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6月 4日(月)<br />晴れ、時々曇り<br />フランス・ドライブ 3,236km - #9 : ミヨー橋 タルン川に架かる美しい橋です。クレルモン・フェランを発って、一度、訪れたかったミヨー橋に向かいます。事前に橋の手前、北側に橋の絶景が観れるビューポイントがあるサービス・エリアがあるので、そこまで突っ走りました。<br /><br />表紙の写真は、タルン川に架かる世界一高い橋「ミヨー橋」です。全長2,460m、主塔の高さは343mで、エッフェル塔(300m)や東京タワー(333m)よりも高いそうです。2004年末に開通したミヨー高架橋のおかげで、A75 高速道路(別名、地中海高速道路)は、パリと地中海沿岸、更にはスペインを結ぶ最短ルートとなりました。<br /><br />ミヨー高架橋<br />https://jp.france.fr/ja/occitanie-sud-de-france/article/35019<br /><br />以下、フランス・ドライブ 3,236km の7泊9日の旅程です。<br /><br />□ 6/01 (金) 羽田 22:55 発 AF293 → パリCDGへ<br />□ 6/02 (土) パリCDG 04:30 着<br />(AVISレンタカー シトロエン ディーゼル車)<br />パリCDG → オーセール(198km、1時間52分)<br />#1 https://4travel.jp/travelogue/11369048<br />オーセール → ヴェズレー (50km、50分)<br />#2 https://4travel.jp/travelogue/11371707<br />ヴェズレー → ボーヌ (118km、1時間7分)<br />#3 https://4travel.jp/travelogue/11372987<br />ボーヌ → リヨン泊(156km、1時間23分)<br />(当初、パリCDG→リヨン間は、TGVで2時間)<br />□ 6/03 (日) リヨン<br />#4 https://4travel.jp/travelogue/11374939<br />リヨン → アヌシー (138km、1時間28分)<br />#5 https://4travel.jp/travelogue/11376396<br />#6 https://4travel.jp/travelogue/11377504<br />アヌシー → クレルモン・フェラン泊(303km、2時間46分)<br />#7 https://4travel.jp/travelogue/11381443<br />■ 6/04 (月) クレルモン・フェラン <br />#8 https://4travel.jp/travelogue/11387180<br />クレルモン・フェラン→ ミヨー橋 (225km、2時間)<br />#9 https://4travel.jp/travelogue/11389035<br />→ モンペリエ空港 (AVISレンタカー 車両交換、フィアット ガソリン車へ)→ アルビ泊<br />(ミヨー橋からコンク訪問は、翌日リベンジ) <br />□ 6/05 (火) アルビ → コルドシュルシェル → コンク → アルビ → トゥールーズ泊 <br />(コンク リベンジのため、カルカソンヌは割愛)<br />□ 6/06 (水) トゥールーズ → サンシルラポピー → カオール → ロカマドール → ラロックカジャック → サンテミリオン → ボルドー泊<br />□ 6/07 (木) ボルドー → ロワール古城 (シャンボール城、シュヴェルニー城 他)→ パリ泊<br />(当初、ボルドー→パリ間は、TGVで2時間)<br />□ 6/08 (金) パリ→ジェルブロワ→ジヴェルニー→パリ泊<br />□ 6/09 (土) パリ→ヴォー・ル・ヴィコント城→パリ→パリCDG空港<br />空港前で満タン給油後、AVISレンタカーへ返却<br />パリCDG 17:20 発 AF272 → 帰国の途へ<br />□ 6/10 (日) 12:15 羽田着<br /><br />フランス国鉄のストライキのため、全行程、レンタカーでの移動となった今回の旅。走行距離 3,236km に渡る半端ない長距離運転になってしまったのに加え、途中、ミヨー橋のサービスエリアでエンジンがかからなくなり、整備工場までレッカー移動。何とかエンジンはかかるようになったものの、別の車両上の大問題が発覚し、結局、シトロエンからフィアットへの車両交換となり、半日、潰れ。。。旅のスケジュールがガタガタになり、散々な目に遇いました。<br /><br />でも無事、帰国できたので、何よりです。

フランス・ドライブ 3,236km - #9 : ミヨー橋 タルン川に架かる美しい橋

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2018/06/04 - 2018/06/04

1位(同エリア10件中)

旅行記グループ フランス・ドライブ 3,236km

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comestai

comestaiさん

この旅行記のスケジュール

2018/06/04

  • クレルモン・フェランから、A75 高速道路を一路、南下 (225km、2時間)

  • ミヨー橋サービスエリアへ到着

  • ミヨー橋・展望台へ

  • レッカー車で最寄りの自動車整備工場へ

  • AVISレンタカー手配のタクシーで、モンペリエ空港へ

  • 車両交換後、レンタカーでモンペリエ空港からアルビへ

この旅行記スケジュールを元に

6月 4日(月)
晴れ、時々曇り
フランス・ドライブ 3,236km - #9 : ミヨー橋 タルン川に架かる美しい橋です。クレルモン・フェランを発って、一度、訪れたかったミヨー橋に向かいます。事前に橋の手前、北側に橋の絶景が観れるビューポイントがあるサービス・エリアがあるので、そこまで突っ走りました。

表紙の写真は、タルン川に架かる世界一高い橋「ミヨー橋」です。全長2,460m、主塔の高さは343mで、エッフェル塔(300m)や東京タワー(333m)よりも高いそうです。2004年末に開通したミヨー高架橋のおかげで、A75 高速道路(別名、地中海高速道路)は、パリと地中海沿岸、更にはスペインを結ぶ最短ルートとなりました。

ミヨー高架橋
https://jp.france.fr/ja/occitanie-sud-de-france/article/35019

以下、フランス・ドライブ 3,236km の7泊9日の旅程です。

□ 6/01 (金) 羽田 22:55 発 AF293 → パリCDGへ
□ 6/02 (土) パリCDG 04:30 着
(AVISレンタカー シトロエン ディーゼル車)
パリCDG → オーセール(198km、1時間52分)
#1 https://4travel.jp/travelogue/11369048
オーセール → ヴェズレー (50km、50分)
#2 https://4travel.jp/travelogue/11371707
ヴェズレー → ボーヌ (118km、1時間7分)
#3 https://4travel.jp/travelogue/11372987
ボーヌ → リヨン泊(156km、1時間23分)
(当初、パリCDG→リヨン間は、TGVで2時間)
□ 6/03 (日) リヨン
#4 https://4travel.jp/travelogue/11374939
リヨン → アヌシー (138km、1時間28分)
#5 https://4travel.jp/travelogue/11376396
#6 https://4travel.jp/travelogue/11377504
アヌシー → クレルモン・フェラン泊(303km、2時間46分)
#7 https://4travel.jp/travelogue/11381443
■ 6/04 (月) クレルモン・フェラン
#8 https://4travel.jp/travelogue/11387180
クレルモン・フェラン→ ミヨー橋 (225km、2時間)
#9 https://4travel.jp/travelogue/11389035
→ モンペリエ空港 (AVISレンタカー 車両交換、フィアット ガソリン車へ)→ アルビ泊
(ミヨー橋からコンク訪問は、翌日リベンジ) 
□ 6/05 (火) アルビ → コルドシュルシェル → コンク → アルビ → トゥールーズ泊
(コンク リベンジのため、カルカソンヌは割愛)
□ 6/06 (水) トゥールーズ → サンシルラポピー → カオール → ロカマドール → ラロックカジャック → サンテミリオン → ボルドー泊
□ 6/07 (木) ボルドー → ロワール古城 (シャンボール城、シュヴェルニー城 他)→ パリ泊
(当初、ボルドー→パリ間は、TGVで2時間)
□ 6/08 (金) パリ→ジェルブロワ→ジヴェルニー→パリ泊
□ 6/09 (土) パリ→ヴォー・ル・ヴィコント城→パリ→パリCDG空港
空港前で満タン給油後、AVISレンタカーへ返却
パリCDG 17:20 発 AF272 → 帰国の途へ
□ 6/10 (日) 12:15 羽田着

フランス国鉄のストライキのため、全行程、レンタカーでの移動となった今回の旅。走行距離 3,236km に渡る半端ない長距離運転になってしまったのに加え、途中、ミヨー橋のサービスエリアでエンジンがかからなくなり、整備工場までレッカー移動。何とかエンジンはかかるようになったものの、別の車両上の大問題が発覚し、結局、シトロエンからフィアットへの車両交換となり、半日、潰れ。。。旅のスケジュールがガタガタになり、散々な目に遇いました。

でも無事、帰国できたので、何よりです。

旅行の満足度
5.0
観光
5.0
交通
5.0
同行者
カップル・夫婦
交通手段
レンタカー 徒歩
航空会社
エールフランス
旅行の手配内容
個別手配
  • クレルモン・フェランから一路、A75 高速道路を南下。ミヨー橋へ!<br /><br />(前回の旅行記)<br />フランス・ドライブ 3,236km - #8 : クレルモン・フェラン 清々しい朝散歩<br />https://4travel.jp/travelogue/11387180

    クレルモン・フェランから一路、A75 高速道路を南下。ミヨー橋へ!

    (前回の旅行記)
    フランス・ドライブ 3,236km - #8 : クレルモン・フェラン 清々しい朝散歩
    https://4travel.jp/travelogue/11387180

  • オートルート A75 高速道路<br />フランスはオートルートと呼ばれている高速道路がよく整備されていて、走りやすいです。次のガソリンスタンドまで20kmの標識が右に見えてきました。

    オートルート A75 高速道路
    フランスはオートルートと呼ばれている高速道路がよく整備されていて、走りやすいです。次のガソリンスタンドまで20kmの標識が右に見えてきました。

  • A75 高速道路<br />ミヨー橋が見えてきました。感動の瞬間です!

    A75 高速道路
    ミヨー橋が見えてきました。感動の瞬間です!

  • 拡大してみると・・・<br /><br />7連の美しい斜張橋が・・・全長2,460mだそうです。

    イチオシ

    拡大してみると・・・

    7連の美しい斜張橋が・・・全長2,460mだそうです。

  • ミヨー橋・サービスエリア<br />Aire du Viaduc de Millau<br />橋を渡る手前、橋の北側にサービスエリアがあって、ミヨー橋観光の多くの車が来ていました。今日は月曜日。祝日では無かったので、すんなり駐車できました。

    ミヨー橋・サービスエリア
    Aire du Viaduc de Millau
    橋を渡る手前、橋の北側にサービスエリアがあって、ミヨー橋観光の多くの車が来ていました。今日は月曜日。祝日では無かったので、すんなり駐車できました。

  • 丘の上に展望台があるようです。<br /><br />道端には、たくさんの赤いコクリコが咲いていました。

    丘の上に展望台があるようです。

    道端には、たくさんの赤いコクリコが咲いていました。

  • コクリコ<br />Coquelicot<br />フランス語で「ひなげしの花」で、ヨーロッパ原産のケシ科の一年草です。

    コクリコ
    Coquelicot
    フランス語で「ひなげしの花」で、ヨーロッパ原産のケシ科の一年草です。

  • 更に坂を上がって行きます。

    更に坂を上がって行きます。

  • ミヨー橋・展望台へ

    ミヨー橋・展望台へ

  • 手前にモニュメントがありました。

    手前にモニュメントがありました。

  • ミヨー橋・展望台へ

    ミヨー橋・展望台へ

  • ミヨー橋・展望台

    イチオシ

    ミヨー橋・展望台

  • ミヨー橋<br />Viaduc de Millau<br />2004年末に開通したミヨー高架橋。これが見たかった!<br /><br />なんて美しい橋だ!

    ミヨー橋
    Viaduc de Millau
    2004年末に開通したミヨー高架橋。これが見たかった!

    なんて美しい橋だ!

    ミヨー橋 現代・近代建築

    【ミヨー橋】美しい!主塔の高さが世界一の橋 by comestaiさん
  • ミヨー橋<br />フランス人橋梁技術者ミシェル・ヴィルロジュー (Michel Virlogeux) とイギリス人建築家ノーマン・フォスター (Norman Foster) の協力で設計されたそうです。<br /><br />

    ミヨー橋
    フランス人橋梁技術者ミシェル・ヴィルロジュー (Michel Virlogeux) とイギリス人建築家ノーマン・フォスター (Norman Foster) の協力で設計されたそうです。

    ミヨー橋 現代・近代建築

    【ミヨー橋】美しい!主塔の高さが世界一の橋 by comestaiさん
  • ミヨー橋<br />タルン川渓谷に架かる主塔が、世界一高い橋として知られています。主塔の高さが、エッフェル塔や東京タワーよりも高い343mだそうです。<br /><br />ちなみに、明石海峡大橋(298.3m)は、4位にランクされています。

    イチオシ

    ミヨー橋
    タルン川渓谷に架かる主塔が、世界一高い橋として知られています。主塔の高さが、エッフェル塔や東京タワーよりも高い343mだそうです。

    ちなみに、明石海峡大橋(298.3m)は、4位にランクされています。

  • ミヨー橋<br />この高架橋の完成で、A75 高速道路(別名、地中海高速道路)は、パリと地中海沿岸、更にはスペインを結ぶ最短ルートとなりました。

    ミヨー橋
    この高架橋の完成で、A75 高速道路(別名、地中海高速道路)は、パリと地中海沿岸、更にはスペインを結ぶ最短ルートとなりました。

  • ミヨー方面<br />眼下にはタルン川が流れていました。

    ミヨー方面
    眼下にはタルン川が流れていました。

  • Millau<br />望遠にて、ミヨーの町を撮ってみました。

    Millau
    望遠にて、ミヨーの町を撮ってみました。

  • ミヨー橋・サービスエリア<br />Aire du Viaduc de Millau<br />展望台はサービスエリアから結構、上がってきたところにありました。

    ミヨー橋・サービスエリア
    Aire du Viaduc de Millau
    展望台はサービスエリアから結構、上がってきたところにありました。

  • ミヨー橋

    ミヨー橋

  • ミヨー橋<br />道路に近い所で撮ってみましたが、うまく撮れませんね。

    ミヨー橋
    道路に近い所で撮ってみましたが、うまく撮れませんね。

  • ミヨー橋・サービスエリア<br />Aire du Viaduc de Millau<br />ここは、ガソリンスタンドの無いサービスエリアでした。

    ミヨー橋・サービスエリア
    Aire du Viaduc de Millau
    ここは、ガソリンスタンドの無いサービスエリアでした。

  • ミヨー橋・サービスエリア<br />Aire du Viaduc de Millau<br />宿泊費を節約して、キャンピングカーで旅している人もいました。<br /><br />憧れます。ヨーロッパの人はいいなぁ!

    ミヨー橋・サービスエリア
    Aire du Viaduc de Millau
    宿泊費を節約して、キャンピングカーで旅している人もいました。

    憧れます。ヨーロッパの人はいいなぁ!

  • AdBlue<br />Emissions fault<br />Starting impossible<br />さーて、コンクへ向けて出発と思った瞬間、大トラブルが・・・<br />エンジンがかかりません。頭が真っ白!<br /><br />AdBlue (尿素水)とは、ディーゼルエンジンの排気中の窒素酸化物( NOx)を浄化するもので、無くなるとエンジンがかからなくなるそうです。AVISのメンテナンスの不備です。何てこった!<br /><br />インフォメーション・センターからAVISに連絡して、最寄りの自動車整備工場にレッカー移動することになってしまいました。<br /><br />ここまでの走行距離は、1,147km(14,529km でスタートして、15,676km)。

    AdBlue
    Emissions fault
    Starting impossible
    さーて、コンクへ向けて出発と思った瞬間、大トラブルが・・・
    エンジンがかかりません。頭が真っ白!

    AdBlue (尿素水)とは、ディーゼルエンジンの排気中の窒素酸化物( NOx)を浄化するもので、無くなるとエンジンがかからなくなるそうです。AVISのメンテナンスの不備です。何てこった!

    インフォメーション・センターからAVISに連絡して、最寄りの自動車整備工場にレッカー移動することになってしまいました。

    ここまでの走行距離は、1,147km(14,529km でスタートして、15,676km)。

  • 自動車整備工場は、ミヨーの町中ではなく、ミヨー橋を渡って10分程度のところにありました。

    自動車整備工場は、ミヨーの町中ではなく、ミヨー橋を渡って10分程度のところにありました。

  • レッカー車でミヨー橋を渡る!<br />

    レッカー車でミヨー橋を渡る!

  • 拡大してみると・・・<br /><br />本当はレンタカーで渡るはずでしたが、レッカー車で。<br />

    イチオシ

    拡大してみると・・・

    本当はレンタカーで渡るはずでしたが、レッカー車で。

  • ただ、サイドにはフェンスがあって、見晴らしは良くなかったです。

    ただ、サイドにはフェンスがあって、見晴らしは良くなかったです。

  • 自動車整備工場<br />AUTOMOBILES MARTIN<br />A75 高速道路を下りて、D999道路沿いに入ったところにありました。<br /><br />AdBlue (尿素水)を補充して、エンジンがかかるようになって安心したのもつかの間・・・床下のケーブルが外れている?という別のトラブルが発覚したため、整備士のリコメンデーションで、結局、車両交換することに・・・<br /><br />AVISレンタカー、最低!<br /><br />以前はこんな筈ではなかったのに、最近、レベルが落ちてきています。

    自動車整備工場
    AUTOMOBILES MARTIN
    A75 高速道路を下りて、D999道路沿いに入ったところにありました。

    AdBlue (尿素水)を補充して、エンジンがかかるようになって安心したのもつかの間・・・床下のケーブルが外れている?という別のトラブルが発覚したため、整備士のリコメンデーションで、結局、車両交換することに・・・

    AVISレンタカー、最低!

    以前はこんな筈ではなかったのに、最近、レベルが落ちてきています。

  • 自動車整備工場(A)から、モンペリエ空港へ<br />AVISが手配したタクシーでAVISの営業所があるモンペリエ空港まで向かい、フィアットへの車両交換を行いました。<br /><br />

    自動車整備工場(A)から、モンペリエ空港へ
    AVISが手配したタクシーでAVISの営業所があるモンペリエ空港まで向かい、フィアットへの車両交換を行いました。

  • フィアットに車両交換<br />モンペリエ空港・AVISレンタカー営業所<br />今度はガソリン車になりました。気温は24℃、時刻は19時45分。<br /><br />走行距離は6,937km、まだ新しいです。

    フィアットに車両交換
    モンペリエ空港・AVISレンタカー営業所
    今度はガソリン車になりました。気温は24℃、時刻は19時45分。

    走行距離は6,937km、まだ新しいです。

    モンペリエ メディテラネ空港 (MPL) 空港

  • モンペリエ空港から、本日の宿泊地アルビへ<br /> A750 高速道路からA75 高速道路と戻り、途中、Aire du Larzac A75(C)サービスエリアでパスタで夕食。その後、真っ暗な夜道のD999 一般道をひた走り、アルビ・メルキュールホテルに到着したのは深夜!<br /><br />大変、疲れましたー。<br /><br />明日はアルビと、カルカソンヌ行きを割愛して、今日、行けなかったコンクにコルドシュルシェル経由で訪れた後、トゥールーズへ向かいます。<br /><br />続く。

    モンペリエ空港から、本日の宿泊地アルビへ
    A750 高速道路からA75 高速道路と戻り、途中、Aire du Larzac A75(C)サービスエリアでパスタで夕食。その後、真っ暗な夜道のD999 一般道をひた走り、アルビ・メルキュールホテルに到着したのは深夜!

    大変、疲れましたー。

    明日はアルビと、カルカソンヌ行きを割愛して、今日、行けなかったコンクにコルドシュルシェル経由で訪れた後、トゥールーズへ向かいます。

    続く。

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フランス・ドライブ 3,236km

この旅行記へのコメント (9)

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  • yoshiboさん 2019/05/05 12:33:33
    車輌交換
    初めまして。

    フランスのドライブ、楽しい事ばかりでは無かったですね。
    レンタカーなら整備を確実にして欲しいですね。人気のない場所や山の中なら大変ですね。携帯電話がある時代で良かったですね。私はヨセミテか何処かでパンクして、取り敢えずスペアと交換しました。空港へ行けばレンタカー屋があり、チャンとしたタイヤと交換してもらえると思い、近くの空港へ行きました。タイヤが無いので、車自体を交換して貰う事になりました。

    さて、Maps.meをお使いですが、使い勝手はどうですか?
    デバイスは、何をお使いですか?

    今年の夏にスイス、イタリアでレンタカーを使い、旅行予定です。Maps.meで
    十分でしょか。

    今後ともよろしくお願いいたします。

    comestai

    comestaiさん からの返信 2019/05/05 14:52:52
    Re: 車輌交換
    yoshiboさん、

    こんにちは、comestai です。初めまして!
    いつも私の旅行記への沢山の「いいね」ありがとうございます!

    > フランスのドライブ、楽しい事ばかりでは無かったですね。
    レンタカーなら整備を確実にして欲しいですね。人気のない場所や山の中なら大変ですね。携帯電話がある時代で良かったですね。

    今回は大変な目に遭いました。車両交換での12時間のロスタイムは痛く、カルカソンヌを割愛せざるを得ず、とても残念でした。

    AVISのフロントはアフリカ移民のおばさんでしたが、最初から態度が良くなくて、アップグレードを断ったので、意地悪され、整備不良車を提供されたのかもしれません。AVISはレベルが落ちてきたので、次回は別のレンタカー会社にしてみようと思います。

    > 私はヨセミテか何処かでパンクして、取り敢えずスペアと交換しました。空港へ行けばレンタカー屋があり、チャンとしたタイヤと交換してもらえると思い、近くの空港へ行きました。タイヤが無いので、車自体を交換して貰う事になりました。

    yoshiboさんも大変な経験をされましたね。私も今回の経験で、車両不備があった場合は、車両交換をすぐリクエストしようと思います。

    > さて、Maps.meをお使いですが、使い勝手はどうですか?
    デバイスは、何をお使いですか?

    一昨年より、イタリア、スロヴェニア、クロアチア、そして昨年のフランスと、MAPS.MEを8インチのアンドロイド・タブレットで使っています。オフラインでも使える上、地図も車載のカーナビより見易く、ドライブが国内並に楽になりました。

    唯一、パリやリヨンの郊外で高速道路が複数、分岐するところで、カーナビのようにポップアップの案内画面が出ないので、どの車線に入れば良いか迷ったくらいです。田舎道は全然、大丈夫!

    またMAPS.MEは、街歩きのナビとしても重宝していて、ベネチアの迷路では大活躍でした。それと地図に観光スポットのマークがあるので、良い風景写真を撮る際、助かっています。

    > 今年の夏にスイス、イタリアでレンタカーを使い、旅行予定です。Maps.meで十分でしょか。

    スイスとイタリアのMAPS.MEの地図を事前にダウンロードしておけば、大丈夫です。ただ、スイスーイタリア間のトンネル通行料は高いらしく、スイスは物価も高そうです。でもこれから旅行の予定を立てるのが、楽しみですね!

    > 今後ともよろしくお願いいたします。

    こちらこそ、よろしくお願い致します。

    comestai

    yoshiboさん からの返信 2019/05/05 15:29:48
    RE: Re: 車輌交換
    早速のご返答ありがとうございます。

    12時間の損失は痛いですね。カルカッソンヌはDC Cardの情報誌で初めて知りました。是非とも行きたいと家内とも話してました。

    レンタカーですが、大手のレンタカー会社は、アップグレードをひつこく勧める傾向ですね。4トラベルの旅行記でも、アップグレードを勧める大手レンタカーへの不満を投稿されてました。私の経験でも酷い対応を経験しました。

    さて、MAPS.MEは使い勝手が良さそうですね。安心しました。我が娘に、MAPS.MEの事を教わりましたが、自宅周辺で使い方を勉強中です。

    ありがとうございました。
    今後ともよろしくお願いいたします。
  • たらよろさん 2018/08/24 12:44:47
    本当に美しい橋
    こんにちはあ、comestaiさん

    ミヨー橋、本当に美しいですね~
    お天気が良かったこともあって、見事な景観を楽しめて。。。
    世界一高い所に有る橋なんですね。
    高い橋って、横から見ると凄く恐怖感あるんだけれど、
    渡っているときは全然それを感じないんですよね~
    で、後からここを渡ってきたんだ~って思うと
    ぞ~~っとするっていうか(笑)

    あるあるですよね~

      たらよろ

    comestai

    comestaiさん からの返信 2018/08/24 23:40:14
    RE: 本当に美しい橋
    たらよろさん、

    こんばんは、comestaiです。

    > ミヨー橋、本当に美しいですね?

    美しいでしょう!コンク訪問の前に、寄り道して行ってみたかったんです。

    でもこの後、車両交換になるトラブルで頭が真っ白になりました(笑)。
    しかも橋をレッカー車で渡るとは・・・

    たらよろさんも、ヨーロッパ、デビュー(?)しましょう!
    1度、行くと病みつきになりますよ(笑)。

    > お天気が良かったこともあって、見事な景観を楽しめて。。。

    写真を撮るにあたって、お天気は重要ですね!
    綺麗な写真が撮れて、大満足です。

    > 世界一高い所に有る橋なんですね。

    主塔の高さが343mで、333m の東京タワー、300m のエッフェル塔よりも高く、世界一のようです。

    > 高い橋って、横から見ると凄く恐怖感あるんだけれど、
    > 渡っているときは全然それを感じないんですよね?
    > で、後からここを渡ってきたんだ?って思うと
    > ぞ??っとするっていうか(笑)
    >
    > あるあるですよね?

    はい。

    ただ、橋を渡っている時はサイドフェンスのため、残念ながら周りの景色が良く見えませんでした。
    下に降りて橋を見る機会はありませんでしたが、下から見たらぞっとするでしょうね!
    YouTube で「ミヨー橋」で検索すると、沢山、動画が出てきますので、体感してみて下さい。

    まだまだフランス・ドライブ旅は続きます。お楽しみに!

    comestai
  • Mollyさん 2018/08/22 14:03:16
    フランスドライブ
    comestaiさんへ
     Mollyです。
    いつも「いいね」をありがとうございます。

    長距離にわたるフランスドライブ、いいですねえ。

    ところで以下の口コミ、
    http://4travel.jp/overseas/area/europe/france-ile_de_france/paris/transport/10267450/tips/10425232/
    「在住者より、フランス国内でレンタカーで移動される方へ」の
    ★Priorite a droit(右からの侵入車優先)
    には遭遇したことはありますか。

    私も数回のドライブでよく気をつけていたのですが
    幸いにもこういった道路には遭遇しなかったような、
    それとも見落としたのでしょうか。

    これからもお気をつけてドライブ旅行されてください。


    comestai

    comestaiさん からの返信 2018/08/22 22:15:28
    RE: フランスドライブ
    Molly さん、
    こんばんは、comestai です。

    > comestaiさんへ
    >  Mollyです。
    > いつも「いいね」をありがとうございます。

    こちらこそ、いつも私の旅行記へのご投票、ありがとうございます!

    > 長距離にわたるフランスドライブ、いいですねえ。

    今回、フランス国鉄のストライキに遭って、予約していた3本のTGVをすべてキャンセルして、全行程レンタカーという最初で最後のドライブになってしまいました。

    その上、ミヨー橋のサービスエリアで車両交換になるトラブルがあって半日潰れ、予定ががたがたになり、カルカソンヌに行きそびれました。中々、すんなりとうまく行きませんが、無事に帰って来れて、何よりです。

    > ところで以下の口コミ、
    > http://4travel.jp/overseas/area/europe/france-ile_de_france/paris/transport/10267450/tips/10425232/
    > 「在住者より、フランス国内でレンタカーで移動される方へ」の
    > ★Priorite a droit(右からの侵入車優先)
    > には遭遇したことはありますか。

    > 私も数回のドライブでよく気をつけていたのですが
    > 幸いにもこういった道路には遭遇しなかったような、
    > それとも見落としたのでしょうか。

    このippuniさんの口コミ、事前に見ました。ランドアバウトはたくさんありましたが、「右からの侵入者優先」の標識は記憶がありません。たぶん私も見落としたかも(笑)。

    ただ、町中に入るときは30キロ以下にきっちり減速してゆっくり走ったのと、標識があっても、たまたま車が来ていなかったのかもしれません。また、郊外の一般道で、飛ばし屋の現地の車に煽られたら、道を譲るようにしました。

    でも田舎道の狭い道ですれ違う際は、何度も冷や汗をかきました。

    > これからもお気をつけてドライブ旅行されてください。

    ありがとうございます。安全第一ですね。

    これからもよろしくお願い致します。

    comestai

    Molly

    Mollyさん からの返信 2018/08/23 08:14:39
    Re: フランスドライブ
    おはようございます。
     返信をありがとうございました。

    レンタカーは楽しいようですが事が起こると
    たいへんです。

    私は以前にノルマンディー旅行のさいに
    ドゴール空港でHertzをレンタルしましたが
    何とシガーソケットの具合が変です。
    日本から持参したナビはシガーからの電源でしたので
    結局ナビなしでの旅行となりました。

    幸い、地図を十分に印刷して持参していましたので
    事なきを得ました。
    (でも数回、全く道に迷ってわからなくなり、
    現地の人たちの案内で回避できました)

    また私はオートマしか乗れないために
    ほとんどがマニュアル車の
    ヨーロッパでは何かあると面倒です。

    これからはいろいろ対策を考えておいた方が
    よいのでしょうか。

     またいろいろ読ませていただきます。
    これからもよろしくお願いします。

    Molly








    comestai

    comestaiさん からの返信 2018/08/24 23:11:38
    RE: Re: フランスドライブ
    Molly さん、

    こんばんは、comestai です。
    ご返信、ありがとうございます。

    > レンタカーは楽しいようですが事が起こると
    > たいへんです。

    全く同感です。今回、車両交換を経験し、多くの事を学びました。

    特にレンタカーを借りる際、契約書をよく確認してフルカバレッジにする。
    エンジンをかけた際、変な警告ランプが点いていないか確認して、必要に応じ、車両交換をリクエストする。

    とか・・基本が大切ですね。焦って、すぐスタートしないようにします。

    > 私は以前にノルマンディー旅行のさいに
    > ドゴール空港でHertzをレンタルしましたが
    > 何とシガーソケットの具合が変です。
    > 日本から持参したナビはシガーからの電源でしたので
    > 結局ナビなしでの旅行となりました。
    >
    > 幸い、地図を十分に印刷して持参していましたので
    > 事なきを得ました。
    > (でも数回、全く道に迷ってわからなくなり、
    > 現地の人たちの案内で回避できました)

    私は8インチ・タブレットにオフラインナビのMaps.Me.(Android / iOS)を入れて愛用しています。
    ガーミンのナビと比べて、格段に使い勝手が良く、昨年来、ドライブが国内並みに楽になりました。
    一昨年、ガーミンのナビでナンシーで迷子になりました。詳細地図は事前にダウンロードする必要がありますが、ビューポイントも記載されていて、最高です。

    タブレットは結構、バッテリーが持ちますが、シガーからの電源が取れるかどうかは
    ドライブ旅行スタート前の要点検事項ですね。気を付けます。今回、フランスでは大丈夫でした。

    > また私はオートマしか乗れないために
    > ほとんどがマニュアル車の
    > ヨーロッパでは何かあると面倒です。

    私もオートマ限定です。
    今回、車両交換のため、ミヨー橋からモンペリエ空港まで行きました。

    > これからはいろいろ対策を考えておいた方が
    > よいのでしょうか。

    旅行記で、ドライブ経験をシェアできると良いですね。
    次回は動画を撮ってみたいです。

    >  またいろいろ読ませていただきます。
    > これからもよろしくお願いします。

    ぜひお待ちしています。
    こちらこそ、Molly さんの旅行記を参考にさせて頂きます。

    comestai

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