecting EES biometric data, despite recent media reports and growing pressure from airlines such as Ryanair.

    According to the Commission, the EES regulation already contains built‑in flexibilities: border posts may suspend biometric collection for up to six hours when queues become excessive, a measure available until July and potentially into September. But Brussels stressed that the legal framework does not allow blanket or long‑term exemptions for specific nationalities.

    Increasing wait times

    However, the highest maximum wait times were all longer after EES was rolled out, except for Zurich where it was the same. Amsterdam and Frankfurt both jumped to 120 minutes from 90 minutes. The difference for Munich was more negligible.
    インターシティ (国内特急)

  • オーストリアでのチップ状況

    オーストリアのレストランではチップの習慣があると旅行ガイドブックに書いてあるのですが、実態としてどうなのでしょうか? 観光客だとついつい払ってしまいそうですが、現地の人はどうしているのでしょうか?...もっと見る

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    あくま雇用者と被雇用者との間の制度ですが、
    Neuregelung Trinkgeldpauschale ab 01.01.2026
    Ab 2026 gelten in Österreich bundesweit einheitliche Regeln zur Trinkgeldpauschale. Erfahren Sie hier alles Wichtige zur lohnsteuerlichen Behandlung, Sozialversicherung und aktuellen Gesetzeslage.

    とあるように、チップ習慣が基本にないと発足し得ない制度でしょう。以前から、この国は特殊と言われてきたような。

  • ブリュッセル空港からアントワープ

    ANAでブリュッセル空港に到着後アントワープへ移動します。
    移動はインターシティ利用でアントワープまで行こうと思っていますが、サイトでインターシティのチケットは購入出来るけれど時間も指定するみたいな...もっと見る

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    確か空港駅は自販機のみだったような。簡単に買えるので、到着後で良いと思います。もちろん、座席は自由、一等と二等との価格差も低い。列車高速制もありません。

    むしろ懸念すべきは空港の運用の悪さでしょう。他には例のないほどの酷さを覚悟しておいた方が良いと思います。 インターシティ (国内特急)

  • 松山空港ジャンボタクシーの有無と台北駅での降車場所

    松山空港でジャンボタクシーに乗りたいです。
    大人二人、子供二人の計四人と大型スーツケース4個を一台で乗せられる大型タクシーは簡単に見つかるでしょうか。
    空港なので通常のセダンタイプのタクシーだけで...もっと見る

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    www.tsa.gov.tw
    機場交通
    公車計程車
    (1)在到站出口區外路緣,有排班計程車可提供服務,車資按錶計費。
    (2)在汽機車加油站南側路緣,有巡迴計程車可提供服務,車資按錶計費。自行以網路或電話預約計程車建議至此處等候。

    計程車 計程車 第一航廈(國際線)13.14號廊柱前

    たまたまいれば良いが、いない可能性が高いので、事前予約が一番。

    小傑CHIEH車隊
    を見るかぎり、結構なお値段。

    台北松山機場接送價格
    5人車送機850元起;接機850元起。

    www.daiwaj.com
    空港送迎(空港発)
    松山空港⇒定額エリア(1H) $1,200 小型車(4名様まで)

    www.mk-group.co.jp
    台北松山空港送迎(提携)
    和雲行動服務 1300元〜
    台湾大車隊 1550元〜

    かなり割高です。
    普通のタクシーに大人1人ずつ分乗ではダメなのでしょうか。

    www.tymetro.com.tw
    首頁 乘車指南 車站資訊A1 台北車站
    車站立體圖
    B1に計程車招呼站があります。ここから、ここまでタクシーを利用したことはないですが、乗るのも降りるのも一緒でしょう。今は高層駅ビル工事中なのですが、地下は関係ないので大丈夫です。 タクシー

  • DBのflexチケットで、乗車当日に列車を変更する場合

    数日前にDBチケットの買い方について質問いたしましたが、追加での質問をお許しください。フランクフルト空港に到着した日のうちにスイスチューリヒ中央駅まで移動したいため、遅延や入国審査長時間化などのリスク...もっと見る

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    まず、旅行関係においてはAIを鵜呑みすると酷い目に遭います。彼らは平気で嘘をつきますが、自信をもって嘘を突き通します。すでに運休になったものとか、今は会社すらなくなっているものの情報を拾ってくるのです。今回の嘘の部分はルートと8月の時刻表です。確かに昔は、夏冬の改定時期に掛かると、運航未定とかがあったので、その時の情報だけを拾っていたらそう言い出すのかも知れません。

    一方これは本物。

    www.bahn.de
    Mit welchen Zügen kann ich mit dem Flexpreis reisen?

    Mit dem Flexpreis haben Sie keine Zugbindung.

    ICE oder anderer Fernverkehrszug (Produktklasse ICE):

    Nutzen Sie alle Fernverkehrszüge (z. B. ICE, RJ, RJX, IC/EC, TGV - ausgenommen reservierungspflichtige Züge -, ECE) und Züge des Nahverkehrs (z. B. IRE, RE, RB, S-Bahn) auf der gebuchten Strecke und am gebuchten Tag.

    IC/EC Fahrkarte (Produktklasse IC/EC):

    Nutzen Sie alle IC/EC und Züge des Nahverkehrs (z. B. IRE, RE, RB, S-Bahn) auf der gebuchten Strecke und am gebuchten Tag.
    Hinweis: Nutzen Sie mit einer IC/EC Fahrkarte einen ICE Zug, zahlen Sie einen Produktübergang. Dafür berechnen wir die Differenz zwischen dem IC/EC- und dem ICE-Preisniveau für die Strecke Ihrer Fahrkarte.

    ICEとICとでは若干異なりますが、当該路線はICE路線なので、こちらに従います。

    8月9日の場合、
    (1) 18:51–23:01 Dauer:4 Stunden 10 Minuten4h 10min3 Umstiege 148,30 €
    Mannheim Hbf Basel SBB Oltenが3 Umstiegeです。
    (2) 18:51–23:23 Dauer:4 Stunden 32 Minuten4h 32min1 Umstieg 124,80 €
    Stuttgart Hbfのみが乗り換え駅なので、ルートが全く異なります。
    (3) 19:51–00:01 Dauer:4 Stunden 10 Minuten4h 10min2 Umstiege 148,30 €
    (1)の切符なら(3)には乗れますが、(2)では(1)にも(3)にも乗れません。ルートが異なるからです。
    (4) 20:51–01:06 Dauer:4 Stunden 15 Minuten4h 15min3 Umstiege 148,30 €
    これは途中が(1)(3)がICなのに対しIRなので5分遅くなるものの、同じルートなので乗れます。

    要するに、(2) 以外なら18時51分以降の列車なら自由に乗れます。

    運よく、18:22–22:26 Dauer:4 Stunden 4 Minuten4h 4min2 Umstiegeに間に合えば、Basel SBB-Zürich HBが直行です。ルートが異なるので(1)(3)(4) の切符で乗れるか否かはわかりません。恐らく細かい規則があるので、欧州鉄道(オタク)サイトで聞くか、DBに聞くしかないと思います。同じ料金なので乗れそうな気もしますが。

    面倒なので、着陸後でも良いのでは?オンラインで即買えますよ。

  • フランクフルト空港からチューリヒにICEで移動

    8月9日日曜日、17:25着のANAでフランクフルト入りします。フランクフルト空港からチューリヒ中央駅までICEで移動しますが、フライト遅延や入国審査荷物受け取りに時間を要した場合を考慮し、flexの...もっと見る

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    確か10年ほど前に、(Super)sparpreis販売の事前販売の縛りがなくなっています。

    Bahn Sparpreise am selben Tag erhältlich
    6. JUNI 2016

    Alles neu macht der Fahrplanwechsel: Ab sofort bietet die Deutsche Bahn Sparpreise auch noch am selben Reisetag an. Damit entfällt die Vorverkaufsfrist komplett. Was du dazu wissen musst und warum die Preiserhöhung in diesem Jahr nicht ausfällt, sondern schon längst da ist, erfährst du in diesem Beitrag.

    そこで、当日でも(Super)sparpreisが買える可能性はあるものの、今日の18時以降で買おうとすると、
    Einfache Fahrt
    Di. 19. Mai 2026
    18:22– 22:26
    Dauer:4 Stunden 4 Minuten4h 4min2 Umstiege
    Super Sparpreis Europa 117,99 €
    Sparpreis Europa 128,99 €
    Flexpreis Europa 153,40 €
    しかし、当日と言っても日付が変わった直後なので、早朝にすると、135,99 € 146,99 €153,40 €
    となり、少しはあった差がどんどん縮小します。これが乗車直前なら、限りなくゼロになるか、そもそもの設定がなくなるはずです。今晩遅くなら、差が少ない方になるはずなので、今夜遅くに変動を調べればわかります。それが実際に可能になるのは、飛行機が離陸した後で、その時点で到着時刻の予測ができあとは入国時の混雑だけなので、ある程度の現地で自由になれる時間が読めます。20ユーロ程度でも馬鹿にはならないので、機内で購入する価値はありますが、機内無線LANでVPN経由で果たして買えるかはなんとも言えません。

    今なら、Angebotsauswahl
    So. 9. Aug. 2026, 18:22 – 22:26
    Super Sparpreis Europa 61,99 € Sparpreis Europa 70,99 € Flexpreis Europa 148,30 €なので、割引料金はかなりの魅力です。しかし、これが下記のLast Minute Sparpreise Dieses Wochenende buchen. Nächste Woche fahren. Ab 6,99 Euro.なら、紙屑と化しても諦めがつきますが、流石に60ユーロ越えは無理があります。

    因みに、
    Wie kann ich das Ticket buchen?
    Der Super Sparpreis Last Minute ist vom 9. Mai bis 13. September 2026 in der regulären Verbindungsauskunft nur auf bahn.de und in der App DB Navigator zu finden. Das Angebot ist außerdem durch eine Krone mit der Bezeichnung "Aktion" gekennzeichnet.
    なので、週末なら激安価格が買える可能性もありますが、ここまでくると博打です。8月9日なら、8月1日か2日なので、なければ大損します。

    選択肢は、
    ・8月9日の遅めのSuper Sparpreis Europaを今のうちに買う
    ・今週末にでも一度挑戦してみて、翌週日曜のSuper Sparpreis Last Minuteに激安があるかを調べ、あれば、運に賭けるのも手です。
    ・搭乗機内で離陸後、無線LANが使えるようになってから買う。
    ・到着後Flexpreis Europaを買う。着陸後にデータ通信可能になってからでも間に合います。
    ・到着後の列車内での居眠り厳禁なので、かなりキツイと思います。それならその番は空港周辺か市内に泊まり、翌日確実に乗れる早割を買うのが賢明な方法です。普通はこれを選ぶと思いますが。人には人の事情があるので。

  • 航空券の手配(マイレージにおける特典航空券)とアップグレード特典について

    トラベラーの皆様
     お教えいただきたいことがあります。
    まず、今回ANAのマイレージで特典航空券でオークランドとクライストチャーチに行く旅行を考えています。特典航空券はビジネスになります。
     ニ...もっと見る

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    特典航空券およびマイレージを使ったアップグレード(入札= OneUp Upgrade Bidsは想定されていないのですよね)はコロナ前、コロナ収束後、世界情勢不安定→+イラン情勢緊迫化に伴い、益々難しくなっているような気がします。コロナ前は上級会員なら最後にはなんとかなったのが、最近は初回ダメなら以後もダメの状態が続いているように感じます。

    先のことは誰もわからないことを前提にして、
    (1)は徒労に終わる可能性大で、6時間以上を窮屈な環境に身を投じる覚悟が必要でしょう。
    (2)は願いが叶わない場合でも、そのクラスの待遇が保障されるので、無駄にはならないと思います。
    なお、OneUp Upgrade Bidsは1クラスの階段を登るだけなので、もしこれに挑戦するのなら(2)しかあり得ません。

    PER AKLは夜間飛行で機材は777-300ですので、Economyは3-4-3で、Premium Economyは2-4-2です。787なら、3-3-3対2-3-2なので、こちらの方が余計な出費に対する見返りが、少なくとも横に関してはあります。問題は、travel-dealz.com
    元々ドイツ語の記事のようです。
    Exceeded Expectations: Air New Zealand Premium Economy Review
    コロナ明け前のBoeing 787-9 なのですが、
    Seats
    Air New Zealand used to have a very unusual premium economy product with the SpaceSeat. Today, the premium economy seats of most manufacturers hardly differ – and so the SpaceSeat is now history.

    But the airline can score in another aspect – and that is the legroom. Air New Zealand offers a whopping 41″ (104 cm) of space between seats. That’s more than any other airline in our premium economy comparison (except for the Qantas A380). And thanks to those 5 to 10 cm more space, it’s easy to cross your legs and with a little effort, you can even get past the aisle passenger without them having to get up.

    シートピッチは大満足で、睡眠もリクライニングには不満(エコノミーに期待するのが無理でしょう)はあるののの、
    Since we chose a seat in the last row (oops), the recline was underwhelming. Even on the flight from Tokyo to Auckland, it could have been a little more. But that’s complaining on a relatively high level, as is the desire for a small extra pocket on the large seat pocket to store one’s things in a more organized manner. Overall, thanks to the large seat pitch, good padding, etc., I was able to sleep better than on any other premium eco flight.
    他のエアラインに比べると評価が高いようです。

    Food & Drinks
    Even before the start, each guest was given a refreshing hot towel. However, there was no welcome drink before takeoff, so it took about 60 minutes until the first drink service.
    The selection of drinks includes all kinds of alcoholic and non-alcoholic drinks. There was no wine list. The menu said to contact the crew for beer and (New Zealand) wine choices. But (it only occurs to me when writing the review) you could have looked in the entertainment system.
    これは他社もほぼ同じでしょう。中途半端感が否めません。

    より最新で、777-300がありました。

    www.forwardofthewing.com
    Flight Review: Air New Zealand Premium Economy AKL to DPS, 777-300

    Air New Zealand Premium Economy Seat

    Air New Zealand’s Premium Economy seat is a really comfortable seat from Zodiac Aerospace (similar to Cathay Pacific’s Premium Economy seat), with 41-42 inches of leg room, and 20 inches in seat width. It is noticeably larger and more spacious than Economy, and the extra recline is also noticeable when trying to sleep. Some other reviewers have mentioned they prefer these seats to Business Premier as you can actually see out the window rather than having your back face the window the entire flight. I was in a bulkhead seat, which usually means more legroom however for some reason, on the 777-300, I found not being able to stretch my legs out under the seat in front quite restrictive (I am 6”1).

    Next time I would pick row 24-26 on either the left or right side of the aircraft (avoiding the middle section) as these seats on the side have the most legroom. The seats also feature a power socket under the seats, and a calf rest with a fold-down footrest that stretches out. Whilst it’s not nearly the same as a lie-flat bed, elevating your feet off the floor is surprisingly comfortable and personally I find it helps me get to sleep.

    キャセイのプレミアムエコノミーに似ていると言われれば確かにそうで、キャセイがプレミアムエコノミーアップグレードをしてくれた時に利用しましたが、中距離だったので、そのくらいだとシートを倒さないので、寝心地は不明です。

    余程、最上位会員なら淡い期待も叶う可能性はなきにもあらずですが、今はイラン情勢で、OneUp Upgrade はほとんど希望薄という記事がありました。

    今後取れる可能性は、最後まで取れないと思った方が賢明でしょうから、(2)で妥協が最善の案だと思います。ビジネスへの道も少しは開けているし、少なくともエコノミーとは雲泥とまでは言わなくとも、かなり違うようなので。問題は、エコノミーの倍弱=プレミアムエコノミー、3倍弱=ビジネスという点でしょう。そもそもそ、上級席に金を掛けるか否かはその人の懐具合や、生活で重視の違いによるので、第三者には判断する資格がないのです。

  • バス

    ストライキある日に真実の口からテルミニ駅に帰りたいです
    ストライキ時間はずした夕方真実の口近くのバス停で待てば乗れますか?
    あてにせず歩いてテルミニ駅きたほうがいいですか?
    ...もっと見る

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    明日のことでしょうか?

    romamobilita.it
    18 maggio 2026 – sciopero
    Per sciopero, nella giornata di lunedì 18 maggio 2026, i servizi del Contact Center e dello Sportello al Pubblico di via Silvio D'Amico n 38, potrebbero non essere garantiti. Ci scusiamo per il disagio.

    www.atac.roma.it

    Il 18 maggio 2026, l’organizzazione sindacale Usb, ha proclamato uno sciopero generale di 24 ore. Durante lo sciopero, quindi, il servizio sarà garantito esclusivamente durante le fasce di legge: da inizio servizio alle ore 8.29 e dalle ore 17.00 alle ore 19.59.

    NOTTE 17/18 MAGGIO 2026

    GARANTITO: il servizio delle linee metro A, B/B1 e C che fanno orario prolungato sino alle ore 1.30 in occasione della finale degli Internazionali d'Italia di Tennis al Foro Italico

    今日はなんとテニス大会のために地下鉄運行。ですが、関係ないですよね。

    GIORNATA DEL 18 MAGGIO 2026

    -GARANTITE le corse sull'intera rete da inizio servizio diurno alle ore 8.29 e dalle ore 17.00 alle ore 19.59

    -NON GARANTITO il servizio sull'intera rete dalle ore 8.30 alle ore 17.00 e dalle ore 20.00 al termine del servizio diurno

    -NON GARANTITE le linee diurne che hanno corse programmate oltre le ore 24 e le corse notturne delle linee 38-44-61-86-170-246-301-451-664-881-916-980 e delle linee 314, 404 e 444 gestite da altri esercenti

    このことを意味しているのでしょうが・・・・・、

    IL 18 MAGGIO SCIOPERO NAZIONALE DI 24 ORE - I DETTAGLI

    romaatac.altervista.org

    SCIOPERI
    ULTIMO AGGIORNAMENTO: 09:53 – 13 Maggio 2026

    Cosa sono le fasce di garanzia e come funzionano?
    Le fasce di garanzia sono delle fasce orarie all’interno della giornata, in corrispondenza del maggior numero di spostamenti, in cui il servizio deve essere garantito nonostante lo sciopero. Queste fasce di garanzia nel Lazio vanno da inizio servizio alle 8:30 e dalle 17:00 alle 20:00 circa.

    Naturalmente queste fasce di garanzia non annullano i disagi “ordinari” del servizio (come ad esempio il traffico, guasti, etc…); inoltre sono possibili disagi anche nei momenti immediatamente successivi all’inizio della fascia di garanzia poiché le prime partenze garantite sono a partire dalle 17:00.

    通勤用の補償時間帯はあくまでそれが設定されているだけで、その時間は正常運行ではありません。地元のほとんどの人は期待せずに自力で解決します。観光客のことなどは毛頭考えにありません。それでも、番号が該当しているバスが来ればそれには乗れますが、「待てど暮らせど・・・」になる可能性は大で、その待ち時間に宿にたどり着いている可能性は当然あります。その場で判断するか、運に任せるしかなく、当事者でもない他人が予測できるものでは決してありません。見知らぬ土地で、車が走る中を40分歩くのは結構大変でしょうが・・・・。

  • バルセロナ空港T2のEES

    6月にバルセロナ空港T2からスペインに入国します。現時点でのEESの混み具合や何か情報があれば教えてください。...もっと見る

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    FACEBOOKには、「今現実に列にいて40分経ったがまだ終わらない」、「2時間かかった」とか、「幸い1便だけだったのでスムーズに通過できた」とか、乱高下またはカオスの状況がよくわかります。私も別の空港で散々な目に遭いました。そこでは明らかに空港職員の客捌きが混乱の最大の要因だと思いました。結局、たまたますんなり通れた人は「問題なかった」し、長時間待たされた人は「こりごり」と言っていて、予測不能だと言うことです。

    参考になる記事です。

    www.visahq.com

    Fresh criticism of the EU’s new Entry/Exit System erupted on 6 May after *Biometric Update* reported that Ryanair and travel-trade bodies have written to 29 participating states—including Spain—asking for the biometric border regime to be suspended until September. The call follows scenes of hour-long lines at Madrid-Barajas and Barcelona-El Prat since the system became mandatory on 10 April. While the Commission allows countries to temporarily switch back to manual stamping for up to 90 days, Spain has so far resisted, arguing that early-summer stress tests are essential before the winter surge of Latin-American visitors. Industry groups ACI Europe and IATA warn that without a pause, missed connections could spike during July-August, undermining post-pandemic recovery.

    T2での経験はないので「なし」で出します。

  • バス

    コロッセオ16時30分解散後、真実の口に行きたいです。便利な交通手段教えてください
    閉館時間に間に合いますか?
    また真実の口からテルミニ駅行きのバスは夕方ありますか?...もっと見る

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    最短距離に大きな障害物があり迂回するので、タクシー以外は徒歩が一番でしょう。

    Come arrivare alla Bocca della Verità
    La Bocca della Verità è ampiamente servita da Bus. Passeggiando, inoltre, sarà parte del percorso spontaneo che ti porterà da un monumento all’altro.

    Autobus
    Le linee 44, 51, 81, 83, 85, 87, 118, 160, 628, 715 e 716 hanno fermate nelle immediate vicinanze.

    Tram
    Le linee 3 e 8 hanno fermate a una distanza percorribile a piedi.Lm

    La Bocca della Verità è facilmente raggiungibile a piedi da molte delle principali attrazioni del centro di Roma. Ad esempio, da Piazza Venezia si impiegano circa 10-15 minuti, e da Piazza Navona o il Colosseo circa 20-25 minuti.

    メトロでCirco Massimoまでいけばバスがあります。上記の81 628 715などですが、確実に徒歩より時間が掛かります。ここも徒歩の方が多分早い。これ(メトロを挟む)が上手く行けば最速、場合によれば徒歩の方が早い。

    乗り換え待ち時間を鑑みれば、徒歩が確実で、17時50分までには必ず着きます。

    帰りは徒歩で駅に戻り、メトロでしょう。170のバスで20分程度。バスは結構ハードル高しですが。

    www.atac.roma.it
    Le mappe del trasporto pubblico di Roma
    roma centro (pdf)
    で路線図を把握して下さい。ハードル高しの理由がわかります。
    共和国広場

  • 湯沸かしポット

    湯沸かしポットがない場合お願いしたら貸してくれますか?チップは2€でいいですか
    毎回お湯を頼むのもいやなので貸しだししてくれますか?ホテルに聞いていますが返信なしなので
    教えてください

    湯沸...もっと見る

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    どうしても必要な場合は、設置されている宿にするべきでしょう。世界チェーンでは大抵部屋に置かれています。イタリアの古い宿、高級ではないところにはないことがほとんどだと思います。また、イタリアでのメールへの返事は期待しない方が賢明です。

    熱源、特に高電流製品は、部屋の許容量にも関係し、ドライヤーなどは使えないことも多く、電気を熱に変える機器は電力食いなので嫌われます。部屋では使えない場合もあります。

    どうしても持って行く時は、低電力で必ず240V対応になりますが、そこまでするか・・・と思います。荷物が増えるだけなので。

    バールでことを済ます文化なので、それに従っても良いし、確実に部屋でお湯を沸かせることができる宿にするか。最近はネスプレッソ(もどきも含む)が置かれている宿が多く、これを使ってお湯は出せます。

  • アルゼンチン航空の航空券クラスについて

    アルゼンチン航空の航空券クラスは、エクスペディアで確認しますと、下記の5つに区分されていました。

    1 Base
    2 Plus
    3 Flex
    4 Promo Premium
    5 Premi...もっと見る

    この回答は1人の人に役立ちました

    www.aerolineas.com.ar
    のEU英語サイトですが、
    Fares that meet your needに、
    Domestic flights (bought in Argentina)
    Domestic flights (bought abroad)
    South America: Brazil以下各国ごとに記載があります。

    クラスは、PROMO BASE PLUS FLEXで、PREMIUM ECONOMYは上のクラスなので、恐らく関係ないと思います。重要なのは荷物、座席指定、変更等なので、穴の開くほど調べるべきでしょう。国際線と今回線でも異なり、前者はCHANGESのみだが、後者にはPRE-DEPARTURE CHANGESとPOST-DEPARTURE CHANGES があること。POST-DEPARTURE CHANGESは主に、「乗り遅れ」ですので、別キリによる乗り換え失敗には効いてきます。

    ただし、変更は単純ではなく、上記サブクラスが常に付き纏います。

    You can now change your tickets online

    Before changing your tickets, we suggest that you read the following considerations:

    Types of changes that you can now make on our website:
    Changes of tickets issued in USA.←USAサイトで出したからこのように書かれているだけ。
    Voluntary date changes: The change shall always be for a fare that is equal to or higher than the original fare.
    Involuntary changes. If your flight has been rescheduled in more than 4 hours, you may, at no cost, book another flight scheduled up to 15 days before or after your original flight. The change shall be made at no cost provided you choose the same cabin, brand fare, and stay of the original ticket and provided there is availability in the new flight of your choice.
    このように、同じサブクラスがあれば良いが、ない場合は差額が必要。FLEXしかない場合は、初めからFLEXで買っておいた方が良かったと言うことになります。また、直接購入でない場合は、手続きが面倒になることも重要要素。

    何度読んでも理解不能なのが、
    >アルゼンチン航空の遅延具合ですとか、便変更の感じが今一つよく分からないため
    です。何か、根本的な勘違いがあるのでは??

    機内持ち込み8キロとあるので、国内線でしょうか?この場合には、乗り継ぎ失敗は買い直しになる可能性大になるでしょう。

    少なくとも言えるのは、第三者から買うのならその短所を完全に理解した上でするべきです。

  • キャリーバック預けについて

    来月、関西空港からフィンエアーで、ヘルシンキ乗り継ぎでベルゲンに行きます。ベルゲンからフィヨルド→オスロ経由でまたヘルシンキに戻るので、空港にスーツケースを預けて身軽で旅をしたいのですが、関西空港で機...もっと見る

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    www.finavia.fi
    HELSINKI AIRPORT>AT THE AIRPORT >SERVICES
    Excess Baggage Company
    ここから、会社のサイトにいくと英国の空港しか出ないのですが、
    bounce.com
    Luggage storage Inside Helsinki Airport
    Don’t drag your bags around. Store your luggage from €16.00/day and explore freely.

    Regular bag (1 day) €16.00でSmall sizeでも同じです。

    ここまで高いと、私も大きな鞄自体の利用(意味があるか否かも含め)考えても良いと思います。

  • バリ島に来月娘が行くのですが

    バリ島に行くには事前にビザなど何が必要なのか?できたらサイトなども教えていただけたらありがたいです。あと、バリ島で何に注意したら良いでしょうか?
    ホテルはセントレジスとケンピンスキーと言うことですが...もっと見る

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    evisa.imigrasi.go.id
    代行が山のように出るのでご注意を。
    支払い時も「怪しい所で払わない」よう注意喚起されます。

    宿はどちらも高級で後はなにを基準に選ぶかでしょう。前者の方が格上なものの、部屋の種類にもよるし、たまにあるのが、「年齢や経験」からは早すぎる宿である可能性です。以前、知人に別のリゾートで紹介した際に帰国後伝えられました。価格に上限がないのなら前者でしょう。

  • ケルンからフロイデンベルク往復の切符

    こんにちは。
    平日に、高齢者1または2人で、ケルンからフロイデンベルクを往復します。
    経験者の話を読むと、NWチケットで行った方、あるいは、その都度、電車、バスの切符を買った方がいらっしゃいました...もっと見る

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    www.vws-siegen.de
    Fahrplanauskunft
    Von Köln Hbf, Köln Nach Freudenberg (Siegerland)を探すと、
    RE9 Siegen Hbf
    R38 ZOB, Siegen
    で2時間4分の乗り継ぎが出るのですが、なぜか料金がDeutschlandticket 63,00 EURでだけなのです。

    因みにバスは、
    www.zws-online.
    VWS R38 Siegen - Lindenberg - Freudenberg
    で頻繁にあります。

    一方、DBの24hTicket NRW Single 39,80 Euro (値上がっています)では、
    Mit Ihren 24h Tickets NRW können Sie frei alle Nahverkehrszüge und Verkehrsmittel des Geltungsbereichs nutzen. Den Geltungsbereich sehen Sie auf der Streckenkarte.

    www.mobil.nrwでも、
    Das 24hTicket NRW Single ist genau richtig für Reisende, die 24 Stunden lang unbegrenzte Bewegungsfreiheit in ganz NRW genießen möchten. Damit bist du grenzenlos mobil mit öffentlichen Bussen und Bahnen in Nordrhein-​Westfalen.

    なので、上記バスも含まれます。この切符が一番お得と言うことです。五人なら、24hTicket NRW 5 Personenが59,80 Euroです。

    何故かDBでは時刻表からは出て来ないのも不思議ですが。まあ、現地で買う前に駅か何かで確かめたほうが良いでしょうが。なお、これがSchönerTagTicket NRWです。

  • セビリアからグラナダまで

    最近、セビーリャからグラナダまで列車かバスを利用された方に教えていただきたく思います。
    2026.10/7にセビーリャからグラナダへ移動します。
    グラナダへは午前11時頃には到着希望です。
    電車...もっと見る

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    Renfeではdomingo, 21 junioまでは1日4本のAvantが2時間40分であります。乗り換えを入れると5本です。しかし、翌日以降は、
    En este momento, el trayecto consultado no está disponible para la fecha indicada o no disponemos de conexión con enlace para ese recorrido. También puedes probar a realizar la búsqueda sin filtros.
    と出なくなります。欧州は大きな時刻表改定が12月初め、小さなものが6月なので、改定以後の時刻が表示されないことがしばしばあります。これが全てではない、また、国毎に異なるので、せっかちな日本人は動揺するのです。

    仰せの通り、AIは平気で嘘をつきます。これはイタリア人に道を聞くと知らないのに、適当に答えるので、信じてはいけないという言いつけにも似ています。実際は彼らなりの親切心からくるものなのですが、入力情報が正確ではない場合、AIの言うことを鵜呑みにするのは危険です。特に一般には出てこない科学などでは平気で嘘をつくのです。

    早晩出るし、例のお方のためにこの先不透明なので焦らず待ちましょう。

  • 香港エクスプレスのセール

    シルバーウィークに香港旅行(女2人、ディズニーのみ)を計画しています。費用を抑えたく、香港エクスプレスの利用を検討していますが、スーツケースがあるのでオプション(預け荷物20kgまで)をつける必要があ...もっと見る

    この回答は0人の人に役立ちました

    恐らく、LCC利用が必ずしも安上がりにはならない例の一つでしょう。

    仰せの通り、着の身着のままで渡航するのなら、LCCは最善の方法となり得ますが、多量の資料や資材を持っての仕事には使えないように、状況に応じた選択をするのが本来と言うか今の賢い利用法でしょう。

    もしも数千円のバーゲン価格がでれば、それに往復12000円の荷物代(予約時に限り、それ以降はドンドン値上がりします)を足しても安ければ、待つ価値はあるでしょうが、
    ・繁忙期に出るか
    ・仮に出ても争奪戦に勝てるか
    ・ガソリン代が600円の香港を拠点とするLCCに今の危機を乗り越えられる耐力とバーゲンセールの余裕があるか
    などを考えると、好機到来を待つことに意味があるかは、今の状況ではかなり悲観的です。

    これは外野がとやかく言っても仕方ないのでしょうが、香港にしかも行く所も大きな荷物が必要でもないと思われるのに20キロのカバンが必須なのでしょうか。欧州ならLCCの高額荷物代を避ける方法として宅配便があるのですが。

  • 5月12日のストライキ。

    長文ですが、よろしくお願いします。
    ベルギーに旅行します。

    外務省からメールが来ました。


    【注意喚起】全国ストライキ・デモに関する情報(5月12日)

     報道等に...もっと見る

    この回答は0人の人に役立ちました

    私も、当日まで既に現地に居るのなら、遠出は諦めて(行きは良い良いになる可能性)、大人しくすることで対処すれば良いのですが、入国日に当たるのなら、今更どうしようもないが、それなりの覚悟が必要になると思います。

    大陸横断便が運休になることはないでしょうが、ただでさえ最低に近い空港の運用が、その日は殆ど麻痺状態になって、入国に途轍もない時間が掛かる可能性が出る覚悟です。

    この国で労働争議が頻発しているのは、賃金レベルではなく、財政危機を給与・年金カット、社会保障削減等で乗り切ろうと言う方針に対する反発からです。海外旅行客が落とす金云々では済まない話しです。状況が深刻なのは我が国も同様(もっと上?)なのですが。

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