2025/03/26 - 2025/03/26
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koreanrailfanさん
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2025年3月15日、JRのダイヤ改正が実施されました。
今回、新線開業路線はありませんでしたが、北海道から鹿児島まで駅の開廃業がありました。
鉄道情報サイト「レイルラボ」の乗りつぶし「鉄レコ」では、駅の開廃業となった前後の区間は乗り直さないといけません。
そこで、国内鉄道全線再踏破を目指すべく、ダイヤ改正日初日は一番身近な新潟県越後線に開業した上所駅を訪問、第2弾は、鹿児島県日豊本線に開業した仙巌園駅へ日帰りで出かけました。
第3弾は、北海道を2泊3日で巡ります。ダイヤ改正により列車が削減され当初予定していた行程が取れず、2夜連続深夜バスというハードな旅となりました。(笑)
宗谷線 名寄行き各駅停車に乗っています。
後半は音威子府駅からです。
- 旅行の満足度
- 4.5
- 交通
- 4.5
- 同行者
- 一人旅
- 交通手段
- JR特急 JRローカル
- 旅行の手配内容
- 個別手配
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稚内駅発名寄行き4324Dに乗車しています。
音威子府駅で小休憩、運転士さんも休憩です。音威子府駅 駅
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音威富士スキー場の横を通ります。
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次は咲来駅に停車します。
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雪に埋もれた貨車
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咲来駅に停車
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咲来駅に停車
咲来駅 駅
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次は天塩川温泉駅に停車です。
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天塩川温泉駅に停車
天塩川温泉駅 駅
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次は美深駅に停車します。
ただし、天塩川温泉駅から美深駅までは23.2キロメートルもあります。640円 -
2021年まで駅として営業していた豊清水信号場に差し掛かります。
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旧 豊清水駅舎
交換設備があるので、信号場として残っています。
2021年3月の写真
https://4travel.jp/travelogue/11683589
豊清水駅 駅
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2024年に廃止された 旧 恩根内駅跡あたりを通過します。
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立派な駅舎は既に取り壊されたそうです。
https://4travel.jp/travelogue/11896778恩根内駅 駅
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次は2021年に廃止された 旧 紋穂内駅跡付近を通過します。
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旧 紋穂内駅ホーム跡
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旧 紋穂内駅通過
貨車駅舎は既に撤去されています。
https://4travel.jp/travelogue/11683589紋穂内駅 駅
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次は2024年に廃止された 旧 初野駅跡あたりを通過します。
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旧 初野駅跡を通過
初野駅 駅
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次は美深駅に停車します。
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美深駅に停車、かつて美幸線が分岐していました。
美深駅 駅
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旭川駅からやって来る稚内行きとすれ違いのため、しばらく停車します。
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立派な駅舎
美深駅 駅
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駅舎内
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お客さんの乗り降りはありません。
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下り稚内行き到着、車両故障とかで10数分遅れて到着しました。
この後、たぶん音威子府駅で運転を取りやめたそうです。 -
こちらも10数分遅れて出発します。
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たぶん旧 美幸線跡
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2021年に廃止された 旧 南美深駅跡付近を通過します。
南美深駅 駅
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次は智北駅に停車します。
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智北駅に停車
智北駅 駅
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待合室
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次は、智恵文駅に停車します。
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智恵文駅に停車
智恵文駅 駅
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智恵文駅に停車
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次は2021年に廃止された 旧 北星駅跡付近を通過します。
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旧 北星駅跡付近を通過
北星駅 駅
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雪が前面覆って見えません。
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日進駅に停車します。
日進駅 駅
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駅近くにゲストハウス日進があります。
ゲストハウス日進 宿・ホテル
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次は終点 名寄駅に到着します。
南稚内駅から4,070円(現在は4,400円) -
名寄駅に着きました。
名寄駅 駅
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私は名寄駅から特急「サロベツ2号」に乗ります。
この列車は、名寄駅止まりですが、名寄駅から列車番号を変えて旭川駅まで走ります。青春18きっぷ利用者の方は、名寄駅で小休憩です。 -
名寄駅舎
名寄駅 駅
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駅舎内
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駅舎内
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駅名標
名寄駅 駅
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先ほど乗った車両
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稚内駅発旭川行き「サロベツ2号」到着
名寄駅9:25 → 旭川駅10:19 -
キハ260-201
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2号車指定席に乗ります。
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天塩川
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士別駅で下り「宗谷号」稚内行きと交換します。
士別駅 駅
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士別駅ホーム
士別駅 駅
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駅名標
士別駅 駅
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和寒駅手前に以前利用したセイコーマート
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和寒駅に停車
和寒駅 駅
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旭川運転所に差し掛かります。
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ノロッコ号
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奥のはキハ40かな
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キハ40観光列車
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石北本線が近づいてきました。
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今回は、フリーきっぷエリア内でしたが乗れませんでした。
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新旭川駅通過、ひまわりのもるめんまた食べたいですね。
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旭川駅に着きました。
旭川駅 駅
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おなかがすいていますが、こちらのおそば屋さんは閉まっていました。
幌加内そばのお店は営業していましたが、時間がありません。そばの里 江丹別 グルメ・レストラン
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