たろうさんのクチコミ(3ページ)全168件

空港から出て1番線で市内までというのは調べていたのですが、「1」という出口と勘違いして一番端まで行ってしまいホテルの送迎バスしかいないのでドライバーさんに聞くと「Public Bus乗場」とのこと。たしか出口「4」のあたりにPublic Busの表記がありその先にバス乗り場があり1番線を発見しました。運転手さんに5ユーロ払い乗り込むとリムジンバスのような荷物置き場は無く、車イスを固定するような少し広めなスペースにスーツケースを足で固定しつつ立っていました。なお次のバス停までの間に検札がありました。結構混んでおり、あまり若くない私たちは帰りはタクシーにしようと決意しました。実際ジャウマ3世通りのエル・コンテ・イングレス横のタクシー乗り場から空港まで22ユーロでしたので二人以上ならタクシーがお勧めです。

9:40ぐらいに駅に行き切符を買いました、何種類かオプションがありますがSoller片道にしました。結論からすると往復は不要で、今回はバスで行きましたが、Port de Sollerまでの電車もセットにしても良いかもしれません。10:10発で最初はがらがらでしたが出発前には満員になりましたの座席の確保しておいたほうが良いです。スーツケースは係員の方が連結部のスペースに置いていましたの満員でも大丈夫と思います。街中を過ぎると、オリーブかアーモンドかわかりませんが畑があったり、馬/羊がたまに居て、遠くに岩山が見える程度で感激度は中ぐらいでした。これは推測ですがSollerが見渡せる駅で停車する時間はパルマ行きの電車とのすれ違い後でしたので、その電車が通過するまでは社外で写真撮影や景色を楽しめます。10分ぐらいは停車していたと思います。その後駅に着くと構内に比較的きれいなトイレがありました、女子用は多少混んでいたようでしたが、散策前にご利用を。Port de Sollerまでのバス移動は街中にあるカテドラルから徒歩10分程度で、C/Centre というバス停に行きます。10名以上は座れるベンチがあり空いていれば一休み可能。なお、 Port de Sollerおよび パルマに戻る場合もバスは左側から来てバス停に入ってきます。その後、その先のロータリーくるりと回って目的地に向かいますのでバスの行き先に注意してください。また、Port de Sollerで乗車する際に「パルマ?」と聞かれました。パルマまでは2.9ユーロで途中のSollerは1.5ユーロと料金が異なるためと思います。運賃はその場で現金で支払えます。

台北MRT駅で事前チェックインができるとの情報があったので試してみました。まずは自動チェックインの機械でパスポートをスキャンすると予約している便が同行者も含めて表示され選択するとボーディングパスが発券されます。それを持って自動荷物預け機の場所に移動して所定の場所に置き、ボーディングパスのバーコードをスキャンすると重量等の測られ問題がなければ荷物に張り付ける細長いタグがビローっと印字され自分で取手等に取り付けます。その後荷物の置き場所のドアが閉まり、クレームタグが発券されます(通常は細長いタグの一部にクレームタグが付いているので、そばにいた係員にクレームタグが無いと聞いてしまいました)。そして、クレームタグを持って自分の荷物がX線検査を通過して流れて行くところをテレビ画面で確認したら、先ほどのクレームタグのバーコードをスキャンして完了です。一度経験すれば大丈夫そうですが初回は係員の方に指示されないと難しいシステムでした。後は手荷物だけでMRTに乗って桃園国際空港へGoです。ちなみに、別の交通機関で移動しても良いようです。

桃園国際空港からMRTで台北まで移動しました。空港到着後地下のMRT乗場に降りると自動切符売り場があります。写真では一番左側が悠遊カードの新規購入またはチャージをする機械です。ただし1,000TWDは利用できないので、一番右側の両替機に1,000TWD入れると500TWD札1枚と5枚の100TWDに両替してくれます。ここの悠遊カードは100TWDカード代+400TWDプリペイド運賃のみの販売のようです。そこにいる係員の方は簡単な日本語と英語を話されるようで困っているとサポートしてくれました。実際、悠遊カードを発行する際に登録番号を入力する画面が出て悩んでいたら、何も入力せずに次へを選択すれば良いようで操作をしてくれました。

インターネットで調べたところ、新幹線台中駅の5番出口横の南投客運カウンターで日月潭行きのバスと現地乗り物などのセットチケットが販売されているとの情報がありました。そこには65歳以上の方の割引チケットがあるとのことで、義母のパスポートをみせて1セットは割引にて購入したいと頼んだところ、この割引は台湾国籍の方だけとのことでした。以前訪問した「高雄85スカイタワービル」などはご年配割引が日本人でもOKだったので少し残念でした。

台中からバスで日月潭へ行き、遊覧船で対岸のロープウェイ乗場へ行く予定でした。台中駅でセットチケットを買っていたので水社埠頭(Shuishe Piar)でチケットを見せて腕に赤いハンコを捺され「2番」と言われた桟橋に停まっていた遊覧船に乗りました。しばらく船旅を楽しんで到着した桟橋で下船してロープウェイ乗場を探したのですが見つからず。同乗していた観光客は玄光寺と書かれた石の階段をひたすら登っています。どうも違う埠頭に着いたようで係員のような方にロープウェイはどこか聞くとやはり伊達部埠頭(Ita Thao Piar)へ行く必要があるとのこと。桟橋に戻って「イタ、イタ」と言いながらどの船か確認してようやく伊達部埠頭に到着。チケットにあった地図をよく見ると、やはり玄光寺経由で伊達部へ行く便と直接行く便があるようでした。おそらく玄光寺で下船しなければそのまま伊達部へ行ったのではと思われます。

今年2019年の夏はマヨルカ島へ行ってみようと思い、ブエリング航空（Vueling Airlines）を予約してみました。ネットでLCCを調べるともう少しリーズナブルな航空会社もありましたが、なにやら制約が多いようで上級者向けのように思われイベリア航空の傘下という安心感からブエリング航空を選択しました。最初日本語可能な有名予約サイトから申込もうと思い調べたのですが、ブエリング航空のWebサイトは英語表示もありご常連の解説サイトを参考にトライしました。特に難しいところはなく、席予約とスーツケースを預けるプランを選択して、日本発行のVISAカードで支払いもできました。以前利用したRenfeやバスのALSAはPayPalでの支払いにしましたがこちらはVISAで問題なしでした。9月の予約を1月にして、すべて込み往復1万円弱でした。今まで地元のLCCは利用したことがなかったので良かったら今後も活用したいと思います。

RenfeのAVE予約は60日前からというネット情報が多いが、2018/9/23の Madrid → Malaga間などの切符を買うために7月に入ってほぼ毎日Renfeサイトを確認していました。9/16分まではAVE運行情報が出るのですが9/17以降はまったく表示されず。勝手に毎月15日から60日後以降が買えるのではと想像していましたが、7/15を過ぎてもまだ表示されず。試しにレイルヨーロッパや海外のチケット購入サイトでも確認しましたがダメでした。もしかしたら、路線工事で長期休業かと思ったりしましたが、北方面やバルセロナもダメなのでくじけず待っていたらようやく9/27の Sevilla → Cordoba が7/26に、そして9/23の Madrid → Malaga が7/28に予約できました。どうも短い区間から徐々に販売していくような気がします。ちなみに支払いはPayPalにて問題なく完了しました。スペイン以外の方の書き込みでも自国のクレジットカードでは決済できないとのコメントがございましたので、いろいろ試すよりPayPalが良いと思います。

ちょうど一年前は紙の切符でしたが、今年は事前にカードを購入して行先の金額をチャージする方式に変更されていました。初回カードは2.5ユーロでそれに行先の金額が追加されます。同じゾーンなら事前に複数回チャージ可能でしたが、以前のように一枚のカード/切符を複数人で利用可能かは不明でした。

インターネットでターミナルT2のExpres Aeropuerto (リムジンバス) 乗り場を事前に確認したが詳しい説明を見つけることはできませんでしたのでご紹介しておきます。結論から言うとT4よりわかりやすく到着ロビーでバス/タクシーの看板の通り進んで行きタクシー乗り場の前になります。通常のバスとホテル送迎バスも止まりますが、黄色い車体のExpres Aeropuerto を待ちます。バス停に時刻表がありますので到着時刻も確認できました。金額は5ユーロで運転手さんに支払います。今回は終点のアトーチャ駅まで乗りましたが途中下車のかたはバスの前方に次の停車駅が表示されますので降車ボタンで知らせましょう。

まいにちスペイン語の高垣敏博先生が「本物は現在見学をすることはできないが、マドリード国立考古学博物館にレプリカがあります」とおっしゃっていたので見学に行きました。日曜日のお昼前に博物館に行くとなんと日曜日の午前中は無料とのことで、0ユーロと記載された入場券を渡され入館できました。エジプトの展示品など結構充実した内容でした。なお、洞窟のレプリカは館外にありチケットのチェックもなかったのでおそらく無料で見学できると思います。天井の壁画の部分のみ再現されており下にも鏡で天井がみれるようになってました。

広場全体に圧倒されて見落としてしまいがちな壁画ですが、色合いがはっきりとして修復されたのかと思えば建物全体にシートが張ってありまさに修復中のようでした。添付の壁画部分だけ見るとシートに印字されたようには見えず「修復済みの壁画」と言われても信じてしまいそうな精巧さです。現物が見れないのは残念ですが次回訪問時にどんなふうに修復されているか楽しみです。

市場内の一角にバルのようなお店が何件か並んでました。どこに入ろうかと迷ているとおねーさんが空いているカウンターに連れて行ってくれてメニューを置いて行ってくれました。とりあえずビールを注文して、メニューと格闘して「Pulpo Gallego」と「Gumgas a la Plancha」を注文。横で別のお客さんが食べていたシシトウの素揚げのようなものもおいしそうだったので指差し注文(Pimmientos de Padron)。どれも大変おいしくて満足満足でした。Pulpo Gallego タコのガルシア風は自宅でもできそうなので上にかかっているパプリカの粉を買おうとスーパーで探したのですが「パプリカ」という名前の調味料が見つからないので、「パプリカ　スペイン語」で検索すると、「Pimenton」という名前でした。写真のような缶に入っていたので唐辛子かと思いスルーしていました。

ガイドブックではアルカサバ横の歩道からヒブラルファロ城へ徒歩でも行けるとの記述がございますが、急な坂道で体力に自信がない方へはバス(35番)かタクシーが良いと思います。またヒブラルファロ城内も歩いて巡ることになりますので結構疲れます。今回はバラドールに宿泊したので、お城をみてからアルサカバへ徒歩で下ったのですが、運動靴でないときついくらいの坂でした。

セビーリャといえばカテドラル、アルカサルですが、救済病院の礼拝堂もなかなか良かった。古いガイドブックには9:00から入場となっていたが今回は10:30からとなっていました。中に入ると中庭のようになっており入院されているようなご老人の方々がベンチに座りくつろいでいらっしゃいました。もしかすると老人ホームのような機能も持っているのかもしれません。礼拝堂に入ろうとするとその中のお一人がついてきて「sin flash フラッシュ禁止です」と言われました。煌びやかな礼拝堂と絵画類など他の見学者無しでゆっくり十分に堪能させていただきました。

今年はマドリッド→マラガとセビージャ→マドリッドをAVEで移動しました。マラガへ行く際の置場は縦長の2-3段で狭くスーツケースを立てて入れ込むような感じでした(写真無し)。セビージャ発の便は写真のように十分広く楽に置くことができました。車両によって異なるか機材によって違うのかはわかりませんでしたがご参考まで。

創業1670年(約350年前)の老舗バルとは知らず、午後5時過ぎに空いているバルというだけでお邪魔しました。最初はサングリアを頼んだが1リッターぐらいと言われ、似たようなTinto de Verano ティント デ ベラーノ(赤ワインの炭酸/ファンタ割り)を勧められる。これがなかなか気に入りこれ以降のバルでも必ず注文してしまいました。ピールよりお腹が張らずに、ワインより酔わないので旅の胃腸管理にも最適でした。英語のメニューを見てSpinachの何とかとあったのでほうれん草の何かと思い頼むとほうれん草とひよこ豆のソテーで少しカレーのようなスパイスが効いており、このバルの名物のひとつでした。会計も自分たちの目の前にチョークで値段を書いていきお会計が済むと消すという昔ながらの方法とのこと。サービスをしてくださるのは老舗のホテルのようなきっちりとした制服の男性でとても気持ちが良かったです。結局最終日の晩も名残惜しくて一杯飲みに行ってしまいました。

サンタクルス街はタクシーがタイヤを歩道に擦りながら通るような狭さで、家並みも高いのでGoogle MapさんもGPSが切れて中々目的地に到着できません。たまたまアナログの
方位磁石を持っていたので方角を確認したらその方向へひたすら歩くと、目的のバルやホテルに到着できます。

2018年ワールドカップで活躍した乾選手のユニフォームを買いに行きましたのでその手順をご報告します。Googleマップで経路検索すると、34番線がスタジアムまで行っていたのでそれを選択、1.4ユーロ15-20分でした。支払いは乗車時に運転手さんへ。ショップで背番号が空欄のユニフォームのサイズを確認してレジへ持って行きます。そこで乾選手の名前をプリント依頼します。今回は15ユーロの追加料金でした。合計で93ユーロ。2-3分で写真のようなものが出来上がりました。買い物袋を持ったままバルで一杯飲んでいるとお店のかたに、乾選手のユニフォームかと聞かれ、そうだと答えるととても喜んで帰りは
はハイタッチされてしまいました。乾選手の
活躍を期待しております。

半年前からALSAのWebページで予約ができるようなので、9月の旅行の予約をしてみました。ネットで調べると日本のクレジットカード決済はできないとの情報が多く、また海外の方も自国カードではNGとのコメントあり。やはりPayPal経由の決済が良さそうなのでさっそく登録。別途予約代行をしてくれる会社もありましたがやはり手数料が結構取られるようです。4.5時間と移動時間長いのでプレミアム便にして往復84.2ユーロでした。また、支払はPayPalの日本円レートは4%の手数料になるので、クレジットカードの換算レートに変更することによって、2%前後になるとのご指南がありましたのでそれに従って行いました。その後PDFのeチケットをダウンロードして完了です。ネット上では日本のクレジットカードで決済できずに困っていらっしゃる方が多いようでしたが、PayPalで全然問題ないと思います。バスのトイレとか気になる点もありますので乗車しましたらまたリポート致します。