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ご覧下さいましてありがとうございます。<br /><br />今回は(も?)乗りつぶしのお話です。<br />JR西日本の乗車率を上げるべくまずは東北から一番近い北陸地方の乗りつぶしから始めようと思いつきました。<br />北陸をやっつければJR西は関西より東側のエリアが片付きます。<br />というわけで2月の雪晴れの土日に出かけて来ました。<br />3部作でお送りします。<br /><br />その1では、仙台からの移動の模様と城端線でタラコ色のキハを堪能して来ました。<br /><br />それでは参りましょう。<br /><br />※表紙写真:城端駅に停まるタラコ色の国鉄キハ40系気動車。

北陸おでかけパスで北陸ローカル線乗りつぶし その1

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2022/02/12 - 2022/02/13

35位(同エリア177件中)

旅行記グループ 乗りつぶし【JR西日本編】

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80

Akr

Akrさん

ご覧下さいましてありがとうございます。

今回は(も?)乗りつぶしのお話です。
JR西日本の乗車率を上げるべくまずは東北から一番近い北陸地方の乗りつぶしから始めようと思いつきました。
北陸をやっつければJR西は関西より東側のエリアが片付きます。
というわけで2月の雪晴れの土日に出かけて来ました。
3部作でお送りします。

その1では、仙台からの移動の模様と城端線でタラコ色のキハを堪能して来ました。

それでは参りましょう。

※表紙写真:城端駅に停まるタラコ色の国鉄キハ40系気動車。

旅行の満足度
5.0
同行者
一人旅
一人あたり費用
5万円 - 10万円
交通手段
新幹線 JRローカル
旅行の手配内容
個別手配
利用旅行会社
楽天トラベル
  • 昨年秋に関西圏を精力的に乗りつぶしたのにも関わらず、JR西日本の乗車率が43%。<br />半分も乗っていない。やはり中国地方がほぼ未乗なのが痛い。まだ3000km近くも残っている。ここを少しでもやっつけたい。<br />今回はまず、北陸地方に点在する盲腸線を乗りつぶして行く。<br /><br />※画像は乗りつぶしオンラインより引用

    昨年秋に関西圏を精力的に乗りつぶしたのにも関わらず、JR西日本の乗車率が43%。
    半分も乗っていない。やはり中国地方がほぼ未乗なのが痛い。まだ3000km近くも残っている。ここを少しでもやっつけたい。
    今回はまず、北陸地方に点在する盲腸線を乗りつぶして行く。

    ※画像は乗りつぶしオンラインより引用

  • モニターが死んだ、私の愛機のひとつ「Canon iVIS miniX」が修理から戻って来た。<br />Canonのサイトで一律16800円の修理代だった。出費は痛かったが、なんでもこのカメラ、後継機種が作られず、中古市場が高騰している。<br />ヤフオクで調べたら12万の高値!(定価は4万ほど)<br />売ってしまえと闇の声が聞こえたが気に入っているので使い続ける事にした。

    モニターが死んだ、私の愛機のひとつ「Canon iVIS miniX」が修理から戻って来た。
    Canonのサイトで一律16800円の修理代だった。出費は痛かったが、なんでもこのカメラ、後継機種が作られず、中古市場が高騰している。
    ヤフオクで調べたら12万の高値!(定価は4万ほど)
    売ってしまえと闇の声が聞こえたが気に入っているので使い続ける事にした。

  • この変態カメラをこれからも相棒にします。

    この変態カメラをこれからも相棒にします。

  • 2月12日 土曜日。いつもの仙台駅。<br />雪も無く穏やかな朝。この週末は全国的に天気が良い。<br />

    2月12日 土曜日。いつもの仙台駅。
    雪も無く穏やかな朝。この週末は全国的に天気が良い。

    仙台駅 (JR)

  • 最近、メジャーになって来たこけし氏。<br /><br />こけし「おまえのせいでいろんな奴が来る」

    最近、メジャーになって来たこけし氏。

    こけし「おまえのせいでいろんな奴が来る」

  • 今日は、トクだ値ではなく、週末パス。<br />北陸新幹線は上越妙高まで乗車券は有効。その先は普通乗車券と現地ではe5489で北陸おでかけパスを購入済み。<br />いろいろ計算したらこれが安かった。

    今日は、トクだ値ではなく、週末パス。
    北陸新幹線は上越妙高まで乗車券は有効。その先は普通乗車券と現地ではe5489で北陸おでかけパスを購入済み。
    いろいろ計算したらこれが安かった。

  • というわけでいつものはやぶさ2号で行く。

    というわけでいつものはやぶさ2号で行く。

  • トクだ値は瞬殺するはやぶさ2号。今日は特急料金正価払ってる。

    トクだ値は瞬殺するはやぶさ2号。今日は特急料金正価払ってる。

  • 今日はがらがら。席選び放題。<br />最近はいっつも8号車3Aばかり買う。理由?なんとなく。

    今日はがらがら。席選び放題。
    最近はいっつも8号車3Aばかり買う。理由?なんとなく。

  • 仙台発車。<br />今日はいい天気だ。

    仙台発車。
    今日はいい天気だ。

  • いつものように寝落ちして1時間で大宮。

    いつものように寝落ちして1時間で大宮。

    大宮駅

  • 週末パスとJR西エリアの上越妙高→新高岡の乗車券。

    週末パスとJR西エリアの上越妙高→新高岡の乗車券。

  • 北陸新幹線へ乗り換える。<br />乗るのははくたか553号。

    北陸新幹線へ乗り換える。
    乗るのははくたか553号。

  • まだ、Maxの編成案内があった。

    まだ、Maxの編成案内があった。

  • では、乗ります。<br />来たのはE7系。残念、北陸ロマン聴けない。<br />今日ははくたか普通席は満席。まさにいま北陸はカニブームなのだ。<br />みんな新幹線乗ってカニ食いに行くのだ。

    では、乗ります。
    来たのはE7系。残念、北陸ロマン聴けない。
    今日ははくたか普通席は満席。まさにいま北陸はカニブームなのだ。
    みんな新幹線乗ってカニ食いに行くのだ。

  • 普通車で取ってたのだが隣席が買われそうな勢いだったので思い切ってグリーンにした。結果、普通車は満席。<br />当初、大宮前泊でこの列車の1本前のかがやきで行く計画もあったがかがやきに至ってはグリーンも満席。<br />北陸新幹線混み過ぎだろ。長野から先が1時間1本しかないのも問題なのかも。

    普通車で取ってたのだが隣席が買われそうな勢いだったので思い切ってグリーンにした。結果、普通車は満席。
    当初、大宮前泊でこの列車の1本前のかがやきで行く計画もあったがかがやきに至ってはグリーンも満席。
    北陸新幹線混み過ぎだろ。長野から先が1時間1本しかないのも問題なのかも。

  • なんとグリーンはがらがら。<br />出費は痛いがこれは大正解。

    なんとグリーンはがらがら。
    出費は痛いがこれは大正解。

  • このはくたか号の数少ない通過駅、本庄早稲田を通過。<br />東京~金沢間で通過するのは熊谷、本庄早稲田、安中榛名だけ。あとはぜんぶ停まる。

    このはくたか号の数少ない通過駅、本庄早稲田を通過。
    東京~金沢間で通過するのは熊谷、本庄早稲田、安中榛名だけ。あとはぜんぶ停まる。

  • 関越自動車道。

    関越自動車道。

  • 上信電鉄。

    上信電鉄。

  • 浅間山。雪が綺麗だ。

    浅間山。雪が綺麗だ。

  • 見切れているがぴかぴかのDD51。

    見切れているがぴかぴかのDD51。

  • 高崎へ。

    高崎へ。

    高崎駅

  • 上越新幹線と分かれ北陸新幹線へ入る。

    上越新幹線と分かれ北陸新幹線へ入る。

  • 「横軽」通過中。<br />新幹線では横軽間を異例の30パーミルという急勾配を走る。<br />横川駅で釜飯買って機関車に押して貰った特急あさまで越えてた時代に比べれば楽になったがいまだにこの区間は急勾配故に新幹線でも速度が出ない。

    「横軽」通過中。
    新幹線では横軽間を異例の30パーミルという急勾配を走る。
    横川駅で釜飯買って機関車に押して貰った特急あさまで越えてた時代に比べれば楽になったがいまだにこの区間は急勾配故に新幹線でも速度が出ない。

  • あっという間に軽井沢。

    あっという間に軽井沢。

    軽井沢駅

  • さすが長野県。車窓に雪が増えて来た。

    さすが長野県。車窓に雪が増えて来た。

  • 上田。<br />BTSさまのお膝元。

    上田。
    BTSさまのお膝元。

    上田駅

  • 長野が近付いて来た。

    長野が近付いて来た。

  • 長野へ。<br />しなの鉄道の新型車両「SR1系」が居た。まるでクルマのような名前。

    長野へ。
    しなの鉄道の新型車両「SR1系」が居た。まるでクルマのような名前。

  • 長野駅の新幹線ホームは在来線とほぼ同じ高さ。

    長野駅の新幹線ホームは在来線とほぼ同じ高さ。

    長野駅 (JR東日本)

  • 千曲川。

    千曲川。

  • 飯山。このあたりは豪雪地帯。

    飯山。このあたりは豪雪地帯。

    飯山駅

  • 山が綺麗だ。

    山が綺麗だ。

  • 上越妙高。<br />JR東日本はここまで。

    上越妙高。
    JR東日本はここまで。

    上越妙高駅

  • 海が見えた。<br />日本海側に出た。<br />東京駅を出て北へ向かったのにいつのまにか南下している不思議な体験が出来るのが北陸新幹線。<br /><br />脳内で勝手に「北陸ロマン」が流れた。<br />♪おとなにかわったら、にほんかいにあいたくなる~<br />会いに来たぞ日本海。

    海が見えた。
    日本海側に出た。
    東京駅を出て北へ向かったのにいつのまにか南下している不思議な体験が出来るのが北陸新幹線。

    脳内で勝手に「北陸ロマン」が流れた。
    ♪おとなにかわったら、にほんかいにあいたくなる~
    会いに来たぞ日本海。

  • 糸魚川へ。

    糸魚川へ。

    糸魚川駅

  • 黒部宇奈月温泉。

    黒部宇奈月温泉。

    黒部宇奈月温泉駅

  • 富山市へ入る。

    富山市へ入る。

  • 大宮から2時間20分、富山へ。

    大宮から2時間20分、富山へ。

    富山駅

  • 富山を出てほぼ無人になったグリーン車。

    富山を出てほぼ無人になったグリーン車。

  • 新高岡。<br />ここで降りる。

    新高岡。
    ここで降りる。

    新高岡駅

  • 快適な2時間半だった。<br />乗って来たはくたかをお見送り。

    快適な2時間半だった。
    乗って来たはくたかをお見送り。

  • さてと、みどりの券売機はと

    さてと、みどりの券売機はと

  • あったあった。

    あったあった。

  • 無事、発券。<br />北陸おでかけパス。<br />お待たせしました、ここからが本題です(今回もずいぶんと引っ張ったな 笑)

    無事、発券。
    北陸おでかけパス。
    お待たせしました、ここからが本題です(今回もずいぶんと引っ張ったな 笑)

  • まずは城端線から乗りつぶす。<br />新高岡駅は城端線の乗り換え駅だが一旦、外へ出ないと城端線の駅が無いのだ。<br />道路を挟んだ向かい側が城端線の新高岡駅。

    まずは城端線から乗りつぶす。
    新高岡駅は城端線の乗り換え駅だが一旦、外へ出ないと城端線の駅が無いのだ。
    道路を挟んだ向かい側が城端線の新高岡駅。

  • ちょうどタラコ色のキハ40系の上り列車が出て行った。<br />ここは国鉄タラコ天国なのだ。<br />私はカニよりタラコが目的だったのだ。

    ちょうどタラコ色のキハ40系の上り列車が出て行った。
    ここは国鉄タラコ天国なのだ。
    私はカニよりタラコが目的だったのだ。

  • 新幹線の駅と比べて質素な城端線の新高岡駅へ。

    新幹線の駅と比べて質素な城端線の新高岡駅へ。

  • ホームから振り返れば新幹線の新高岡駅が見える。<br />イメージ的には、東北新幹線と釜石線接続駅「新花巻」に似た感じかな。

    ホームから振り返れば新幹線の新高岡駅が見える。
    イメージ的には、東北新幹線と釜石線接続駅「新花巻」に似た感じかな。

  • キタ。城端ゆき8335D。<br />当然、タラコ。GVナントカとかいう最新型の車両とは無縁の国鉄天国。<br />気分が高揚するねえ。

    キタ。城端ゆき8335D。
    当然、タラコ。GVナントカとかいう最新型の車両とは無縁の国鉄天国。
    気分が高揚するねえ。

  • ♪た~らこ~、た~らこ~、た~っぷり~た~らこ~<br />この歌知ってるのもおっさんかなあ。<br /><br />

    ♪た~らこ~、た~らこ~、た~っぷり~た~らこ~
    この歌知ってるのもおっさんかなあ。

  • 乗りました~<br />モケットは張り替えられているけど国鉄型ボックスシートだ。<br />揺れもエンジンの騒音もみないい。

    乗りました~
    モケットは張り替えられているけど国鉄型ボックスシートだ。
    揺れもエンジンの騒音もみないい。

  • 二塚。<br />けっこう雪降ったんだなあ。

    二塚。
    けっこう雪降ったんだなあ。

    二塚駅

  • 今日は雪晴れ。気温も高め。車内の暖房が少し暑く感じるほど。

    今日は雪晴れ。気温も高め。車内の暖房が少し暑く感じるほど。

  • 戸出(といで)<br />列車交換のため3分停車。写真は撮ってなかったが観光列車の「べるもんた」が来た。車内はカウンターのひとり席なんかもあってお洒落だなあなんて眺めていたら、なんと車内にフォローさせていただいている「shuuu1983さま」が乗っておられた!!後日、旅行記で知った。なんというニアミス。<br />フォートラってせまいなあ。<br /><br />↓その時のshuuu1983さまの旅行記<br />富山の本気を見てみたい。城端線「べるもんた」と氷見線と。<br />https://4travel.jp/travelogue/11739410

    戸出(といで)
    列車交換のため3分停車。写真は撮ってなかったが観光列車の「べるもんた」が来た。車内はカウンターのひとり席なんかもあってお洒落だなあなんて眺めていたら、なんと車内にフォローさせていただいている「shuuu1983さま」が乗っておられた!!後日、旅行記で知った。なんというニアミス。
    フォートラってせまいなあ。

    ↓その時のshuuu1983さまの旅行記
    富山の本気を見てみたい。城端線「べるもんた」と氷見線と。
    https://4travel.jp/travelogue/11739410

    戸出駅

  • 戸出を発車。<br />車内はがらがら。<br />まったりしてる。

    戸出を発車。
    車内はがらがら。
    まったりしてる。

  • 油田。<br />&quot;ゆでん&quot;ではなく&quot;あぶらでん&quot;

    油田。
    "ゆでん"ではなく"あぶらでん"

    油田駅

  • 砺波で上り列車と交換。<br />砺波はおそらく沿線でいちばん大きな駅。それなりに降りた。

    砺波で上り列車と交換。
    砺波はおそらく沿線でいちばん大きな駅。それなりに降りた。

    砺波駅

  • ボックス席に雪景色。<br />なんという贅沢なんだろう。

    ボックス席に雪景色。
    なんという贅沢なんだろう。

  • ホームのY字柱が美しい福野駅。

    ホームのY字柱が美しい福野駅。

    福野駅

  • 福光。雪が多くなって来た。

    福光。雪が多くなって来た。

    福光駅

  • SLと客車を模した駅の駐輪場。<br />最初、なんなのかわからなかった。

    SLと客車を模した駅の駐輪場。
    最初、なんなのかわからなかった。

  • 沿線も雪が増えて来た。

    沿線も雪が増えて来た。

  • 上を跨ぐのは東海北陸自動車道。<br />岐阜からまっすぐに日本海へ抜ける高速道路だ。

    上を跨ぐのは東海北陸自動車道。
    岐阜からまっすぐに日本海へ抜ける高速道路だ。

  • 雪とローカル線。<br />都会の喧騒を忘れるね(仙台も田舎だけどなっ)

    雪とローカル線。
    都会の喧騒を忘れるね(仙台も田舎だけどなっ)

  • いつのまにかがらがらの車内。

    いつのまにかがらがらの車内。

  • 終点、城端に到着。<br />城端線完乗!と言いたいところだが、新幹線から新高岡で乗り換えて来たので新高岡~高岡間の一区間が残っているからまだ完乗ではないんだよね。

    終点、城端に到着。
    城端線完乗!と言いたいところだが、新幹線から新高岡で乗り換えて来たので新高岡~高岡間の一区間が残っているからまだ完乗ではないんだよね。

    城端駅

  • ダブルたらこスペシャル。

    ダブルたらこスペシャル。

  • 終点の城端はホームの先に構内踏切があって駅舎へと繋がっている。

    終点の城端はホームの先に構内踏切があって駅舎へと繋がっている。

  • 構内踏切にはたらこ撮影のために順番待ちが発生。<br />一般人が見たら異様な光景だろうな。そんな「変態」の仲間に入り、並んで撮った写真がこれ。私も立派な変態(笑)

    構内踏切にはたらこ撮影のために順番待ちが発生。
    一般人が見たら異様な光景だろうな。そんな「変態」の仲間に入り、並んで撮った写真がこれ。私も立派な変態(笑)

  • 駅舎へ。<br />一応、窓口はあるがどうやら簡易委託駅のようだ。

    駅舎へ。
    一応、窓口はあるがどうやら簡易委託駅のようだ。

  • ストーブ焚いてるよ。

    ストーブ焚いてるよ。

  • 駅前へ。<br />いい感じの木造駅舎。

    駅前へ。
    いい感じの木造駅舎。

  • 駅前通り。<br />それなりに栄えている。

    駅前通り。
    それなりに栄えている。

  • 五箇山が近いんだ。

    五箇山が近いんだ。

  • 雪山とたらこが良い感じだ。

    雪山とたらこが良い感じだ。

  • たらことY字柱。

    たらことY字柱。

  • 40分ほどの時間をつぶした。<br />乗って来た列車で折り返そう。折り返しの時間はこのくらいが長くもなく短くもなくちょうどいい。<br />さて、また構内踏切を渡ってホームへ。

    40分ほどの時間をつぶした。
    乗って来た列車で折り返そう。折り返しの時間はこのくらいが長くもなく短くもなくちょうどいい。
    さて、また構内踏切を渡ってホームへ。

  • 来た道を戻って高岡まで行くのだ。<br /><br />たらこ三昧のその2へ続きます。

    来た道を戻って高岡まで行くのだ。

    たらこ三昧のその2へ続きます。

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乗りつぶし【JR西日本編】

この旅行記へのコメント (15)

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  • つららさん 2022/04/29 18:51:43
    城端線は風情がある盲腸線ですね
    Akrさま

    こんばんは、つららでございます。

    JR西のエリアへようこそ。
    た~らこ~、たーらこ~、た~っぷり~ た~らこ~
    また、うまいこと結び付けられたましたね。
    でも、これ知ってたら、おっちゃんなのですか? このCMは2004年開始だそうで、そんなん、私にとっては最近とは言わないまでも、ちょっと前くらいです。(笑)
    しばらく忘れていたのに、この曲が頭から離れなくなってしまいました。
    高岡周辺のJR西の飛地では、このCMみたいに次々とタラコちゃんが「や~ってく~る」感じがしますね。すれ違うのもみんなタラコちゃん。JR西日本の国鉄車の最後の砦は、結局この子なのかもしれません。

    城端線は眺望がひらけていて、ガラガラのタラコちゃんに乗って、ボックス席で一面の雪景色を堪能、しかも晴天。最高の贅沢で、うらやましいです。終着駅のストーブの火も、心が温まりますね。私は9月に行きましたが、この旅行記を読んで、冬にすればよかったと後悔しました。

    次回は、たらこおかわり。
    おなかいっぱいお召し上がりになれましたか?

    つらら

    Akr

    Akrさん からの返信 2022/05/01 17:22:41
    RE: 長さも時間もちょうどよい
    つららさま

    こんばんは。
    すこし仕事の時間が空いたので返事書いてます。返事が遅くなりましてすみません。

    北陸エリアはずっと気になっていて「西を制覇するならまず北陸から(意味不明)」と決意表明した次第です。大糸線は前に乗ったので北陸から攻めて行くことにしました。北陸の盲腸線は城端線、氷見線、七尾線などどこも長さも時間も絶妙にちょうど良くて列車本数もそこそこあって乗りつぶしがしやすいです。
    中でも城端線は雪晴れということもあって長閑な雪景色とたらこキハがマッチしていて大変よかったです。

    ♪た〜らこ〜の歌は当時、ハマりました。ケータイの着メロにしていました(笑)
    城端線はたらこばかりで本当に天国です。最近の西の動きを見ているといつか淘汰されるのでしょうが、ここしばらくは安泰のような感じがします。
    まあ、「乗れる時に乗っとけ」ですね。

    次回もたらこ。
    本当は昨日アップ予定でしたが仕事が予想以上にハードワークで断念しました。
    いまも休憩時間でコメント書いています。

    それではまた。

    Akr

  • へけけさん 2022/04/24 09:29:40
    上越、北陸新幹線は本数少なすぎ。横軽復活させて特急「白山」「あさま」を走らせよう!
    Akrさん こんにちは。 相変わらずの豪華新幹線グリーン車の旅、金で解決ですね笑 わかります、混んでる普通車になんか乗ってられないですよね。 同感。
     た~らこ、た~らこ、って意味わかんなくて、 なのでYouTubeで聞きました。あ~、あれね。 思い出しましたけど、昔やってたらしいです。やっぱり、皆さんビョーキ笑 なんか、あのメロディーが耳に残っちゃいましたよ。 へけけ

    Akr

    Akrさん からの返信 2022/04/24 11:44:26
    RE: 峠の釜飯はどうなりますか?
    へけけさま

    こんにちは。
    コメントありがとうございます。

    本当に上越、北陸新幹線は本数少ないですよね。
    繁忙期だけでももう少し増発して欲しいです。だからE4系廃止するの早すぎなんですよ!でもがらがらのグリーンはよかったです。
    「横軽」復活。賛成(笑) そうすると峠の釜飯もですよね?横川での連結作業中にホームで釜飯買うのがセットじゃないといけません。

    ♪た〜らこ〜の歌は20年位前に流行りました。パスタソースのCMでした。いまはYoutubeで聴けるから便利な世の中になったもんですね。
    「小田急ピポーのでんしゃ」もそうですが中毒性のあるメロディーっていいですよね。
    キューピー本社が渋谷なので渋谷駅の発メロをたらこの歌にして欲しい。せめて埼京線ホームだけでも(意味不明) でもあのメロディって乗車促進にぴったりだと思いません?

    次回もたらこです。

    Akr
  • まるきゅーさん 2022/04/23 18:08:03
    本当に北陸行ったのですね!
    Akr様、こんにちは。
    本当に北陸に行かれたのですね!この後へけけ様とのひたち号旅と思ってましたが。
    新高岡から城端線で行くとタラコちゃんのこっていますね。タラコ=明太子=タール色素=石油(なんでも無いです ちょうど化学基礎やってたので)
    折り返し時間は30分くらいが丁度いいですね。烏山線の60分は長すぎた。
    そういえばタラコ新津に居ましたね。 次回は反対側ですか?まるきゅー

    Akr

    Akrさん からの返信 2022/04/24 11:16:02
    RE: 北陸行きましたよ〜
    まるきゅーさま

    こんにちは。
    コメントをいただき、ありがとうございます。

    北陸行って来ましたよ。
    昨年末から年始にかけ、すこし出かけすぎました。旅行記が追い付きません(笑)

    へけけさまとの特急ひたち分割併合旅はこの北陸シリーズの後になります。もう少しお待ちください。
    城端線とたらこキハ、よかったです。雪景色で楽しさ5割増し商品券です(意味不明)
    烏山線といえば、つい最近までキハ40が居たんですよね。なんか信じられなくて。
    宇都宮と言えば、日光線のE131系積み残し問題が社会問題になっていますね。今度行ってみようかなと。まあ土日ですが。仙台から一番近くでE131系に乗れるエリアですので。まあそのうち嫌でも仙石線で見られる日が来るんでしょうが・・・
    いまだに仙石線にE233を入れて欲しい派です。大都会みたいじゃないですか(笑)

    そうです、次回は反対側です。また、たらこ続きます。

    Akr
  • shuuu1983さん 2022/04/23 14:12:57
    ニアミスありがとうございました
    Akrさま

    北陸遠征お疲れさまでした。

    最近、とのっち様とよくニアミスするので、今日もだれかいるんじゃないかな?と思っていたら、まさかのAkr様でした。

    これだから旅行記はやめられないです。

    大都会仙台を離れてのたらこで雪景色、良いですね~

    「変態」の大先輩とニアミスできて光栄でした。
    またニアミスできますように。

    shuuu1983

    Akr

    Akrさん からの返信 2022/04/24 11:06:23
    RE: びっくりしました
    shuuu1983さま

    こんにちは。
    早速、ご覧いただきましてありがとうございます。

    shuuu1983さまのニアミス案件はいつも旅行記を見ていて面白いなあって思っていましたが、まさか私と北陸でニアミスするとは思ってもみませんでした。私はこの後、高岡から氷見線に乗ったのでshuuu1983さまのストーカーのような行動をしていましたね(笑)また次回も旅行記リンク貼らせていただきます。

    shuuu1983さまが仙台にいらっしゃった旅行記を見るとつい日付を確認してその日に自分が何してたか確認してしまいます(笑)
    この先のニアミスを楽しみにしています。

    Akr
  • shuuu1983さん 2022/04/23 14:12:57
    ニアミスありがとうございました
    Akrさま

    北陸遠征お疲れさまでした。

    最近、とのっち様とよくニアミスするので、今日もだれかいるんじゃないかな?と思っていたら、まさかのAkr様でした。

    これだから旅行記はやめられないです。

    大都会仙台を離れてのたらこで雪景色、良いですね~

    「変態」の大先輩とニアミスできて光栄でした。
    またニアミスできますように。

    shuuu1983
  • とのっちさん 2022/04/23 13:43:12
    北陸おでかけパスだ!
    Akrさま

    こんにちは。た~らこ~、た~らこ~、懐かしい!あの大量のキューピーちゃんのヤツですね!ちなみにうちでは、あの食品を「めんたい」と呼んでますので、たらこというと何か違う食べ物のようです。

    北陸おでかけパスはとても使い勝手がいいのですが、きっぷ回収が厄介なんですよね~枝葉のように伸びるローカル線をやっつけるのはフリーきっぷがやはり便利です。北陸新幹線は満席?コロナどこ吹く風ですね~ちゃんと現実を受け入れて感染症と共存する方にシフトした考えを持つ方が、都会ではちゃんと市民権を得ているのでしょう。で、カニよりタラコ。城端線は雪晴れ、うらやましい!こんな日にキハに揺られたい!まさかのニアミスですね~私もこの方とよくニアミスをしてしまいまして、この半年で3回ニアミスしてるんです(笑)。旅行記読んでると同じ電車に乗ってる!など“フォートラ”ならではの経験です。

    城端線の新高岡より先と氷見線は乗りつぶしの時以来です。次は氷見線でしょうか?「普通列車編成両数表」を熊本市内の紀伊国屋で立ち読みしてキハ58を狙って乗りました。当時キハ40の近郊ボックスは全国的にハズレだと思っていたのに、今やどんどん少なくなり…ですが、観光列車も含めて氷見線・城端線は全部コレ。西日本にいらっしゃると、まだまだ現役ですので、ぜひ精力的にいらっしゃってください。

    私はカニも好きですよ。青いのの一番後ろについてるヤツ。

    とのっち

    Akr

    Akrさん からの返信 2022/04/24 10:59:30
    RE: そっちのカニなら私も好きです
    とのっちさま

    こんにちは。
    早速コメントをいただきましてありがとうございます。

    ♪た〜らこ〜の歌、ご存知なんですね。
    とのっちさま世代でぎりぎりでしょうか。あ、毛利さまも御存じでしたね。
    私は「めんたい」と言えばすべて「辛子明太子」になります。辛くないのが「たらこ」です。ということは九州では「たらこスパゲティ」は「めんたいスパゲティ」になるんでしょうか。

    「北陸おでかけパス」
    三セクも使えて1日3000円しないのは有能だと思います。課金すれば特急も乗れるし。私もこの後、特急ワープしました。ただ、西管内の駅でしか受け取れないからe5489で買っても、何処の駅で引き取るかで悩みます。なるべくフリーエリア内で無駄な出費したくないですよね。だから新高岡で受け取れて良かったです。ただ、北陸新幹線の混雑には参りました。1時間に1本くらいしかないから混むんですよね。もう期間限定でいいからあさまを金沢まで延長運転すればいいのに(笑)

    関西の時は103や117の運用を調べないとなかなか当たらなかったのに城端&氷見はオールたらこでいつ行っても乗れるのがいい。おそらくしばらくは安泰ではないでしょうか。もしJR東がJR西だったら令和になっても小牛田はたらこで溢れているでしょうね(笑)

    ニアミス案件はびっくりしました。とのっちさまとよくニアミスされているのを旅行記で拝見していましたがまさか私と。shuuu1983さま、なにか持っていらっしゃいますね。

    西の乗りつぶしは始まったばかりです。大糸線で西の駅名標見た時、ここから下関まで同じ会社なのかと変に感心してしまいました。完乗の道のりは長いです。

    「カニ」は発電用のエンジンの爆音が最高です。あれこそブルートレインの真骨頂ではないでしょうか。「キハフ」のエンジンもなんだかんだ言って好きです。

    次回もたっぷりたらこです。

    Akr

  • Tagucyanさん 2022/04/23 11:41:49
    カニには目もくれずタラコちゃん
    Akrさま
    こんにちは

    いよいよ、JR西に手を出しましたね。奥が深いですよ(笑)
    週末パスに北陸おでかけパス、みなさま熟考されてますねえ。私もそういうの駆使したいのですが、私の場合そういった既存のフリーきっぷ類に収まるような行程を組むことが少ないので、残念な結果になることが多いです^^;

    土曜日午前の北陸新幹線、そんなに混雑するんですね。カニの時期というのもあったんでしょうけど、まだコロナが収まってない状況でこれなのですから、収まったらどうなっちゃうんでしょうね。

    新高岡に着いて、さっそくタラコちゃんの登場ですね。このあたりの路線では特に調べなくてももれなく乗れるのでありがたいです。国鉄時代から変わってないボックスシートの車内から見る雪景色、最高じゃないですか。
    城端駅での折返し時間が40分というのも絶妙ですね。これが5分くらいで折り返してしまうとかなり慌ただしい。ゆっくり、ちょっと駅前をウロつくぐらいの余裕もできますしね。

    余談ですが、先日仙台にお伺いするときに白石のうなぎ屋さんで昼食を食べていたら、店内のテレビから「た~らこ~、た~らこ~」あの歌が流れてきて「なつかしー」と思ってしまった1人でございます。

    ---
    Tagucyan

    Akr

    Akrさん からの返信 2022/04/23 12:52:49
    RE: 西の牙城を崩す意味で北陸は大事
    Tagucyanさま

    こんにちは。
    早速ご覧下さいましてありがとうございます。

    トクだ値50が無くなったのでいろいろ計算したら週末パスを使うのが安い事に気づきました。今回は上越妙高から新高岡までの乗車券2310円を課金するだけであとは「北陸おでかけパス」が使えたのでお得でした。

    北陸新幹線は長野より先がだいたい1時間1本なので混みやすいんですね。私が乗ったはくたかも普通車は1ケ月前で7割埋まっていました。とりあえず普通車で押さえたのですが3日前で3列席のCがほぼ埋まり、ぼちぼちDも売れ始めたので急遽、グリーンにしました。結果、普通車が満席になったので課金正解でした。あさまで長野乗り換えではくたかも考えましたがなんと長野からでもまるまる空いている席が僅かでした。おそるべしカニパワー(違うんでしょうか?)

    城端線、氷見線は安定の国鉄たらこ天国ですね。いちいち運用を調べる必要が無いので助かります。西のキハ58が高山線富山口で最後まで残ったので案外、たらこたちも山口より富山が最後まで残りそうです。

    城端での折り返し40分は絶妙ですね。
    ご飯を食べたりしなければ駅前ぶらぶらして写真をのんびり撮って過ごすのに40分は長くもなく短くもなくいいと思います。5分未満なら改札出るのがやっとですから。
    この先、そのような折り返しを体験します。

    ♪た〜らこ〜の歌はまだ現役?
    私は観たことないのですが復刻版かなんかでしょうかね(笑)

    次回もたらこシリーズです。

    Akr

  • 毛利慎太朗さん 2022/04/23 09:31:41
    み○もんた、べるもんた
    Akrさま、こんにちは。
    1コメ狙ってかいてますが、まるきゅーさまが先取りしてたらメンゴです。

    今回は北陸の乗り放題パス使ってののりつぶしですか、shuuu1983さまやとのっちさまが使ってらっしゃいますよね。
    これで3000円を下回るんですね、3セクも使えてお得ですよね。
    そしてななんと城端線では『shuuu1983さま』とニアミスとは、とのっちさまともニアミスしていたこともありましたね、運命の糸かなんかで繋がってるんですかねえ。

    『べるもんた』、これ私初めて聞いたとき、お昼の司会者の名前を思い浮かべたんですね。
    『おくさ~ん、旦那とうまくいってるの』って具合に。
    なのでこのタイトルです。
    shuuu1983さまの旅行記もちょっとまえに拝見し、海鮮丼やお寿司も楽しめる列車とのこと、両方とも大好きなので、興味深いです。

    『た~らこ、た~らこ』、おっ、サビの部分を使ってますね、恐れ入ります。
    いや古い人間じゃないですよ、卒業式の余興でやったんで、思い出深いですね。
    まるきゅーさま辺りはこの曲ご存知かな?

    ー毛利慎太朗ー

    Akr

    Akrさん からの返信 2022/04/23 11:55:05
    RE: 速攻でコメ返します(笑)
    毛利慎太朗さま

    おはようございます。
    ご無沙汰しております(そうでもないですかね?)

    早速のコメントありがとうございます。
    1コメに感謝して速攻でコメ返します(今日は仕事で休憩中)

    北陸おでかけパスはなかなか有能かと思いますよ。三セク可だし、特急券買えば特急にも乗れます(新幹線は不可ですが)これで1日3000円切るのはコスパ良しですねえ。
    「shuuu1983さま」とのニアミスは彼の旅行記を読んで発覚しました。まさか同じ日だったとは。これは驚きです。運命的な何かを感じてしまいます。先日、毛利さまが岩出山行かれた際に撮影されていた「快速ゆけむり」は同じ日に帰りに新庄→仙台で乗りました。山形で蕎麦食った帰りに18きっぷの効力を発揮するために壮大な遠回りして乗りました。

    「べるもんた」は私も同じこと考えていました(笑)「おもいっきりテレビ」懐かしいですね。アシスタントの高橋佳代子さん好きでした。調べたらいま70歳だって!
    すみません、脱線しまして。
    「ベル・モンターニュ・エ・メール」こんなん覚えられないっちゅうの。列車の愛称にすんなって!と騒ぎになり「じゃ、べるもんたで」となったに違いありません。
    前面の幕に「べるもんた」って書いているのカワユイ。

    ♪た〜らこ〜、た〜らこ〜
    キュー●ーのパスタソースのCMでしたね。赤いキュー●ーが行進してくるヤツ。
    もう20年くらい経つんじゃないでしょうか。

    次回もたらこ三昧です。

    Akr

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