2022 SFC修行はじめました。 14日目 羽田～沖縄　日帰り往復（25～26レグ）復路は「同一機材とクルー」の振替便

2022/05/28 - 2022/05/28

2021年は、コロナ禍の中、1月中旬から4月下旬にかけて集中的にJALに乗り、無事、サファイアステータスとJGCを取得。

最初は、テレビ番組の影響もあって、JALの上級会員を目指して回数修行を行いましたが、これまでの海外渡航で搭乗した航空会社の多くが「スターアライアンス」だったことから、今年はSFC修行を行うことに。

航空券は、2022年4月から7月までの週末で、東京（羽田）～沖縄（那覇）路線の30フライト15往復分（PP単価：6.9）を購入。
残りは、プレミアムクラスへのアップグレードや他の路線を組み合わせることで、ANAの上級会員「プラチナステータス」を獲得して、ANAスーパーフライヤーズ会員を目指しています。

今回のOKAタッチは、予約していた飛行機の那覇空港への到着が遅れていることから羽田への復路便が別便へ振替に。。。
「メール貰ってないよ！」ということで、慌てて目の前のチェックインカウンターに駆け込むが、無常にも振替便の保安検査場通過の締切時刻になってしまい。。。
ところが、グランドスタッフさん達の対応のおかげで、なんとか振替便に乗ることができ、無事、羽田に戻ってくることができた、那覇空港滞在時間で最短の「28分」のOKAタッチでした。

今回も、新型コロナウイルスと仕事と家庭とお小遣いとの兼ね合いもありますので、無理せず、感染予防対策を徹底して修行をおこないました。

■2022年5月の実績
・東京（羽田） - 沖縄（那覇）2往復（４フライト）
　運賃：43,040円／スーパーバリュー75
　獲得プレミアムポイント：5,904
・プレミアムクラスアップグレード：0円／0回
　獲得プレミアムポイント：0
・ボーナスプレミアムポイントキャンペーン：4,000／4区間
　※搭乗した月の翌月下旬に付与

■2022年5月までの累計
・東京（羽田） - 沖縄（那覇）13往復（26フライト）
　運賃：259,360円／スーパーバリュー75
　　　　（ANA SKYコイン50,060含まず）
　獲得プレミアムポイント：38,376
・プレミアムクラスアップグレード：70,000円／5回
　獲得プレミアムポイント：4,920
・ボーナスプレミアムポイントキャンペーン：4,000／4区間

・運賃合計：279,300円（ANA SKYコイン50,060含む）
　獲得プレミアムポイント合計：43,296
　PP単価：7.6円／6.5円（ANA SKYコイン50,060含む）

・ボーナスプレミアムポイントキャンペーン：4,000／4区間
　獲得プレミアムポイント合計：47,296
　PP単価：7.0円／5.9円（ANA SKYコイン50,060含む）
　※ボーナスプレミアムポイントは搭乗した月の翌月下旬に付与

エリア 那覇(沖縄)

• 旅行の満足度: 5.0
• 観光: 4.0
• グルメ: 4.0
• ショッピング: 4.0
• 交通: 5.0

• 同行者: 一人旅
• 一人あたり費用: 1万円 - 3万円
• 交通手段: ANAグループ 私鉄 徒歩
• 旅行の手配内容: 個別手配

おはようございます。
2022年のSFC修行も14日目です。
小生の週末を利用したSFC修行も終盤戦に突入しました。

横浜駅 駅

今日は2週間ぶりの日帰り「OKAタッチ」。
京急電鉄に乗車して羽田空港まで移動します。

電車に揺られること30分。
京急の羽田空港第1・第2ターミナル駅に到着です。

羽田空港第1・第2ターミナル駅 (京浜急行電鉄空港線) 駅

2週間ぶりの羽田空港第2ターミナル3階出発ロビーです。

羽田空港 第2旅客ターミナル 空港

5月24日、ANAが空港に設置している国内線の自動チェックイン機を2023年4月以降、順次廃止すると発表しました。
航空券の予約から飛行機に乗るまで、スマホのアプリで搭乗手続きを完了できるサービスを普及させるそうです。

今日は空港カウンターで羽田～那覇の往復分の航空券を発券します。

航空券を発券した後は、お昼ご飯をいただきます。

せっかくなので、羽田空港の第2ターミナル4階のレストラン＆ショップにある洋食屋さんの「新宿アカシア」さんを覗いてみようとやってきましたが、昼時ということで行列ができています。

「エアポートグリル＆バール」さんも大変混雑しています。

4階のレストラン＆ショップを諦めて地下1階の「丸亀製麺」さんにやってきましまたがこちらも大行列。
さすが、丸亀製麺さんの国内売上ナンバー1店舗だけのことはあります。

結局、今日のお昼ご飯は、お客さんの回転率が早い「天丼てんや 羽田空港第2ターミナル店」さんでいただくことに。

天丼てんや 羽田空港第2ターミナル店 グルメ・レストラン

今日は天丼と麺がセットになった「天丼と一人前そばセット（850円）」をいただきます。

海老、いか、白身魚、かぼちゃ、いんげんの天ぷらが乗って天丼には、みそ汁が付いています。

一人前のそばセットは「一人前ざる蕎麦」です。

食べ終えてお店を出ると、先ほどまでの行列はなくなってました。

再び、羽田空港第2ターミナル3階の出発ロビーにやってきました。

羽田空港 第2旅客ターミナル 空港

保安検査場Aから制限エリアに進みます。

今日の搭乗口は保安検査場Aの目の前にある「59番」搭乗口です。

今日も通い慣れたカードラウンジ「POWER LOUNGE NORTH」にやってきました。
受付で搭乗券とクレジットカードを提示してラウンジの中へ進みます。

パワー ラウンジ ノース 空港ラウンジ

窓際のカウンター席からは駐機中の飛行機や離発着する飛行機を眺めることができます。

今日はアイスコーヒーをいただきます。

チェックインカウンターで航空券の発券をお願いしたら、復路便は「eチケットお客様控え」を渡されました。

今日搭乗する飛行機はボーイング787-9（B789）「ドリームライナー」（機体番号JA830A）です。

羽田空港 第2旅客ターミナル 空港

時間には少し早いのですが往路便の搭乗口の59番にやってきました。

ところが、今日の沖縄・那覇空港までの往路の羽田空港15:25発のANA477便（NH477）ですが、使用機材到着遅れのため出発時間が15:35発へ変更となっています。

搭乗開始までの時間、搭乗口近くのベンチで待ちます。

お隣の60番スポットには、羽田（東京）発～新千歳（札幌）行ANA69便（NH69）の特別デザイン機「鬼滅の刃じぇっと－弐－」ボーイング767-300ER型機（機体番号JA608A）がボーディング中です。

機体の左右には、冨岡義勇さんや煉獄杏寿郎さんなど、「柱（はしら）」と呼ばれる鬼殺隊の中で最も位の高い9人の剣士が描かれています。

今日の59番搭乗口には「Group1」で搭乗を待つANAダイヤモンドサービスメンバーの会員さんの長い行列ができました。

こちらも搭乗を待つANAダイヤモンドサービスメンバーの会員さんです。

続いては、「Group2」のANAプラチナサービスメンバー、スーパーフライヤーズ会員、スター アライアンス・ゴールドメンバー、プレミアムクラスを利用するお客さんの搭乗がはじまりました。

小生は窓側席のため「Group3」で飛行機に乗り込みます。

ボーイング787-9（B789）「ドリームライナー」は個人モニターは装備されていません。

ボーイング787-9（B789）「ドリームライナー」の安全のしおりです。

今日の座席はエンジンの真横になります。

15:42、飛行機はプッシュバックで駐機場を離れます。

機内の安全ビデオが終わると飛行機は滑走路に向けて移動します。

15:56、飛行機は羽田空港のB滑走路を離陸します。

上昇中、みなとみらい地区と横浜ベイブリッジが見えてきました。

機窓からは、江の島と湘南海岸。
そして雲海に浮かぶ富士山が霞んで見えます。

一人で飛行機乗るときは、必ず窓側席を選んでいます。
上空から眺める富士山は、いつもテンション上がります。

機窓から外を眺めていると、どこかの飛行機が飛んでいます。

フライトレーダ24を見ると広島発羽田行きのJALの飛行機のようです。

今日のドリンクサービスはお水をいただきました。

沖縄に近づくにつれて雲が多くなってきました。

今日の沖縄地方は、梅雨前線の影響で曇りや雨の天気ということで、雷をともない激しい雨の降る所がある見込みだそうです。

17:43、奄美大島付近の上空に差しかかった飛行機は那覇空港に向けて降下を開始。
しばらくして飛行機が雲の中に突入します。

17:47、シートベルトの着用サインが点灯。
那覇空港への降下中は前線の影響で揺れが予想されるため、機長さんの指示でCAさんのみなさんも着席しています。

厚い雲を抜けると次の雲が待ち受けています。

飛行機は沖縄本島の中北部を横断してあと東海岸沿いに南下します。

沖縄本島の南端あたりで右に旋回し、低い雲の間を縫って南側から那覇空港に進入します。

18:15、無事、那覇空港のに着陸。
機窓からウミカジテラスが見えるので着陸は第2滑走路です。

逆噴射！

18:21、飛行機は那覇空港の35番スポットに到着です。
那覇空港への到着は18:15、羽田空港からの飛行時間は2時間19分でした。

降機後は35番ゲートから那覇空港の制限エリアへ。

那覇空港 空港

今日の復路便は那覇発20:10のNH1096 ですが、ANA477便（NH477）の那覇空港への到着が予定時刻より10分遅れたため、保安検査場の通過時間（出発時刻の20分前までに通過）を入れて、那覇空港での滞在時間は1時間25分ほどになります。

めんそ～れ（いらっしゃいませ）。

那覇空港国内線ターミナルビルの到着ロビーにやってきました。
只今の時刻は午後6時38分です。
さっそく今日の晩ご飯をいただきたいと思います。

今日も帰りの航空券は、羽田空港で「eチケットお客様控え」を発券しているため、那覇空港のANA国内線チェックインカウンターはそのまま素通り。。。と思ったら、「えっ？」

那覇空港 国内線旅客ターミナルビル ショッピングモール

ANAのチェックインカウンターの電光掲示板には、復路便の那覇空港発20:10「NH1096便」が使用機到着遅れのため10分遅延しているとの案内表示が。。。

ところが、別の電光掲示板には、「那覇空港発20:10のANA1096便は、大雨の影響により使用機到着が遅れているためANA476便への振替をおこなっています・・・」の案内が出ているではありませんか。
（チケットカウンターに駆け込んだため撮影し忘れました）

しかし、電光掲示板には、ANA476便の保安検査場通過の締切時刻まで「あと1分」と表示が。。。
急いで、目の前のチェックインカウンターに駆け込ます。

チェックインカウンターで搭乗予定のANA1096便の遅延時間を確認すると約20分とのこと。
羽田空港への到着時刻を考え、ANA476便（那覇空港発17:05）への振替をお願いしていると。。。
無情にも時間だけが過ぎ、ANA476便の保安検査場通過の締切時刻（18:45）を過ぎてしまいました。。。

しかし、グランドスタッフさんの手厚い対応のおかげで、なんと、ANA476便に搭乗できることになりました。
グランドスタッフさんと一緒に那覇空港ターミナルビル2階出発フロア保安検査場に走ります。

保安検査場の入り口に到着するとグランドスタッフさんに案内されて優先レーンへ。
搭乗券をスキャン、ゲートを通過して保安検査場に進みます。
（写真がボケてしまい、すみません）

無事、保安検査場を抜けて制限エリアにやってきました。
こんどは、先ほど那覇空港に降り立った35番搭乗口を目指します。

搭乗口に到着すると、すでに機内への案内がはじまっています。

那覇空港 空港

今日の東京・羽田空港までの復路は、35番搭乗口から那覇空港19:05発のANA476便（NH476）です。
先ほど羽田から搭乗してきた便と同じ搭乗口なので機材も同じです。
同一機材とクルーで羽田空港へ帰ります。

18:57、ボーデイングブリッジを通って飛行機に乗り込みます。

座席は普通席後方の窓側の「40K」です。

ボーイング787-9（B789）「ドリームライナー」は個人モニターは装備されていません。

ボーイング787-9（B789）「ドリームライナー」の安全のしおりです。

那覇空港に到着したときは曇り空でしたが、機窓から見ると雨が降っています。

19:11、飛行機はプッシュバックで駐機場を離れ、離陸前の機内安全ビデオが流れてます。

飛行機は滑走路に向かってタキシング中です。

機窓には雨粒が付いています。

19:22、飛行機は雨の那覇空港の第1滑走路から離陸します。
機窓からは那覇空港ターミナルビルが見えます。

那覇空港を離陸してしばらくすると、飛行機は雲の中に突入します。

那覇空港を離陸してから約13分後、シートベルトの着用サインが消えました。

機窓から見える空はだんだん暗くなって、夜の時間へとかわっていきます。

機内ではドリンクサービスの提供がはじまりました。
復路便では、ANAオリジナルのビーフコンソメスープをいただきました。

那覇空港を離陸して20分ほどすると、羽田への復路便で搭乗予定だったNH1096の出発時刻変更のお知らせが届きました。

今日は1杯目にコンソメスープを飲んで、2杯目にコーヒーをいただきました。

20:44、遠州灘沖の上空の飛行機は、羽田空港に向けて降下を開始します。

21:00にシートベルトの着用サインが点灯。
飛行機は羽田空港に向けての最終の着陸態勢に入ります。

機窓から千葉県内の街の明かりが見えます。

東京湾アクアラインの「海ほたるパーキングエリア」です。

21:15、羽田空港のD滑走路を見下ろしながらC滑走路に着陸です。

21:19、飛行機は羽田空港の62番スポットに到着です。

那覇空港からの飛行時間は1時間54分。
羽田空港に到着しました。

羽田空港への到着後は、62番ゲートから制限エリアへ。

羽田空港 第2旅客ターミナル 空港

到着出口まで150m。
21:38発の京急空港線急行の逗子・葉山行に乗るため、到着出口を目指します。

本日お世話になったボーイング787-9（B789）「ドリームライナー」（機体番号JA830A）とはここでお別れです。

到着出口3番にやってきました。
羽田空港への到着は21:15、到着出口の通過は21:28です。

羽田空港の到着ロビーからエスカレーターを下り、京浜急行の羽田空港第1・第2ターミナル駅に駆け込みます。

今日は21:38発の京急空港線急行の逗子・葉山行に乗車して帰路に着きます。

羽田空港第1・第2ターミナル駅 (京浜急行電鉄空港線) 駅

今回も最後までご覧いただき、「いっぺーにふぇ～でーびる」ありがとうございました！

今日は那覇空港で晩ご飯が食べられなかったため、2022年5月17日にローソンから発売された人気のちょいシリーズ「ちょい麺　麺処てぃあんだー監修　ラフテーそば」をいただきます。

沖縄そばの人気店「麺処てぃあんだー」監修の人気のちょいシリーズ「ちょい麺　ラフテーそば」は、泡盛で煮込んだこだわりのラフテーをかつおとポークのあっさり清湯スープということです。
「てぃあんだー」とは、沖縄の方言で直訳すると「手の油」ということで、心を込める、愛情を込めて丁寧に作るということだそうです。

今回の沖縄土産です。
那覇空港の制限エリア内にある北ウイング売店で購入したサーターアンダギーの専門店「三矢本舗」のサーターアンダギー「プレーン ９個入り（540円）」と「黒糖 ９個入り（540円）」、那覇空港の那覇空港わしたショップで購入したいえじま家族さんの伊江島小麦配合の全粒粉チップスの「伊江島小麦チップス ケックンmini 塩味（270円）」と「伊江島小麦チップス ケックンmini スパイシー味（270円）」です。

沖縄ソウルスイーツ、サーターアンダギーの専門店である三矢本舗のサーターアンダギー「プレーン ９個入り」と「黒糖 ９個入り」は、我が家で人気の沖縄土産です。

前回購入した、いえじま家族さんの伊江島小麦配合の全粒粉チップス「伊江島小麦チップス ケックンmini 塩味」が妻に好評だったため、今回は「ケックンmini 塩味」と一緒に「ケックンmini スパイシー味」も購入しました。
「ケックンmini スパイシー味」はクセになるウマ辛さのチップスです。

■2022年5月までの累計
・東京（羽田） - 沖縄（那覇）13往復（26フライト）
　運賃：259,360円／スーパーバリュー75
　　　　（ANA SKYコイン50,060含まず）
　獲得プレミアムポイント：38,376
・プレミアムクラスアップグレード：70,000円／5回
　獲得プレミアムポイント：4,920
・ボーナスプレミアムポイントキャンペーン：4,000／4区間

・運賃合計：279,300円（ANA SKYコイン50,060含む）
　獲得プレミアムポイント合計：43,296
　PP単価：7.6円／6.5円（ANA SKYコイン50,060含む）

・ボーナスプレミアムポイントキャンペーン：4,000／4区間
　獲得プレミアムポイント合計：47,296
　PP単価：7.0円／5.9円（ANA SKYコイン50,060含む）
　※ボーナスプレミアムポイントは搭乗した月の翌月下旬に付与