ルフトハンザドイツ航空のクチコミ(7ページ) 499件

フランクフルトからロンドンの移動で利用しました。A320neoのレトロ塗装の機材でした。定時前に搭乗は完了しましたが、ヒースロー混雑で大幅遅延したのはマイナスでしたが、ルフトハンザそのものは普通でした。ただ新しい機材なのですがトイレがものすごく小さくなっていたのが気になりました。

プラハから飛び立つまでに結構時間を要したので遅れるかと思いましたが、フランクフルト到着はほぼ定時でした。もともとの時刻表が空港内での滞在時間を多めに設定しているものと思われます。空の上にいたのは実質40分くらいで、あっという間でした。この日のスナックはキットカットでした。

プラハからフランクフルトまでの１時間程度の短距離便の利用です。機材は古めのようでしたが、座席はゆったりめの感じがしました。搭乗の際にお菓子を配られ、ドリンクのサービスもありました。乗務員の方もにこやかな対応でした。

ＡＮＡマイル特典の日本路線はサーチャージが高いので、チュニスからフランクフルト路線を利用。機内のビールは瓶でサーブ。機材は新しくパーソナルモニターで持参イヤホンで音楽を聴くが、配布なし。３時間弱のフライト。機内食は普通。

羽田空港からミュンヘン便を利用しました。
エコノミー席です。
主観ですが155cm、普通体型の私ですらちょっと狭いと感じました。
大人の男性で真ん中の席はちょっときついかなと思います。
ビールはドイツビールのみ、おつまみはプレッツェルでした。食事のメニューが配られ味はまあまあでした。
日本人CAは三名いました。

ヨーロッパ有数のメジャーエアラインです。日本からのヨーロッパ便でも便利ですが、
ヨーロッパ間の移動も結構便利です。LCCが勢力を拡大するなかで、値段はやはりそれなりにしますが、運航全般とサービスなどは安心感があります。

羽田ーフランクフルト エコノミーでの利用です。A787-8大きな機体でしたがCAさんは忙しいはずなのにテキパキと対応が早かったと思います。
食事時のドリンクサービス以外は自分で取りに行く事を心がけてますが、ルフトのCAさんは頻繁にカップにドリンクを持って行き来していたので、大変助かりました。
CAさんで快適に過ごせた一方で、座席のシートを倒すボタンが固すぎてどうしても動かない。(結局、倒すのを諦めて座り方で対処しました) 隣の座席はシートベルトが座席に食い込んで、最終的にパーサーが座席を外して取り出さなければならなかったり、パネルの反応が仮死状態だったりと、設備点検に不満が残りました。

エコノミー、色々あるから自分の対処マニュアルが増えていいです。

フランクフルトからウィーンへの朝の便を利用しました。
3列×2のコンパクトな機材で、前の座席との間隔は普通でした。
1時間20分ほどのフライトでしたが、パン1つとドリンクサービスがありホットコーヒーもありました。
パンは甘くないデニッシュのようなものに少しジャムが付いていて、特に可もなく不可もなくの普通の感じでした。
それ以外も特に気になるようなことはなく普通の印象でした。

ドイツのフランクフルトからイタリアのバーリまでエコノミークラスで飛びました。シェンゲン内のフライトですが、軽食の機内食がありました。アプリが秀逸で、フライトのステイタスが分かりやすいです。荷物のターンテーブル番号も分かります。

３年ぶりのルフトハンザの利用でした。ビジネスクラスの機内は開放感ある雰囲気に仕上がってます。シートはフルフラットです。食事は日本食を選択、普通に美味しいです。デザートワインにアイスワインがないのがさびしいですね。