2023/06/14 - 2023/06/20
75位(同エリア586件中)
どらみさん
※自分の旅行記として作成していますが、インターネットでいろいろいろ調べていますので、皆様のお役に立つところがあれば幸いです。
■ スケジュール
できることなら、サマルカンド、ブハラ、ヒヴァに行きたかったのですが、ヒヴァに行くと、ブハラまで8時間列車での移動となり、ブハラ、サマルカンドがゆっくり観光できなくなることから、ヒヴァはあきらめ、最も行きたかったサマルカンドに2泊し、サマルカンドをゆっくり観光できるようにしました。
6/14 タシケント到着、タシケント泊
6/15 列車でサマルカンドへ(0800-1008)、サマルカンド観光(サマルカンド泊)
6/16 サマルカンド観光(サマルカンド泊)
6/17 列車でブハラへ(0944-1117)、ブハラ観光(ブハラ泊)
6/18 ブハラ観光後、列車でタシケントへ(1550-1943)、タシケント泊
6/19 タシケント観光、夜のフライトで帰国
6/20 ソウル、福岡経由で中部へ
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6月14日
フライトは11時発ですが、2時間前に到着として9時到着を狙うと、途中で通勤渋滞に巻き込まれても嫌なので、朝早めに目が覚めたので早く家を出ることに。
我が家から中部国際空港に向かう道は、フルで高速を利用する方法と、途中から下道を使う方法(安上がり)があるのですが、渋滞に巻き込まれても大丈夫そうな時間の余裕があったので、途中から下道を使う方法で来ましたが、特に渋滞はなく、8時過ぎには空港に到着してしまいました。
カウンターが開くのは2時間半前からなので、まだカウンターも開いておらず、しばらく時間をつぶさなければなりません。
それにしても国際線側はガラガラです。 -
展望デッキに向かいますが、やはりガラガラ。
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国内線側は結構飛行機が停まっています。
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国際線側は寂しい限りです。。。ベトナム航空もA321です。
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時間が来たのでアシアナ航空のカウンターに戻りチェックインしますが、ラウンジの契約がでまだきていないということで1500円のミールクーポンをくれました。いろいろな場所で使えるのですが、保安検査の前でこれを使ってのんびりすると、時間に間に合わなくなっても嫌なので、とりあえず保安検査へ。
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中部国際空港の国際線を使用するのはコロナ後初めてです。
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昔スターアライアンスラウンジがあった場所には別のラウンジができています。プライオリティパスは持っていませんので、使えません。
以前はANAも中部から香港などの国際線が数路線ありましたが、もう飛ばす気ないんだろうなあ。
クレジットカードでKALラウンジは使えるのですが、以前使ったとき、国内線のラウンジか?と思うようなラウンジだったので、とりあえず飲食店を探すことに。 -
スターバックスは改装閉店になっていて、結局クーポンが使えるのはアマノドラック、お土産屋さん、レストランだけで、他のお店は閉まっています。。。
ということで仕方なくレストランに入り、海鮮丼を頼み、しばらくグダグダすることに。 -
搭乗時刻が近づいてきたので、ゲートに向かいます。ソウルまでの機材はA321です。
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搭乗が開始です。
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搭乗ゲートを離れ滑走路に向かいます。ちょうどタイ航空の後でした。
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バンコクに飛び立っていきます。
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中部国際空港から離陸です。国際線側は一機も飛行機が停まっていません。。。
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離陸すると機内食です。コロナ前と同じでプルコギです。シンプルですが、おいしいので好きです。
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ソウルに到着です。活気があります。
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アシアナ空港のラウンジへ。
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コロナ後初ですが、コロナ前と同じです。なんだか懐かしいです。
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搭乗時刻が近づいてきたのでゲートへ。タシケントまでの機材はA330です。
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搭乗開始。
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かなり古い感じの機材です。座席はライフラットです。アメニティはまくら、毛布、スリッパだけです。以前はアイマスクとかが入ったポーチがありましたが、やはり経営がかなり危ないんですかね。
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タシケントまでは7時間のフライトです。中部からだとシンガポールくらいです。
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機内食は中華を選択しました。四川風エビとナスの炒め物とチャーハンです。
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食後の果物。
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食後は少し寝たりガイドブックを読んだりしていると、タシケントが近づいてきました。8時近いのにまだ明るいです。そして道が広くて大都会です。社会主義国ぽい感じです。
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空港に到着。ウズベキスタン航空の航空機がたくさん停まっています。ウズベキスタン航空の航空機を見たのは初めてです。
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到着後は特に問題なく入国審査を抜け、預かり入れ荷物が出てくるまでの間に両替をし、空港の外に。外に出たころには外は真っ暗でした。ホテルに送迎をお願いしていたので、自分の名前のネームプレートを持ったドライバーさんを見つけ、ホテルへ。
明日は8時の列車でサマルカンドに出発です。
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