2019/01/20 - 2019/01/20
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那覇空港からはJTAの久米島行きに乗り継ぎます。JTAの最新鋭機B737-800の青いジンベエジェットでした。
那覇は雨模様でしたが久米島は曇り。わずか40分ほどで到着です。
- 旅行の満足度
- 5.0
- 交通
- 5.0
- 同行者
- 一人旅
- 交通手段
- JALグループ
- 旅行の手配内容
- 個別手配
-
1月20日13時20分。
羽田からJALで那覇空港に着いてJTAの久米島行きに乗り継ぎです。
夏期のみ羽田から久米島へのJTAの臨時直行便がありますが、それ以外は乗り継がないと行くことが出来ません。
最近の「那覇空港混雑のため」による遅れは慢性化しており、乗り継ぎ時間を十分に取るためにわざわざ羽田からの便を1便早めました。那覇空港 空港
-
久米島行きはジンベエジェットでの運航でした。
当初はB737-400でスタートしたジンベエジェットでしたが、いつの間にかJTAの最新鋭機B737-800に交替していました。 -
胡蝶蘭の花とジンベエジェットの2ショット。
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CAさんに迎えられて搭乗です。
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クラスJです。
枕カバーの柄にも工夫が。 -
最前列窓側が取れました。
この席大好き! -
JTAの最新鋭機B737-800
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ボーディングブリッジが離れていきます。
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トーイングカーに押されて移動。
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係員さんのお見送り
何度見ても気持ちいいものですが、雨の中でたいへんなお仕事です。 -
黄色いバニラエア発見
-
那覇空港はあいかわらず混雑!
定刻よりも少し早くドアが閉まったのに、誘導路に出るまでに待たされました。
その後アナウンスがあって「那覇空港混雑のため」離陸許可待ちと。
第二滑走路が2020年供用開始の予定みたいですが、根本的な解決になるといいのですけど。
いまや那覇空港は南日本の重要なハブ空港ですから。 -
瀬長島を見ながらTaxing
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ドアが閉まってから25分ほどしてやっと離陸。
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那覇空港を下に見ながら高度を上げていきます。
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すぐに海上に出ました。
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と思ったら雲の上に。
なので景色が見えませんでした。 -
上昇したと思ったら数分もしないうちに降下開始して久米島近海が見えてきました。
なんだか荒れ模様の海。明日のダイビングは大丈夫かなぁ?
まぁなんとかなるさ、と。 -
久米島空港に着陸します。
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Landing
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小さな空港ターミナルです。
冬のこの時期は那覇からのジェット機は今乗っているJTAの1往復のみ。
あとはRACのプロペラ機です。久米島空港 空港
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小さな空港だから着陸してからスポットに着くまでが本当にすぐなのが嬉しい。
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定刻に若干遅れたものの1~2分の遅れまで取り戻していました。
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久米島のキャラクター「く~みん」がお出迎え。
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植木鉢の周りにターンテーブルがあります。
荷物が出てくるのを待つ間ガラス張りの窓から今乗って来た飛行機を見ていられるのが楽しい! -
ターンテーブル
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ターンテーブル前には「久米島紬」
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乗って来たジンベエジェットからは荷物の積み下ろし作業中。
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サクラジンベエジェットの柄の運搬車が荷物を運んでいます。
作業状況がわかるので荷物が出てくるのをイライラして待たなくていいのも好き。 -
すぐに荷物が出てきました。
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制限区域の外へ。
お願いしておいたタクシーの運転手さんが迎えに来ていました。
(写真の方ではありません) -
久米島出口にはシーサー。
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サバニ船の上には手書きっぽい「久米島空港」の文字。なんともいい味わいです。
ここからタクシーでホテルへ向かいます。
(つづく)
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