2010～11年 海洋アジア・湾岸諸国他-L（オマーン編）

2011/01/25 - 2011/01/27

12/31　～クアラルンプール　　（カウントダウン）
Traders Hotel
1/1　クアラルンプール～マラッカ
PURI HOTEL
1/2　マラッカ(912/19　自宅発(2100)／チェックイン（～2220）
（機内）
12/20　東京・羽田(020)～バンコク(520)
EMPORIUM SUITES
12/21　バンコク
友人宅
12/22　バンコク
Station Hotel
12/23　バンコク(1330)～ラノーン
KIWI Orchid&PL GH
12/24　ラノーン(温泉)
KIWI Orchid&PL GH
12/25　ラノーン(８00)～スラーターニ～トラン
Koh Teng Hotel
12/26　トラン(パークメンビーチ)
Koh Teng Hotel
12/27　トラン～サトゥン
Satun Thanee Hotel
12/28　サトゥン～クアラプルリス～バタワース～ペナン
CRYSTAL GUEST HOUSE
12/29　ペナン
Traders Hotel
12/30　ペナン（一日観光）　　　　バタワース(2300)～
（寝台列車） 00)～シンガポール
Marina Bay Sands
1/3　シンガポール
Fragrance Ruby Hotel
1/4　シンガポール(1335)～VF514～デンパサール(1610)
MAHENDRA BEACH INN
1/5　バリ・クタ（東チモール航空券購入）
MAHENDRA BEACH INN
1/6　バリ・クタ（ビーチ／洗濯受取）
MAHENDRA BEACH INN
1/7　バリ・クタ～デンパサール
NAKURA FAMILIAR INN
1/8　デンパサール
NAKURA FAMILIAR INN
1/9　デンパサール（タナロット寺院）
NAKURA FAMILIAR INN
1/10　デンパサール(700)～Y6811～ディリ(940)
EAST TIMOR BACK PACKERS
1/11　ディリ
EAST TIMOR BACK PACKERS
1/12　ディリ(1025)～Y6812～デンパサール(1105)　ジンバラン
Nirmala Hotel & Resort
1/13　ジンバラン
Nirmala Hotel & Resort
1/14　デンパサール(1140)～FD3943～プーケット(1410)
The LITTLE MAMAID
1/15　プーケット
The LITTLE MAMAID
1/16　プーケット～ピピ島
RS GUEST HOUSE
1/17　ピピ島
RS GUEST HOUSE
1/18　ピピ島～クラビー～
（バス車中泊）
1/19　～バンコク
Pranee
1/20　バンコク(835)～ドーハ(1140/2000)～セーシェル(155)
（セーシェル空港）
1/21　セーシェル
Coral Stｒand Hotel
1/22　セーシェル
（機内）
1/23　セーシェル(255)～ドーハ(645/1000)～バーレーン(1045)
SEEF HOTEL
1/24　バーレーン(830)～クウェート(935)
Al Bahrain Hotel
1/25　クウェート(1435)～ドバイ(1715/1920)～マスカット(2020)
AL-Fanar Hotel
1/26　マスカット
AL-Fanar Hotel
1/27　マスカット(840)～ドバイ(940/1700)～ドーハ(1700)
GOLDEN HOTEL
1/28　ドーハ観光　ドーハ(2050)～
（機内）
1/29　～バンコク(659)～カンチャナブリー～サンクラブリー
Forget me not House
1/30　サンクラブリー（スリーパゴダパス）
Burmese Inn
1/31　サンクラブリー(830)～ナムトク～カンチャナブリー
VN Guest House
2/1　カンチャナブリー
VN Guest House
2/2　カンチャナブリー(719)～トンブリー／バンコク
Lee 4
2/3　バンコク(1450)～東京・羽田(2230)

エリア マスカット(オマーン)

ドバイから暗闇の中を飛行し２０時過ぎにはオマーンの首都マスカット空港に到着した。しかし２０リヤル（４５００円）とビザ代がかなり高く大打撃だ。他の湾岸諸国とでは段違いに高額だ。


ルート（乗り合い）タクシーがあるというがもう夜９時前で時間が少し遅い。

　マスカットまで４０キロある。

　できれば公共の交通機関を使いたい。一応幹線道路沿いまで出てみた。すると一台のバスが停まっていた。最初路線バスかと思ったが団体客を乗せた特別なバスで客を空港まで送りに来ていたようだ。

　このバスにヒッチハイクさせてもらうことができ、マスカットまで移動することができた。オマーンもまたクウェート同様近代的な道路網が整備されている。幹線道路沿いには自動車のディーラーや華やかなショッピングセンターが連なっている。バスはかなりの高速で走るため４０キロの距離もあっという間で新市街であるルイに到着しバスを降りた。
　ここからさらに乗り合いタクシーで港町のマトラへ乗り継いだ。そんなわけでただ同然で目的地に到着できた。
　マスカットのマトラ地区は海に面した旧市街で安宿などもあり、マスカットで一番古い町並みが残る雰囲気のいい場所だ。

　宿は１０リヤル（２３００円）の部屋に安く泊ることができた。スタッフはフィリピン人女性なので親近感がある。もう夜１１時前だが周辺にはけっこう開いている店も多く、なかなか居心地の良さそうな町だ。

【１月２６日（水）】

オマーンの首都マスカットで迎えた朝。ホテルの屋上は自由に出入りができ洗濯も干せる。屋上から海に面したマトラの町を一望できる。

ホテルの裏は岩山が迫る。

宿泊している宿はマトラの北にあるＡＬ－ＦＡＮＡＲ　ＨＯＴＥＬ。１泊１０リヤル（２３００円）。

マトラも町並み。

朝食はまたインド料理。出稼ぎ労働者が多いので安い食堂はおのずとインド料理になってしまう。

マスカット最大の見所は空港に行く途中にあるスルタン・カブース・グランドモスクだ。
　グランド・モスクはまだ完成して間がないので新しく全体が真っ白な造りになっている。
　庭の花壇には花が植えられ、きれいに整備されている。

今日は礼拝所にも信者はおらず、観光客がちらほら歩いているだけだ。

グランドモスクからマトラに戻る途中、新市街のルイに立ち寄った。ルイは見所的な場所はなく、時計塔が目を引く。

また岩が露出した山が後方に迫る町並みは迫力があり、これが見所かもしれない。

マトラに戻ってきた。写真はマトラスークの入り口。

マトラには無名の要塞がたくさんある。

ホテルの前にフィッシュマーケットがあるので行ってみた。ハマチやマグロも売られて活気がある。市場にいた子供。

ここでもサメが売られていた。

小さいがマグロ。

午後はまた昼休みで商店が閉まってしまい、町にいてもつまらないので散歩がてらオールドマスカットまで歩いてみることにした。オールドマスカットは王宮や官庁街がある。

途中きれいに整備された路肩には花が植えられ、海岸線沿いの道路は歩いていても気持ちがいい。手の入れようが凝っているのが印象的だ。

　博物館になっているマスカット門をくぐり、オールドマスカットの町に入った。

マスカット門の上からの眺め。

オールドマスカットは官庁街で王宮施設などもある。白に統一された建物に岩山が迫る様はどことなくイエメン東部に雰囲気が似ている。
このゲートの向こうに王宮施設がある。前方に見える要塞はミラニフォート。

また海沿いには至る所に要塞が気づかれ、迫力のある景観となっている。すべて修復され全体的に新しい町並みだ。

奥の要塞はジャラリフォートで右側がアラムパレス（王宮）だ。

王宮への入り口。

王宮前のモスク。


　オールドマスカットには町中に食事するところも限られ、賑やかさはない。

　一通り見学した後タクシーでマトラに戻ることにした。止ったタクシーは最初普通のタクシーで１リヤルで交渉成立した。出発するときたまたま他の客が同じ場所から乗ってきたのでなぜかシェアタクシーに変更されたようだ。それでも交渉した値段を優先させる雰囲気があったのでタクシー降りようとしたらシェアタクシーの値段に下がった。この不透明な料金設定がわかりづらい。これでは訳のわからないエジプトの乗り合いタクシーと同じだ。
　そんなわけでマトラに戻った。

海岸沿いのカフェで海を見ながらトルコ・コーヒーを飲み、夕方ネットカフェに行ったりして日は暮れた。

夜インド料理屋で食事をしようとしたら向かいに座っていたサラーラからのおじさんと話込み食事をおごってもらった。

　オマーン人と接する機会が少なかったので最後に話ができて良かった。話題はどうしてもアジアカップの話になる。みんなアジアではないオーストラリアが優勝するのは嫌なようだ。そんなわけで日本を応援してくれるようだ。

【１月２７日（木）】

　朝６時前に空港に向かうことにした。空港まで４０キロ離れているが２０分かからない。値段も流しのタクシーを捕まえ４リヤル（９００）円と思ったほど高くはなかった。今日もフライドバイを使うことになる。８時４０分にマスカットを出発。


１時間後ドバイに着陸態勢に入った。