2024/11/26 - 2024/11/26
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キートンさん
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死ぬまでに歩きたいトレッキングルート、それは世界の屋根ヒマラヤ山脈の奥地へと向かうエベレスト街道。
参加したカトマンズ発着のエベレスト街道トレッキングは10日間のツアーで、10日目は飛行機でルクラからカトマンズへ飛行機で戻るだけなので、トレッキングは本日が最終日。
ナムチェからルクラへは、最初に標高差600m以上を下った後、アップダウンを繰り返し、最後に標高差約200mの上りが待っている長丁場。
ここまで目立った不調はなく体調は概ね良好だったものの、地味な不具合もいくつか出始めるのでした。
- 旅行の満足度
- 3.5
- 観光
- 3.5
- ホテル
- 3.5
- グルメ
- 4.0
- 同行者
- 一人旅
- 一人あたり費用
- 30万円 - 50万円
- 交通手段
- 徒歩
- 航空会社
- タイ国際航空
- 旅行の手配内容
- 個別手配
-
早起きが習慣化してきたので、今朝も部屋の窓から夜明け前の撮影。
改めて感じたが、ナムチェはエベレスト街道の都会だ。 -
イチオシ
雪のコンデ(Kongde)が夜空に浮かび上がる。
夜中に咳が出ていたが、一時的なもので今朝は大丈夫だった。 -
数日前にも撮影したような写真を、飽きもせずまた撮っている。
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寒い外には出る気にならないものの、暇なので夜明けの景色の変化を部屋から眺める。
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朝食のブレックファーストセットは、フライドエッグ(目玉焼き)をチョイス。
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徐々に日が当たっていくナムチェの街。
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今朝も快晴で、コンデも映える。
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8時前、最後のトレッキングスタート。
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途中でガイドのS氏が斜面を指さし、ネパールの国鳥がいるという。
ニジキジというキジの一種で、メスは地味らしいがオスは派手で美しい。
写真撮影が上手くできず、後ろ姿しかまともに写せなかった。 -
ナムチェからの長い下りが続く。
途中のトイレの休憩ポイントで、日本人夫婦(たぶん)に会った。
9日目にしてようやく出会った二組目の日本人だった。
カラパタール方面からの帰路の途中で、カトマンズへは飛行機利用ではなく陸路で帰るという。
たぶん車はサレリという街から先なので、そうするとさらに3日以上トレッキングが続くと思われる。
なんともタフな夫婦だ。 -
往路で写真撮影を忘れた、ファースト・エベレスト・ビュー・ポイントでエベレストを撮影。
これでエベレストも見納め。 -
9時前、ヒラリー・ブリッジに到着。
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ヒラリー・ブリッジから見たドゥード・コシ(Dudh Koshi)の上流側。
谷底はこの時間、山の影になっている。 -
ドゥード・コシから振り返って見たヒラリー・ブリッジ。
下の吊り橋は現在バンジージャンプで利用されている。 -
9日目も体力的には問題ないが、右足の親指にマメができて、左足の薬指の爪が浮いてきていた。
昨日くらいから、唇が乾燥で荒れが目立ってきた。
特に唇の荒れはこの後もひどくなり、治るまで3週間くらいかかることになる。 -
午後に雲が出てくる傾向があるものの、午前中は毎日晴れてトレッキング日和だ。
何より風に悩ませられることが皆無だったので、天候に関してはほぼベストコンディションに恵まれている。 -
時々ドゥード・コシの河原近くを歩く。
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イチオシ
吊り橋を渡る時に上流側に見えるのは、標高5761mのクンビラ(Khumbi Yul Lha)か?
クンビラはナムチェからマッチェルモのルート上で、見えそうで見えなかった山である。 -
ジョルサレの集落を抜けて、また吊り橋を渡る。
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10時前、モンジョのサガルマータ国立公園エントランスゲートに到着。
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往路でも使用したトイレ。
中に使用済みトイレットペーパーのごみ箱がないと思ったら、外にごみ箱があった。 -
手続きはすべてガイド任せ。
ゲートを出るところの水場でガイドのS氏が水を飲んでいたが、トレッカーは飲まない方が良いのか聞くと、その水場はガイドやポーターなどの従事者専用なのだという。
訪問者からすると、ちょっと不思議なルールやしきたりがあるらしい。 -
国立公園エントランスゲートを過ぎると、すれ違うトレッカーが増えた。
そういえば、往路2日目にこのあたりを歩いていたのは、ちょうどこの時間帯だった。 -
イチオシ
商店の店頭に並べられた商品。
ナムチェより上のエリアでは見られなかった光景だ。 -
ナムチェ~パクディン間で数回吊り橋を渡る。
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物資の運搬の馬やロバの休憩場所?
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ロッジやレストランには色とりどりの花。
高地から下りてきたことを実感する。 -
ニワトリも見られるようになってきた。
放し飼いかと思いきや、足がひもでつながれている。 -
パクディンまでもうすぐ。
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ちょうど正午頃、パクディンで宿泊した See You Lodge & Restaurant に到着。
ここで本日のランチ。 -
本日のランチはスプリングロール(春巻)。
結構ボリュームがあり、ランチとしても十分。 -
ルクラに向けてトレッキングを再開すると、二人のサイクリストに遭遇。
エベレスト街道はサイクリングできそうな区間はほとんどないし、むしろ自転車はお荷物にしかならない。
不適切にもほどがある。
これが今回エベレスト街道で見たベスト・クレイジー・ジャーニー。 -
ルート沿いに並ぶ赤いマニ車。
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通過待ちの吊り橋。
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見慣れたチョルテン。
今日も午後は天気が下り坂。 -
イチオシ
昨日までは見られなかった、田畑のある農村風景。
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ルクラへの最後の長い上り。
一時的にこの9日間で初めて小雨がぱらついた。 -
15:20頃、ルクラの街に入るゲートが見えた。
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ルクラの街中は渋滞中。
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かと思えば、急に人けがなくなったり。
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15:30過ぎ、本日の宿となる HOTEL THE NEST LUKLA に到着。
初日にランチを摂ったところだった。 -
本日はピンクの部屋。
昨日ほどではないが、本日も長丁場で少々疲れた。
とはいえ、無事トレッキングを終えた安堵感があった。 -
これまで同様、室内はシンプル。
充電は無料らしい。 -
ここでポーターのM君とはお別れ。
ガイドのS氏は空港へ明日のカトマンズ行の予約に行って、ここに帰ってきてからは次のツアー客と通話の打ち合わせをしていた。
北海道在住のお得意様が25日からアンナプルナ方面のガイドをして欲しいとS氏ご指名で事前に依頼があったが、27日までこちらのツアーの予定が入っていたので、ガイドは28日以降にしてもらったという。
ただ、先方はすでにネパール入りしているらしい。 -
夕食はフライドライスにした。
エベレスト街道の食事は、総じて美味しく日本人の味覚にも合うものだと思った。
食事はツアーに含まれていたので気にすることもないのだが、1000ルピー(約1200円)以内でたいていのメニューが選べるので、観光地の割にはリーズナブルだ。
明日は午前中のフライトでカトマンズに戻り、午後はカトマンズ観光の予定。
普通に飛行機が飛んでくれれば何の問題はないのだが、波乱の1日が待っていることをこの時は知る由もなかった。
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