つよしさんのクチコミ(14ページ)全508件

洞窟は小規模で、入口から手前半分ぐらいまで仏像が祀られています。私が訪ねた際は、洞窟奥側の仏像にロウソクが灯されており、幻想的な雰囲気を味わえました。ヤテッピャンは「修行者が飛ぶ」という意味だそうで、洞窟の天井には瞑想をしていた修行僧2人が飛び出したという伝説の穴が開いています。

境内から洞窟寺院へと続く参道の岩肌に沢山の小さな仏像が並んでいます。洞窟の中の小さな仏像は数年前に剥がれ落ちたそうで、多くは残っていませんでした。参道入口から少し横に入ると階段があり、展望台へ上がれます。展望台からは、ヅウェカビン山やタンルウィン川の美しい景色が眺められます。

本店がゴールデンダック。パンソダンフェリー埠頭の横にある支店がジュニアダックです。どちらも、北京ダックのようなカモの丸焼きが人気の中華料理店です。ジュニアダックは夕方、2階のリバーサイドの席を用意してもらうと、とても眺めが良いです。2人でカモのロースト（半身）と野菜などを注文しましたが、カモの量が多くて残ったので、持ち帰り用に包んでもらいました。味はとても美味しかったです。

ヤンゴン国際空港から徒歩約10分の場所にあります。空港前には国際線の第1ターミナル、改修中の第2ターミナル、国内線の第3ターミナルをつなぐロータリーの道路があり、ホテルへのアクセスはロータリーに沿った歩道を歩きます。国際線到着の場合、ホテルへ向かうルートは時計回りの方が近いです。国内線到着時は、ロータリーを反時計回りで歩くことになります。どちらも横断歩道のない車道を1度渡る必要があります。部屋はかなり古いです。メンテナンスはされているようで、電球切れなどはありませんでした。朝食は朝6時からセットメニューの選択です。私が利用した際は料理が出てくるのに30分程かかりましたので、朝食をとると空港前のメリットが薄れるかも。シャワーの給湯器の使い方も分かりにくいです。冷蔵庫はありますが、湯沸かしポットはありません。

チャイティーヨの山頂で安心して泊まれるのはこちらのホテルです。チャイトーホテルの方がチャイティーヨパゴダに近いのですが、お湯が出ないとかのトラブルもあるようなので、マウンテントップホテルを選択しました。朝食はセットメニューですが、美味しくいただきました。なお、私が宿泊した際は、セキュリティの関係で夜22時から朝5時までは玄関扉を閉めるということでした。その際でも、玄関横にはスタッフが24時間待機しているそうです。ライトアップやサンライズを見る際のご参考になれば幸いです。

部屋はシティビュー（シャワー）、リバービュー（シャワー）、リバービュー（バスタブ）があります。ただし、バスタブ付きは2部屋のみ。利用した部屋は、リバービュー（シャワー）のダブル。お湯の温度は問題ありませんが、水圧はあまり強くありませんでした。部屋から眺めるタンルウィン川は西側にあるため、お天気が良ければサンセットが楽しめると思います。朝食はライブキッチンでヌードルと卵料理を作ってもらえます。料理の種類はあまり多くありませんでした。

ツインの1人利用を1泊ずつ2度使いました。部屋は古いですが、まずまず手入れされています。バスタブも少し小さめですが、お湯を張って入れました。ただし、2度目の部屋はバスタブの栓が不完全でお湯が少しずつ抜けてしまい、お湯を追加で入れていたら、ぬるくなってしまいました。1泊目は問題なかったので、残念です。場所はヤンゴン中心街なので、スーレーパゴダやコロニアル調の建物を見に行くとか、観光にとても便利です。

渋谷と浅草を結ぶ東京メトロの地下鉄。私は途中の2駅区間を通勤で使っていますが、朝夕のラッシュ時は、駅のホームも車内もかなりの混雑です。渋谷、浅草はどちらも外国人に人気の観光地ですから、インバウンドの人の利用もそこそこあります。

成田空港と新宿や品川、大船を結ぶ全席指定の特急列車。以前は良く利用したけれど、現在は利用頻度はガクンと落ちてしまった。理由は単純。料金が高い割に、所要時間は横須賀・総武快速と大して変わらない。車内にスーツケースを置く専用スペースがあるけれど、バスに乗れば係員がトランクルームへの積み込み、積み下ろしをやってくれるので、むしろ荷物関係では負けている。運行本数も少ない。結果、サービス、値段とも他社に負けているし、既存路線を使うためスピードアップはこれ以上望めない。座席を良くするとか、値下げをするとかの改善をすべきだと思う。

羽田空港とYCAT（横浜シティエアターミナル）の区間でよく利用します。通常は、横浜ベイブリッジを通る湾岸線ルートで所要時間は約30分。事故や混雑でこの経路で時間がかかるようだと、キリンビールの工場脇を通る国道1号ルートに切り替えます。空港へのアクセスは電車の選択肢もありますが、以前、人身事故の影響で電車内に1時間程缶詰になってしまい、国際線の飛行機に乗り遅れそうになったことがあります。それ以来、空港へのアクセスは、事故があっても迂回のしやすいバスを利用するようにしています。なお、京急リムジンの新しい車両には、まだ数は少ないですが、車椅子対応があります。夜の便だと、横浜ベイブリッジから見える「みなとみらい地区」の夜景が綺麗です。

海外への出発空港が成田の際にYCAT（横浜シティエアターミナル）から利用することがあります。YCATだと京急バスに当たる確率が高いのですが、個人的には東京空港交通のバスの方がお気に入りです。2019年秋の段階では、どちらもフリーWiFiを提供していますが、充電用の電源が用意されているのは東京空港交通のバスだけです。

飛行機の到着や出発に合わせて、松山空港とJR松山駅、松山市駅、道後温泉などを結ぶ伊予鉄の専用バスです。松山空港は国内の空港としては、比較的市内に近く便利です。以前は路線バスの料金と同じでしたが、現在はプラス150円の料金となっています。利用できるICカードは、伊予鉄発行のイーカードのみです。

高松から松山への移動で利用しています。私の場合は高松～今治は特急、今治～松山は各駅の利用が多いです。この区間の鉄道は基本的に海岸に近い街を結んでいますが、瀬戸内海の風景を観れる区間はそれほど多くありません。高松から松山方向へ移動する下りの際は、進行方向右側が海となります。

松山空港とJR松山駅の接続でよく利用します。以前は、路線バスとリムジンバスは同じ料金でしたが、現在はリムジンバスの料金が150円高くなりました。2019年12月現在のこの区間の料金は、タクシーが2,110円前後、バスはリムジンが1人470円、路線バスが1人320円です。バスで利用できるICカードは伊予鉄のイーカードのみです。

岡山駅と松山駅を結ぶ特急列車です。アンパンマンのキャラクターをラッピングした「アンパンマン列車」で運行されているものもあります。こちらに乗りたい場合は、時刻表で確認しておきましょう。松山駅と宇多津駅間の四国を走る区間は、海沿いの街を結んでいますが、瀬戸内海が見える区間は多くありません。海側の座席は、松山発岡山行の上りだと進行方向に向かって左側（下りは右側）です。

松山空港3階にある有料の待合室です。主要なクレジットカードのゴールドカードを持っていれば無料で2時間まで利用できます。それ以外の方は1000円+消費税の利用料が必要です。国内空港のカードラウンジと同じように、ソフトドリンクがフリーでいただけます。

松山空港2階にある有料の待合室です。主要なクレジットカードのゴールドカードを持っていれば無料で2時間まで利用できます。それ以外の方は1000円+消費税の利用料が必要です。国内空港のカードラウンジと同じように、ソフトドリンクがフリーでいただけます。

高松市内とはリムジンバスで45～60分程かかり、利便性はあまり良くありません。特徴的なのは、空港2階にある「空港だし」。蛇口をひねると、無料でうどんのスープを頂くことができます。スープは高松市内や空港内にうどん店を出している「さぬき麺業」が提供しています。

1階にはみどりの窓口のほか、おみやげ品を沢山扱っているコンビニ、ハンバーガーショップ、駅弁店があります。2階はうどんやそば屋、カフェ、薬局、書店が入っています。駅構内には立ち食いうどんの店もあり、駅としては旅に必要なお店が一通り揃っています。高速バスの乗り場や小豆島などへ渡るフェリー埠頭にも近いです。

高松駅から今治駅まで移動する際によく使っています。下りの場合、宇多津駅では岡山発の「しおかぜ」を連結する（上りは連結を外す）ため、一時停車があります。「しおかぜ」にはグリーン車がありますが、「いしづち」にはグリーン車はありません。