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今日は函館から龍飛崎を目指す。<br /><br />以前、十和田丸の前で聴けなかった『津軽海峡冬景色』、こっちでリベンジするのだ。<br /><br />【追記】<br />今回は へけけさんの旅行記をパクらせていただいた事にハタと気づきました。<br />へけけさんの旅行記はこちらです。↓<br />https://4travel.jp/travelogue/11466090<br />事後報告ですみません &#128591;

どこかにマイルが 札幌 ⇄ 函館 になったので “三”崎めぐりしてみた ❸ 龍飛崎で津軽海峡冬景色 ♪

24いいね!

2026/10/11 - 2026/10/14

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エフサ

エフサさん

この旅行記スケジュールを元に

今日は函館から龍飛崎を目指す。

以前、十和田丸の前で聴けなかった『津軽海峡冬景色』、こっちでリベンジするのだ。

【追記】
今回は へけけさんの旅行記をパクらせていただいた事にハタと気づきました。
へけけさんの旅行記はこちらです。↓
https://4travel.jp/travelogue/11466090
事後報告ですみません 🙏

  • &#169; Google Maps 地図データ &#169;2026<br /><br />本日のスケジュール、 先ずは新幹線で海峡越え。<br /><br />&#128643; 森行き普通列車 5:49 函館 → 6:14 新函館北斗<br />&#128644; はやぶさ10号 6:39 新函館北斗 → 7:25 奥津軽いまべつ

    © Google Maps 地図データ ©2026

    本日のスケジュール、 先ずは新幹線で海峡越え。

    🚃 森行き普通列車 5:49 函館 → 6:14 新函館北斗
    🚄 はやぶさ10号 6:39 新函館北斗 → 7:25 奥津軽いまべつ

  • &#169; Google Maps 地図データ &#169;2026<br /><br />新幹線降りたらUターン。バスを乗継ぎ龍飛崎を目指す。<br /><br />&#128652; JR代行バス 7:40 津軽二股駅 (奥津軽いまべつ駅) → 8:02 三厩駅<br />&#128652; 町営バス 8:05 三厩駅 → 8:40 龍飛埼歌謡碑<br /><br />※ 三厩は「みんまや」と読む。

    © Google Maps 地図データ ©2026

    新幹線降りたらUターン。バスを乗継ぎ龍飛崎を目指す。

    🚌 JR代行バス 7:40 津軽二股駅 (奥津軽いまべつ駅) → 8:02 三厩駅
    🚌 町営バス 8:05 三厩駅 → 8:40 龍飛埼歌謡碑

    ※ 三厩は「みんまや」と読む。

  • みどりの窓口 で買った正しい切符、久しぶり~<br /><br />乗車券は 函館~三厩 間を“通し”で買えなかった。 奥津軽いまべつ駅は在来線への乗換駅にあらず! え~~ 知らなかったぁ

    みどりの窓口 で買った正しい切符、久しぶり~

    乗車券は 函館~三厩 間を“通し”で買えなかった。 奥津軽いまべつ駅は在来線への乗換駅にあらず! え~~ 知らなかったぁ

  • 5:49 函館発の森行きに乗る。<br /><br />後続の はこだてライナー でも間合うけど、はやぶさの入線を見たいからね。

    5:49 函館発の森行きに乗る。

    後続の はこだてライナー でも間合うけど、はやぶさの入線を見たいからね。

    函館駅 駅

  • 向こうのホームには昨日お世話になった、いさりび鉄道がいる。 今日の車両は漁り火色だ。

    向こうのホームには昨日お世話になった、いさりび鉄道がいる。 今日の車両は漁り火色だ。

  • 6:14 新函館北斗に到着。 ここで新幹線に乗継ぐ。

    6:14 新函館北斗に到着。 ここで新幹線に乗継ぐ。

    新函館北斗駅 駅

  • 朝日を浴びて、一番列車入線!

    朝日を浴びて、一番列車入線!

  • 帯が紫なのでH5系、 JR北海道の車両だ。

    帯が紫なのでH5系、 JR北海道の車両だ。

  • 途中を端折って 7:25 奥津軽いまべつ に到着。 はやぶさを見送る。 H5系シンボルマークが旨く撮れた。

    途中を端折って 7:25 奥津軽いまべつ に到着。 はやぶさを見送る。 H5系シンボルマークが旨く撮れた。

    奥津軽いまべつ駅 駅

  • 奥津軽いまべつ駅から津軽二股駅を撮る。やまぶき色の建物は道の駅。鉄道の駅ではない。

    奥津軽いまべつ駅から津軽二股駅を撮る。やまぶき色の建物は道の駅。鉄道の駅ではない。

    津軽二股駅 駅

  • ここで三厩行きの代行バスに乗換える。<br /><br />津軽線の 蟹田~三厩 間は2022年8月の大雨被害以降、バスの代行輸送が続いていたけど、 とうとう来春の廃線が決まった。

    ここで三厩行きの代行バスに乗換える。

    津軽線の 蟹田~三厩 間は2022年8月の大雨被害以降、バスの代行輸送が続いていたけど、 とうとう来春の廃線が決まった。

  • バス停

    バス停

  • 時刻表

    時刻表

  • 7:39 代行バスが来た。

    7:39 代行バスが来た。

  • 運転手さんに「三厩駅まで」と告げて、乗車券を渡す。 先客はジャージ姿の女子生徒が一人だけ。

    運転手さんに「三厩駅まで」と告げて、乗車券を渡す。 先客はジャージ姿の女子生徒が一人だけ。

  • 7:51 今別駅を過ぎると‥

    7:51 今別駅を過ぎると‥

  • 海が広がる。残念ながら下北半島は見えない。

    海が広がる。残念ながら下北半島は見えない。

  • 8:03 三厩駅に到着。降りたのはワシ一人だけ。

    8:03 三厩駅に到着。降りたのはワシ一人だけ。

    三厩駅 駅

  • 道路の反対側には龍飛行きの町営バスが待機中。 色はショッキングピンク、これなら一目瞭然だ。

    道路の反対側には龍飛行きの町営バスが待機中。 色はショッキングピンク、これなら一目瞭然だ。

    外ヶ浜町営バス 乗り物

  • 乗ったのはワシ一人だけ。均一料金のバス賃¥100をチャリンと箱に入れて、速やかに出発。<br /><br />運転手さんの注意事項と観光のご案内が始まる。ちょっとした会話もできて、何だか和やかムード。

    乗ったのはワシ一人だけ。均一料金のバス賃¥100をチャリンと箱に入れて、速やかに出発。

    運転手さんの注意事項と観光のご案内が始まる。ちょっとした会話もできて、何だか和やかムード。

  • 8:35 青函トンネル記念館で降りる。遠ざかるショッキングピンク。

    8:35 青函トンネル記念館で降りる。遠ざかるショッキングピンク。

  • 青函トンネル記念館<br /><br />8:40 の開館。 バス降りて、この坂登ってパーフェクトタイミング。<br /><br />

    青函トンネル記念館

    8:40 の開館。 バス降りて、この坂登ってパーフェクトタイミング。

    青函トンネル記念館 美術館・博物館

  • 展示はあっさり。 対岸、福島町の青函トンネル記念館の方が充実している。<br /><br />でもこっちには海底トンネルに降りられると言う強みがある。

    展示はあっさり。 対岸、福島町の青函トンネル記念館の方が充実している。

    でもこっちには海底トンネルに降りられると言う強みがある。

  • その海底トンネルへ降りるための地上駅がここ。<br />車両は斜坑を走るケーブルカーの もぐら号。<br /><br />9:00 出発 5分前に駅出入口の扉がしっかりと閉じられる。<br />

    その海底トンネルへ降りるための地上駅がここ。
    車両は斜坑を走るケーブルカーの もぐら号。

    9:00 出発 5分前に駅出入口の扉がしっかりと閉じられる。

  • この線区はへけけさんが行かれた 生駒山ケーブルカー と同じカテゴリー。 生駒山ケーブルカーは複線・2両なので「つるべ式」、こちらは単線・1両なので「エレベーター式」だ。

    この線区はへけけさんが行かれた 生駒山ケーブルカー と同じカテゴリー。 生駒山ケーブルカーは複線・2両なので「つるべ式」、こちらは単線・1両なので「エレベーター式」だ。

  • 油圧でガッチリ閉じられていた風門が徐々に上って行く。駅構内に警報音&#128680;が鳴響く。<br /><br />ワシの頭の中ではサンダーバード マーチが鳴響く。<br /><br />ジャンジャカジャーン ジャカジャンジャン<br />ジャンジャカジャンジャンジャーーン ♪ ♬ ~

    油圧でガッチリ閉じられていた風門が徐々に上って行く。駅構内に警報音🚨が鳴響く。

    ワシの頭の中ではサンダーバード マーチが鳴響く。

    ジャンジャカジャーン ジャカジャンジャン
    ジャンジャカジャンジャンジャーーン ♪ ♬ ~

  • 風門の向こうから斜行がゆっくりと顔を出す。<br /><br />風門は駅の入口の扉が閉まらないと開かない仕組み。 保秘エリアに入るためのマントラップと同じ方式だ。<br /><br />両方の扉が開いていると正に筒抜け状態。気圧の差で強風が一気に吹抜ける危険性があるのだ。

    風門の向こうから斜行がゆっくりと顔を出す。

    風門は駅の入口の扉が閉まらないと開かない仕組み。 保秘エリアに入るためのマントラップと同じ方式だ。

    両方の扉が開いていると正に筒抜け状態。気圧の差で強風が一気に吹抜ける危険性があるのだ。

  • 「トンネルドン」と言うのもあるから危ないのだ。<br />だから記念館駅 (地上駅) はエアロック構造なのだ。

    「トンネルドン」と言うのもあるから危ないのだ。
    だから記念館駅 (地上駅) はエアロック構造なのだ。

  • 斜行を下る。 サンダーバード2号に搭乗するバージルの気分。

    斜行を下る。 サンダーバード2号に搭乗するバージルの気分。

  • 8分で体験坑道駅 (海底駅) に到着。自転車がいっぱい。

    8分で体験坑道駅 (海底駅) に到着。自転車がいっぱい。

  • 斜坑から作業坑へのアプローチ。

    斜坑から作業坑へのアプローチ。

  • 作業坑<br /><br />もう一回り大きく掘っていたら貨物線を単線で通せたのに‥

    作業坑

    もう一回り大きく掘っていたら貨物線を単線で通せたのに‥

  • 作業員用のトロッコ<br /><br />実はこれに乗ったことがある。縁あって貫通前に吉岡側で延べ一月ほど、仕事をさせて頂いたことがある。<br /><br />これで切羽 (きりは) まで連れて行ってもらった。<br /> ※切羽:掘ってるトンネル最先端の掘削面<br /><br />でも途中で仕事仲間全員が見事に寝落ち。 初めての人は必ずそうなるらしい。 夢の揺り篭さ~ ♪

    作業員用のトロッコ

    実はこれに乗ったことがある。縁あって貫通前に吉岡側で延べ一月ほど、仕事をさせて頂いたことがある。

    これで切羽 (きりは) まで連れて行ってもらった。
     ※切羽:掘ってるトンネル最先端の掘削面

    でも途中で仕事仲間全員が見事に寝落ち。 初めての人は必ずそうなるらしい。 夢の揺り篭さ~ ♪

  • 残念ながら見学者は本坑までは行けない。<br /><br />※展示物は割愛

    残念ながら見学者は本坑までは行けない。

    ※展示物は割愛

  • さて、記念館を後にして、裏の展望台に登ってみた。

    さて、記念館を後にして、裏の展望台に登ってみた。

  • 展望台から見たホテル龍飛

    展望台から見たホテル龍飛

  • 展望台から見た龍飛埼灯台<br /><br />龍飛埼、龍飛崎、竜飛岬、表記いろいろ

    展望台から見た龍飛埼灯台

    龍飛埼、龍飛崎、竜飛岬、表記いろいろ

  • 10:05 念願の 津軽海峡冬景色歌謡碑 に到着。<br />龍飛崎に来たのはここで「津軽海峡冬景色」を聴くため。

    10:05 念願の 津軽海峡冬景色歌謡碑 に到着。
    龍飛崎に来たのはここで「津軽海峡冬景色」を聴くため。

    津軽海峡冬景色歌謡碑 (龍飛崎) 名所・史跡

  • それでは、ミュージック、スターティン!

    それでは、ミュージック、スターティン!

  • ジャ・ジャ・ジャ・ジャーーン<br />  ジャ・ジャ・ジャ・ジャーーン<br />ジャ・ジャ・ジャ・ジャン、ジャ・ジャ・ジャ・ジャン、<br />ジャ・ジャ・ジャ‥‥<br /><br />イントロが、ベートーヴェンの『運命の動機』を何度も叩きつけて来る。三木たかしさん、さすがです。

    ジャ・ジャ・ジャ・ジャーーン
      ジャ・ジャ・ジャ・ジャーーン
    ジャ・ジャ・ジャ・ジャン、ジャ・ジャ・ジャ・ジャン、
    ジャ・ジャ・ジャ‥‥

    イントロが、ベートーヴェンの『運命の動機』を何度も叩きつけて来る。三木たかしさん、さすがです。

  • 思い出が蘇る。

    思い出が蘇る。

  • さて、階段国道は後の楽しみに取っといて‥

    さて、階段国道は後の楽しみに取っといて‥

  • 先に 階段村道 を登る。

    先に 階段村道 を登る。

  • 龍飛埼灯台まで登って来た。<br /><br />崎じゃなくて埼ね ←しつこい

    龍飛埼灯台まで登って来た。

    崎じゃなくて埼ね ←しつこい

    龍飛埼灯台 名所・史跡

  • 展望台の先まで来た。あ、こっちは“先”だ。しつこい<br /><br />北海道側の スカイライン が クラウディ、残念。

    展望台の先まで来た。あ、こっちは“先”だ。しつこい

    北海道側の スカイライン が クラウディ、残念。

  • ここは岬とは反対の日本海側にある展望台。旧帝国陸軍の要塞、函館要塞と対を成す津軽要塞があった所。残る遺構はわずか。

    ここは岬とは反対の日本海側にある展望台。旧帝国陸軍の要塞、函館要塞と対を成す津軽要塞があった所。残る遺構はわずか。

  • しばし のんびり

    しばし のんびり

  • 海が青い。<br /><br />さて、昼になったのでレストハウスの食堂へ‥

    海が青い。

    さて、昼になったのでレストハウスの食堂へ‥

  • サーモン丼になってしまった。<br />昼メシは マツカワガレイのづけ丼 と決めていたのに。今日はなし。<br /><br />昨日、大間崎で使った現金を補充する事をすっかり忘れていた。かき集めた現金で食べられたのがこれ。<br /><br />サーモンが厚切りジェイソン。厚けりゃい~ってもんでもないだろ~。<br /><br />※個人の嗜好です

    サーモン丼になってしまった。
    昼メシは マツカワガレイのづけ丼 と決めていたのに。今日はなし。

    昨日、大間崎で使った現金を補充する事をすっかり忘れていた。かき集めた現金で食べられたのがこれ。

    サーモンが厚切りジェイソン。厚けりゃい~ってもんでもないだろ~。

    ※個人の嗜好です

    竜飛レストハウス グルメ・レストラン

  • 現金足りなくて どす黒い清涼感 飲めず。<br />¥100は帰りのバス賃で必要だ。

    現金足りなくて どす黒い清涼感 飲めず。
    ¥100は帰りのバス賃で必要だ。

  • 日帰り温泉で汗を流そう。ここはカード決済ができる。

    日帰り温泉で汗を流そう。ここはカード決済ができる。

    龍飛崎温泉 ホテル竜飛 宿・ホテル

  • 津軽海峡を眺めながら入る露天風呂は、もう最高~

    津軽海峡を眺めながら入る露天風呂は、もう最高~

  • ホテルレストランでマツカワ発見!

    ホテルレストランでマツカワ発見!

  • 先ずは風呂上がりの一杯 &#127866;

    先ずは風呂上がりの一杯 🍺

  • あちゃー ここもマツカワなし。 龍飛のマグロミニ丼で手打ち。 [SOLD OUT] 貼っといてね~

    あちゃー ここもマツカワなし。 龍飛のマグロミニ丼で手打ち。 [SOLD OUT] 貼っといてね~

  • お待たせしました階段国道。北の国道なのにサザンがキュー

    お待たせしました階段国道。北の国道なのにサザンがキュー

    階段国道339号 名所・史跡

  • 膝をいたわりながら、ゆっくりと降りる。

    膝をいたわりながら、ゆっくりと降りる。

  • 港が見えて来た。

    港が見えて来た。

  • 降り切った所の案内板

    降り切った所の案内板

  • その後ろがこの景色。 登り口は画面右の民家の軒下の路地を50m程行った先。 初めての人が見つけるには難易度が高い。 案内板の役割を果たしとらん。

    その後ろがこの景色。 登り口は画面右の民家の軒下の路地を50m程行った先。 初めての人が見つけるには難易度が高い。 案内板の役割を果たしとらん。

  • 集落の外れにある ここで現金を引き出す。万が一ということもある。<br />ここは龍飛地区唯一のATM。名前は『龍飛岬郵便局』 崎でも埼でもなく、岬だ。 い~ねぇ<br />また歩いて漁港に戻る。

    集落の外れにある ここで現金を引き出す。万が一ということもある。
    ここは龍飛地区唯一のATM。名前は『龍飛岬郵便局』 崎でも埼でもなく、岬だ。 い~ねぇ
    また歩いて漁港に戻る。

  • ここは龍飛崎の先にある帯島の弁天様。橋を渡って来れる。ほとんど地続きだ。<br /><br />写真の向こうがちょうど津軽半島が津軽海峡に沈み込む龍飛崎の先端。写真を撮ったけど諸事情により割愛させていただきます。<br /><br />もう行く所がない。時間を持てあます。

    ここは龍飛崎の先にある帯島の弁天様。橋を渡って来れる。ほとんど地続きだ。

    写真の向こうがちょうど津軽半島が津軽海峡に沈み込む龍飛崎の先端。写真を撮ったけど諸事情により割愛させていただきます。

    もう行く所がない。時間を持てあます。

  • 龍飛漁港から一本早いバスで帰ることにした。

    龍飛漁港から一本早いバスで帰ることにした。

  • 何となく時刻表を見たら終点の名前が<br /> 『龍飛埼歌謡碑前』 <br />崎じゃなくて埼。そこは岬でしょう。

    何となく時刻表を見たら終点の名前が
     『龍飛埼歌謡碑前』 
    崎じゃなくて埼。そこは岬でしょう。

  • 14:12 ショッキングピンク接近!

    14:12 ショッキングピンク接近!

    外ヶ浜町営バス 乗り物

  • ¥100 チャリーン。来た時と同じ運転手さん。<br />またお世話になりま~す

    ¥100 チャリーン。来た時と同じ運転手さん。
    またお世話になりま~す

  • 14:40 三厩駅に到着。

    14:40 三厩駅に到着。

    三厩駅 駅

  • ホームから見た上り方面。

    ホームから見た上り方面。

  • ホームから見た駅舎。

    ホームから見た駅舎。

  • 15:15 「わんタク」で津軽二股駅に戻って来た。<br /><br />誰が呼んだか知らないけれど、定時便でない「わんタク」に、三厩駅からJR乗車券でそのまま乗れた。ラッキー &#9996;️

    15:15 「わんタク」で津軽二股駅に戻って来た。

    誰が呼んだか知らないけれど、定時便でない「わんタク」に、三厩駅からJR乗車券でそのまま乗れた。ラッキー ✌️

    津軽二股駅 駅

  • 特急指定席券を一本早める。テレビ電話で全部お任せ。「話せる券売機」ありがとう。

    特急指定席券を一本早める。テレビ電話で全部お任せ。「話せる券売機」ありがとう。

    奥津軽いまべつ駅 駅

  • 16:59 はやぶさ25号、12番ホームへ進入。

    16:59 はやぶさ25号、12番ホームへ進入。

  • 帯がピンクなのでE5系

    帯がピンクなのでE5系

  • 17:50 新函館北斗で はこだてライナー に乗継いで

    17:50 新函館北斗で はこだてライナー に乗継いで

    新函館北斗駅 駅

  • 18:16 函館に到着。 ハラがへった

    18:16 函館に到着。 ハラがへった

    函館駅 駅

  • 大門横丁の

    大門横丁の

    ひかりの屋台大門横丁 名所・史跡

  • 『大謀』で

    『大謀』で

    炉ばた 大謀 グルメ・レストラン

  • とりあえず &#127866;<br /><br />お通し はイカのトマトソース煮。これはウマいぞ。

    とりあえず 🍺

    お通し はイカのトマトソース煮。これはウマいぞ。

  • マツカワがあった。ちょこっとエンガワ付き。

    マツカワがあった。ちょこっとエンガワ付き。

  • いただきま~す。 ミッション コンプリート

    いただきま~す。 ミッション コンプリート

  • イカの三升漬を 地酒『五稜』で。<br /><br />隣席の親父さんや女将さんと話が盛上がって楽しかった。親父さんは富良野出身。 苫小牧、函館と転々と渡り歩き、北九州で根を下ろす。 40年数ぶりの里帰りだそうだ。<br /><br />帰り際、お供の息子さんから両手で握手された。<br />孝行息子だ。

    イカの三升漬を 地酒『五稜』で。

    隣席の親父さんや女将さんと話が盛上がって楽しかった。親父さんは富良野出身。 苫小牧、函館と転々と渡り歩き、北九州で根を下ろす。 40年数ぶりの里帰りだそうだ。

    帰り際、お供の息子さんから両手で握手された。
    孝行息子だ。

  • 場末のうらぶれた小路に とぼとぼ入って行くと

    場末のうらぶれた小路に とぼとぼ入って行くと

  • 目新しいラーメン屋があった。

    目新しいラーメン屋があった。

  • 筆頭の『牡蠣しじみ塩ラーメン』にしよう

    筆頭の『牡蠣しじみ塩ラーメン』にしよう

  • ではでは

    ではでは

  • 牡蠣としじみの合わせ出汁スープ。作り手のこだわりを感じる。

    牡蠣としじみの合わせ出汁スープ。作り手のこだわりを感じる。

  • この麺も初めての味。ラーメンでもなければ素麺でもない。これは呑んだ後の〆にはぴったりかも。オルニチンだからね~

    この麺も初めての味。ラーメンでもなければ素麺でもない。これは呑んだ後の〆にはぴったりかも。オルニチンだからね~

  • 翌朝、雨の中 始発便で札幌に帰る。雨でぶらぶらできないから、始発で正解だったかな。<br />これにてこじつけ “三”崎めぐり 終了。<br /><br />次はカミさんの付き人役で東京になった。孝行オットだ。

    翌朝、雨の中 始発便で札幌に帰る。雨でぶらぶらできないから、始発で正解だったかな。
    これにてこじつけ “三”崎めぐり 終了。

    次はカミさんの付き人役で東京になった。孝行オットだ。

    函館空港 空港

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この旅行記へのコメント (12)

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  • ロータスさん 2026/10/25 07:12:11
    話せる券売機って凄いですね!!
    どこかにマイル発の函館・津軽半島巡り、楽しく拝見しました!
    こんな難解なコースをどうやって遂行されているのか!?
    調べるのは時刻表は紙のですか?
    やっぱりネットですか?          
    先日は札幌でお世話になりました。
    ありがとうございました!!      ロータス

    エフサ

    エフサさん からの返信 2026/10/25 07:59:52
    Re: 話せる券売機って凄いですね!!
    話せる券売機はTV電話で切符も見せるだけでいいので安心感もあり楽でいいです。ぽー

    ルートはいつもヤホーの乗換案内に丸投げです。手順は
    1. 指定する交通機関からフェリー、航空機、高速バスを外す。
    2. 出発を函館、到着を龍飛埼歌謡碑で入力
    3. 時刻は始発
    これで検索をすると乗継ぎ徒歩時間も含めてスケジュールリングしてくれます。
    但し、乗継時間のMAT:ミニマムアクセスタイムが1~2分の時は次の便に振替えられるのでそこは細かく個別に調べてドンピシャの便に乗り継ぎます。
    今回、三厩駅でのバスは2分で乗継ぎできたのにヤホーは次のバス(2時間後)でスケジューリングしてきました。歩く速度を最速にしていなかったせいもあるのかな?

    Google Mapsでも同じ事ができます。海外の先進国はGoogle任せです。

    札幌の節は、こちらこそ市中引回しのうえ、ろくなおもてなしも出来ず失礼しました。
    日本全国制覇完了のあかつきには、またのお越しをお待ちしております。

    ロータス

    ロータスさん からの返信 2026/10/25 08:34:55
    Re: 話せる券売機って凄いですね!!
    詳しくありがとうございます!
    最近、健康診断で運動不足、食べ過ぎって言われているので、もっと歩いても大丈夫でした!
    旅行後、1キロ痩せて喜んでます😊
  • へけけさん 2026/10/24 21:11:37
    中身がとっても濃い旅行でしたね
     エフサさん こんばんは。 そしてお寒うございます。
     いよいよ冬将軍到来ですね~  便座の暖かさが身に沁みる今日この頃です。

     プロペラでの飛行はまさしく遊覧飛行ですね。丘珠空港のアクセスもわかりやすくて是非乗りたいです。

     函館山に自力で登るのは凄いです。自分には無理。で、混雑回避で夜景前に下山も技ですね。

     自分の旅行記を貼り付けていただきありがとうございました。懐かしいです。奥津軽今別からの竜飛岬 もう一度行きたいな。 何よりもエレベーター式のケーブルカーに乗りたいです。確かに作業用のトンネルは使わないともったいない。今からでも拡張工事して貨物線を作りましょう。

     東京駅から青森まで夜行バスで行ってフェリーで函館にわたりプロペラで丘珠に飛び「北斗」で長万部に戻りバスで函館まで行き新幹線で帰ろうかなって思いましたが如何でしょうか? とにかく素晴らしい旅行記でした。さすがです!  へけけ

    エフサ

    エフサさん からの返信 2026/10/25 05:49:40
    Re: 中身がとっても濃い旅行でしたね
    へけけさん おはようございます

    一昨々日、札幌の裏山の手稲山と中山峠に雪が積もりました。とうとう冬がやってきました。
    寒いです。灯油が159円/ℓです。なんとか凍死しない程度に越冬できればと考え中です。

    今のプロペラ機は性能がいいですね。YS11の時は振動と騒音がひどくて会話もままならなかったのに、乗った飛行機はボンバルディアよりも静かでした。あっという間に函館でした。

    函館山は夜景には縁がない様です。あの群衆を前にすると「見るぞ!」と言う気力が萎えてしまいます。

    勝手に旅行記のリンクを張らせていただき申し訳ありません。事後承諾いただきありがとうございます。

    へけけさんが 奥津軽いまべつ駅 で降りたのは覚えていたのですが、そのまま 龍飛崎 まで行っていたのが記憶になくて、見返してみたら何と行かれている! これは丸っ切りのパクりじゃないか!とびっくりし、慌ててリンク張らせいただきました。

    青函トンネルの斜行のケーブルカーは「もぐら号」と言う名前です。生駒山のミケやブルのような洒落た名前ではありません。ワシならフロントに車両限界ギリギリで大きなドリルつけて、横にはジェットモグラーのロゴを入れます。そして風門を開ける時は警報音ではなく、サンダーバードマーチを鳴らします。

    第2青函トンネル構想があるみたいですね。自動車も通れるとか。
    今のままでも龍飛と吉岡のケーブルカーを輪行OKにすれば自転車で津軽海峡海底横断できますね。

    北海道のどこかの地でへけけさんの 風雪ながれ旅 が見れればいいなぁ
    なんて勝手に思ってます。
  • 電動自転車さん 2026/10/24 15:16:23
    凄過ぎ!
    なぜ?
    なぜ?こんなルートを考えられるのかしら?
    不思議~

    そもそも函館って立派な観光地で
    わざわざ函館を目指す方(私もです)いっぱいなのに、いかに地元で何度も行かれた経験あるとしても
    なぜ~もしかして変態ですか?
    あっ褒めてますもちろん!

    海は障害物ではなく素敵な見学エリアになっていますね
    知らない事ばかりで社会科見学みたいです
    私では絶対たどりつけない弁天様
    見せて頂きありがとうございます

    そうか、Suicaだけじゃなくクレカも使えない
    やっぱり現金は必要ですね
    これも勉強になりました

    次は東京エスコート
    楽しみにしております
    電動自転車

    エフサ

    エフサさん からの返信 2026/10/24 17:10:18
    Re: 凄過ぎ!
    変態、最高の褒め言葉、ありがとうございます。

    全国の新幹線駅で奥津軽いまべつ駅が最も乗降客数が少ない新幹線の秘境駅。
    かつて、変態の神様 へけけさん が
    この駅で降りた時に、駅員さんから

    「あのぅ、ここは奥津軽いまべつですが降りられるんでしょうか?」

    って丁寧に言われたのは伝説になっています。へけけさんが開拓してくれたおかげで、今ではそう言われることはなくなりました。(本当は言って欲しい)

    へけけさんの旅行記はこちら↓
    https://4travel.jp/travelogue/11466090

    函館は人気の観光地? 言われ調べてみました。

    「地域ブランド調査2026」(全国1000市区町村魅力度ランキング)

    と言うのがありました。
    で、びっくり仰天!!!

    順位  市区町村名(都道府県)
    1位  札幌市  (北海道)
    2位  函館市  (北海道)
    3位  小樽市  (北海道)
    4位  京都市  (京都府)
    5位  横浜市  (神奈川県)
    6位  鎌倉市  (神奈川県)
    7位  富良野市 (北海道)

    やっぱりワシは変態の様です。

    東京は普段の罪ほろぼしで、行くことにしました。

    エフサ

    エフサさん からの返信 2026/10/24 17:23:48
    Re: 凄過ぎ!
    今、へけけさんの旅行記、読み直してみたら、完全なパクりでした。

    思い出させていただきありがとうございます。お陰様でで旅行記に追記できました。

    電動自転車

    電動自転車さん からの返信 2026/10/24 21:27:07
    Re: 凄過ぎ!
    へけけさんの旅行記拝見しました

    まだ、富良野プリンスホテルが稼働していた頃お泊まりした事があります
    バスを降りる時運転手さんに新富良野プリンスと間違っていないか?と何度も言われた事を思い出します

    自分もいつか変態になれるでしょうか?
    きっと無理です

    つまらないノーマル
    電動自転車

    エフサ

    エフサさん からの返信 2026/10/25 06:52:25
    Re: 凄過ぎ!
    電動自転車さんは既に変態してます。

    お一人でベルギーに出かけて、サナギから蝶に変態しました。
    もう方向音痴ではありません。世界中を飛び回ってください。
  • さとぴ。さん 2026/10/24 10:59:32
    三崎めぐり!
    エフサさん、こんにちは。

    いったん函館に戻って仕切り直しですね。
    あのまま大間から竜飛崎を目指しても
    たぶん当日中に辿り着きませんよね。

    わたしは弾丸でトロッコに乗っただけだったけど
    階段国道とか、もっとゆっくり観光したら良かったです。
    エフサさんの解説がプロすぎる。
    風門の事とかまたまたお勉強になりました。

    あんなナニもないとこで温泉入ってビール飲んで
    いろんな乗り物のって充実の旅でしたね♪

    さとぴ。

    エフサ

    エフサさん からの返信 2026/10/24 13:04:45
    Re: 三崎めぐり!
    さとぴ。さん こんにちは

    はい、一旦振出しに戻りました。
    本当は函館→大間崎→恐山→仏ヶ浦→蟹田→竜飛崎→函館の3泊4日コースをザックリと調べたんですけど、いかんせん最終日が朝一始発の飛行機で無理だと分かりました。

    さとぴ。さんは凄いです。改めてそう思いました。酸ヶ湯をスタートして弘前観光してからの斜陽館、津軽鉄道、龍飛崎、青森空港の弾丸ルート。

    酒呑みの弱味が露わになりました。

    まだ斜陽館も津軽鉄道も行ったことないので、十三湖のしじみラーメンとの合わせ技でいつか行ってみたいなと思っています。

    龍飛崎は時間持て余しました。現金があれば、こんにゃくの味噌おでんとか、どす黒い清涼感とか試せたんですけど、ちょと失敗しました。

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