22-西国街道山陽道 八本松駅～海田市駅 (3/21 20km) 大山峠

2025/03/22 - 2025/03/22

今回の移動は青春１８きっぷ。前泊に三原で宿泊して大山峠に挑戦します。

今日は青い空。3～13℃ 風は3～6ｍ前後。

前回のゴール地点八本松駅より出発です

3月21日
八本松駅7:55 歩き出し～大山峠入口（県道83号線分岐点）8:17～大山峠頂上（草道・土道）8:48 ～代官おろし跡 9:18～海田市駅 14:12 歩き終了

休憩場所：なし・トイレは駅またはコンビニ利用

道筋不明瞭な箇所：大山峠登り少し有り/大山峠下り 大山清水の石碑から先

２０２５年３月現在１本目の土石流を過ぎた先の「砂防ダム事務所」の建物は無くなっていました。この建物の裏手がコース入り口でしたが、現在は建物無の為、白に近いピンクテープを目印してコースに入ります。ここで私は事務所の建物があるはずと舗装道路を進んでしまいましたが、舗装道路がY字の二股に分かれるところまで来たら行き過ぎです。少し戻ってください。

リボンテープ4色見かけました。（色落ちして白に近い・ピンク・オレンジ・赤）テープに沿って歩くことができれば迷うことなく峠を越えて下ることはできると思います。靴カバーは一応持参しましたが、装着するタイミングを逃しメッシュのスニーカーでカバー無で歩き靴下濡れました。

ぬかるみ場所：あり。小川跨ぎも数か所有り。靴カバー持参した方が無難。

雪は無。苔石多数あり。倒木多少あり。

交通費：青春18きっぷ　12050円

宿泊費：ルートイン三原駅前2泊（14547円クーポン等2703円利用後）・アパホテル大垣駅前（7500円クーポン1200円利用後）

今回も街道歩きの方のお見掛け・すれ違いなしです。

松子山峠（倒木多い）・飢坂（通行可能）を超えて今回の大山峠も歩くことができました。梅雨の始まる前そして雑草の生い茂る前の春先に、山の中を通る区間を先に挑戦したいと思います。

エリア 東広島(広島)

• 旅行の満足度: 5.0
• 観光: 5.0
• ホテル: 5.0
• 交通: 5.0

• 同行者: 一人旅
• 一人あたり費用: 3万円 - 5万円
• 交通手段: JRローカル 徒歩
• 旅行の手配内容: 個別手配

今日も前回に続きルートイン三原駅前で前泊します。18きっぷで1日かけて移動。電車遅延で乗り継ぎがうまくいかず予定の18時半より1時間半遅い20時にチェックイン。明日に備えて早めに寝ます。
翌日のホテルの朝食開始は予定時間の5分前の6：25でした。この5分のおかげで1本前の電車に乗ることができ貴重で助かります。

ホテルルートイン三原駅前 宿・ホテル

ホテルの朝食会場の方々のおかげで、6：57発の電車に間に合いました。ここより八本松駅に向かいます。

三原駅 駅

八本松駅に到着です。駅のトイレには紙が常備されてませんので持参が必要です。（駅近くにコンビニあり。）
街道筋は駅改札口の前の歩道橋です。今日はここから歩きスタート。

八本松駅 駅

県道４６号線から左手に進み沓掛第三踏切を渡ると ミスターマックスの手前で国道に出る階段を登り、「溝迫交差点」で国道に合流します。

旧道入口　国道分岐　左方向へ。
長尾一里塚は国道をもう少し直進した右手になります。

「長尾一里塚跡 石碑」マックスバリュー駐車場終了間際の精米機建物前にありました。
一里塚の石碑を確認したのでここより街道筋に戻ります。

左折して 国道2号線と志和インター線の道路をくぐる。
ここを大山峠分岐入口として以降の時間目安を記入しました。道に迷った時間は入れずに表示しました。

ここから先はこんな感じの道標を見かけます

国道を潜るとカーブミラーの左側に先ほどと同じ道標がありました。国道と並行してほんの少し進みます。

この先 左折して「大山峠」に入ります。
橙色の丸の場所に緑の「大山峠」道標有。
舗装道の1本道を登ります。

１本目の土石流の場所です。分岐入口より７分。黄色矢印が2本目の土石流に向かうテープ有りの入口方向。
２０２５年３月現在は舗装道路が土石流の上に通っているので難なく通過できます。
青の矢印が向いている方向が下流側です。上流側には砂防ダム/下流側には沼が見えました。

１本目土石流の上流側の砂防ダム

１本目土石流の下流側です。矢印の方向に小川が流れています。赤の丸は沼の場所です。

ここまできてしまうと行き過ぎてます。
・直進は砂防ダム手前で行き止まりです。少し高い場所に車道が見えました。
・右は２本目の土石流手前で行き止まりでした。

行き過ぎて間違えたと気づいた場所で 振り返り正しいルートの位置を撮影しました。
青矢印で進み、赤丸の位置がおそらく事務所があった場所です。

２本目土石流に向かうコース入口。分岐入口より9分
事務所があった場所で撮影。ここには道標・案内板は無。左の木に以前はピンク色だった白テープが結んであるのが目印です。直進で50ｍほど歩くと２本目土石流の前に出ます

２本目土石流。分岐入口より１３分。
直進がルートですが、右側（下流側）にう回路のような踏み跡があるのでその道を利用します。

矢印のような形で踏み跡があります。小川程度の水量でした。

少し崩れている個所です。幅が狭くなっています。分岐入口より１5分。
左手側に白そしてピンク色のテープが見えます。

小さな土石流でしょうか、ここも飛び越えるか降りて登るかして向こう側に渡ります。分岐入口より１９分

少し先に上りづめの峠の頂上が見えてきました。分岐入口より２２分

上の写真を撮影した場所で反対側を振り返って撮影しました。少し間隔はあいてますが青丸がテープのある場所です。小さな土石流を超えた後はこの細い水の流れ跡に沿ってテープを目印に上るとすぐ頂上です。

大山峠 頂上石碑・案内板
分岐入口より２３分。

下り始めの清水の石碑までは道は広くはっきりしています。テープも左手側に有り

大山清水 石碑。頂上より１分

ここより下り方向は少し荒れてきます。道も少し不明瞭な箇所もありました。この石碑近くの水流の流れ跡に沿って行くとコースを大幅に外れることなく進めます。

直進してしまいそうなわかりづらい箇所でした。
頂上から６分。倒木があり少しシダの葉が茂り始めているここは、手前黄色丸からその先青丸のテープまでは直進してその後右方向で小さな土石流（亀裂の深い小川）をまたぎます。
おそらくここを直進で進むとシダの葉の藪漕ぎにいってしまい、「刀鍛冶墓重石」の前にでるコースから外れるような気がします。

少し平らで開けた場所に出ます。ここまでもこの先もテープに沿って歩きます。小川は左側に見えます。
頂上より９分。

右側から別の小川が合流してきます。ここも跨いで右へ。黄色丸が黄色の道標。青丸がテープ。
頂上より１０分。

黄色道標とテープに沿って進みます。
頂上より１1分。

テープは 深くえぐれた小川（小さな土石流）を横断した向こう側にもあります。
頂上より１２分。

このあたりで左方向の先に「伝大山刀鍛冶墓　石碑と案内板」が見えてきます。
頂上から13分。

そして右側を注意してみていると小山の上に「伝大山刀鍛冶墓重石」が見えました。墓重石を右手/左手側は小川とその向こうに「伝大山刀鍛冶墓　石碑と案内板」がありました。下調べ通り、まず先に重石があり、そのあとに石碑と案内板の前に出ることができました。
頂上より１４分。

丸太の簡単な橋を渡り案内板と石碑の前にでます。
石碑の左手の奥はシダの葉の藪漕ぎを予想するコース場所です。

水流の右手に行くようテープが続いています。
頂上より１７分。

次も水流の右側にテープがあります。かなり下ってきて少し景色が広くなってきました。
頂上より１８分。

赤の砂防ダムが見えてきました。あとはこの下りの土石流の右手側に出ることができれば大山峠制覇です。
頂上より１８分。

こんな大きな石に気を付けながら、倒木や木の根に足を取られないよう注意しながら進みます。この辺り足元が荒れています。

「旧山陽道賀茂安芸郡境碑」
赤の砂防ダム近くになると道が舗装道路になります。
頂上２４分。

下りの舗装道路。MAPと代官卸跡石碑

「西国街道 MAP」

「代官おろし跡とベンチ」
なんとか無事に峠を越えて降りてくることができました。距離はさほどないのでテープさえ見失わなければ、シダの藪漕ぎでない左手側（墓石前に出るコース）だと４０～４５分くらいで登り降りてこれると思います。

「Y字路分岐　右方向へ 高架の東広島バイパスを潜る」

山陽本線の高架の下を潜り その先の国道２号線に合流します。

「国道合流地点 合流後左へ」清山バス停の先まで国道を歩きます。

「国道分岐 左へ」
工事中の看板のある左方向への道へ進みます。
山陽本線と瀬野川の間の道です。

工事中ですが通行可能でした。

「国道を横断　直進」瀬野川沿いの道を歩きます。

右方向へ 久井原橋を渡り　籠立場跡へ
ここより瀬野川の右手側を歩きます。

籠立場跡 案内板　右手側ゴミ集積場横に

三本松 二代目　標柱　振り返って撮影

吉田松陰詩詠の地　案内板

右手側の石垣下に「凉木の一里塚跡 石柱」

「国道合流 」すぐ先で右の旧道に入ります

「国道分岐 右旧道へ」中大山バス停先で旧道に入ります。清水第五踏切で山陽本線の右手側にでます。

山陽本線の右手側の旧道　青の道標がこの辺りから見かけます。

「大山刀鍛冶場跡・墓所 案内板」

大山峠にあった墓石は初代守安の墓石・こちらは２代目以降の方の墓所のようです。

早咲きの桜と清水第七踏切

「国道横断 直進」

「熊野跡分岐道標」鉄板先のお店の向かい側。
大正時代の道標。黒く読めませんが
右：熊野跡村呉/左：八本松西條
右：海田市廣島/左：熊野跡村呉
２面に刻まれていいるようです。

「国道横断 直進して中原第一踏切へ」
下一貫田交差点を渡り少し先右手の旧道に入ります。

中原第一踏切を渡り左折。線路の右手側の道へ

辰ノ口第一踏切を渡り、瀬野小学校前交差点で国道に合流。

「落合の一里塚・道標」
T字路は左方向へ

落合の一里塚跡 石碑・石道標

トイレは改札外みどり口駅（廃駅）近く

瀬野駅 駅

「国道横断 左にカーブしている県道274号線へ」

県道２７４号線には「安芸山陽道」の標識

トイレは改札内。自由通路にベンチ有。

中野東駅 駅

トイレは改札内

安芸中野駅 駅

中野砂走の出迎えの松と案内板

街道は県道２７４号線。右の道へ。瀬野川とわかれマツダの販売店と電気屋さんの間の道。

「旧山陽道蓮華寺登口跡」石碑・「砂走橋」の親柱
畑賀川手前右手。

左手に「春日神社　常夜燈」

「街道松跡・名残の一本松 案内板」

「熊野神社 常夜燈 鳥居」

熊野神社 寺・神社・教会

街道は直進。右折の黄色矢印方向に進むと「御茶屋 本陣跡」

左手の民家敷地の駐車スペースに御茶屋本陣 案内板があります。右手に歴史を感じる大きな民家の向かい側です。

海田恵比寿神社。松の枝が見事に曲がってます。

「海田 脇本陣跡」
海田中店郵便局先 右手。
案内板はなく現在は駐車場跡地になっていました。

「海田宿 千葉宿本陣跡」横から見ても立派で歴史を感じる建物です。

旧千葉家住宅(書院 庭園) 名所・史跡

本陣跡 正面に案内板

旧千葉家住宅(書院 庭園) 名所・史跡

切妻造りの三宅家住宅

三宅家住宅 名所・史跡

三宅家住宅　正面に案内板あり

三宅家住宅 名所・史跡

「海田市 一里塚跡石柱」

今日の街道歩きはこの「海田市　一里塚跡 石柱」のある交差点で終了します。
左折した先は海田市駅です。

ここより　本日の宿のある三原駅に向かいます。

海田市駅 駅

まだ明るい三原駅に到着。駅近のホテルに向かいます。

三原駅 駅

昨日から明日まで２泊します。１５時から大浴場を利用できるので便利です。

ホテルルートイン三原駅前 宿・ホテル