2024年12月18日：ダムカード収集-97 & 道の駅SR北陸-10 富山東部編（後編）「宇奈月ダム」＆「宇奈月温泉」でまったり

2024/12/18 - 2024/12/18

ライフワークとしつつある「ダムカード収集」と「道の駅スタンプラリー」夢はでっかく全国制覇ですが、なんだかんだ言っても流石に日本は広く、2024年前半は主に関西方面に出没してました。
関東在住なので基本は可能な限り効率よく巡っています（巡っているつもりです）
足蹴く通った関西地方も7月に漸く「ダムカード配布対象施設」「道の駅」共にコンプリートし、新たなフィールドは北陸地方としています。

年月と共にダムカード配布対象施設や道の駅は新たに増えていくので此処数回は関東周辺の新たなダムカード配布対象施設や新たに開駅した道の駅を巡っていましたが、2024年の締めくくりとして3連休を取り富山県を巡る事としました（年末が仕事なのでかなり早めの正月休み♪）

ダムカード
近年人気のダムについての情報が記載されているカードです。
2017年5月にダムカード収集巡りを始めて
既に96回巡っています（回数は訪問日数でカウント）
第96回終了時点で、24都府県の360施設を巡りました。

そして更に前、2016年から始めた道の駅スタンプラリー
各道の駅に設置してあるスタンプを押印して回るだけなのですが、これが中々に面白い、道の駅はエリア分けされて、エリア事に公式なスタンプ帳まで有ります

2024年11月22日現在で
関東エリア（関東1都6県+山梨県+長野県北部）は全186駅を訪問済
北陸エリア（新潟県+富山県+石川県）は全84駅中29駅訪問済
中部エリア（長野県南部＋岐阜県＋静岡県＋愛知県＋三重県）は全135駅を訪問済
近畿エリア（福井県＋滋賀県＋京都府＋大阪府＋兵庫県＋奈良県＋和歌山県）は全157駅中156駅を訪問済（一旦はコンプリートしましたが奈良県に新たに1駅開駅し未訪問）

相変わらず、あちこち立ち寄りながらの旅なので今回は前編・中編・後編に分けてお届けします。

後編は
ダムカード配布対象施設は
宇奈月ダム（うなづき湖）
を巡り
北陸道の駅スタンプラリーはお休みです

「富山県」ダムカード収集の旅
対象ダム・・・・ 25
本編訪問数・・・ 1（ 4.0％）
累計訪問数・・・11（36.0%）

※富山県ダムカード収集の旅の備忘録はこちら
　https://4travel.jp/travelogue/11751801
※ダムカード収集の旅備忘録の県別インデックスはこちら
　https://4travel.jp/travelogue/11780773

富山県最大の温泉街である宇奈月温泉の直ぐ近くにある「宇奈月ダム」観光化も鑑み中々凝った意匠となっていました。また折角此処まで来たのですから、宇奈月温泉を楽しみました♪

※つたない文章＆写真ではありますが、是非最後までお付き合いください

エリア 宇奈月・黒部峡谷(富山)

• 旅行の満足度: 5.0

• 同行者: 一人旅
• 一人あたり費用: 1万円 - 3万円
• 交通手段: 自家用車

前編にて
　早朝に東京を出発し中央道→長野道を経て白馬を超え糸魚川経由で富山入りし県東部の「朝日小川ダム」を巡りました。流石は12月下旬の信越＆北陸地方、白馬周辺から糸魚川までの道中やダム周辺は積雪路でした。

※前編の様子はこちら
　https://4travel.jp/travelogue/11964136

中編にて
　降雪の中、引き続き富山県東部のを巡り「舟川ダム」「道の駅　うなづき」を巡りました。市街地は降雪してるものの積雪は殆どありませんでしたが、ダムがある山間部に少しでも踏み入れると、まずまずの積雪路でしたが、スタッドレスを履いたフルタイム4WDである愛車はしっかりと雪道走行をこなしてくれました。

※中編の様子はこちら
　https://4travel.jp/travelogue/11964923

※写真は中編の最終地「道の駅　うなづき」

道の駅 うなづき 道の駅

「道の駅　うなづき」から「宇奈月ダム」にやって来ました
「道の駅　うなづき」から「宇奈月ダム」は県道で8km程の道のり

宇奈月ダム 名所・史跡

宇奈月ダム
2001年（平成13年）竣工の重力式コンクリートダム
堤　高　 97.0m
堤頂長　190.0m
クレストシェルスライドゲート　2門
コンジット高圧ラジアルゲート　3門
コンジット高圧スライドゲート　2門
利水放流設備ジェットフローゲート

宇奈月ダム 名所・史跡

宇奈月ダムは竣工が2001年と比較的新しく、且つ国土交通省が管理するダム
地域に開かれたダムとなっています。
ダムを正面から望める場所に展望台も設けダムの仕組みについての案内板もあります

宇奈月ダム 名所・史跡

ダムカード風の撮影スポットもあります
フレーム内に自分を納めればオリジナルダムカード風写真となる訳です

宇奈月ダム 名所・史跡

宇奈月ダムは平成竣工のダムですが、一部は自然越流式のゲートも擁しますが、多くの施設はゲート付きとしています。

宇奈月ダム 名所・史跡

ダム天端は遊歩道として開放されています

宇奈月ダム 名所・史跡

ダム天端よりダム下を望む

ダム下部には発電設備はあるものの、それ以外は減勢工以外目立った設備はありません。とは言え減勢工への流入路は「非常用洪水吐」「常用洪水吐」「排砂ゲート」等多様にあるため、しっかりとした造りとなっています

宇奈月ダム 名所・史跡

ダム天端より下流方面を望む

宇奈月ダムは急流なため発電所銀座として多様に利用されている黒部川に造られました
黒部川には黒部ダムをはじめ多くの発電用ダムがありますが、実は皆発電専用ダムで多目的ダムは宇奈月ダムだけになります。そして此処より下流にはダムは無く黒部川最下流のダムとなります（農業用水取水のための石堤は除く）

宇奈月ダム 名所・史跡

ダム天端よりダム湖方面を望む

「宇奈月ダム」によって形成されたダム湖は「宇奈月湖」と言います。
湖面に架かる赤い橋が印象的です

近くの宇奈月駅が起点の黒部峡谷鉄道は宇奈月湖右岸に沿って進んで行きます

宇奈月ダム 名所・史跡

例によって天端を渡り切りました
本日3ダム目にして最後の走破です

宇奈月ダムの堤頂長は190.0m

天端を走破したダムは264ダム目となり
堤頂長は合計で72,415.0m（≒72.4km）となりました。

宇奈月ダム 名所・史跡

ダム天端からダム湖を望んだ際に架かっていた赤い橋まで来てみました
この橋は「湖面橋」と言いダム建設時に資材運搬用（完成後は観光用として）架けられました

宇奈月ダム 名所・史跡

湖面橋より上流方面を望む
ダム湖右岸側にダム建設工事で付け替えられた黒部峡谷鉄道の線路が望めます

2024年は年頭に発生した能登地震の影響で落石があり全線での運行はされないまま12月1日より冬季休業期間に入りました。
2025年中には全線再開を目指しているとの事です

宇奈月ダム 名所・史跡

湖面橋よりダム方面を望む

黒部川は急流で水力発電所に適した河川ではありますが、上流域での崩落も多く、その分川の水に砂が多く含まれます（特に洪水時）ダム湖は水の流れが穏やかなので、その砂はダム湖に貯まり堆積してしまい、やがてダムは堆砂に埋もれてしまいます

なので宇奈月ダムは竣工当初より排砂設備を設けて定期的に排砂を行っています。
それはそれで富山湾の水質に悪影響を及ぼしてしまいます
中々難しい問題です

宇奈月ダム 名所・史跡

前述した通り宇奈月ダムは地域に開かれたダムとなっています
ダム右岸側の管理所には「大夢来館(だむこんかん)」と言う資料館がありダムの役割や黒部の自然について展示されています

ダムカードも資料館で頂く事が出来ます

大夢来館 美術館・博物館

本日のラストダムカードとなります

「富山県」ダムカード収集の旅
全25施設中第11号（中部地方では145箇所目・各県総計では363箇所目）

・宇奈月ダム

右上の目的記号は「FWP」
■　F：洪水調節
□　N：流水の正常な機能の維持
□　A：かんがい用水
■　W：水道用水
□　I：工業用水
■　P：発電

右下のダム形式は「G」
■　G ：重力式コンクリートダム
□　HG：中空重力式コンクリートダム
□　A ：アーチ式コンクリートダム
□　GA：重力式アーチダム
□　E ：アースダム
□　R ：ロックフィルダム
□　MB：可動堰

なので
宇奈月ダムは「洪水調節・水道用水・発電」目的の
「重力式コンクリートダム」という事になります

大夢来館 美術館・博物館

資料館でダムカードを頂いた後、正面からダムを望むべくダム下に移動しました

宇奈月ダム 名所・史跡

非常用洪水吐は自然越流式としましたが、その他の施設はゲートを設けている関係と、宇奈月温泉から程近く観光的要素も鑑み、中々に複雑なデザインとなっています
とてもカッコ良いです♪

宇奈月ダム 名所・史跡

さて本日のダム＆道の駅巡りはこれにて終了
折角此処まで来たのですから宇奈月温泉を巡らない手はありません

「宇奈月温泉」は富山県内で最大限の温泉街となっています
しかし実は源泉は温泉街には無く、此処より遥か7km上流の「黒薙温泉」から引湯されています。

此処より上流は険しい秘境である（現在も黒部峡谷鉄道でしか赴けない）「黒薙温泉」は豊富な湯量と温度を誇り、そして此処にはある程度の平地があるので、大正時代に黒部川の発電所開発に合わせる様に此処まで引湯して温泉街が造られました。当時としては一大リゾート開発だったのでしょう

宇奈月温泉 温泉

温泉街迄の中心にある「宇奈月温泉駅」は富山地方鉄道の終点
つまり此処までは通常の鉄道で来れる訳です
この先に行く場合は少し先にある「宇奈月駅」から黒部峡谷鉄道を利用する訳です

※温泉街より（宇奈月ダムより）上流部へは基本的に一般道はありません

宇奈月温泉駅 駅

鉄道で来れるとは言え宇奈月温泉は山奥にあり観光的には日帰りでは無く宿泊するリゾート地
とは言え日帰り利用者用に「湯めどころ宇奈月総湯」があり駐車場もあります

湯めどころ宇奈月総湯 温泉

立地的には宇奈月温泉駅から徒歩2分の好立地にあります
ほぼ温泉街のど真ん中

観光シーズンは富山地方鉄道－黒部峡谷鉄道の乗換時間を調整して入浴する方も多い事でしょう

湯めどころ宇奈月総湯 温泉

1Fは宇奈月温泉の観光案内所と売店となっています

湯めどころ宇奈月総湯 温泉

して2Fと3Fが浴場となっています
日替わりで男女入替制としている様です

温泉街ど真ん中且つ敷地スペースの関係もあり露天風呂はありません

湯めどころ宇奈月総湯 温泉

宇奈月温泉は宿泊を前提としたリゾート地（温泉宿で寛ぐ場）
まして本日は冬の平日、来館者は少なかったですが、その分ゆっくり温泉につかる事が出来ました。
風呂上がりに休める和室もあります

湯めどころ宇奈月総湯 温泉

時刻は18:50
ゆっくりと温泉に浸かり日頃の疲れを癒させて頂きました
泉質はさして特徴がありませんが、これだけ温まるのですから結構な効能なのだと思います

湯めどころ宇奈月総湯 温泉

すっかり暗くなってしまいましたが、体も温まったし、冷えない程度に少しだけ街を散策。

宇奈月温泉 温泉

ポツンとした寂れた山間の温泉宿ではなく、とは言え箱根のような一大リゾートでもなく。そこそこの規模の静かな温泉街で非常に癒されました。

宇奈月温泉、何時かは泊りで来てみたいものです♪

宇奈月温泉 温泉

「宇奈月温泉」から「道の駅　KOKOくろべ」にやって来ました
「宇奈月温泉」から「道の駅　KOKOくろべ」は県道で20km程の道のり

道の駅KOKOくろべ 道の駅

宇奈月温泉街に泊まらないだけであって、今回の旅行は二泊三日の旅。但し宿は取らずの車中泊

今夜は国道8号線バイパス沿いに2022年4月に開駅した富山県で一番新しい道の駅「KOKOくろべ」で車中泊とします

キャンプ用の断熱シートを敷き、寝袋に包まれば（そして厚手の寝巻に身を包めば）暖房無しでも快適な車中泊が出来ます

道の駅KOKOくろべ 道の駅

本日の旅は此れにて終了
出発前の愛車のODメーターの値は225,582km
初日終了時点のODメーターの値は226,019km

本日は東京から富山県に入り、県東部のダムカード配布対象施設を3施設、道の駅を1駅巡り、437kmのドライブとなりました

本日最も印象に残ったダムカード対象施設は

「宇奈月ダム」です
本日巡った3ダムの中では規模・知名度等が特出しており、意匠も凝っていて温泉街から近い事もあり、過去巡ったダムの中でもトップクラスの印象に残るダムです

そして北陸道の駅スタンプラリー
本日最も印象に残った道の駅は

1駅しか巡っていないので勿論「うなづき」です

温泉街からは離れているので「宇奈月温泉」との関係は殆ど無く（私の勝手な勘違いで）初めがっかりしてしまいましたが、施設規模はしっかりとしているし「宇奈月温泉」へのアクセスルート上にある道の駅と考えれば有用性の高い道の駅だと思います。因みに温泉街からは離れていますが「宇奈月町」にある道の駅なので「うなづき」を名乗る事は全く間違っておりません（笑）

道の駅KOKOくろべ 道の駅

ダムカード収集状況

赤茶色が未訪問ダム
黄緑が訪問済みダム
ピンクが今回訪問のダム

福島県 総施設数：39　今回訪問数：0　累計訪問数：04（10.3％）
茨城県 総施設数：12　今回訪問数：0　累計訪問数：12（100%）
栃木県 総施設数：27　今回訪問数：0　累計訪問数：27（100％）
群馬県 総施設数：30　今回訪問数：0　累計訪問数：30（100%）
埼玉県 総施設数：13　今回訪問数：0　累計訪問数：13（100%）
千葉県 総施設数：13　今回訪問数：0　累計訪問数：13（100％）
東京都 総施設数：03　今回訪問数：0　累計訪問数：03（100％）
神奈川 総施設数：11　今回訪問数：0　累計訪問数：11（100%）
新潟県 総施設数：43　今回訪問数：0　累計訪問数：19（44.2%）
富山県 総施設数：25　今回訪問数：3　累計訪問数：11（44.0%）
石川県 総施設数：12　今回訪問数：0　累計訪問数：05（41.7%）
福井県 総施設数：16　今回訪問数：0　累計訪問数：16（100%）
山梨県 総施設数：08　今回訪問数：0　累計訪問数：08（100%）
長野県 総施設数：36　今回訪問数：0　累計訪問数：36（100%）
岐阜県 総施設数：17　今回訪問数：0　累計訪問数：17（100%）
静岡県 総施設数：14　今回訪問数：0　累計訪問数：14（100％）
愛知県 総施設数：19　今回訪問数：0　累計訪問数：19（100％）
三重県 総施設数：22　今回訪問数：0　累計訪問数：22（100%）
滋賀県 総施設数：10　今回訪問数：0　累計訪問数：10（100%）
京都府 総施設数：06　今回訪問数：0　累計訪問数：06（100%）
大阪府 総施設数：04　今回訪問数：0　累計訪問数：04（100%）
兵庫県 総施設数：39　今回訪問数：0　累計訪問数：39（100%）
奈良県 総施設数：18　今回訪問数：0　累計訪問数：18（100%）
和歌山 総施設数：06　今回訪問周：0　累計訪問周：06（100%）
合計24都府県の363施設のダムカードを入手しました

訪問日現在で、関東地方の1都6県に加え中部地方の9県中の新潟・富山・石川の北北陸方面の3県を除く6県、そして近畿地方7府県の20都府県をコンプリートしました。

北陸「道の駅」スタンプラリー　進行状況
（北陸エリアは区分上、新潟県＋富山県+石川県）

灰色が未訪問の道の駅
緑が訪問済みの道の駅
ピンクが今回訪問の道の駅

・新潟県　　全42駅中19駅制覇
・富山県　　全16駅中 5駅制覇
・石川県　　全26駅中 6駅制覇
　合計　全84駅中 30駅制覇(各地方総計では507駅制覇)

道の駅の分類上では北陸地方は新潟・富山・石川の3県（福井県は近畿ブロック）、各県への関東圏からのアクセスルート周辺より少しづつ制覇を目指します

そして以前から片手間に進めていた「道の駅カード収集」ですが、管理体制を整理しました

関東「道の駅カード」収集状況
（関東エリアは区分上、関東1都6県+山梨県+長野県北部）
企画参画駅のみ

茶色が未収集の道の駅
緑が収集済みの道の駅
ピンクが今回収集の道の駅

・茨城県　参画13駅中　 0駅収集
・栃木県　参画25駅中　０駅収集
・群馬県　参画16駅中　 2駅収集
・埼玉県　参画 9駅中　 0駅収集
・千葉県　参画19駅中　13駅収集
・東京都　参画駅なし
・神奈川　参画 1駅中　　0駅収集
・山梨県　参画 6駅中　　1駅収集
・長野県　参画16駅中　 1駅（関東ブロックは北部地域のみ）
　合計　 全105駅中 17駅収集(各地方総計では162駅制覇)

そして最後に北陸「道の駅カード」収集状況
（北陸エリアは区分上、新潟県＋富山県+石川県）
企画参画駅のみ

茶色が未収集の道の駅
緑が収集済みの道の駅
ピンクが今回収集の道の駅

・新潟県　参画30駅中　 8駅収集
・富山県　参画11駅中　 2駅収集
・石川県　参画15駅中　 4駅収集
　合計　 全56駅中14駅収集(各地方総計では164駅制覇)

道の駅カード発売開始前に新潟県の道の駅スタンプラリーを行っていたため既に巡っていた新潟県の道の駅カードのコンプリートは難しそうですが地道に集めていきたいと思います。

※つたない文章＆写真に最後までお付き合い頂きましてありがとうございました