2010/02/06 - 2010/02/14
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sg_syuさん
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ヨーロッパへスキーと言えばツェルマット。
マッターホルンのそそり立つ姿。
男だから、憧れるんだろうか。
でも、斜面が面白くなさそうで避けてた。
他に行こうと思っていたけど人数が集まらず催行されず。
と言う事で、また黄色いヤッケの会社にお世話になって行ってきました。
ここは、やっぱりマッターホルンが見えるかどうかで印象が、がらりと変わるでしょうね。
幸い、毎日マッターホルンを見る事が出来ました。
ほんと、ラッキー。
成田を発ってミラノ経由でツェルマットへ、夜11時くらいにホテル着。
翌朝、時差ボケで早朝に目が覚めると、まだ明けぬ空にマッターホルンが、
おおっ、来てよかったぁ。
以下は、スキー最終日に一人になって4ピークを渡り滑ったのを紹介します。
写真は、前日までに撮ったものも引用してます。
- 同行者
- 一人旅
- 一人あたり費用
- 30万円 - 50万円
-
4つのピークとは、
Klein Matterhorn 3883m
Plateau Posa 3480m
Stockhorn 3405m
Rothorn 3103m
です。 -
朝9時前にゴンドラ駅からTrockener Steg 2939mを目指します。
途中、Furi、Schwarzsee paradise、Furggと途中駅がありますが、ひたすら終点を目指します。 -
Trockener Steg に着いて、
リフトV Trockener Steg(2939m)-Furggsattel(3365m)
標高差426mを3本滑ります。計1278m
コースは、氷河上のだんだらです。 -
で、Klein Matterhornへ03ゴンドラで登ります。
まあ、よくもこんな所に掛けたものだと感心します。 -
ゴンドラを降りるとトンネルを歩きます。
途中、左手に展望台へ行く分かれ道があり登ってみると絶景が。
ほんと素晴らしい。
(今日は、寄らずに滑りに専念、さっさとトンネルを真っすぐぬけ、ゲレンデへ) -
Klein Matterhorn (3883m) から Cervinia (2050m) まで、
標高差 1883m を一気に滑ります。
コースは85番から7番に入りました。
Cervinia側は、快適滑降バーンです。 -
今日は街に入っていませんが、Cerviniaの教会の背に見えるマッターホルンです。
イタリア側からだと何の山だか分かりません。 -
Aゴンドラ、Tゴンドラ、Fケーブルカーと乗り継いで、
本日2番目のピークPlateau Rosaへ戻ります。 -
Plateau Rosa (3480m) からFurgg経由でFuri (1864m) まで、
標高差1616mを降ります。
80、73、66、63、62と滑ったと思います。
Furgg から Furiは、硬い所があったりして、疲れてきた足にはちょっと辛い。 -
Furi からはQゴンドラでRiffelberへ。
ゴンドラ降りて右手のレストハウスでトイレ休憩に入ると、
カフェテリアだったので、昼食にする事に。
スイスポテト with ベーコン とコーラのsmallでCHF19.2。
約1700円 スイスは物価が高いのです。
ちなみに、リフト券は6日でCHF405、一日6000円。
円高だったから、少しは楽だったけど、これが円安だったらと思うと。 -
出すもの出して、エネルギーも補給して、後半戦へ、
Mリフトで、Gifthittli (2935m)へ上がり、Gant (2223m)を目指します。標高差712m
Gant からGロープウエイで、Hotalli (3286m)へHロープエイに乗り継ぎ、Rote Nase (3247m)へ降ります。
Rote Nase から今日3つ目のピークStockhornが綺麗に見えます。
コブがびっしりはった急斜面。
Rote Nase から33で降り、Jバーの乗り場へK。
標高差は、250mくらいかな。
ここは、非圧雪バーンで疲れた。 -
Stockhorn (3405m)からマッターホルン。
Gornergratの建物のドームも小さく下に見えます。
再度、Gant (2223m)まで、標高差1182mの非圧雪バーンを下ります。
ホント、へろへろ。 -
さぁて、最後のピーク Rothornへ。
Gant からFゴンドラでBlauherdでA3ロープウエイでRothorn着。
スネガ方面から見るマッターホルンが一番エッジが立って綺麗。 -
Rothorn (3103m) から Zermatt (1620m) まで
標高差1483mの最後の滑降。
下に着いて3時半。
総標高差8400m。
Zermattのゲレンデマップには、標高差10500mを滑るコースと12500mを滑るコースが書かれています。 -
ホテルに帰ると、背中に日を浴びてモヤの中に浮かぶマッターホルンが、ほんと、どれだけ見ていても飽きません。
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