JR北鎌倉駅

2019/03/20 - 2019/03/20

　JR横須賀線が開通して鎌倉駅が開業したのが明治22年（1889年）6月16日である。鎌倉駅東口に記念碑がある（https://4travel.jp/travelogue/11466381）。しかし、北鎌倉駅の開業は開通から38年経った昭和2年（1927年）5月20日に北鎌倉仮停車場として開業した。これは地域住民の請願によるもので、5月~10月のみの営業であった。そして、昭和5年（1930年）10月1日に 仮停車場から駅へ昇格した。この頃に現在の北鎌倉駅駅舎を建設した。
　JR北鎌倉駅は円覚寺の境内にある。円覚寺は外国から日本に2度にわたって攻めて来たモンゴル軍を破った（元寇）その時の指揮官・北条時宗が眠る寺である。
　横須賀線が開通した後には、日清戦争（明治27年（1894年）7月25日~明治28年（1895年）4月17日）、日露戦争（明治37年（1904年）2月8日~明治38年（1905年）9月5日）があったが、外国と戦争する日本にとって、外国との闘いで勝利した時宗は国の英雄である。しかし、そんなお寺ではあるが、こうした戦争に対応するために敷かれた線路はこの円覚寺の境内を通り抜けているのである。ちなみに、古刹の境内に線路を通していることは稀である。かつて、福井県小浜市にある常高寺（https://4travel.jp/travelogue/10463840）の山門の前を列車が通る光景に驚いたことがある。しかし、ここ円覚寺には昭和になると駅も造られた。
　そんな印象から、JR北鎌倉駅から一番近い名所は円覚寺であると誤解されている。現実には、円覚寺塔頭雲頂庵の前である。円覚寺の本尊を参拝する（https://4travel.jp/travelogue/11438649）までには5分は掛かるであろうが、雲頂庵の前から富士山の望むのには2分と掛からない（https://4travel.jp/travelogue/11466655）。
　3年もすれば「仮」が取れた。「臨時口」から「臨時」が取れるのはもう直ぐなのか？それには駅から至便の富士山のビュースポットを訪れる人が、今の殆んどいない状態から、北鎌倉に電車で来たら、まず富士山という観光客、とりわけ外国人も含めた人たちが増える必要があるのだろう。
（表紙写真はJR北鎌倉駅）

エリア 鎌倉(神奈川)

JR北鎌倉駅前通り。

JR北鎌倉駅。

JR北鎌倉駅前のバス停。

JR北鎌倉駅前のバス停。

JR北鎌倉駅には跨線橋は設置されてはいない。

下りホーム出入口の看板。

下りホーム出入口の案内看板。