2025/09/13 - 2025/09/22
107位(同エリア499件中)
takaさん
この旅行記のスケジュール
2025/09/14
2025/09/15
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電車での移動
ベオグラード中央駅~ノヴィ・サド(往復) 高速列車Soko利用
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バスでの移動
バスターミナルから夜行国際バスでモンテネグロのコトルへ。
2025/09/16
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バスでの移動
コトル~ぺラスト(往復) 路線バス利用
2025/09/17
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バスでの移動
コトルから国際バスでクロアチアのドゥブロブニクへ。
2025/09/18
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バスでの移動
ドゥブロブニクから国際バスでボスニア・ヘルツェゴビナのモスタルへ。
2025/09/19
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バスでの移動
モスタル~ブラガイ(往復) 路線バス利用
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電車での移動
モスタルからボスニア鉄道の列車で首都サラエヴォへ。
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電車での移動
サラエヴォ駅からトラムでバルチャルシァへ。
2025/09/20
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バスでの移動
東サラエヴォBTから国際バスでベオグラードへ。
2025/09/21
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飛行機での移動
ニコラ・テスラ空港から中国南方航空で広州へ。
2025/09/22
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飛行機での移動
広州空港(白雲机場)から南方航空で東京(羽田)へ。
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この旅行記スケジュールを元に
2025年9月13日~22日の10日間、中国南方航空利用で旧ユーゴスラヴィアのうち4カ国(セルビア、モンテネグロ、クロアチア、ボスニア・ヘルツェゴビナ)を旅してきました。そして乗継地の広州でも半日トランジット観光を楽しみました。
都市間移動は(広州→)ベオグラード(+ノヴィ・サド)→コトル(+ぺラスト)→ドゥブロブニク→モスタル(+ブラガイ)→サラエヴォ→ベオグラード(→広州)です。
コロナ直前の年末年始(2019-2020年)にも中国東方航空利用で、同じく旧ユーゴ都市(スロベニアのリュブリャナ,クロアチアのザグレブ)など周遊し、乗継地の上海でもトランジット観光したので、今回も似たような旅になりそうだと期待していました。 https://4travel.jp/travelogue/11596622
昨年よりも円安が進んで1ユーロ175円前後でしたが、それでも往復航空券が103,540円(諸費用込)、宿泊費と現地移動費が各々30,000円弱(下記参照)、ドゥブロブニクパスや各入場チケットなど観光費用も含め、約18万円で済ませられたのでヨシとしましょう(^_^;) あとはアルコール含む飲食代と土産代、日本国内交通費、旅行保険料ですかね。
- 旅行の満足度
- 4.5
- 観光
- 4.5
- ホテル
- 4.5
- グルメ
- 4.5
- 交通
- 4.5
- 同行者
- 一人旅
- 一人あたり費用
- 15万円 - 20万円
- 交通手段
- 鉄道 高速・路線バス 徒歩 飛行機
- 航空会社
- 中国南方航空
- 旅行の手配内容
- 個別手配
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まずは航空券。Google Flightsを見ていたら東欧方面でベオグラードだけ異様に安かったので、調べたら中国南方航空(広州乗継)でした。Skyscanerでも再検索した結果、ExpediaなどOTA経由の方が若干安かった(下図の左を参照)のですが、数千円差なら直予約が無難と考えて公式HPより購入しました。
本当は23日(秋分の日)まで使って1日でも長く滞在したかったのですが、ベオグラード線は週2往復の運航で、復路便(広州行)は日曜or水曜しかないため諦めた次第です。せめて広州で1泊したかったのですが、帰国を1日遅らせると数万円高くなるので、半日観光で妥協しました(^_^;) -
行きの出発時間が遅め&帰国が1日早まることから、名古屋や大阪の発着も検討してみました(上図の中・右を参照)。これらも結構安いですが、この時は23日に急用で帰る可能性もあったり、広州で乗継観光してみたかったことから、いつもどおり東京発着が無難という結論に。
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宿は毎度おなじみAgodaで予約。過度に物価高騰中のドゥブロブニク(旧市街)だけドミにしましたが、他は気楽な個室を選びました。
異様に名前が長いコトルの宿ですが、繁忙期と閑散期の価格差が殆ど無いのに目を付けました。(付近の他宿はシーズンによって倍近く変動!) それに前泊が夜行バス&後泊がドミで疲労が溜まるし、暑い昼間はエアコンの効く自室で仮眠できるので、安くなくても個室にしたかったのです。 -
現地での移動に掛かった交通費は上表のとおりです。ご興味のある方はアップして見てください。なお、赤字はTraveling.com(旧GetByBus)で事前予約したものです。
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ところ変わって日本国内。予約できたのは各駅停車に近い鈍足便ですが、往復とも先にトクだ値30%オフで取れたのでヨシとしましょう。 結局、帰国翌日の23日は東京で遊んでから帰ることにしました。
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2025年9月13日(土)朝7時頃
いよいよ出発当日です。 余裕を持って朝二番の便で上京します。 -
毎度おなじみの駅弁を朝食として頂きます♪
まだ開店前なのに、池田屋さんは届けてくださいました(*^_^*) -
上野到着後は朝の散歩♪ 以前の職場があった御徒町付近を久々に歩いていました。 秋葉原からはカード付帯の旅行保険を有効にするため、いつものように券売機で切符を買って空港方面に向かう訳ですが・・・
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その前に新橋駅近くにある「銀座エクスチェンジ」さんに寄って、約3万円分のユーロ(現金)を入手しました。 この日のレートは173.6円/ユーロでしたので、175ユーロ分で30,380円です。
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まだまだ時間あるし、浜松町まで1駅なので歩いて向いました。 前回は品川から京急線利用だったので、今回はモノレールと決めていました。
モノレール浜松町駅 駅
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明るい時間帯に乗るのは久しぶりでしたね~
運転席側から前方の景色も楽しめました♪東京モノレール 乗り物
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羽田空港T3に到着後、Travelexさんを覗いてみたら182.89円/ユーロでした。 先ほどの銀座エクスチェンジさんが173.6円/ユーロでしたので、差額は9.29円×175ユーロ=1,626円になりますね。 まぁ時間がない時は仕方ないですが・・・
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中国で乗り継いで第3国へ行く場合、事前にWEBチェックインできないため南方航空のカウンターへ向かいます。 荷物を預け、ベオグラードまでのボーディングパスを受け取りました。
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保安検査&出国後、搭乗開始となったので機内へ・・・なんと機材は久々のB777-300ERでした! 定刻より少々遅れて出発となりました。
羽田空港 第3旅客ターミナル 空港
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15:56、B滑走路から離陸しました。 このパターンは初めてでした。
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横田空域を避けて西へ…16:10頃、大月付近の上空を飛行していました。
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最初のドリンクサービスはビールをお願いすると、常温の珠江啤酒が出てきました(^_^;) おつまみに、ナッツとドライフルーツが分けてパックされたものを頂きました。
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今旅最初の機内食です。 以前は、中国系航空会社の機内食と云うと「何だこりゃ?」と思ってしまう、イマイチなものが多いイメージでしたが、最近はかなり改善したようです。最初は東京で積んだものだから・・・と思っていましたが。
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18:50 まもなく広州に到着です。
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白雲空港に到着。 東京から広州までの飛行ルートです。
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着陸して地上走行中、南方航空の機材がずら―っと並んでいるのが見えました。 まぁ本拠地ですからね。
広州白雲国際空港 (CAN) 空港
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沖止めのため、バスに乗り換えてターミナルビルへ向かいます。
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乗り継ぎホテル無料宿泊サービスを利用するには、一旦中国に入国する必要があります。 ちなみに外国人入境卡ですが、私は「漢字圏の国では、漢字で書く派」です! 過去2年間に行った国の記入欄ですが、全部は書ききれませんでした(^_^;)
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税関通過後、出口右手50番付近にある乗継カウンターへ・・・手続きしてもらうとホテルの名前が書かれたシールを渡され、胸に貼るよう言われました。
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乗継旅客一同は、送迎バスに乗ってホテルへ向かいます。
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白雲空港からバスで15分の所にある「南航明珠大酒店」に到着。
サザン エアラインズ パール ホテル ホテル
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ホテルの前は庶民的な雰囲気です。
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チェックインして部屋へ・・・なかなか立派なホテルです。 前旅のハノイ・シルクパスホテルの時と同様、自分のお金で滞在する訳ではないのですが(^_^;)
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今旅で一番豪華な部屋でした(^_^;) 私の予約クラスでは、見知らぬ人と相部屋になっても文句は言えないのですが、幸い私一人でした(^^♪
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シャワーを浴びたり、歯磨きしたりして、数時間仮眠しました。
日付が変わって9月14日の午前0時、空港に戻るバスに乗ります。
ホテルから空港への送迎バスは30分毎に出ているようです。 -
道中の風景
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ホテルから乗ってきた送迎バス。 先ほどとは違う車両です。
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まずは保安検査後、中国を出国します。 今回の入出国スタンプ「白雲」は、前回の上海トランジット観光時に押してもらった「浦東」スタンプの真下に押されました(^_^;) 中国の出入国審査員は並びに拘る?几帳面な性格のようです。
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搭乗ゲート前で待つ間、ビールでも飲みたいなぁと思って売店に入ると・・・空港(しかも制限エリア)内なのに、13.8元(288円)と良心的な価格で感心しました(*^_^*) この時、初めてWeChat Payを使ってみました。
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CZ667便の搭乗開始となったので並び始めます。 ベオグラードって中国語で「貝尔格莱德」と書くのか! ちなみに機材は、初めて見るカラーリングのB787でした。
広州白雲国際空港 (CAN) 空港
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機内の様子。 ちなみに夜間の長距離便では通路側の席を選ぶ派です。
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1回目の機内食・・・広州で積んだものでも普通に美味しかったです。右上の珍味だけ???な感じでしたが(^_^;)
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2回目の機内食・・・こちらも問題なく完食し、なかなか美味でした。
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飛行ルートはご覧の通り。 ロシア上空を飛行できるのは、日・欧州系航空会社にはない中国系の強みですね(^_^;)
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セルビア時間 8:00頃、ベオグラードのニコラ・テスラ空港に到着。
ここから8日間に及ぶ旧ユーゴスラヴィア4カ国旅行が始まります♪
1日目につづく
https://4travel.jp/travelogue/12008940ベオグラード ニコラテスラ空港 (BEG) 空港
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2025/09/14~
ベオグラード
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2025/09/14~
ベオグラード
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CAN+旧ユーゴ4カ国旅行 2日目朝
2025/09/15~
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2025/09/15~
ノヴィサド
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2025/09/15~
ベオグラード
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2025/09/16~
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2025/09/16~
コトル
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2025/09/17~
ドブロブニク
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2025/09/17~
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