走る博物館＊蒸気機関車から色とりどりのチューリップ畑！ホールン～メデムブリック☆オランダの旅4-1

2026/04/18 - 2026/04/18

2026年4月18日（土）

オランダ4日目、この旅の大きな目的のひとつ、「ホールン＝メーデムブリク蒸気トラム保存鉄道」の蒸気機関車に乗車しました。

この日は毎週土曜に開かれるマーケットの日で、アパート前の目抜き通り沿いに並ぶ屋台を横目に保存鉄道のホールン駅へ。

発車を待つ間、駅の小さな博物館で古い蒸気機関車などを見学。

保存鉄道は、今は廃線となった路線をメーデムブリクまで走ります。
途中のフォヌム駅では下車できるというお楽しみも。

なにより嬉しいのは、線路脇に次々に現れる色とりどりのチューリップ畑！

天気はイマイチでしたが、思う存分、チューリップ畑の点在する田園風景を楽しむことができました♪


＜旅程＞
◇4/15　羽田～ミュンヘン～スキポール空港（ホーフトドルプ泊）
◇4/16　キューケンホフ公園、ホールンへ移動・散策（ホールン泊）
◇4/17　アルクマールのチーズ市、ホールン散策（ホールン泊）
◆4/18　チューリップ・トレインツアー：蒸気機関車+船（ホールン泊）
◇4/19　アムステルダムへ移動、花市場（アムステルダム泊）
◇4/20　ゴッホ美術館、王宮広場（アムステルダム泊）
◇4/21　アムステルダム国立美術館、運河クルーズ（アムステルダム泊）
◇4/22　チューリップ・トレインツアー：蒸気機関車（アムステルダム泊）
◇4/23　アンネの家、ユトレヒトへ移動（ユトレヒト泊）
◇4/24　ユトレヒト散策、運河クルーズ（ユトレヒト泊）
◇4/25　ユトレヒト散策、教会コンサート（ユトレヒト泊）
◇4/26　マウリッツハイス美術館 ※国王の誕生日前夜（ユトレヒト泊）
◇4/27　ホーフトドルプへ移動、アムステルダム散策 ※国王の誕生日（ホーフトドルプ泊）
◇4/28～4/29　スキポール～フランクフルト～羽田

エリア ホールン(オランダ)

• 同行者: 一人旅
• 交通手段: 鉄道 徒歩
• 旅行の手配内容: 個別手配

7時過ぎ、2階のリビングの雨戸を開けに行くと、この日も通りの先に朝日が差していました。

昨日と違い、アパート前の通りに屋台？
ホールンでは、毎週土曜日にマーケットが開催されるのでした。
地元のマーケットに出会えて嬉しい♪

7時半前、今日もシンプルな朝ご飯。

9時半過ぎ、アパートを出ます。
この時には、アパートのすぐ前にも靴下などを売る屋台が。

あれ、地面が濡れている？
傘をさすほどではない降りの雨がチラチラ。
今日は大事な日なのになぁ…。

それはそうと、屋台はどこまで続いているのかしら。
駅とは反対方向へ行ってみると、教会の手前から始まっていました。

昨日、夕ご飯の帰りに気づいた屋根の上の像が気になって、「HEMA」裏の路地にも行ってみます。

像のある建物は、16世紀に修道院だった芸術文化施設。
男性像はこの施設を利用していた学生が制作した作品で、「屋根の上の横たわる男（The Lying Man）」として親しまれているそうですよ。

「HEMA」の前の屋台は、ニシンの酢漬け「ハーリング」やフレッシュサラダがメインのよう。
屋台の前にテーブルも置かれていました。

道沿いに続く屋台を眺めながらメインストリートを歩きます。

チーズの店もありました。

さすがオランダ、チューリップの種類がとても多い！

メインストリート沿いの花屋さんも負けていませんよ～。

タイ焼きの店？
この屋台には、袋に「餅」と書かれたお菓子、「キットカット」に「きのこの山」やら、抹茶を使ったドリンク系にラムネまで。
日本人は嬉しくなります。（^^）

イチゴ！
オランダ滞在中にスーパーで買ったイチゴがとてもジューシーで、とても美味しかったのです。

フランスやドイツで買ったイチゴは、見た目は美味しそうなものの、硬くてイマイチ…。
日本と比べたら、ヨーロッパのイチゴは美味しくないと思い込んでいたけれど、決めつけちゃダメだね。

洋服やバッグは屋台の定番。
でも、ヨーロッパで時計の屋台は珍しくない？東南アジアならいざ知らず、
イマドキらしく携帯カバーも売っていました。

あっ、ハチミツ！
ドイツに行くと、必ずハチミツを買って帰るのですが、オランダでハチミツの屋台に出会えるとは。

17時まで開いているとのこと。帰りに寄ります、待っててね～♪

屋台はまだまだ続いています。
先まで行ってみたいものの、駅への曲がり角に来たのでマーケットとサヨナラ。

ホールン駅の跨線橋を渡りながら、ホームに停まっている「ホールン＝メーデムブリク蒸気トラム保存鉄道」のを見下ろします。

レンガ造りの駅舎もいいね！

保存鉄道の駅に来ました。

かつての「出札口」で、プリントアウトしてきたチケットを見せます。

オランダには、75ユーロ（2026年4月時点）で5つのミュージアムが見学できる「ミュージアム・カード」があります。
1つのミュージアムが15ユーロで見学できるのですから、とてもお得。

「ホールン＝メーデムブリク蒸気トラム保存鉄道」もその対象になっているものの、駅の窓口で「ミュージアム・カード」を購入できるかわからず、通常のチケットをオンラインで購入しました。29.5ユーロ

それが、危うく予約を逃すところだったのです。
旅行出発の2ヶ月前、サイトにアクセスすると、ホールン滞在中、この日以外はソールドアウト…。
ようやく残っていた1席を慌てて予約しました。

蒸気機関車の運行は3月末～11月初めの期間限定。
チューリップの時期は特に人気のようなので、早めの予約をオススメします！

＜ホールン＝メーデムブリク蒸気トラム保存鉄道＞
https://www.stoomtram.nl/

チケットのチェックが終わると、「保存鉄道」のパンフレットをもらえました。
ワクワク度アップ！

駅舎には小さいながらお土産コーナー、その奥にカフェもありました。

駅舎の外に売り物のチューリップ。
これは造花ですが、

フォト・スポットのチューリップは生花でした。

チラチラと降っていた雨は止み、青空が覗いています♪

まだホームに入れず、出発まで時間もある。
奥の博物館を見学することに。

「ホールン＝メーデンブリック蒸気鉄道」は、1887年に開通した歴史ある鉄道。

このSLは新しそうに見えますが、1936年製。
かつて、オランダの代表的な鉄道車両メーカーだった「Werkspoor社」の車両です。

建物の中に入ってみましょう。

エンジン部分が囲われているSLかな。1904年製。
ドイツのプリーンで乗った「キームゼーバーン（Chiemsee-Bahn）」がこのタイプ。

【南ドイツの旅　その４－１　ザルツブルク観光】
https://4travel.jp/travelogue/10426170

古そうな蒸気機関車の後ろにスケルトン状態の客車。
工具も展示されています。

エレガントな車両があったかと思えば、

鋲がたくさんの強面タイプも。

階段の上から博物館内を俯瞰。

蒸気機関車の写真やら、壁にはプレートの展示。
作業所の様子も眺めることができました。

レースのカーテンが施されているのは、ファーストクラスの客車。

今日、客車を引っ張るのはこの機関車です。
プレートに「1929年」とあります。ほぼ、100年前の汽車？
まさに、走る博物館！

小さいボディながら、長～い客車を引っ張るパワーにも驚きます。

赤茶の小さい建物はトイレ。SLに乗る前に行っておきましょう。

乗車が始まりました！

行き先表示のプレートが可愛い♪

客車のつくりは、すべて同じではなかった。

後ろから2両目、木製の椅子の車両にします。
壁に昔の写真が飾られていました。

この日、残り1席のチケットだったはずなのに、列車は空いていて席は選び放題。
天気が悪いから？　不思議…。

あのベルトはなに？
窓の「開閉ベルト」なるものらしい。

ベルトに穴が開いているってことは、窓の開き具合を調節できるのでしょう。
でも、どうやって使うの…？

10:40、駅員さんに見送られながらホールン駅を出発！

蒸気機関車は「メーデムブリク（Medemblik）」まで、今は廃線となっている約20kmの路線を1時間20分かけて走ります。

チケットの種類はいくつかあって、この日は往きはSLに乗り、メーデムブリクから船で「エンクホイゼン（Enkhuizen）」に移動するコースにしました。

＜ホールン＝メーデムブリク蒸気トラム保存鉄道のサイト＞
https://www.stoomtram.nl/tarieven/

途中、線路の補修工事をしている脇を通ります。
この時、オランダ国鉄のホールン～エンクホイゼン間の路線は工事のために運休。
バスによる代行輸送になっていました。

遠くにチューリップ畑が現れました！

喜んでシャッターを押しましたが、これはほんの序の口だったと後からわかります。

白い花をつける低木は「梨」。
ブドウ同様、梨も日本とヨーロッパでは栽培の形態が異なるようです。

４月中旬のオランダは芽吹きの季節。
新緑が美しい！

11:10、「Wognum（フォヌム）駅」に到着。

しばしの停車時間があり、

かつての様子を再現した駅舎を見学できました。

例えば、こんな物が置かれていたり。

こういう物も運んでいたのかな。

駅員さんの写真を撮らせてもらいました。

貨車を利用したカフェもあります。

撮影スポットの右側に簡易トイレ。
車内のトイレは利用できないので、列車が駅に着くなり急いでトイレに向かう人を見かけました。

ホールンを出る時は晴れ間が覗いていたのに、また雨がチラチラ落ちてきて寒い…。（>.<）

約10分の停車の後、駅を離れます。

また遠くにチューリップ畑が見えてきました。

馬の姿や、花盛りのリンゴの木に目を奪われてすぐ、

廃駅の「Benningbroek」を通過。

車内販売が来ました。
籠の中の物は、アルクマールの屋台で見かけた小さいパンケーキ「ポッフェルチェス（Poffertjes）」。

遠くにチューリップ畑を望む、のどか～な田園風景が続きます。

でも、もっと近くでチューリップ畑を眺めたいなぁ…。

こういう景色もいいけどね。

な～んて思っていると、少し近くにチューリップ畑が！

それからは線路のすぐ脇にチューリップ畑が広がるようになり、写真を撮りたい人が車両と車両の間のデッキに集中。

ぶどう畑もデッキに張りつきます。

チューリップ畑のすぐ近くに集落、生活感があるね♪

田舎の道をロードレーサーで走る人。

チューリップ畑と小型のトラクター、絵になるなぁ。

いい景色です♪
手前の畑のチューリップが咲いたら、景色はもっと華やかになるね。

「キューケンホフ公園」に向かう途中の畑は、ヒヤシンスもあったけれど、これは全部、チューリップ？

チューリップが描く赤と白。

横のラインが、

列車が進むにつれ、斜めのラインに。

チューリップは赤が多いような。

パッと目を引く黄色もいいけれど、濃い紫も魅力的だね。

木立の所に黒い馬がいます。その向こうにチューリップ畑。

線路脇の道を歩く人の向こうに、草を喰む羊たち。
そして、その向こうにもチューリップ畑。

グラデーションを描くチューリップ畑。

小さな風車がありました♪

オランダらしい水路の風景。

白鳥！

チューリップ畑の向こうにチューリップ畑。
それぞれ栽培農家が違うんだろうね。

まだつぼみの畑はこれからが楽しみ。

この辺は羊が多いね。

線路がカーブを描く所で、煙を吐く蒸気機関車を撮ることができました♪

先のほうにピンクの畑。

かなり広い。

いいね、いいね！

続いて黄色。

この畑もかなり広い。

チューリップ畑の向こうに馬。

春は羊の出産時期。　仔羊が可愛い♪

茅葺屋根の家のすぐ近くに、

また駅が。小さな「Twisk駅」です。

ひとつ前の車両に日本人の団体客が乗っていました。

写真を撮りにデッキに来た、同年代と思われる女性と少し会話。
ツアーはクラブツーリズムで、お友達が体調不調のためひとり参加とのこと。

SLの終点のメーデムブリック駅でツアーバスが待っていて、SLを降りたらバスで移動し、明日は朝一番に「キューケンホフ公園」を観光するそう。

キューケンホフは奥のお土産屋さんが入口の店より空いていますよ、なんて話したり。

そこからすぐに「Opperdoes駅」。

この駅には停車しませんが、保存鉄道のロゴの入ったベストを羽織る人の姿が。

SLを見送る車掌さんもいました。

駅からすぐのレストランにいる人が手を振ってくれました。（^^）

その近くの可愛らしい家。

道端でSLに手を振る人にほっこりします。

またまたシャッター・チャンスが訪れました♪

ピンクのチューリップ畑を見送って少しすると、田園風景に別れを告げます。

運河に浮かぶ船で手を振ってくれる人を見送り、

民家が現れ始めた風景の中を進みます。

大きな風車！

「Eterij Het Poorthuys」というレストランでした。
風車で挽かれた粉を使ったパンケーキが名物で、焼き立てのアップルパイが人気だそう。

風車を見送ってほどなく、終点の「メーデムブリク駅」に到着。

12時の到着予定時刻を20分遅れて。

ぶどう畑が乗った車両は深緑でしたが、

隣の線路に木目調の車両が停まっていました。
人の姿が見えます。貸し切り列車かな？

蒸気機関車は切り離され、すぐに点検。

午後に移動する船の乗り場を確かめに、線路脇の堤に上ります。

停泊するミュージアムボート「フリーラント（Friesland）号」を確認できました。

「メーデムブリク駅」は駅舎の脇から出入り可能ですが、駅舎を通り抜けてみます。

チューリップのゆるキャラ？
駅舎内に記念撮影スポットもありました。

では、お昼を食べに行きましょう！

＜オマケの情報＞
鉄ちゃんでもなく、日本でSLに乗ったこともないのですが、機会があって海外では何度か。

オーストリアのアッヘンゼー鉄道、スイスのブリエンツロートホルン鉄道、ドイツのモリー鉄道、キームゼー鉄道、レスニッツ・グルント鉄道、そして今回、オランダでホールン＝メーデムブリク蒸気トラム保存鉄道。

中でも特に印象に残ったのは、スイスの「ブリエンツロートホルン鉄道」と「ドイツのモリー鉄道」です。

スイスの「ブリエンツロートホルン鉄道」は、ブリエンツ湖畔と標高2,244mのロートホルンの頂上を結ぶ路線。
頂上に近づくにつれ、すり鉢状の斜面が広がって、眼下にブリエンツ湖、湖の向こうにそびえるオーバーベルナードの山々と感動の景色が望めます。

ドイツの「モリー鉄道」は、バルト海沿岸のバート・ドーベランからキュールングスボルンを結ぶ、19世紀末に開通した歴史ある路線。

お店が立ち並ぶ、さして幅のない目抜き通りを蒸気機関車が通り抜けるのが魅力です。

終点まで行かず、ハイリゲンダムまでを往復したのですが、ハイリゲンダムは雰囲気のよいリゾート地でした。

機会があれば、この2つの路線をぜひ！

【ハンブルクの旅　その３　ハイリゲンダム、バート・ドーベラン観光】
https://4travel.jp/travelogue/10653511

この旅行記へのコメント （2）

• 白い華さん 2026/08/17 13:08:35

  チューリップ畑・・を　眺める『蒸気機関車　＆　レトロ！船』の　旅。

  今日は。
  『オランダ』は、
  「何処も・・が、可愛らしい～！　雰囲気」で、いい～！ですね～。
  
  この日は『ホールン』の　土曜日。で、市・・が　たったんですね。
  庶民的な　品々！が　売られてて、楽しそうデスネ。
  お目当て！の『はちみつ』も　ゲット・・出来て、良かったデスネ。
  ーーーーーーーーーーーーーーーーー
  チューリップ畑・・を　眺める『蒸気機関車』の　旅。
  「残り！　１席」を、ゲット～。　
  ホント、「チューリップ・シーズン」の『オランダ　旅行』は、
  何ごと・・も「予約は　必須！」なんですね。
  
  本物！の『蒸気機関車』の　中。から、眺める
  「カラフルな　チューリップ畑」の　美しいコト。
  
  『キューケンホフ　公園』も、満開！でした。が
  「チューリップ畑」も、また・・違った！雰囲気。で「味わいたい」ですよね。
  しかも、年代モノ！の『蒸気機関車」から。。。
  「最高！！！」ですね。
  
  世界・・の　あちこち！で『観光列車。蒸気機関車・・」と　乗車されているんですね。
  あの　ドイツ・・の　街中！を　走る『モリー　鉄道』も、経験済み。との　お話。
  「いいですねぇ～。　憧れます『モリー　鉄道』」。
  ーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
  帰り！は「ちょっと、レトロ！な　船（フェリー）」に　乗って。
  その・・「違う！　往復コース」も、好き！です。
  
  これ！も　今風・・と　云うよりも、
  「ずいぶん、古い・・船みたい」で、かえって「外国。オランダ・・の　思い出」に　なりますね。
  
  どの　旅行記・・も
  「ぶどう畑さん」の、『見事な　腕前・・の　お写真』で
  ーーー「どれだけ！　素敵な・・旅！だったのか」が　解ります。
  ーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
  そして、世界の　あちこち！で「特徴ある！　観光列車など」に、
  数多く・・乗ってらっしゃる。とのこと。
  「素晴らしい～」ですね。
  
  そんな・・「列車」が　無いか　？」って、
  ついつい、海外旅行！の　プラン・・では「探していませんか　？」
  ーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
  私も、２０１８年　５月。に『地中海　クルーズ』で
  『スペイン　マヨルカ島』に　寄港・・した。時
  
  「こんな・・観光列車！が　あるんだ」と　思い、乗りたくて・・
  乗ってきました。
  
  『世界遺産』の　１００年前・・の　木造列車。で
  ２つ！　違う・・「木造列車」でした。
  
  一つ！は、「街中・・と　お山」を　走り、
  乗り換えて、もう一つ！は「浜辺！の　カフェ　と　砂浜・・の　間」を　走ります。
  「これ！は、一生・・の　思い出」です。
  
  https://4travel.jp/travelogue/11390605
  「５」（スペイン　マヨルカ島）『夫婦で行く！地中海クルーズ　１０日間』（世界遺産　二つ！の　木造列車「ソイェル鉄道」。「パルマ！旧市街」を　夜・・散歩）
  ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
  帰り！は「路線バス」に　乗って、首都『パルマ　デ・マヨルカ』に　戻りました。が
  
  今回の『オランダ』で、ぶどう畑さん・・が　見た！様。に
  もう「座席が　無い」から、乗らせませんよ。
  
  を、『マヨルカ島』でも、目の当たり！に　していた。ので
  『フランス　ル・アーブル』から、
  当初！は『オン　フルール』に　路線バス・旅。を　考える。
  も
  「行き！は　始発・・だから、乗れる」も
  「帰り！は、途中・・の　停留所。だと、乗らせてもらえない・・かも」
  が　浮かんで、「中止」と　しました。
  
  よって「鉄道・・での『ルーアン』へ。と「変更」したのです。
  　　　　　　これからもよろしくお願いします。

  ぶどう畑さん からの返信 2026/08/18 21:10:53

  RE: チューリップ畑・・を　眺める『蒸気機関車　＆　レトロ！船』の　旅。

  白い華さん
  
  こんにちは、ぶどう畑です。
  旅行記にお越しいただき、コメントをありがとうございます！
  
  オランダ旅行はチューリップを見ることが一番の目的で、キューケンホフもそうですが、蒸気機関車に乗ってチューリップ畑を観ることに「賭けて」ました。（笑）
  実は、ストでフライトキャンセルになったらチューリップ列車に乗れないかも…で慌てて別の日を予約して、2回も乗ってきました。（^^;
  
  ソイェル鉄道と木造のトラム、味があっていいですね！
  
  モリー鉄道は、『ヨーロッパの鉄道の旅』だったかな、ガイドブック的書籍で目にして、ハンブルクに滞在した時に足を伸ばしました。
  鉄チャンではないので、電車や汽車に乗ることが一番の目的で旅行先を決めることはないけれど、訪れたい街の近辺の情報も収集するので、乗れるなら乗ってみよう！って感じです。
  
  「満席だから客をバスに乗せない」を目撃したのは、モン・サン・ミッシェル行きのバスですが、そういう場合は増発するそうです。
  でも、焦りますよね。言葉もわからなかったりするし。
  「どうしても行きたい！」という情熱がなく、プランBもないなら、面倒を避けるのが一番！
  情熱があると「なんとかしようパワー」が出たりもしますが、賢い選択です。
  
  旅行記アップの火をつけてしまったようで、申し訳ない。
  次の旅行が決まっているので急いでアップしたい、よくわかります。
  白い華さんの旅行記は写真の枚数が多いから、そのご苦労も。
  
  でも、次の旅行の予定があるのは楽しみですね！