大浦天主堂電停から路面電車で長崎駅前（長崎駅）に移動＝最後に在来線特急で行く長崎市１泊旅＝

2022/07/17 - 2022/07/17

当初は、ＪＲ九州高速船の長崎港行き「クイーンビートル」（初就航便の片道）に乗って長崎市１泊２日旅に行く予定だったのですが、週間天気予報で当日は曇り時々雨だった事、クイーンビートルには、以前、博多港～門司港行き便の初就航便に乗った事もあり、クイーンビートルはキャンセルしたのです。

以前、クイーンビートルで博多港～門司港までの初就航便に乗った時の旅行記。↓↓
https://4travel.jp/travelogue/11748474

クイーンビートルをキャンセルしても長崎市には行きたかった為、往路も在来線特急である「特急かもめ」に乗って行く事にしたのです。

９月２３日には、西九州新幹線が開業し、在来線特急である「特急かもめ」では長崎駅に行く事は出来なくなる為、私に取っては、最後の「特急かもめ」乗車になる旅行になると思います。


今回の、日程・行程は下記の通りです。


７月１６日（土）

博多　１２：１５－特急かもめ７１号－長崎　１４：２６

・長崎駅構内散策後、市内（路面）電車長崎駅前電停に移動
・長崎駅前から路面電車で大浦天主堂電停に移動して、「ＡＮＡクラウンプラザホテル長崎グラバーヒル」に到着
・グラバー通り周辺散策と、グラバースカイロード利用
・グラバースカイロード上の展望台からの昼間の眺望
・南山手レストハウスと、そこからの眺望　
・大浦展望公園から祈念坂、グラバー通り散策
・四海樓で皿うどん
・グラバースカイロード、垂直エレベーター上の展望台からの暮景＆夜景


「ＡＮＡクラウンプラザホテル長崎グラバーヒル」泊

公式サイト：https://www.anacrowneplaza-nagasaki.jp/

公式サイト予約：ＡＮＡスーパーフライヤーズ限定宿泊プラン　
デラックスシングル（２０平米）　１０，８５４円（ビュッフェ朝食：無料）


７月１７日（日）

・市内（路面）電車乗って、大浦天主堂電停から長崎駅前電停に移動
・西九州新幹線開業間近の長崎駅構内散策

長崎　１２：１６－特急かもめ２０号－博多　１４：１５

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２日目の帰福時、大浦天主堂電停から路面電車で長崎駅前電停に着き、その後長崎駅まで徒歩で移動した時の様子です。
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これ以前の旅行記です。↓↓
【特急かもめ７１号 博多～長崎 ４号車（座席間隔が広い）乗車】
https://4travel.jp/travelogue/11767876
【長崎駅構内散策後、市内（路面）電車長崎駅前電停に移動】
https://4travel.jp/travelogue/11767910
【長崎駅前から路面電車で大浦天主堂電停に移動して、「ＡＮＡクラウンプラザホテル長崎グラバーヒル」に到着】
https://4travel.jp/travelogue/11767928
【グラバー通り周辺散策と、グラバースカイロード利用】
https://4travel.jp/travelogue/11768018
【グラバースカイロード上の展望台からの昼間の眺望】
https://4travel.jp/travelogue/11768053
【南山手レストハウスと、そこからの眺望】
https://4travel.jp/travelogue/11768074
【大浦展望公園から祈念坂、グラバー通り散策】
https://4travel.jp/travelogue/11768106
【やっと入られた「四海樓」で皿うどんの食事】
https://4travel.jp/travelogue/11768115
【グラバースカイロード、垂直エレベーター上の展望台からの暮景＆夜景】
https://4travel.jp/travelogue/11768138
【グラバー通りにある「ＡＮＡクラウンプラザホテル長崎グラバーヒル」宿泊】
https://4travel.jp/travelogue/11768643

エリア 長崎市(長崎)

• 旅行の満足度: 4.5
• 観光: 4.5
• ホテル: 4.0
• グルメ: 4.0
• ショッピング: 4.0
• 交通: 4.0

• 同行者: 一人旅
• 一人あたり費用: 1万円 - 3万円
• 交通手段: JR特急 私鉄 徒歩
• 旅行の手配内容: 個別手配

泊まっていた、「ＡＮＡクラウンプラザホテル長崎グラバーヒル」を後にします。

【グラバー通りにある「ＡＮＡクラウンプラザホテル長崎グラバーヒル」宿泊】
https://4travel.jp/travelogue/11768643

「ＡＮＡクラウンプラザホテル長崎グラバーヒル」の外観です。

ホテルの目の前は、昨日皿うどんを食べた「四海樓」です。

【やっと入られた「四海樓」で皿うどんの食事】
https://4travel.jp/travelogue/11768115

ホテルを出て、右側に向かいます。

大浦天主堂電停方向です。

この先の橋を渡ります。

その橋です。

道路の反対側にオランダ通り入口があります。

さっきの橋を渡ると、直ぐ右側に大浦天主堂電停があります。

この電停（線路）は単線なのです。

反対方向の石橋行きの電車です。

この電車が折り返して、この後やって来ます。

電車待ちの人達です。

向こう側に見えている石橋電停を発車しました。

蛍茶屋行きの電車がやって来ました。

この電停には赤迫行き電車はやって来ないので、長崎駅前電停に行く場合は、新地中華街で乗り換えが必要になります。

新地中華街電停で、反対側の電停にやって来ました。

見えているのは乗って来た電車です。

ＩCカードを使って乗車し、この新地中華街電停で３０分以内に乗り換えれば、１回分の運賃（１４０円）で乗られます。

石橋行きの電車がやって来ましが、これに乗ると大浦天主堂電停に戻ってしまいます。

反対方向の電車です。

長崎市内の路面電車は、色んな車両、カラーの電車がやって来て楽しいです。

赤迫行きの電車がやって来ました。

連接車でした。

長崎駅前電停で降りました。

一番新しい電車がやって来ました。

現在は、長崎駅前電停ではこの階段しかないのがネックで、荷物が多い（重い）場合は、ここが大変なのです。

上から見た、その階段です。

反対側では、西九州新幹線の開業に向けてか、ＥVの新設工事が行われています。

長崎駅前電停の全景です。

反対側を見ると電車が入って来ました。

また赤迫行きの電車がやって来ました。

長崎駅前電停です。

ペデストリアンデッキ上の広場です。

上と同じく。

左側は、「ホテルニュー長崎」で、長崎市内の老舗高級ホテルです。

公式サイト：https://www.newnaga.com/

「アミュプラザ長崎」が見えています。

公式サイト：https://amu-n.co.jp/

上と同じく。

長崎駅前の再開発工事現場が見えています。

「アミュプラザ長崎」に向かいます。

店内のエスカレーターで１階に行く為です。

１階にやって来ました。

「アミュプラザ長崎」の出入口です。

店舗案内です。

左側は、以前は、かもめ広場があった所です。

長崎駅への暫定連絡通路に向かいます。

上と同じく。

西九州新幹線のＰＲ板です。

いよいよ開業まで２ヶ月を切りました。

長崎駅前の完成予想図です。

長崎駅への暫定連絡通路入口です。

連絡通路内です。

上と同じく。

長崎新駅ビルの工事が行われています。

反対側の工事現場です。

上と同じく。

上と同じく。

上と同じく。

上と同じく。

近くで見た、長崎新駅ビルの工事現場です。

連絡通路の最後部分です。

長崎駅入口にやって来ました。

路面電車の長崎駅前電停から徒歩７，８分掛かります。

長崎駅のコンコース内に入ります。