2015年12月札幌市電乗りつぶしの旅　後篇

2015/12/27 - 2015/12/27

　2015年12月20日、札幌市交通局の市電すすきのと西四丁目間400ｍが新規開業しました。
　この開通で環状運転となりました。
　2015年最後の新規開業、そして2015年最後の乗りつぶしとなります。
　せっかくの北海道ですが、往復航空機利用の日帰り旅行、札幌滞在は2時間余りという慌ただしいものでした。

エリア 札幌(北海道)

• 旅行の満足度: 4.5
• 交通: 4.5

• 同行者: 一人旅
• 交通手段: ANAグループ 私鉄
• 旅行の手配内容: 個別手配

　すすきの停留場から、新型車両のA1200形電車に乗ります。

すすきの駅 駅

　新しい車輌です。

　次は狸小路です。

　西４丁目停留場です。
　一応、新線区間は乗車終了です。
　ただし、内回りと外回りは線路が離れているので、外回りにも乗る予定です。
　うまく座席が空いたので座らせていただきます。(笑)

西4丁目停留場 駅

　各電停には、運行情報モニターが設置されています。

　西８丁目停留場です。
　電車がどこ走っているか、リアルタイムでわかります。
　内回り、外回りともに１編成、新型車両が運行されています。

西８丁目停留場 駅

　西15丁目停留場です。

西１５丁目停留場 駅

　西線６条停留場です。

西線６条停留場 駅

　西線11条停留場です。

西線１１条停留場 駅

　少し空席も出てきました。

　ミニ展望席になっています。(笑)

　空いてきたので、信号停車中にフリー切符「どサンこパス」を買い求めます。
　３１０円と、２回乗ればモトが取れます。

　外回りの新型電車とすれ違います。

　ICカードも使えます。

　右にカーブして、

　資生館小学校前停留場です。

資生館小学校前停留場 駅

　資生館小学校前停留場です。

資生館小学校前停留場 駅

　次は、すすきの停留場です。

　すすきのに着きます。
　１時間近くかけて一周しました。

　一周しましたが、外回りで西4丁目からすすきのまで乗りたいので、このまま西４丁目まで乗ります。

　この区間は、係員の方が立っています。

　軌道上に車も入っています。
　左折するタクシーもやむを得ず（？）入っています。

　道路の端に軌道があると大変ですね。

　慣れるまで時間がかかるかもしれません。

　内回り西４丁目停留場は、左に曲がる直前にあります。

　たくさんのお客さんが乗り降りしました。
　すすきのから西４丁目は乗り降りが多いので、結構時間がかかるようです。

　雪は思ったより少なかったですね。

　なかなか発車しません。(笑)

　こちらは外回りの停留場です。

　札幌駅前通へカーブする地点です。

　先ほど乗ってきた内回り電車がきました。

　左にカーブします。

　左にカーブします。

　左にカーブします。

　このまちに似合っていますね。

　ゆっくりカーブして、

　前を通っていきます。

　低床車両です。

　時間があれば、ゆっくり楽しみたいですね。

　外回り電車が到着です。

　新型電車と旧型電車のすれ違いです。

　３３０３車両です。

　今度は外回りで右に曲がります。

　次の電車とすれ違います。

　右に曲がって、

　右に曲がって、

　横断歩道には、係員の方が立っています。

　駅前通りを進みます。

　狸小路を出て、

　再び右に曲がります。

　交差点の真ん中に支柱があります。
　運転しにくそう。

　再度、すすきの停留場です。

　下車します。

　乗り降りする人多いです。

　運行情報モニターです。
　

　緑と赤の電車のすれ違いです。

　内回りの電車が出発します。

　内回り電車です。

　内回り電車です。

　内回り電車です。

　内回り電車です。

　見送ります。
　これで市電はおしまいです。

　こちらはバス停留場です。

　北都交通のバスに乗って新千歳空港へ、行きよりも渋滞で1時間40分くらいかかりました。
　もう、新千歳空港から札幌へバスに乗ることはないでしょうね。

　少々時間があるので、カードラウンジで一休みして、

新千歳空港 スーパーラウンジ 空港ラウンジ

　羽田行き７４便に乗ります。
　帰りは、仙台市街地とかはよく見えました。

新千歳空港 空港

　羽田空港には20分遅れで到着、乗継の富山行きも10分遅れで、乗継には余裕がありました。

羽田空港 第2旅客ターミナル 空港

　札幌滞在わずか2時間という慌ただしい旅行も無事終わりました。
　2015年も、国内鉄道全線踏破のまま年を越せそうです。