120902-05 四国・九州 夏の18切符旅（4）1日目-3　伊予鉄道高浜線（タイムトラベルスタンプラリー）

2012/09/02 - 2012/09/05

横河原線の次は伊予鉄道高浜線へ。スタンプラリー続行です。
【乗り鉄】

◇12年四国・九州 夏の18切符旅目次◇
(1) 0日目　出発〜四国到着編　京阪、阪急、ジャンボフェリー（神戸-高松）
http://4travel.jp/traveler/planaly/album/10704770/
(2) 1日目-1　予讃線（高松-松山）
http://4travel.jp/traveler/planaly/album/10706621/
(3) 1日目-2　伊予鉄道横河原線（タイムトラベルスタンプラリー）
http://4travel.jp/traveler/planaly/album/10706870
(4) 1日目-3　伊予鉄道高浜線（タイムトラベルスタンプラリー）
http://4travel.jp/traveler/planaly/album/10706871
(5) 1日目-4　伊予鉄道郡中線（タイムトラベルスタンプラリー）
http://4travel.jp/traveler/planaly/album/10706872
(6) 1日目-5 道後温泉椿の湯
http://4travel.jp/traveler/planaly/album/10706904/
(7) 1日目-6 予讃線(松山-八幡浜)フェリーおおいた(八幡浜-別府)
http://4travel.jp/traveler/planaly/album/10706906/
(8) 2日目-1 別府港、日豊本線（別府大学-大分）
http://4travel.jp/traveler/planaly/album/10706907/
(9) 2日目-2 久大本線（大分-由布院）、乙丸温泉館
http://4travel.jp/traveler/planaly/album/10706908/
(10)2日目-3 久大本線（由布院-久留米）
http://4travel.jp/traveler/planaly/album/10706910/
(11)2日目-4 鹿児島本線（久留米-八代）
http://4travel.jp/traveler/planaly/album/10706911
(12)2日目-5 肥薩線（川線・八代-人吉）、人吉（人吉城址、堤温泉）
http://4travel.jp/traveler/planaly/album/10709475
(13)2日目-6 肥薩線（山線・人吉-吉松）
http://4travel.jp/traveler/planaly/album/10713452
(14)2日目-7 吉都線、日豊本線（-宮崎）
http://4travel.jp/traveler/planaly/album/10713460
(15)3日目-1 日南線（宮崎-飫肥）飫肥散策(勝目氏庭園、商家博物館)
http://4travel.jp/traveler/planaly/album/10716383/
(16)3日目-2 飫肥散策2(高橋家・旧山本猪平家・小村記念館)
http://4travel.jp/traveler/planaly/album/10725931/
(17)3日目-3 飫肥散策3（飫肥城）
http://4travel.jp/traveler/planaly/album/10725939/
(18)3日目-4 飫肥散策4（豫章館（よしょうかん））
http://4travel.jp/traveler/planaly/album/10726118/
(19)3日目-5 日南線（飫肥-串間）
http://4travel.jp/traveler/planaly/album/10726119/
(20)3日目-6 都井岬１（凸鳩遊歩道・展望台、ソテツ原木）
http://4travel.jp/traveler/planaly/album/10726127/
(21)3日目-7 都井岬２（御崎神社）
http://4travel.jp/traveler/planaly/album/10726128/
(22)3日目-8 都井岬３（岬の駅周辺）
http://4travel.jp/traveler/planaly/album/10726134/
(23)3日目-9 日南線・日豊本線（串間-鹿児島中央）
http://4travel.jp/traveler/planaly/album/10726139/
(24)4日目-1 指宿枕崎線（鹿児島中央→枕崎）
http://4travel.jp/traveler/planaly/album/10729920/
(25)4日目-2 指宿枕崎線（枕崎-西大山）
http://4travel.jp/traveler/planaly/album/10729921/
(26)4日目-3 JR最南端の駅・西大山駅、指宿枕崎線（西大山→指宿）http://4travel.jp/traveler/planaly/album/10730028
(27)4日目-4 指宿砂むし会館・砂楽、指宿枕崎線（指宿-鹿児島中央）
http://4travel.jp/traveler/planaly/album/10730064/
(28)4日目-5 昼食・日豊本線（鹿児島中央→嘉例川）
http://4travel.jp/traveler/planaly/album/10730082/
(29)4日目-6 嘉例川駅・鹿児島空港へ
http://4travel.jp/traveler/planaly/album/10730083/
(30)4日目-7 鹿児島空港・Peach MM198便（KOJ-KIX）
http://4travel.jp/traveler/planaly/album/10730119/

◆全旅行記目次◆
http://4travel.jp/traveler/planaly/album/10642746/

エリア 松山(愛媛)

• 同行者: 一人旅
• 一人あたり費用: 1万円 - 3万円
• 交通手段: 私鉄

横河原線からそのまま同じ電車で高浜線へと進みます。
松山市駅ではしばらく時間調整のうえ、郡中線の電車と同時発車。

再び大手町駅のダイヤモンドクロスを通ります。

大手町駅 駅

市内電車がこちらの通過を待っていました。

しばらく電車に乗って、まずは衣山駅でスタンプを貰います。

衣山駅 駅

この駅までの一駅間は高架化されていて立派でした。

次の電車で一駅折り返し……
高浜線は、さっきの横河原線と違って行って戻ってでスタンプを集めやすいです。

立派な複線高架。

一駅戻って古町駅へ。

古町駅 駅

ここには市内電車も発着しています。

郊外電車と同様にホームがあって面白いです。

そして、ここにもダイヤモンドクロスが。
高浜線の線路を交差していきます。

高浜駅 駅

同じ交差部を走る高浜線電車。

高浜駅 駅

車庫も備えていて、いろいろな車両がありました。

中でも目玉（？）はこちらの いよてつ１２５周年記念電車 でしょう。

走ってるところは見ませんでしたが、古町駅を通る際に車庫で休んでる姿を見ることができました。

古町駅 駅

その後はまた高浜駅行きへ。途中の山西駅（車内より）。

そして、スタンプのある三津駅へ。

三津駅 駅

三津駅の駅舎は簡素でした。

三津駅 駅

駅前ではバスが連絡

そして立派な待合室。というか、昔はこちらが駅舎だった雰囲気です。

三津駅のそばには川が流れていました。

三津駅 駅

そしてちょっと川沿いに歩いてみると、河口になっており港が。
海がもう近いんですね。

このへんの観光スポットも気になりましたが、時間の都合もあり（？）また今度に。

高浜駅行きへ

高浜駅 駅

しばらく走ると海沿いへと出ました。

梅津寺駅で下車です。

梅津寺駅 駅

海沿いの駅です。

すぐそばには梅津寺公園。

なんか南国な感じです。

梅津寺公園 公園・植物園

そして駅のすぐそばには海水浴場（なのかな？）
バーベキューをしていたり、海で遊んでいたり（季節柄泳いでる人はそう多くありませんでしたが）と賑やか。海の家もありました。

ホームのすぐ向こうは海です。

フェリーが沖へ出ていくのが見えました。
瀬戸内海は多島海。こういう船も多いのでしょうね。

先ほど乗っていた電車が高浜で折り返して横河原行きとなって走り去って行きました。

その後やってきた電車に乗って、高浜線の終着駅、高浜駅へ

高浜駅 駅

松山観光港行きのバスへと連絡していました。
ただし、ホームから直接乗り換えることはできず、改札を一度通る必要が有るようです

なんとも屋根の支え方が素晴らしい。
Y字の古レールと屋根の梁のつながり具合などなど、良い感じです。

駅舎を外から。

駅前は高浜港になっていて、ちょうど船が乗船扱い中でした。

高浜駅 駅

高浜駅、内部

高浜駅 駅

それでは最後に残った郡中線へ行くために、松山市まで戻ります。

郡中駅 駅

梅津寺駅付近の車窓

梅津寺駅 駅

松山市で降りても良かったのですが、せっかくなのでひと駅向こうの石手川公園駅で降りて見ることにしました。

石手川公園駅 駅

駅自体は小さな無人駅。

駅のすぐそばには、石手川公園があります。

石手川公園駅 駅

そして、ホームの一部が橋になっている、というのは横河原線のページで書いた通り。

横河原駅 駅

しばらくホームでのんびりしてると、乗る電車がやってきました。

さて。最後の郡中線へ向かいましょう。
スタンプラリーも後少しです。

郡中駅 駅

しかし、製造昭和63年、改造されて伊予鉄に来たのは平成24年……
伊予鉄にとっては入ったばかりの新車ですか。新しいですね。

続きます。