2019　スイス、イタリア鉄道紀行（6）ミラノから国際列車でグリンデルワルドへ

2019/04/29 - 2019/04/29

初めてのスイス、イタリア旅行はチューリッヒから鉄道を利用してミラノへ、
その後別のルートを利用して再びチューリッヒに戻りました。

●今回の旅行記は4日目、ミラノから国際列車でスイスにはいりグリンデルワルドのホテル到着までです。

+++ルート概要+++++++++++++++++++++++++++++++++
初日 ： 香港-チューリッヒ　　　　　　　　　　　　　　　（夜行便）
2日目： チューリッヒ空港駅 - クール ‐ティラーノ-ミラノ　〈ミラノ泊〉
3日目：　ミラノ-ベネチア-ミラノ　　　　　　　　　　　〈ミラノ泊〉
4日目：　ミラノ-インターラーケン-グリンデルワルド
　　　　　　　　　→今回の日記はココ。
　　　　　-ハーダークルム-　グリンデルワルド　〈グリンデルワルド泊〉
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5日目：　グリンデルワルド-ツェルマット-ゴルナーグラート-
　　　　　ツェルマット-グリンデルワルド　　　〈グリンデルワルド泊〉
6日目：　グリンデルワルド-クライネシャイディッグ-トゥーン　　　
　　　　　 -グリンデルワルド　 　　　　〈グリンデルワルド泊〉
7日目：　グリンデルワルド-ルツェルン-チューリッヒ空港駅　
　　　　　チューリッヒ-香港　　　　　　　　　　　　　　　（夜行便）
8日目：　　香港着
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エリア グリンデルワルト(スイス)

• 旅行の満足度: 4.0
• 交通: 4.0

• 同行者: カップル・夫婦
• 交通手段: 鉄道
• 旅行の手配内容: 個別手配

この日はミラノから鉄道を2回乗り継いでスイス、グリンデルワルドに向かいました。

午前7時前にホテルをチェックアウトしてミラノ中央駅に向かいます。さすがにこの時間はほとんど人が歩いていません。

7：23発のEuro City Basel行に乗ります。今回も乗車ホームの表示は発車10分前。スーツケースを持っているので急いで歩きます。

まちがえたら大変なことになるので、ホームに着いたら行き先と出発時刻を再確認しました。

乗るときにステップがあります。スーツケースを持って乗るには結構力が要ります。よいしょっと持ち上げようとしたら、どこからか男の人が来て手伝ってくれました。ところが車内に入るとしきりに「座席番号は何番だ？」と聞いてきます。わかっているので「サンキュー」と言いましたが、くどく聞いてきます。これは座席まで案内してお金を要求するつもりだな、と直感してサンキューを連発すると、立ち去って行きました。

一等車内の様子です。やはり1+2の横3列の配置です。2席側で向い合せの席とそうでない席がありましたが、進行方向と逆になったら嫌なので予約時に1席側を向い合わせで座席指定しました。

荷物置場はドア付近のほかに車両中央付近にもありました。自分のシートから荷物が見えるので安心です。もっとも車内は降車時までがらがらでしたが。

座席指定の表示。Domodossolaまでになっています。イタリア、スイス国境に近い、Domodossola までTrenitaliaのwebから座席指定を予約して、その先Domodossola からグリンデルワルドまではSBBのwebから座席指定なしのチケットを購入しました。スイス国内は座席指定なしなのでこのほうが安く上がります。なおスイス国内は料金が半額になるハーフフェアカードを事前に購入しました。

電源はこの位置。スイス、イタリアどの列車でも一等車には電源がついているのでありがたいのですが、場所がまちまちで探すのに苦労します。シートは固めでした。

定刻にミラノを発車しました。

ホテルの朝食時間に間に合わなかったので、フロントでその旨を伝えたらブレックファストボックスを用意してくれました。

単調な車窓でしたが、しばらくして湖が見えてきました。

国境の駅、Domodossolaに到着です。この駅までの間にイタリア側の検札がありました。

トイレ。清潔でした。

Domodossolaをすぎると、座席指定なしの表示に変わっています。スイス側の検札が来ました。

トゥーン湖が見えてきました。

Spiezに到着。ここで乗換えです。乗継ぎ電車は同じホームの反対側だったので移動は楽でした。

インターラーケンオスト行普通電車。短い編成ですが、オール二階建てです。

一等車、二階への階段部分です。

階下の一等席。2+1の横3列の座席配置です。扉の向こうは二等車。座席カバーがないのがわかりますね。

急行電車ではありませんが、ごみ箱と電源がついていました。

後続電車の接続待ちで5分遅れで発車。やがてトゥーン湖が間近に見えてきました。

トイレ。どの列車も意外に清潔ですので女性も安心して使えそうです。

終点のインターラーケンオストに到着。5分遅れでした。この駅でベルナーオーバーランド鉄道（BOB）に乗換えます。

スーツケースを引っ張ってスロープを降り案内に従ってBOBのホームに向かいます。改札はないのでまたスロープを上ってホームに出ました。BOBはスロープを上がった目の前に停車している車両がラウターブルンネン行で、グリンデルワルド行は後ろになります。ホームを歩いて最後尾まで行きましたが、なんと後ろに連結されているはずのグリンデルワルド行の車両がありません。呆然としていると車掌？が来て「グリンデルワルド行は運休です。とにかくこのラウターブルンネン行に乗って、二つ目で乗換えです」発車時間を過ぎていたこともあり、一等車のチケットを持っていましたが目の前の二等車に乗りました。

BOBからの車窓。雪山と緑と黄色い花、スイスらしい景色です。

二つ目の駅、Zwelluschinen駅に着きました。とにかく下車して他の客の後ろをついていきます。

駅舎に近づくと男性が「グリンデルワルド」と言っているのが聞こえたのでそのほうに行ってみるとバスが停まっていました。代替バスで向かうとのこと。スーツケースは下の荷物置場に入れてくれました。運転手の説明によると予定していたBOBのグリンデルワルド行電車と同時刻に発車して同時刻にグリンデルワルドに着くそうです。

バスは線路とほぼ並行して走って行きます。家の形がスイスらしくなってきました。

電車と同時刻にグリンデルワルド駅前に着きました。当初バスに乗る予定はなかったので、貴重な体験となりました。ですが、電車の運休状況や代替バスの情報がほとんどなく英語やドイツ語がまったく分からないと困る人が多いのではないでしょうか。

駅からスーツケースを引っ張ってゆるい坂道を行くこと10分ほどでこの日の宿、ホテルアイガーにチェックインです。一時はどうなることかと心配でしたが、ようやく落ち着くことができました。