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  • 満足度の高いクチコミ

    2025年9月13日の場合、こちらでは比較的「トクだ値14」の入手がしやすかったです

    4.0

     2025年7月現在、新青森と新函館北斗を結ぶJR北海道の高速鉄道鉄道路線で、2030年頃には札幌まで延伸される予定です。...  続きを読む  一部の列車を除き、東京~新函館北斗間で直通運転をし、列車種別も一部を除き東北新幹線の列車種別のうち最上位に位置する「はやぶさ」として運転しています。  2025年9月13日に新青森13時59分発はやぶさ17号新函館北斗行きで新青森から新函館北斗まで移動しました。  E5系という10両編成の新幹線車両が使用され、座席は全て指定席でした。そのうちグリーン車は9号車、グランクラスは10号車、以外は普通車指定席でした。  この日の13時45分現在、誰も座らない2人掛けならびに3人掛けシートがありましたが、意外とその数は多くはなく、驚きました。  当日は「えきねっと」というJR東日本の切符購入サイトで利用する日の14日前までに購入すると40%オフの値段で利用できる「トクだ値14」を利用しました。  新青森~新函館北斗間の場合、所定料金の合計額である8,050円に対し3,300円程度安くなる4,700円で利用することができ、お得でした。  なお、東京~大宮発着の「トクだ値14」が事前申込ですら購入ができないのに対し、この日の場合、1ヶ月前の発売開始日であれば取扱い席数が残っていて、その点は良かったです。    閉じる

クチコミ・評判 2ページ目

21~40件(全148件中)

  • 初めて飛行機ではなく、新幹線で東京から北海道まで行ってみました。
    朝7時16分、東京発の新函館北斗行き
    地震の影響によ...  続きを読むる特別ダイヤで、函館まで5時間もあったので
    朝6時台でも営業している駅弁屋で、駅弁2つ買いました
    GWで早朝にもかかわらず、新幹線の待合室も座る椅子が無いような状態
    東京駅での乗車率は80%位でしたが、途中の大宮でかなり乗って、
    降りる人は仙台が多かったような
    東京から北海道まで乗る人は少数派でした

    青森から新幹線に乗る人も見かけました
    青森から北海道なら、飛行機より新幹線が楽で早い?かもしれませんね
    青函トンネルを通る手前では、その歴史がアナウンスされ
    入る瞬間、出た瞬間も、放送があったと思います

    新幹線の席は飛行機(エコノミークラス)に比べると、席と席の間隔が広くて
    座席倒しても気にならないし、足も伸ばせるので
    飛行機よりは長時間は楽かもしれません
    東京→北海道間なら、飛行機の方が早いので、、
    一度乗ってみましたが、飛行機の次の選択肢というイメージです  閉じる

    投稿日:2023/05/31

  • 北海道新幹線に乗ってみたくて龍飛崎へ訪れた帰りに一駅だけ利用してみました。
    奥津軽いまべつから新青森まで乗車時間は約15...  続きを読む分。
    ほとんどはトンネルであまり景色は楽しめなかったけど緑色の新幹線は初めてだったのでテンションあがりまくりです。
    でも車両には私を含め3人ほど。余計なお世話だけど経営大丈夫かな~すごく心配になりました...  閉じる

    投稿日:2022/12/29

  • ほぼ1時間に1本です

    • 3.0
    • 旅行時期:2022/04(約4年前)
    • 0

    現在は新函館北斗から新青森までを走っている北海道新幹線。ほとんどの列車は東北新幹線に乗り入れ、仙台や東京へ直通しています。...  続きを読む
    新函館北斗からはほぼ1時間に1本出ていますが車内は空いていて、青森へ行くには速くて便利でした。  閉じる

    投稿日:2022/10/16

  • 便利

    • 5.0
    • 旅行時期:2022/04(約4年前)
    • 0

    青森から函館までを結ぶ新幹線です。値段の高さや本数の少なさから、お客さんなどは少なく批判されがちですが、やはり在来線特急に...  続きを読む比べれば相当早い時間でアクセスすることができます。これからお頑張ってほしいです。  閉じる

    投稿日:2022/04/24

  • 青函トンネル

    • 3.0
    • 旅行時期:2022/03(約4年前)
    • 1

    新函館北斗から東京までの乗車です。
    新函館北斗出発から20分で青函トンネルです。出発時にアナウンスがあり、車内の電光掲示...  続きを読む板にも「青函トンネルに入りました」と表示されました。
    海底ですが、通過時間が長いだけで特に乗り心地が変わるわけではありませんでした。案内が無かったら気付かないかもしれません。  閉じる

    投稿日:2022/03/10

  •  2023年2月現在、新青森と新函館北斗を結ぶJR北海道の高速鉄道鉄道路線で、2030年頃には札幌まで延伸される予定です。...  続きを読む
     一部の列車を除き、東京~新函館北斗間で直通運転をし、列車種別も一部を除き東北新幹線の列車種別のうち最上位に位置する「はやぶさ」として運転しています。
     そのうち今回は2022年2月13日に新函館北斗14時48分発はやぶさ34号新函館北斗行きで新函館北斗から新青森まで移動した時の話です。
     E5系という10両編成の新幹線車両が使用され、座席は全て指定席でした。そのうちグリーン車は9号車、グランクラスは10号車、以外は普通車指定席でした。
     この日の場合、比較的席は空いていて、新函館北斗~新青森間では3人掛けシートを中心に相席なしで座れるシートが多数ありました。
     さすがに東京までは・・・と思いましたが、さすがにE席こそ全て埋まる状態でしたが、一部の3人掛けシートは相席なしで座れるシートがあり、意外な結果に驚きました。  閉じる

    投稿日:2023/05/21

  • ガラガラです

    • 2.5
    • 旅行時期:2022/01(約4年前)
    • 0

    1月下旬の平日夕方に、新函館北斗から新青森まではやぶさに乗りました。
    1両に数人しかいないガラガラ状態で快適でしたが、仙...  続きを読む台を出ると大宮まで停まらないのには驚きました。
    函館から東京へ行く場合は飛行機の方がはるかに便利で、新幹線を利用するのは東北や北関東へ行く場合が多いと思いますが、なぜ福島や宇都宮に停めないんでしょうかね。  閉じる

    投稿日:2022/02/13

  • 迅速に安全に快適に旅行

    • 5.0
    • 旅行時期:2022/01(約4年前)
    • 0

    東京と函館を新幹線で、迅速に安全に快適に旅行出来て、絶対おすすめじゃ。函館と札幌が新幹線で結ばれると更に便利になって、待ち...  続きを読む遠しいです。南米の一大国では新幹線導入をもうかれこれ40年近く検討されいまだ導入されていません。マジに国の政治って大事ですよ!
      閉じる

    投稿日:2022/01/31

  • 本日は日帰り利用

    • 3.5
    • 旅行時期:2021/12(約4年前)
    • 9

    12/29(水)一ノ関7時12分発の『はやぶさ95号』を終点までと、新函館北斗19時41分発の『はやぶさ96号』を一ノ関ま...  続きを読むで利用す。
    この2本は一ノ関からダイレクトに新函館北斗まで往来できるスジで、それ以外は盛岡乗り継ぎを強いられる。
    今回初めて『新幹線Eチケット』を使い乗車、感想としては中途半端な区間ゆえ『トクだ値10%割』しか効かないのが難であったが、前日予約でも1950円の割引が効いたのがありがたかった。
    新函館北斗~函館の運賃440円が別途加算されてもお釣りがくる。
    ひとつ難点があるとしたら、新幹線はICで乗れるのだが、函館側在来線が非対応で、暫くこの状態が続きさうな点。
    青森や盛岡地区在来線は目処がたっているのとは対照的で、少なくとも新函館北斗~函館の各駅は対応するべき。
    最後に車窓について。
    岩木山はE席、函館山や陸奥湾とかはA席の利用をお勧めするが、当日函館は風雪だったので、景色は望めなかった。  閉じる

    投稿日:2022/01/02

  • 現在は途中まで

    • 3.5
    • 旅行時期:2021/10(約4年前)
    • 0

    青函トンネルをはじめトンネル区間が多く、景色が見える場所も防音壁に遮られてしまい綺麗に景色が見られるところは限られています...  続きを読むが、見えるところでは函館山や大沼方面の山々など綺麗な場所が数多く見どころの一つとなっています。
    東京から乗車していると所要時間が4時間を超えてくることもあり、北海道新幹線の区間となる新青森からはあっという間に感じてしまうほど。間には二駅しかありませんが、列車によって停車したりしなかったりとあるので木古内・奥津軽いまべつ利用の際は注意が必要です。現在は途中までということで中途半端な感じが否めませんが、札幌まで開業した暁には本領発揮と行くのでしょうか?

    区間が短いこともあり車内販売はなし。大きな荷物を置くスペースもあるのでその点は安心して利用することができそうです。  閉じる

    投稿日:2021/12/22

  • トンネルを抜けると北海道よ

    • 4.0
    • 旅行時期:2021/10(約4年前)
    • 0

    コロナの感染者は減少し緊急事態宣言も解除され、いよいよ行楽のシーズンとなり待ちに待った旅の再開です。函館へ行くのですが飛行...  続きを読む機ではなくあえて新幹線を選びました。今年は北海道新幹線開通5周年の節目の年で初めての乗車なのでちょっぴり緊張しています。新青森駅から新函館北斗駅まで約1時間で、まっ暗のトンネルを抜けるとデッカイ道へ来たって感じさえします。将来的には札幌駅までの計画がありこれで九州鹿児島から北海道まで日本列島(沖縄を除く)の主要都市が結ばれるようになり旅好きは更にワクワクしますね。  閉じる

    投稿日:2021/12/14

  • 早い

    • 4.0
    • 旅行時期:2021/10(約4年前)
    • 0

    お客さんが乗らないだの青函区間の通過が大変になっただの鉄道ファンからの良い評判を聞かない同路線ですが、なんだかんだこの路線...  続きを読むの開業でかなり早く北海道まで移動できるので長距離輸送という観点で見れば便利だと思います。  閉じる

    投稿日:2021/10/08

  • 今はまだ函館まで

    • 4.0
    • 旅行時期:2021/09(約4年前)
    • 0

    新青森が起点となって青函トンネルを通り、現在は新函館北斗駅までの新幹線です。
    当然ほとんどが東北新幹線との直通運転です。...  続きを読む
    今回乗った時はガラガラでした。途中すべての駅に止まる電車でしたが、ほぼ降りていく人はいなかったです。  閉じる

    投稿日:2021/11/09

  •  2021年8月現在、新青森と新函館北斗を結ぶJR北海道の高速鉄道鉄道路線で、2030年頃には札幌まで延伸される予定です。...  続きを読む
     一部の列車を除き、東京~新函館北斗間で直通運転をし、列車種別も一部を除き東北新幹線の列車種別のうち最上位に位置する「はやぶさ」として運転しています。
     そのうち今回は2021年8月7日に新青森13時59分発はやぶさ新函館北斗行きで新青森から新函館北斗まで移動した時の話です。
     E5系という10両編成の新幹線車両が使用され、座席は全て指定席でした。
     今までの場合、かなり空いているというケースが多かったのですが、この日の場合、2人掛けシートは半分以上、3人掛けシートはいくらか1人以上利用する状態で、混みすぎず空きすぎずちょうど良いくらいの状況でした。  閉じる

    投稿日:2023/01/12

  • 普通車でも満足

    • 4.0
    • 旅行時期:2021/08(約4年前)
    • 0

    北海道新幹線は、新函館北斗駅と新青森駅を結ぶ高速鉄道です。
    乗車は2回目。E5系の普通席は可動式枕もついていて快適です。...  続きを読む1時間足らずの乗車時間では物足りない感じすらしました。
    青函トンネル内は最高速度が抑えられており、スピード感はあまりないかも。  閉じる

    投稿日:2021/08/18

  • 函館から大宮へ

    • 4.0
    • 旅行時期:2021/07(約4年前)
    • 0

    1泊2日の函館旅行でしたが、行きはANAの特典航空券で、帰りは初の新幹線にしました。
    わが家は大宮なので、新幹線はとても...  続きを読む便利でした。
    飛行機のように早めに空港に向かう必要もなく、4時間で大宮に着くなんて最高です!
    今回は50パーセント引きで購入できたのですが、新幹線は高いのでキャンペーンをねらって
    また使いたいです!
    そして札幌までの開通を心待ちにしています!  閉じる

    投稿日:2021/09/06

  • 1号車は座席が少ない。

    • 4.0
    • 旅行時期:2021/07(約4年前)
    • 0

    新青森から新函館北斗駅までのあいだではやてに乗って移動しました。1号車は6列程度しかない空間でしたが他の乗客の方もほとんど...  続きを読むおらず快適でした。知らないうちに青函トンネルに入っており知らないうちに新函館北斗駅つくという、乗ってる時間も短く感じました。  閉じる

    投稿日:2021/07/12

  • 北海道新幹線(盛岡始発に新青森から乗車、他

    • 3.0
    • 旅行時期:2021/06(約5年前)
    • 1

    大人の休日倶楽部パス(2021年度第1回:6月24日~7月6日)を利用し乗車しました. 開業5周年ということで新函館北斗駅...  続きを読む構内にはオブジェありました. 現在の営業区間は新青森~新函館北斗、旅の途中で新幹線延伸に関して賛成・反対(…と、みてとれる)両方の看板類を目にすることもあり、ヨソ者ですが色々な意味でとても大変なのだと察しました. 引き換えに現在営業している線区を廃止にするのは如何なものかと思います(個人の意見です)  閉じる

    投稿日:2021/07/18

  •  2020年4月現在、新青森と新函館北斗を結ぶJR北海道の高速鉄道鉄道路線で、2030年頃には札幌まで延伸される予定です。...  続きを読む
     一部の列車を除き、東京~新函館北斗間で直通運転をし、列車種別も一部を除き東北新幹線の列車種別のうち最上位に位置する「はやぶさ」として運転しています。
     2021年6月26日現在、はやぶさ号の一部の列車で「リモートワーク推奨車両」というものが設けられているそうです。
     対象となるのは1号車のみで、利用するのに追加料金は不要で、所定の乗車券・はやぶさ号の特急券があれば利用可能なのは便利だと思います。但し基本的には平日のみの取扱いとなるそうです。
     リモートワーク推奨車両として使用される場合、客室内での携帯電話等での通話が可能になる他、WEB会議に参加することもできるらしいてす。
     とはいえコロナ禍の為、リモートワークする為に新幹線を利用するとは考えにくく、出張で利用している方には便利かと思います。
     この取扱い、2021年7月16日までの金曜日までの取扱いとのことです。  閉じる

    投稿日:2021/06/26

  • 途中の景色を楽しめます

    • 4.0
    • 旅行時期:2021/06(約5年前)
    • 1

    東京と新函館北斗を結ぶ新幹線です。
    E5系というJR東日本の車両に乗りましたが、普通席でもふかふかシートで快適でした。
    ...  続きを読む
    飛行機に比べて、速さやおもてなしといった点ではかないませんが、途中の景色を楽しみたい人にはいいかもしれません。  閉じる

    投稿日:2021/06/05

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住所
  • 北海道北斗市~青森県青森市
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