東北新幹線
乗り物
4.05
東北新幹線 クチコミ・アクセス・周辺情報
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ピックアップ クチコミ
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満足度の高いクチコミ
2026年3月頃から仙台・盛岡・新青森等の到着時の乗り換え案内放送が行われなくなりました
4.0
- 旅行時期 2026/06
- by フロンティアさん
東京と新青森を結ぶJR東日本の高速鉄道路線で、東北・函館方面への旅行の際にはよく利用しています。 そのうち駅到着時の... 続きを読む乗り換え放送についてです。 従来の場合、東京・上野・大宮の各駅に到着の場合はともかく、例えば仙台・盛岡・新青森等に到着する場合、新幹線だけでなく在来線についても直近の列車の発車時刻・乗り場の放送をしてくれ、助かっていました。 しかし2026年3月頃から仙台・盛岡・新青森等に到着する場合、乗り換え対象となる新幹線については引き続き発車時刻・乗り場の案内放送がありますが、東北本線・奥羽本線等の在来線については乗り換え対象となる列車の時刻・乗り場の案内放送が行われなくなりました。 あわせて各停車駅の到着時刻の案内放送についてもJR東日本のホームページやアプリの利用促進の為か基本的に行われなくなりました。 到着時刻の放送がされないことについてはさほど不便さを感じませんが、在来線の乗り換え対象列車の時刻・乗り場の放送がされないことは事前に乗り換えアプリ等で調べるか、駅到着後に掲示板等で発車時刻を調べる手間を要する点で不便に感じます。 また視覚障害のある方への対応の点からも非常に不親切に感じました。 閉じる
クチコミ・評判 20ページ目
381~400件(全488件中)
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北へ向かう新幹線
- 3.5
- 旅行時期:2015/12(約11年前)
- 0
年1回ペースくらいで乗るか乗らないかの北へ向かう新幹線。
東京−大宮間は新青森行のほか秋田、山形、那須塩原、新潟、長... 続きを読む野、金沢と各地へ行く新幹線で容量一杯なのか、住宅地のそばを走るからなのか、隣を走る埼京線とどっこいどっこいのスピードで、値段の割りに時間がかかる。
仕事で利用するときは東京から乗るが、私的に使うときは大宮から乗ってわずかながら(1000円弱?)節約している。
新青森行は速達の「はやぶさ」のみで指定席のみ。「はやて」、「やまびこ」を盛岡で乗り換えて自由席のみで新青森まで行こうとしたら、どういうからくりからなのか、自由席(盛岡からは特定特急券)のほうが高くなるとのことなので、指定席料金500数十円ケチろうとしている向きは要注意のこと。
車内販売はどういう体制になっているのか、東海道より来ない気がする。大宮で弁当のみ購入し、ビールを買おうと待っていたら宇都宮を過ぎてやってきた。しかも350ml、300円(だったと思う)の「車内販売価格」。駅のホームなら定価販売なので、乗車前に購入することをオススメする。
閉じる投稿日:2015/12/20
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初めて乗りました
- 3.5
- 旅行時期:2015/11(約11年前)
- 0
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連結
- 3.5
- 旅行時期:2015/11(約11年前)
- 0
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はやぶさグランクラスで新青森へ
- 5.0
- 旅行時期:2015/11(約11年前)
- 0
秋の青森への旅行に東北新幹線はやぶさのグランクラスを利用しました。東京駅11時20分発のはやぶさ17号で一路新青森へ向かい... 続きを読むました。途中盛岡で接続したこまちと一緒に走るため先頭車両ではなく,こまちに連結した車両になっています。盛岡からはこまちを切り離し、先頭車両(10号車)になります。グランクラスは横3シートの10列のゆったりした車両で、軽食と飲み物がつきます。(ワイン,日本酒,ビールやソフトドリンク)飲み物はおかわり自由でした。3時間半の旅もあっという間で新青森に到着。来年の3月には北海道まで伸びるため,ぜひ次回は北海道旅行に利用したいと思います。 閉じる
投稿日:2015/11/05
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こまちと一緒
- 3.0
- 旅行時期:2015/10(約11年前)
- 0
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狙いはグリーン!
- 3.5
- 旅行時期:2015/10(約11年前)
- 0
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緑色の新幹線
- 4.0
- 旅行時期:2015/09(約11年前)
- 0
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東北新幹線
- 3.0
- 旅行時期:2015/09(約11年前)
- 0
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りんごアイス
- 4.0
- 旅行時期:2015/09(約11年前)
- 0
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青森までは遠い
- 3.5
- 旅行時期:2015/08(約11年前)
- 1
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時速320キロで走ります☆
- 5.0
- 旅行時期:2015/08(約11年前)
- 0
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お盆の帰省ラッシュと仙台七夕まつり開催時にあたったせいか…郡山~福島間でも混雑
- 4.0
- 旅行時期:2015/08(約11年前)
- 1
東京と新青森を結ぶJR東日本の高速鉄道路線で、東北・函館方面への旅行の際によく利用しています。
そのうち今回は2015... 続きを読む年8月8日の土曜日、東京15時36分発やまびこ57号で福島県の郡山から仙台まで移動した時の話です。
当日はE2系という少し古めの新幹線車両で運転され、10両編成、そのうち自由席は1~3号車の3両という構成でした。
指定席の座席は比較的空いていたけど、自由席はお盆の帰省時期と仙台七夕まつり開催期間中ということでかなり混んでいました。座ろうと思えばB席(3人掛けの真ん中席)ならばなんとか座れる位で、デッキ付近には10名弱の立ち客がいました。
但し次の福島駅で多くの乗客が下車し、福島~仙台間は相席でよければ座れる位に空きました。
閉じる投稿日:2015/10/30
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快適です
- 4.0
- 旅行時期:2015/08(約11年前)
- 2
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はやて号~かつては東北新幹線の主力でしたが、今は希少的な存在となっています~
- 4.0
- 旅行時期:2015/07(約11年前)
- 1
東京と新青森を結ぶJR東日本の高速鉄道路線で、東北・函館方面への旅行の際によく利用しています。
そのうち今回は2015... 続きを読む年7月18日の土曜日、盛岡15時54分発はやて118号東京行きで仙台から東京まで移動した時の話です。
「はやて」といえば、かつて東北新幹線の最速達列車として、東京〜新青森間を約1時間おきに運転し、多くの利用客を運んでいましたが、最高速度が320?となる「はやぶさ」が誕生してからは徐々に本数が少なくなり、東京発着の場合、下りで3本、上りで4本しかない希少的な存在になりました。
ちなみにこの列車、E2系という10両編成の新幹線車両が使用され、座席は全て指定席となっています。ただ「はやぶさ」ではないので、はやぶさ・こまちに乗車する際の加算料金は不要です。そのかわり最高速度は275?のままです。
盛岡〜仙台間は新幹線の各駅に停車しますが、仙台〜東京間では「はやぶさ」や「こまち」と同様に大宮・上野のみの停車となる為、仙台から東京へはゆったりと乗ることができます。
この列車の仙台駅発車は17時09分発ですが、約40分前と約20分後にそれぞれ「はやぶさ・こまち」があるせいか比較的空いていて、当日利用した際はA・E席がほぼ埋まるくらいの混み具合でした。
閉じる投稿日:2015/12/01
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最高速度320km/h
- 4.0
- 旅行時期:2015/07(約11年前)
- 0
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三連休乗車券~3連休期間に東京~岩手・秋田・青森間を往復する場合、お得~
- 4.0
- 旅行時期:2015/07(約11年前)
- 1
東京と新青森を結ぶJR東日本の高速鉄道路線で、東北地方・函館方面への旅行の際によく利用しています。
そのうち今回はある... 続きを読む割引切符についてです。
その割引切符とは「三連休乗車券」という割引切符で、この割引切符、カレンダー上の3連休(シルバーウィークの5連休含む)に限り、JR東日本エリアの全線(東北・上越・秋田・山形の各新幹線全線、北陸新幹線の東京~上越妙高間等)とJR北海道 津軽海峡線の中小国~函館間(青森~中小国間はJR東日本エリア)の普通列車・快速列車(自由席)が3日間13390円で利用し放題という内容です。
参考までに東京~新潟間の片道所定運賃は5620円、東京~仙台間の片道所定運賃は5940円の為、東京~新潟付近、東京~宮城県内での往復ではほとんど得になりませんが、東京~盛岡間の片道所定運賃の場合、8420円、東京~新青森間の片道所定運賃の場合、10150円、東京~秋田間の片道所定運賃の場合、9830円である為、東京~岩手・秋田・青森の各県ならびに函館間の往復をする場合、大変お得です。
特急券を別途購入すれば、新幹線や特急列車にも乗車することが出来ます。(東海道新幹線は除く)
2015年7月16日~20日の東北・函館旅行の際に利用し、その際は東京~盛岡間の往復と東京~函館間の往復をした為、所定運賃(東京~盛岡間片道8420円、東京~函館間片道11880円)より乗車券部分だけで28000円も得しました。
閉じる投稿日:2015/08/20
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秋田新幹線で活躍したE3系は今でもやまびこ号で頑張っています!
- 4.0
- 旅行時期:2015/07(約11年前)
- 1
東京と新青森を結ぶJR東日本の高速鉄道路線で、東北・函館方面への旅行の際によく利用しています。
そのうち今回は2015... 続きを読む年7月18日の土曜日、盛岡14時07分発やまびこ50号で宮城県の古川から仙台まで移動した時の話です。
この日のやまびこ50号は16両編成で運転され、東京方1~10号車の10両はE5系、盛岡方11~16号車の6両はかつて秋田新幹線「こまち」で活躍したE3系という車両が使用されていました。そのうち自由席は1~3号車と12~16号車の計8両でした。
当日は15号車の自由席を利用しましたが、土曜日の午後の東京行きの列車ということもあり、車内はガラガラ状態でした。
閉じる投稿日:2015/07/18
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最高速度320キロ運転が話題です
- 4.0
- 旅行時期:2015/06(約11年前)
- 1
最高速度320キロ運転が話題です。E5系、E2系、E6系、E3系全種類乗ったことがありますが、( 200系は昔乗りましたが... 続きを読む昔すぎるのでコメントしません)乗り比べてみますとE5系がE3系と連結している時はE2よりも揺れが多いという特徴があります。E5系とE6系の連結の場合は乗り心地が良くなります、E6系の方が座席等の内装は気に入っています。営業面では東海が入っていませんので、航空機との競争が激しく比較的安く乗ることができます。飛行機か新幹線かで迷った場合、1人でホテル付きパックで行く場合は飛行機が安く、それ以外は列車が安いと言うのが一般的なところです。もちろん普通運賃で鉄道が安いです。大宮駅からつけると指定席特急券も自由席特急券も安くなりますし上野駅にするだけで500円も安くなります。つまり横浜などから行く場合は特急券を上野、大宮でつけるだけで横浜からグリーン車に乗れてしまうことになります。また新宿から向かう場合も大宮が便利です 閉じる
投稿日:2016/06/29
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上野~新青森「はやぶさ31号」グリーン席に乗車
- 4.5
- 旅行時期:2015/06(約11年前)
- 0
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グランクラス
- 4.0
- 旅行時期:2015/06(約11年前)
- 0
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