大阪モノレール線の全１４駅を自転車で各駅停車し大阪空港まで行ってみた

2019/03/24 - 2019/03/24

大阪の繁華街からちょっと外れたところを走ってみようということで暇つぶしに伊丹空港にいくついでに大阪モノレールに沿ってサイクリングしてみることにした。
空港に行くモノレールと言えば羽田モノレールを自転車で走ったこともあるので次はゆいレールか？
https://4travel.jp/travelogue/11429273

大阪モノレール線について少し調べてみた

正式名称は？
→大阪高速鉄道大阪モノレール線らしい

走行距離は？
→21.2kmらしい

門真市から大阪空港までの所要時間は？
→36分らしい

門真市から大阪空港までの運賃は？
→550円

最高速度は？
→75km/hらしい

全駅数は？
→１４駅だった

全駅名は？
→以下のとおり

大阪空港
蛍池
柴原
少路
千里中央
山田
万博記念公園
宇野辺
南茨木
沢良宜
摂津
南摂津
大日
門真市

この週末はcarryme（キャリーミー）でとびしま街道（下蒲刈島、上蒲刈島、豊島、大崎下島、平羅島、中ノ島、岡村島）と大崎上島としまなみ海道（向島、因島、生口島、大三島、伯方島、大島、馬島）と岩子島、高根島、見近島の１８島をサイクリングしてきた。

エリア 伊丹空港・豊中(大阪)

とびしま街道としまなみ海道をサイクリングで完走したあと、全室個室になった新しいオレンジフェリーで東予から大阪へ

大日まで地下鉄で移動し自転車でモノレールのレールの終わりまで移動。

途中、門真市駅でモノレールの路線図をゲット

回数券フォルダーを自転車の反射板の下にエンブレム代わりとして貼りつけて飾りにした。

１駅目：門真市

スタートである。
現在８：０５で伊丹空港１２：００発の飛行機に間に合うようにする必要があるので、サクサク行きたいところだ。

ここのすき家であらかじめ朝食を食べておいた

２駅目：大日

再び大日に戻ってきた。

線路沿いは幹線道路で面白くないので路地に入り込んでみたら古い家屋がたくさんあり素晴らしかった。

淀川沿いにはサイクリングコースがあるがここは走らず横切っていく

モノレールが鉄橋を通過していった。
鉄橋の隣にある歩道を進んだ

３駅目：南摂津

新幹線の車庫があった。
かっこういいー

新幹線で帰ろうと思ったが前日にＡＮＡのチケットに大幅値下げのたたき売りが出て大阪から東京まで１１５００円だったので飛行機の方が安いため飛行機で帰ることにした。

４駅目：摂津

幹線道路と交わるところが多く歩道橋を使わなければならないためサイクリングには適さない

５駅目：沢良宜

モノレール沿いを外れて走ってみるとまた古い家屋の残る一画があった

いい感じの参道

駅前の宇宙服の少年のオブジェ

６駅目：南茨木

真っ青なサイクリングロードを一気に進みたいところだが逆風の上り坂で残念。

７駅目：宇野辺

太陽の塔が見えた。
万博公園に立ち寄りたかったが時間が無いのでパス

８駅目：万博記念公

ここから国際文化公園都市モノレール線が出ている。
こちらの路線も走って大阪モノレールを完全走破としたかったが時間が無いのでパス。

モノレールの車庫があった

車道を片側サイクリングコースとして開放しているっぽい

９駅目：山田

緑に囲まれた道路

１０駅目：千里中央

国道４２３号線を越えるのが大変でずいぶんと時間と労力を消費してしまった。
この時点で１０：３０
アップダウンや障害物が多く思ったよりペースが上がらず疲労度が限界に来ていた。そのため次の駅でリタイアしようと思い最後の一枚として写真を撮ったつもりだった。

１１駅目：少路

ここから輪行して空港に行こうと思ったが下り坂が続き道の調子が良くなってきたので最後まで走りとおすことにした。

高低差がすごい。

チキンラーメンの車両。
他にもアイスクリームや阪急デザインのラッピング車両が走っていた。

１２駅目：柴原

ちょっと反則だけどここからはレール沿いを離脱して大回りするレールをショートカットした

１３駅目：蛍池

ここもレール沿いには走らずショートカット。
空港の手前に大通りがあるので大通り越えに苦戦するかと思ったが横断歩道ですんなり越えることができた。

ついに空港が見えた

１４駅目：大阪空港

ゴーーーーール！！！

所要時間２時間５５分
走行距離２６．８９ｋｍ
平均速度９．２１ｋｍ
最高速度２８．７ｋｍ（最後にスパートかけたときに出たようだ）

リュックサックにテントと地球の歩き方が入っていたためとても重くて邪魔だった。

ラウンジにも立ち寄ることができた。
羽田のラウンジよりゆったりしていてよい。

当日の機材変更により予定より100席程度座席が増えたため窓側を取ることができ隣も居なくて良かった。
眼下には大島と富士山が見えた。
今日は東京湾の海の色がとてもきれいで驚いた。

おしまい

この旅行記へのコメント （2）

• Matt Yさん 2019/03/26 23:56:49

  湘南モノレールといい

  湘南モノレールといい大阪モノレールといい乗っているだけで結構勾配がきついなと思っていただけに、自転車で走破お疲れ様でした。
  モノレールは自分が子供の頃は未来の乗り物扱いだったけれども、案外広まらない気もしますが、こういう勾配のあるところは強いですね。
  
  余談ですが、門真の方の古い家が気になったので、今度機会があれば散歩してみたいと思います。

  こぼちゃさん からの返信 2019/03/27 07:46:22

  Re: 湘南モノレールといい

  大日から淀川にかけての脇道に保存地区かと思うくらい沢山の古民家がありました。
  
  大阪モノレールはずっとバイパスの横を平行しているイメージだったので平坦な道のりかと思っていたのですがそうではなかったですね。
  道路の造りも関東とは違って大通りを渡るためには陸橋や地下道を使わなければならず登り降りの繰り返しが多かったのが意外でした。