小湊鉄道バス
乗り物
3.35
小湊鉄道バス クチコミ・アクセス・周辺情報
千葉市 交通 満足度ランキング 6位
クチコミ・評判
3.35
(39件のクチコミ)- コストパフォーマンス:
- 3.50
- JR特急よりずっと安い by fmi(ふみ)さん
- 人混みの少なさ:
- 3.65
- バリアフリー:
- 2.94
- 乗り場へのアクセス:
- 3.75
- 車窓:
- 3.50
- 小さいが山を越える路線もあり by fmi(ふみ)さん
1~20件(全39件中)
-
粟又の滝へ
- 3.0
- 旅行時期:2024/01(約2年前)
- 0
-
小湊鉄道バス
- 3.0
- 旅行時期:2023/08(約2年前)
- 8
-
運転お疲れ様です
- 4.0
- 旅行時期:2023/02(約3年前)
- 0
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-
五井駅から利用しましたが、案内がいまいち
- 3.0
- 旅行時期:2021/11(約4年前)
- 0
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上総牛久や大多喜を通る路線を紹介
- 3.0
- 旅行時期:2021/11(約4年前)
- 1
小湊鉄道線やいすみ鉄道などと組み合わせて使える、房総半島を横断する路線を紹介。
平成の初めころは路線も本数もそれなり... 続きを読むにあったが今はすっかり少なくなってしまった。
小湊線の上総牛久駅発着では、半島を横断して、茂原駅、大多喜駅へ行く路線も、本数は少ないが存在する、ただ、この路線、日曜祝日は運休になる。結構本数があるのは高速バスの乗り換え地点である鶴舞まで行く便。国道297報を縦走。
いすみ鉄道大多喜駅のバス発着所は、駅ではなく街中の大多喜車庫発着になるので注意。ここからは、勝浦行や茂原駅行のバスも運行する。297や主要県道を通るので道は良い。大多喜-茂原間はそれなりに本数はある。
いずれも平日と土曜日では時刻が大幅に変わる。市原市内の循環器センターを経由するものも多い。 閉じる投稿日:2021/11/11
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おもに千葉駅と郊外を結びます
- 3.0
- 旅行時期:2021/02(約5年前)
- 0
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木更津駅から乗車
- 3.0
- 旅行時期:2020/12(約5年前)
- 0
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房総さとやまGO利用
- 3.0
- 旅行時期:2020/11(約5年前)
- 0
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高速バスのメインはアクアライン路線
- 3.5
- 旅行時期:2020/08(約5年前)
- 0
小湊鉄道バスは、高速バスも運行している。塗装は路線車と全く同じ。
アクアライン開通時から、アクアラインを経由して横浜... 続きを読むや羽田へ向かう路線を運行。
主力は現在は東京各地や横浜、羽田空港から、木更津のアウトレットへ向かう路線。開業以降急速に成長したのが、五井、木更津からアクアライン経由で東京都内、横浜、川崎、羽田空港を結ぶ路線。いずれも本数は最低1時間に1本は走り、全体的に本数多め。
そのほか、茂原や勝浦から房総半島を圏央道で横断し、東京や横浜へ向かうバスもあるが、本数は多くない。
アクアライン経由バスは、他の会社との共同運航で、さらに、京成バスや日東バスの、鴨川発着、君津発着、館山発着も加わる。
木更津発着は袖ケ浦バスターミナルか金田バスターミナルを経由、金田バスターミナルは鴨川発着便も経由するので、この両バスターミナルからの本数が凄く多い。
車両だが、小湊車は、意外とトイレのない車両が多い。アクアラインで渋滞にはまったら悲惨。
閉じる投稿日:2020/08/15
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ローカルバスですが、千葉駅からの便があります。
- 3.0
- 旅行時期:2020/03(約6年前)
- 0
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羽田空港から蘇我まで
- 3.0
- 旅行時期:2020/02(約6年前)
- 0
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房総半島のバスといえばこれ
- 3.5
- 旅行時期:2019/09(約6年前)
- 0
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木更津アウトレット行き
- 4.0
- 旅行時期:2019/09(約6年前)
- 0
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安全運行
- 5.0
- 旅行時期:2019/08(約6年前)
- 0
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レトロなバス
- 4.0
- 旅行時期:2019/03(約7年前)
- 0
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アクアライン経由のバスなどを運行。
- 3.0
- 旅行時期:2018/12(約7年前)
- 0
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バス特で100円引き
- 3.0
- 旅行時期:2018/11(約7年前)
- 0
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運賃表に掲示されている停留所名は次のバス停とは限りません
- 4.0
- 旅行時期:2018/10(約7年前)
- 7
千葉市の他、勝浦市・大多喜町・いすみ市等で路線バスを運行しており、2018年10月7日に利用しました。
当日は中野駅... 続きを読む(上総中野駅)から粟又の滝まで、粟又の滝から養老渓谷駅までの2区間を利用しましたが、Suica・PASMO等の交通系ICカードが利用できず、不便に感じました。
また前方にある運賃表ですが、「運賃は○○まで」との表示があり一見便利に思えますが、あくまでここの停留所までは表示されている運賃で乗れるという意味で表示されています。
つまり「運賃は○○まで」と表示されている停留所名はあくまで次の停留所を示しているわけではありませんので、紛らわしいです。
終点以外の停留所で下車する方は放送を聴き逃さないよう注意が必要です。
閉じる投稿日:2018/12/08
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2018年10月7日現在、中野駅から粟又の滝への路線バスを利用する場合、「サンキューちばフリーパス」を呈示すれば中野駅~老川間の運賃の支払いで済みます
- 4.0
- 旅行時期:2018/10(約7年前)
- 5
千葉市の他、勝浦市・大多喜町・いすみ市等で路線バスを運行しており、2018年10月7日に利用しました。
そのうち今回... 続きを読むは中野駅(上総中野駅)と粟又の滝を結ぶ路線バスについてです。
このバス、小湊鉄道の養老渓谷駅を経由せずに中野駅と粟又の滝を直接移動できる為、その点は便利ですが、あまり本数は多くありません。特に日曜・祝日は1日2本しかないのでその点は非常に不便です。
このバスを利用する場合、「サンキューちばフリーパス」のフリー区間に該当せず、中野駅から粟又の滝まで乗車する場合、所定運賃である390円が必要と思われましたが、いざ乗車したところ、途中の老川~粟又の滝間は「サンキューちばフリーパス」の呈示があれば利用可能とのことで、つまり「サンキューちばフリーパス」を呈示した場合、中野駅から老川までの所定運賃260円を支払えばよいらしくその点は助かりました。
閉じる投稿日:2018/11/07
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2018年10月7日現在、養老渓谷駅~粟又の滝の利用ならば「サンキューちばフリーパス」のみで利用可能です
- 4.0
- 旅行時期:2018/10(約7年前)
- 5
1件目~20件目を表示(全39件中)
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投稿写真
基本情報(地図・住所)
- 施設名
- 小湊鉄道バス
- 住所
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- 千葉県千葉市中央区塩田町810
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- 大きな地図を見る
- 公式ページ
- 詳細情報
- 登録者
- vinho verde さん
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