2012/11/28 - 2012/11/28
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蘇州地下鉄1号線(東西方向)は12年4月28日に正式に運行始まりました。地下鉄1号線は蘇州市の主となる三区である新区、古城区、園区を東西に貫く路線で、起点は呉中区の木渎(西の観光地)から終点は蘇州工業園区の鐘南街,総計24駅、全長約25km(25.739km)、つまり1kmに一駅とバス路線並みの細かさです。
いずれも地下駅です。主たる地点は 呉中区木犢鎮北側の金山路で、竹園路に沿って、蘇州新区、長江路、蘇州楽園、鄧尉路、京杭運河、金閶区、将西路、西外城河、干将東路(観前街近い)、蘇州工業園区を経由し、鐘南街まで行きます。
この東西を結ぶ区間は終着点の「木涜」駅から「鐘南街」駅までは停車時間を含め約43分。渋滞を避け大幅に通勤時間を短縮できると、開通以来市民から熱い支持を得ています。
2号線(南北方向)の総長は26.557km,計22駅(地下17,高架5),2013年に正式に開通予定です。 蘇州高鉄駅経由し1号線と交差。
2015年〜2016年 -上海地下鉄11号線、 崑山地下鉄1号線、蘇州地下鉄3号線と直通運転開始予定、更に無錫地下鉄との接続など地下鉄網が充実します。
銀杏並木の美しい桐涇北路。
- 旅行の満足度
- 4.0
- 交通
- 4.0
- 同行者
- 一人旅
- 交通手段
- 鉄道
- 旅行の手配内容
- 個別手配
-
4月末に開通した地下鉄1号線の木涜駅。
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蘇州の街を東西に走ります。
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キップの自動販売機、交通カードは有りますが売っている所が少ない。 -
木涜は天平山、霊岩山寺、木涜故鎮、があり光福故鎮、太湖の東山、西山への乗り換え地点でもある観光の要所です。今までバスで蘇州中心部より一時間以上掛っていました。市内は交通渋滞が酷く地下鉄の開通が熱望されていました
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まだ慣れてないのでキップの通うし方が解らない人も多い。 -
一号線は緑色で区分けされています。ホームドアも付いて安全です。
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地下鉄車内風景。新車は光ってます。
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初めて地下鉄に乗る蘇州人の為にいろいろな表示があります。 -
カード型のキップ、これから開通する四本の路線をデザインしてます。
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今回は木涜から桐涇北路まで20分のりました。
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地下鉄桐涇北路駅のコンコース。 -
地下鉄桐涇北路駅の出入り口。
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桐涇北路は水路沿いの路、北へ西園を目指して歩きます。
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銀杏並木の美しい桐涇北路。
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さすが水の都、蘇州、いたる所に水路があります。
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