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015年の夏休み、「北海道フリーパス」や「萌えっ子フリーきっぷ」を利用して、道東や道北を回ってきました。<br />旅の目的は、<br /> ①道東や道北の廃線跡を巡る。<br /> ②急行「はまなす」に乗る。<br /> ③ワッカ原生花園に行く。<br /> ④湧別から稚内までオホーツク海沿岸をバスで走破する。<br />でした。<br />その37は、帰路・急行「はまなす」乗車編です。<br />だらだらと綴っていたら、長くなってしまいました。<br />これが最終回です。<br /><br />その1 出発・急行「はまなす」乗車編http://4travel.jp/travelogue/11041078<br />その2 JR北海道バス深名線乗車・深名線廃線跡巡りhttp://4travel.jp/travelogue/11041107<br />その3 続・JR北海道バス深名線乗車・深名線廃線跡巡り編http://4travel.jp/travelogue/11041253<br />その4 名寄散策編http://4travel.jp/travelogue/11041810<br />その5 旭川・深川往復・石北本線代行バス乗車編http://4travel.jp/travelogue/11041864<br />その6 ワッカ原生花園編http://4travel.jp/travelogue/11042219<br />その7 続・ワッカ原生花園編http://4travel.jp/travelogue/11042896<br />その8 続々・ワッカ原生花園編http://4travel.jp/travelogue/11043342<br />その9 常呂散策・湧網線廃線跡巡り編http://4travel.jp/travelogue/11043401<br />その10 湧網線廃線跡巡り・網走散策編http://4travel.jp/travelogue/11043907<br />その11 ふるさと銀河線廃線跡巡り・北見編http://4travel.jp/travelogue/11044030<br />その12 名寄本線廃線跡巡り・遠軽編http://4travel.jp/travelogue/11045118<br />その13 名寄本線・湧網線廃線跡巡り・中湧別編http://4travel.jp/travelogue/11089240<br />その14 湧網線廃線跡巡り・計呂地編http://4travel.jp/travelogue/11089313<br />その15 名寄本線廃線跡巡り・紋別・渚滑編http://4travel.jp/travelogue/11089860<br />その16 名寄本線廃線跡巡り・上興部編http://4travel.jp/travelogue/11091536<br />その17 名寄本線廃線跡巡り・興部・沙留編http://4travel.jp/travelogue/11092481<br />その18 興浜南北線廃線跡巡り・雄武・枝幸編http://4travel.jp/travelogue/11093415<br />その19 興浜北線・天北線廃線跡巡り・浜頓別編http://4travel.jp/travelogue/11097023<br />その20 クッチャロ湖・天北線廃線跡巡り・浜頓別編http://4travel.jp/travelogue/11103135<br />その21 宗谷バス天北宗谷岬線乗車編http://4travel.jp/travelogue/11103706<br />その22 稚内編http://4travel.jp/travelogue/11105660<br />その23 羽幌線廃線跡巡り・幌延編http://4travel.jp/travelogue/11107868<br />その24 羽幌線廃線跡巡り・天塩編http://4travel.jp/travelogue/11109446<br />その25 羽幌線廃線跡巡り・遠別編http://4travel.jp/travelogue/11109858<br />その26 羽幌線廃線跡巡り・初山別編http://4travel.jp/travelogue/11111448<br />その27 羽幌線廃線跡巡り・古丹別編http://4travel.jp/travelogue/11111906<br />その28 羽幌線廃線跡巡り・苫前編http://4travel.jp/travelogue/11113328<br />その29 羽幌線廃線跡巡り・羽幌編http://4travel.jp/travelogue/11113343<br />その30 留萌・黄金岬編http://4travel.jp/travelogue/11113475<br />その31 羽幌線廃線跡巡り・留萌編http://4travel.jp/travelogue/11113550<br />その32 留萌本線留萌~増毛間乗車編http://4travel.jp/travelogue/11114125<br />その33 留萌本線留萌~深川間乗車編http://4travel.jp/travelogue/11114189<br />その34 滝川・新十津川散策編http://4travel.jp/travelogue/11127475<br />その35 札沼線乗車編http://4travel.jp/travelogue/11127509<br />その36 小樽・余市散策編http://4travel.jp/travelogue/11127853

北海道旅行記2015年夏(37)帰路・急行「はまなす」乗車編

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2015/08/04 - 2015/08/11

6542位(同エリア9562件中)

fuming64さん

015年の夏休み、「北海道フリーパス」や「萌えっ子フリーきっぷ」を利用して、道東や道北を回ってきました。
旅の目的は、
 ①道東や道北の廃線跡を巡る。
 ②急行「はまなす」に乗る。
 ③ワッカ原生花園に行く。
 ④湧別から稚内までオホーツク海沿岸をバスで走破する。
でした。
その37は、帰路・急行「はまなす」乗車編です。
だらだらと綴っていたら、長くなってしまいました。
これが最終回です。

その1 出発・急行「はまなす」乗車編http://4travel.jp/travelogue/11041078
その2 JR北海道バス深名線乗車・深名線廃線跡巡りhttp://4travel.jp/travelogue/11041107
その3 続・JR北海道バス深名線乗車・深名線廃線跡巡り編http://4travel.jp/travelogue/11041253
その4 名寄散策編http://4travel.jp/travelogue/11041810
その5 旭川・深川往復・石北本線代行バス乗車編http://4travel.jp/travelogue/11041864
その6 ワッカ原生花園編http://4travel.jp/travelogue/11042219
その7 続・ワッカ原生花園編http://4travel.jp/travelogue/11042896
その8 続々・ワッカ原生花園編http://4travel.jp/travelogue/11043342
その9 常呂散策・湧網線廃線跡巡り編http://4travel.jp/travelogue/11043401
その10 湧網線廃線跡巡り・網走散策編http://4travel.jp/travelogue/11043907
その11 ふるさと銀河線廃線跡巡り・北見編http://4travel.jp/travelogue/11044030
その12 名寄本線廃線跡巡り・遠軽編http://4travel.jp/travelogue/11045118
その13 名寄本線・湧網線廃線跡巡り・中湧別編http://4travel.jp/travelogue/11089240
その14 湧網線廃線跡巡り・計呂地編http://4travel.jp/travelogue/11089313
その15 名寄本線廃線跡巡り・紋別・渚滑編http://4travel.jp/travelogue/11089860
その16 名寄本線廃線跡巡り・上興部編http://4travel.jp/travelogue/11091536
その17 名寄本線廃線跡巡り・興部・沙留編http://4travel.jp/travelogue/11092481
その18 興浜南北線廃線跡巡り・雄武・枝幸編http://4travel.jp/travelogue/11093415
その19 興浜北線・天北線廃線跡巡り・浜頓別編http://4travel.jp/travelogue/11097023
その20 クッチャロ湖・天北線廃線跡巡り・浜頓別編http://4travel.jp/travelogue/11103135
その21 宗谷バス天北宗谷岬線乗車編http://4travel.jp/travelogue/11103706
その22 稚内編http://4travel.jp/travelogue/11105660
その23 羽幌線廃線跡巡り・幌延編http://4travel.jp/travelogue/11107868
その24 羽幌線廃線跡巡り・天塩編http://4travel.jp/travelogue/11109446
その25 羽幌線廃線跡巡り・遠別編http://4travel.jp/travelogue/11109858
その26 羽幌線廃線跡巡り・初山別編http://4travel.jp/travelogue/11111448
その27 羽幌線廃線跡巡り・古丹別編http://4travel.jp/travelogue/11111906
その28 羽幌線廃線跡巡り・苫前編http://4travel.jp/travelogue/11113328
その29 羽幌線廃線跡巡り・羽幌編http://4travel.jp/travelogue/11113343
その30 留萌・黄金岬編http://4travel.jp/travelogue/11113475
その31 羽幌線廃線跡巡り・留萌編http://4travel.jp/travelogue/11113550
その32 留萌本線留萌~増毛間乗車編http://4travel.jp/travelogue/11114125
その33 留萌本線留萌~深川間乗車編http://4travel.jp/travelogue/11114189
その34 滝川・新十津川散策編http://4travel.jp/travelogue/11127475
その35 札沼線乗車編http://4travel.jp/travelogue/11127509
その36 小樽・余市散策編http://4travel.jp/travelogue/11127853

旅行の満足度
5.0
同行者
一人旅
交通手段
JRローカル 徒歩
  • 小樽駅に停車中の快速「エアポート192号」。<br />旅行7日目の続きです。<br />小樽から18時34分発の快速に乗り、札幌に戻りました。

    小樽駅に停車中の快速「エアポート192号」。
    旅行7日目の続きです。
    小樽から18時34分発の快速に乗り、札幌に戻りました。

  • 快速「エアポート」のUシート。<br />小樽から札幌へ戻る時には指定席にしました。

    快速「エアポート」のUシート。
    小樽から札幌へ戻る時には指定席にしました。

  • 札幌駅に停車中の「ノースレインボー」の車両。

    札幌駅に停車中の「ノースレインボー」の車両。

  • 札幌駅に到着した快速「エアポート192号」。<br />小樽から35分ほどで着きました。<br />2分遅れていました。

    札幌駅に到着した快速「エアポート192号」。
    小樽から35分ほどで着きました。
    2分遅れていました。

  • 札幌駅に停車中の函館本線・千歳線直通の普通列車。<br />19時16分発の列車に乗り、苗穂に向かいました。<br />苗穂にある銭湯に行くためでした。

    札幌駅に停車中の函館本線・千歳線直通の普通列車。
    19時16分発の列車に乗り、苗穂に向かいました。
    苗穂にある銭湯に行くためでした。

  • 苗穂に到着した函館本線・千歳線直通の普通列車。<br />札幌から3分ほどで着きました。

    苗穂に到着した函館本線・千歳線直通の普通列車。
    札幌から3分ほどで着きました。

  • 苗穂駅。

    苗穂駅。

  • 蔵ノ湯。<br />苗穂駅前にあります。<br />だから、ここを選びました。

    蔵ノ湯。
    苗穂駅前にあります。
    だから、ここを選びました。

  • 蔵ノ湯のエントランス。<br />食事とセットの入浴券、入浴・食事パックB950円を買いました。<br />また、タオルやバスタオルがセットになった、手ぶらセット350円も買いました。

    蔵ノ湯のエントランス。
    食事とセットの入浴券、入浴・食事パックB950円を買いました。
    また、タオルやバスタオルがセットになった、手ぶらセット350円も買いました。

  • 蔵ノ湯の食事処。<br />入浴の後、ここで食事をしながら時間を潰しました。<br />空いていたので、ゆっくり過ごすことができました。

    蔵ノ湯の食事処。
    入浴の後、ここで食事をしながら時間を潰しました。
    空いていたので、ゆっくり過ごすことができました。

  • 蔵ノ湯のエントランスにある券売機。<br />結局1時間以上過ごしてしまいした。

    蔵ノ湯のエントランスにある券売機。
    結局1時間以上過ごしてしまいした。

  • 苗穂駅の改札口。<br />駅舎側です。

    苗穂駅の改札口。
    駅舎側です。

  • 苗穂駅のホームの注意書き。<br />ホームの幅が狭いからでしょうか?

    苗穂駅のホームの注意書き。
    ホームの幅が狭いからでしょうか?

  • 苗穂駅のホーム。

    苗穂駅のホーム。

  • 苗穂駅のホーム。<br />苗穂駅のホームの北側は、たくさんの留置線がありました。

    苗穂駅のホーム。
    苗穂駅のホームの北側は、たくさんの留置線がありました。

  • 苗穂駅にやって来た函館本線の普通列車。<br />20時49分発の列車に乗り、札幌に戻りました。

    苗穂駅にやって来た函館本線の普通列車。
    20時49分発の列車に乗り、札幌に戻りました。

  • 札幌駅に到着した函館本線の普通列車。<br />苗穂から3分ほどで着きました。<br />この後、「はまなす」が入線するまで、土産や酒を買ったり、駅構内をぶらぶらしたりして、時間を潰しました。

    札幌駅に到着した函館本線の普通列車。
    苗穂から3分ほどで着きました。
    この後、「はまなす」が入線するまで、土産や酒を買ったり、駅構内をぶらぶらしたりして、時間を潰しました。

  • 札幌駅の改札口の列車案内。<br />21時ようやく「はまなす」が表示されました。

    札幌駅の改札口の列車案内。
    21時ようやく「はまなす」が表示されました。

  • 札幌駅の4番線ホーム。<br />21時25分頃です。<br />自由席車両に乗る人たちでしょうか?<br />すでにたくさんの人がホームに並んでいました。

    札幌駅の4番線ホーム。
    21時25分頃です。
    自由席車両に乗る人たちでしょうか?
    すでにたくさんの人がホームに並んでいました。

  • 札幌駅の4番線ホームの「はまなす」の乗車案内。<br />私が乗った増21号車のものです。

    札幌駅の4番線ホームの「はまなす」の乗車案内。
    私が乗った増21号車のものです。

  • 札幌駅に入線してきた急行「はまなす」。<br />ホームで待つこと15分、21時39分、ようやく入線してきました。

    札幌駅に入線してきた急行「はまなす」。
    ホームで待つこと15分、21時39分、ようやく入線してきました。

  • 「はまなす」の増21号車B寝台の車両。

    「はまなす」の増21号車B寝台の車両。

  • 「はまなす」の増21号車の方向幕。

    「はまなす」の増21号車の方向幕。

  • 「はまなす」の増21号車の寝台。<br />帰りは14番下段でした。

    「はまなす」の増21号車の寝台。
    帰りは14番下段でした。

  • 「はまなす」の増21号車B寝台の車両。<br />荷物を寝台に置いた後、列車を撮影して回りました。

    「はまなす」の増21号車B寝台の車両。
    荷物を寝台に置いた後、列車を撮影して回りました。

  • 「はまなす」の増21号車B寝台の車両。

    「はまなす」の増21号車B寝台の車両。

  • 札幌駅の4番ホームの列車案内。<br />撮影して回っているのは私だけではありませんでした。

    札幌駅の4番ホームの列車案内。
    撮影して回っているのは私だけではありませんでした。

  • 乗客に変更の対応をするJR職員。<br />この日はカーペットカーが故障だったため、ドリームカーに変更となりました。<br />職員がその対応に追われていました。

    乗客に変更の対応をするJR職員。
    この日はカーペットカーが故障だったため、ドリームカーに変更となりました。
    職員がその対応に追われていました。

  • 「はまなす」の最後尾車。

    「はまなす」の最後尾車。

  • 乗車変更に対応する職員。<br />最後尾車から戻ってきても、まだ対応していました。

    乗車変更に対応する職員。
    最後尾車から戻ってきても、まだ対応していました。

  • 乗車変更に対応する職員。<br />変更を余儀なくされた乗客に、職員から詫びの品を渡していました。

    乗車変更に対応する職員。
    変更を余儀なくされた乗客に、職員から詫びの品を渡していました。

  • 乗車変更に対応する職員。

    乗車変更に対応する職員。

  • 「はまなす」の増21号車B寝台の車両。<br />発車10分前となったので、自分の寝台に戻り、シーツをセットしました。

    「はまなす」の増21号車B寝台の車両。
    発車10分前となったので、自分の寝台に戻り、シーツをセットしました。

  • 「はまなす」のB寝台の下段。<br />奥が通路側です。

    「はまなす」のB寝台の下段。
    奥が通路側です。

  • 「はまなす」のB寝台の下段。

    「はまなす」のB寝台の下段。

  • 「はまなす」のB寝台の下段。

    「はまなす」のB寝台の下段。

  • 「はまなす」のB寝台の下段。

    「はまなす」のB寝台の下段。

  • 1号車から望む牽引車。<br />日が変わって、8月11日、旅行8日目です。<br />2時48分、函館に着く直前です。<br />2時半過ぎ、函館に着く少し前に目が覚めました。<br />ここまでの牽引車の分離作業を撮影するために、函館に着く前に1号車の先頭まで移動しました。

    1号車から望む牽引車。
    日が変わって、8月11日、旅行8日目です。
    2時48分、函館に着く直前です。
    2時半過ぎ、函館に着く少し前に目が覚めました。
    ここまでの牽引車の分離作業を撮影するために、函館に着く前に1号車の先頭まで移動しました。

  • 函館駅に到着した急行「はまなす」。<br />2時52分、定刻に函館に着きました。<br />停車時間が1時間以上あったので、ゆっくり撮影して回りました。

    函館駅に到着した急行「はまなす」。
    2時52分、定刻に函館に着きました。
    停車時間が1時間以上あったので、ゆっくり撮影して回りました。

  • 牽引車の分離作業。

    牽引車の分離作業。

  • 牽引車の分離作業。<br />1号車の先頭の窓から撮ることにしました。

    牽引車の分離作業。
    1号車の先頭の窓から撮ることにしました。

  • 牽引車の分離作業。

    牽引車の分離作業。

  • 牽引車の分離作業。

    牽引車の分離作業。

  • 函館駅に停車中の急行「はまなす」。<br />帰りも函館で降りる客が結構いました。

    函館駅に停車中の急行「はまなす」。
    帰りも函館で降りる客が結構いました。

  • 函館駅の8番線ホームの列車案内。<br />牽引車の分離作業を撮った後、ここからの牽引車の連結作業を撮りに行きました。

    函館駅の8番線ホームの列車案内。
    牽引車の分離作業を撮った後、ここからの牽引車の連結作業を撮りに行きました。

  • 「はまなす」の函館からの牽引車。<br />すでに連結作業は終わっていました。

    「はまなす」の函館からの牽引車。
    すでに連結作業は終わっていました。

  • 10号車から望む牽引車。<br />こちらも先頭の窓から撮ってみました。

    10号車から望む牽引車。
    こちらも先頭の窓から撮ってみました。

  • 「はまなす」の函館からの牽引車。<br />撮影する人が多かったです。

    「はまなす」の函館からの牽引車。
    撮影する人が多かったです。

  • 「はまなす」の函館からの牽引車。

    「はまなす」の函館からの牽引車。

  • 「はまなす」のヘッドマーク。

    「はまなす」のヘッドマーク。

  • 「はまなす」の牽引車と10号車。

    「はまなす」の牽引車と10号車。

  • 「はまなす」のヘッドマーク。<br />こちらの方が近づいて撮れました。

    「はまなす」のヘッドマーク。
    こちらの方が近づいて撮れました。

  • 「はまなす」の4号車ドリームカーのサロン。<br />使ってはいません。

    「はまなす」の4号車ドリームカーのサロン。
    使ってはいません。

  • 「はまなす」の4号車ドリームカーのサロン。<br />結局一度も使わずじまいでした。

    「はまなす」の4号車ドリームカーのサロン。
    結局一度も使わずじまいでした。

  • 「はまなす」の4号車ドリームカーのサロン。<br />車外からです。

    「はまなす」の4号車ドリームカーのサロン。
    車外からです。

  • 「はまなす」の増21号車B寝台の車両。

    「はまなす」の増21号車B寝台の車両。

  • 函館駅の8番線ホームの「はまなす」の乗車案内。<br />増21号車のものです。<br />B寝台ではなく、「指定席」となっていました。

    函館駅の8番線ホームの「はまなす」の乗車案内。
    増21号車のものです。
    B寝台ではなく、「指定席」となっていました。

  • 「はまなす」の増21号車B寝台の車両。

    「はまなす」の増21号車B寝台の車両。

  • 「はまなす」の函館からの最後尾車。<br />ここからは1号車が最後尾となります。

    「はまなす」の函館からの最後尾車。
    ここからは1号車が最後尾となります。

  • 「はまなす」のテールマーク。

    「はまなす」のテールマーク。

  • 函館駅の7・8番線ホームの列車案内。<br />列車を撮影した後、改札口へ行ってみました。

    函館駅の7・8番線ホームの列車案内。
    列車を撮影した後、改札口へ行ってみました。

  • 函館駅の通路にある7・8番線ホームの列車案内。

    函館駅の通路にある7・8番線ホームの列車案内。

  • 函館駅の改札口。<br />北海道フリーパスの期限が過ぎていたので、改札を出ることはできませんでした。

    函館駅の改札口。
    北海道フリーパスの期限が過ぎていたので、改札を出ることはできませんでした。

  • 函館駅に停車中の急行「はまなす」。<br />ホームが曲がっているのがよく分かりました。

    函館駅に停車中の急行「はまなす」。
    ホームが曲がっているのがよく分かりました。

  • 「はまなす」の寝台車のエンブレム。

    「はまなす」の寝台車のエンブレム。

  • 「はまなす」の1号車の最後尾の窓から望む函館駅の8番線ホーム。<br />未だ撮影している人がいました。

    「はまなす」の1号車の最後尾の窓から望む函館駅の8番線ホーム。
    未だ撮影している人がいました。

  • 「はまなす」の増21号車B寝台の通路。<br />函館出発までまだ40分以上あったのですが、もう自分の寝台に戻ることにしました。

    「はまなす」の増21号車B寝台の通路。
    函館出発までまだ40分以上あったのですが、もう自分の寝台に戻ることにしました。

  • 「はまなす」の婦人専用化粧室。<br />私には使えません。

    「はまなす」の婦人専用化粧室。
    私には使えません。

  • 青森駅に到着した急行「はまなす」。<br />札幌から8時間あまり、6時23分、青森に着きました。<br />定刻より4分遅れていました。

    青森駅に到着した急行「はまなす」。
    札幌から8時間あまり、6時23分、青森に着きました。
    定刻より4分遅れていました。

  • 「はまなす」の増21号車B寝台の車両。<br />青森に着いてからもじっくり撮影しました。

    「はまなす」の増21号車B寝台の車両。
    青森に着いてからもじっくり撮影しました。

  • 「はまなす」の増21号車B寝台の車両。

    「はまなす」の増21号車B寝台の車両。

  • 「はまなす」の牽引車と10号車の車両。<br />牽引車を撮影しようと思ったのですが、すぐに分離されていました。

    「はまなす」の牽引車と10号車の車両。
    牽引車を撮影しようと思ったのですが、すぐに分離されていました。

  • 「はまなす」の10号車の車両。

    「はまなす」の10号車の車両。

  • 「はまなす」の牽引車。

    「はまなす」の牽引車。

  • 青森駅の3番線ホーム。<br />私同様、じっくり撮影する人がたくさんいました。

    青森駅の3番線ホーム。
    私同様、じっくり撮影する人がたくさんいました。

  • 「はまなす」の牽引車。<br />車庫へと引き上げていきました。

    「はまなす」の牽引車。
    車庫へと引き上げていきました。

  • 「はまなす」の牽引車。

    「はまなす」の牽引車。

  • 「はまなす」の牽引車。

    「はまなす」の牽引車。

  • 「はまなす」の牽引車。<br />なるべく近くのホームで撮りたかったです。

    「はまなす」の牽引車。
    なるべく近くのホームで撮りたかったです。

  • 「はまなす」の増21号車B寝台の車両。<br />青森到着から10分、すでに扉は閉まっていました。

    「はまなす」の増21号車B寝台の車両。
    青森到着から10分、すでに扉は閉まっていました。

  • 「はまなす」を車庫まで牽引する機関車。<br />ようやく牽引する機関車がやって来ました。

    「はまなす」を車庫まで牽引する機関車。
    ようやく牽引する機関車がやって来ました。

  • 「はまなす」の牽引車の連結作業。

    「はまなす」の牽引車の連結作業。

  • 「はまなす」の牽引車の連結作業。<br />連結完了です。

    「はまなす」の牽引車の連結作業。
    連結完了です。

  • 青森駅の跨線橋から望む「はまなす」。

    青森駅の跨線橋から望む「はまなす」。

  • 引き上げ直前の「はまなす」。<br />2番線ホームから撮りました。

    引き上げ直前の「はまなす」。
    2番線ホームから撮りました。

  • 青森駅を引き上げていく「はまなす」。<br />跨線橋からです。

    青森駅を引き上げていく「はまなす」。
    跨線橋からです。

  • 青森駅を引き上げていく「はまなす」。<br />お別れです。

    青森駅を引き上げていく「はまなす」。
    お別れです。

  • 「はまなす」の牽引車。<br />車庫に引き上げていったと思っていたら、まだ構内にいました…<br />さあ、あとは新青森から新幹線で東京に帰るだけとなりました。

    「はまなす」の牽引車。
    車庫に引き上げていったと思っていたら、まだ構内にいました…
    さあ、あとは新青森から新幹線で東京に帰るだけとなりました。

  • 青森駅に停車中の奥羽本線の普通列車。<br />6時54分発の列車に乗り、新青森に向かいました。<br />2分ほど遅れて青森を出発しました。

    青森駅に停車中の奥羽本線の普通列車。
    6時54分発の列車に乗り、新青森に向かいました。
    2分ほど遅れて青森を出発しました。

  • 新青森駅に停車中の奥羽本線の普通列車。<br />青森から4分ほどで着きました。

    新青森駅に停車中の奥羽本線の普通列車。
    青森から4分ほどで着きました。

  • そば処「ブナの森」。<br />新青森駅構内のそば屋で朝食を済ませました。

    そば処「ブナの森」。
    新青森駅構内のそば屋で朝食を済ませました。

  • 新青森駅の改札口。<br />新幹線の改札口です。

    新青森駅の改札口。
    新幹線の改札口です。

  • 新青森駅に停車中の東北新幹線「はやぶさ10号」。<br />7時43分発の新幹線に乗り、東京に帰りました。<br />この時はまだ扉が開いておらず、乗れませんでした。

    新青森駅に停車中の東北新幹線「はやぶさ10号」。
    7時43分発の新幹線に乗り、東京に帰りました。
    この時はまだ扉が開いておらず、乗れませんでした。

  • 新青森駅構内に展示されていたJタロー。<br />しかたないので、駅構内で時間を潰しました。

    新青森駅構内に展示されていたJタロー。
    しかたないので、駅構内で時間を潰しました。

  • 新青森駅構内に展示されていた棟方志功の作品。

    新青森駅構内に展示されていた棟方志功の作品。

  • 新青森駅構内に展示されていたねぶた。

    新青森駅構内に展示されていたねぶた。

  • 新青森駅構内に展示されていたねぶた。

    新青森駅構内に展示されていたねぶた。

  • 大宮駅に到着した東北新幹線「はやぶさ10号」。<br />新青森から2時55分ほどで着きました。<br />グリーン車に乗りました。

    大宮駅に到着した東北新幹線「はやぶさ10号」。
    新青森から2時55分ほどで着きました。
    グリーン車に乗りました。

  • 大宮駅を出発した東北新幹線「はやぶさ10号」。<br />大宮からは埼京線の快速列車に乗り、板橋に向かいました。<br /><br />これでのべ8日間の北海道旅行が終わりました。<br />石北本線の不通や頭痛に見舞われたりしたものの、ほぼ予定通り回ることができました。<br />急行「はまなす」は結局今回が最後の乗車となりましたが、来年は新幹線かフェリーで北海道に上陸したいです。

    大宮駅を出発した東北新幹線「はやぶさ10号」。
    大宮からは埼京線の快速列車に乗り、板橋に向かいました。

    これでのべ8日間の北海道旅行が終わりました。
    石北本線の不通や頭痛に見舞われたりしたものの、ほぼ予定通り回ることができました。
    急行「はまなす」は結局今回が最後の乗車となりましたが、来年は新幹線かフェリーで北海道に上陸したいです。

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