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羽田空港のモノレールは空港に行くときに利用する方も多いと思うが、通り過ぎる駅の数々は日常生活でのご縁が無い限りまず降りることの無いと思われる駅だらけである。そんな駅を折り畳み自転車のキャリーミー(carryme)で全駅まわりながら空港にいってみた。国際線ターミナルまでは自転車で行ったことがありアクセスも容易であるが国際線から国内線へのアクセスがなかなか困難を極め道を探すのに少々苦戦を強いられた。羽田空港に行く際の交通手段として京急線、モノレール、路線バス、リムジンバス、タクシー、自家用車、飛行機などがメインで徒歩や自転車でアクセスする人は少数派化と思われるが、いちどやってみるのも面白いかもしれない。<br />尚、第1ターミナルと第2ターミナルの移動は無料バスの他、地上移動、地下通路移動が容易に可能で荷物が無い場合は地上移動が一番早いかもしれない。<br /><br />東京モノレール羽田空港線について少し調べてみた<br /><br />走行距離は?<br />→17.8kmらしい<br /><br />車両の長さは?<br />→6両編成らしい<br /><br />浜松町から終点の羽田空港第2ビルまでの最速時間は?<br />→16分らしい<br /><br />浜松町から終点の羽田空港第2ビルまでの運賃は?<br />→490円(IC483円)<br /><br />最高速度は?<br />→80km/hらしい<br /><br />全駅数は?<br />→11駅だった<br /><br />全駅名は?<br />→以下のとおり<br /><br />浜松町<br />天王洲アイル<br />大井競馬場前<br />流通センター前<br />昭和島<br />整備場<br />天空橋<br />羽田空港国際線ビル<br />新整備場<br />羽田空港第1ビル<br />羽田空港第2ビル<br /><br />モノレールを新橋、東京まで延伸するような話が出ているようだが本当にやるのであろうか???<br /><br /><br />過去にサイクリングで走った路線<br /><br />●全駅各駅停車で完走した路線<br />京王井の頭↓<br />https://4travel.jp/travelogue/11371875<br />東急世田谷線<br /> 未作成<br />東急田園都市線<br /> 未作成<br />東急東横線↓<br />みなとみらい線↓<br />https://4travel.jp/travelogue/11396775<br />伊豆箱根鉄道大雄山線<br /> 未作成<br />JR相模線↓<br />https://4travel.jp/travelogue/11377222<br />西武多摩川線↓<br />西武多摩湖線↓<br />西武狭山線↓<br />西武山口線↓<br />https://4travel.jp/travelogue/11344490<br />富士急行線↓<br />https://4travel.jp/travelogue/11373911<br />ゆりかもめ<br /> 未作成<br /><br />●環状線系<br />JR山手線↓<br />https://4travel.jp/travelogue/11303144<br />JR大阪環状線↓<br />https://4travel.jp/travelogue/11362592<br />都営大江戸線↓<br />https://4travel.jp/travelogue/11342670<br /><br /><br />●途中まで各駅停車した路線<br />箱根登山鉄道<br /> 未作成<br />上毛電気鉄道(サイクルトレイン)↓<br />https://4travel.jp/travelogue/11416503<br />

羽田空港徒歩ルート研究?東京モノレール羽田空港線の全11駅を自転車で各駅停車したところ羽田空港国内線ターミナルへのアクセスが困難だった件

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2018/12/01 - 2018/12/01

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羽田空港のモノレールは空港に行くときに利用する方も多いと思うが、通り過ぎる駅の数々は日常生活でのご縁が無い限りまず降りることの無いと思われる駅だらけである。そんな駅を折り畳み自転車のキャリーミー(carryme)で全駅まわりながら空港にいってみた。国際線ターミナルまでは自転車で行ったことがありアクセスも容易であるが国際線から国内線へのアクセスがなかなか困難を極め道を探すのに少々苦戦を強いられた。羽田空港に行く際の交通手段として京急線、モノレール、路線バス、リムジンバス、タクシー、自家用車、飛行機などがメインで徒歩や自転車でアクセスする人は少数派化と思われるが、いちどやってみるのも面白いかもしれない。
尚、第1ターミナルと第2ターミナルの移動は無料バスの他、地上移動、地下通路移動が容易に可能で荷物が無い場合は地上移動が一番早いかもしれない。

東京モノレール羽田空港線について少し調べてみた

走行距離は?
→17.8kmらしい

車両の長さは?
→6両編成らしい

浜松町から終点の羽田空港第2ビルまでの最速時間は?
→16分らしい

浜松町から終点の羽田空港第2ビルまでの運賃は?
→490円(IC483円)

最高速度は?
→80km/hらしい

全駅数は?
→11駅だった

全駅名は?
→以下のとおり

浜松町
天王洲アイル
大井競馬場前
流通センター前
昭和島
整備場
天空橋
羽田空港国際線ビル
新整備場
羽田空港第1ビル
羽田空港第2ビル

モノレールを新橋、東京まで延伸するような話が出ているようだが本当にやるのであろうか???


過去にサイクリングで走った路線

●全駅各駅停車で完走した路線
京王井の頭↓
https://4travel.jp/travelogue/11371875
東急世田谷線
 未作成
東急田園都市線
 未作成
東急東横線↓
みなとみらい線↓
https://4travel.jp/travelogue/11396775
伊豆箱根鉄道大雄山線
 未作成
JR相模線↓
https://4travel.jp/travelogue/11377222
西武多摩川線↓
西武多摩湖線↓
西武狭山線↓
西武山口線↓
https://4travel.jp/travelogue/11344490
富士急行線↓
https://4travel.jp/travelogue/11373911
ゆりかもめ
 未作成

●環状線系
JR山手線↓
https://4travel.jp/travelogue/11303144
JR大阪環状線↓
https://4travel.jp/travelogue/11362592
都営大江戸線↓
https://4travel.jp/travelogue/11342670


●途中まで各駅停車した路線
箱根登山鉄道
 未作成
上毛電気鉄道(サイクルトレイン)↓
https://4travel.jp/travelogue/11416503

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