レッドウイングさんのクチコミ(24ページ)全2,499件

東京ディズニーランドのウエスタンランドにあるウエスタンリバー鉄道は、アドベンチャーランド、ウエスタンランド、クリッターカントリーを走る蒸気機関車のアトラクションで青野武さんのガイドで巡ります。
途中、恐竜が見えたりと家族連れでも楽しめます。

東京ディズニーランドのプラザにあるシンデレラ城は、パークのシンボルで高さ51ｍもあります。
お城の中は、ショップのガラスの靴やアトラクションなどがあります。
お城の前は、広場になっていてショーなども行われてます。
普段は、多くの人で写真を撮っていました。

東京ディズニーランドのアドベンチャーランドにあるウッドチャック・グリーティングトレイルは、船に乗ってキャストさんとともにジャングルの中を巡るアトラクションです。
所々キャストさんが陽気にガイドをしてくれるので楽しめます。

東京ディズニーランドのウエスタンランドにあるウッドチャック・グリーティングトレイルは、ドナルドやデイジーと写真が撮れたりできます。
今回、行ってみるとランダムでキャラクターが撮れるようでドナルドかデイジーか選べませんでした。
写真を撮る際は、キャラクターと離れてマスク着用での対応でした。

東京ディズニーランド内にあるペイストリーパレスは、お菓子や食品などを販売しているショップで今回お店を見てみると閉まっており、17時からオープンと記載されていました。
店内には、お菓子ではなくグッズが置いてました。
ペイストリーパレス以外にワールドバザール・コンフェクショナリーも同じ対応でした。

東京ディズニーランドのワールドバザールにあるワールドバザール・コンフェクショナリーは、パークのお菓子や食品を販売しているパーク最大のショップです。
普段であれば、お菓子や食品を購入できますが、ショップが閉まっており、店内には先日からグッズが置いてました。
オープン時間17時からとなっておりました。
お菓子や食品は、パーク内で購入できず、アプリのみの販売とのことでした。

1年ぶりに東京ディズニーランドへ！
最近は、コロナ禍で入園者数も制限を掛けており、チケットも中々購入できずで行くのも難しい状況でしたが、最近は落ち着いついてきたのでチケットの販売も増えてます。
今回、偶然購入できましたので久しぶりに行きましたが、オープン直後の入園前のゲートは混雑しており、入るまで30分以上かかりました。
入園後、ショーのエントリーをするとどちらもも鑑賞できませんでした。
最近、パークに入園しても楽しめずイマイチですので当分は、いいかなと感じました。

JAL国内線ファーストクラスですが、伊丹発着は、今まで羽田線のみでした。
2021年10月31日より那覇線にも導入されました。
飛行時間長いので羽田線のようにお味噌汁やうどんですかいがなかったのですが、那覇線には頂くことができるので非常に良いです。
またゆっくりと食事も頂くことができました。

那覇空港2階の出発フロアにあるファミリーマートは、沖縄のお土産もあり、便利です。
沖縄限定の有名お菓子や飲み物もあります。
個人的にはお金をかけたくない場合は、ファミペイアプリに登録しているTポイント、dポイント、楽天ポイントでお土産を購入できて便利です。

那覇空港のJALファーストクラスカウンターは、羽田や伊丹のような一緒ではなく、チェックインカウンターと専用保安検査場が別々になっています。
3階にチェックインカウンターがあり、ダイヤモンド・プレミアラウンジに通じる保安検査場が、2階の出発フロアの奥にあり少し不便です。
車やバスなら3階直行ですが、ゆいレールで空港に来た際は、一度3階に行きチェックインを済ませてから2階に戻って保安検査を受ける形になります。

数年前から伊丹空港内で行われていたリニューアル工事が終わり、JAL側の北ターミナル1階に羽田空港と同じ自動のセルフチェックイン機と手荷物預け入れ機が新たに設置されてきれいになりました。
有人カウンターが少なくなりましたが、便利になっていいかと思います。

那覇空港から浦添方面まで走るモノレールのゆいレールは、乗車券を購入しなくてもSuicaや ICOCAなどの交通系ICカードで乗車できて便利になりました。
ただ券売機での乗車券の購入はできません。
また観光で何度も利用するのであれば、フリーきっぷの購入が便利です。
乗車券は、障害者割引もあります。
那覇市内の中心部へ行く際は、ゆいレールが便利でした。

JAL国内線ファーストクラスですが、伊丹発着は羽田線のみでしたが、2021年10月31日より伊丹－那覇線にも導入されました。
機材は、他路線でも就航中の最新鋭A350-900でファーストクラスが12席になります。
那覇空港のダイヤモンド・プレミアラウンジが、搭乗前に利用できます。
座席は、電動リクライニングになっており、シェル型です。
離陸後、ベルト着用サインが消えると食事が提供されて羽田線と違ってみそ汁やうどんですかいまたはそばですかいも頂けて非常に良いです。
那覇線は、飛行時間が長いのでゆっくりと食事もできて退屈せずに過ごせます。
機内エンターテイメントも映画やテレビ番組、フライトマップに機外カメラもあり、前方と尾翼からの様子がモニターで見ることができます。

首里城公園のすぐ近くの住宅地の中にあります。
石畳は、滑りやすいのとつまづきやすいのでお気をつけください。
首里城公園側から行くと下り坂なので戻る場合は上り坂になります。
勾配はそれなりにあり良い運動になりますが、きついです。

読み方がわからないと言うなんともな状況でからのスターとでしたが背景を調べてからいざ行って参りました。

実際に見るとなんともいえぬ風格的な感じがあり圧倒されます。
シュリジョウのような派手さはないですが立派な文化遺産です。
こんなものが住宅街の中にあるわけで普通に考えたらすごいことです。

しかもかなり近くまで入れることに驚きでした。
守礼門を抜けてからかなり先にあってなかなか気がつかないかもしれないので通り過ぎにご注意です。

行った際は、ガラガラで自分達だけでした…

金城石畳道を首里城の出口あたりから下っていくと、途中左に入っていく路地があります（案内板があります）。その路地を進んでいくと有名な大アカギの木がある静かな森に着きます。
そこが内金城嶽で神が宿るといわれる御嶽です。沖縄にはこのような御嶽がたくさんあり、今でも大切にされています。

首里城とは打って変わってひっそりとした静かな住宅街にあります。首里城からは急な下りの石畳道なので濡れていると滑りやすいので注意。樹齢２７０年の老木のほか数本の大きなアカギがあります。
沖縄の激動の歴史をずっと見守って来たことを思うと神妙な気持ちになります。

首里城公園では、首里城火災があってから首里城正殿があった場所の有料エリアも入れるようになりました。
焼け残った部分の展示や正殿遺構が見ることができ、よかったです。
有料エリアの中もまだ入れない場所もありますが、楽しめます。

那覇空港にあるJALのダイヤモンド・プレミアラウンジは、2階の奥に専用保安検査場を通過するとあります。
レセプションを抜けて行くと広さは、羽田に比べてそこまで広くないです。
ちょっとした軽食などがあり、頂くことが可能です。
JAL特製焼きカレーパンやジミーの紅芋あんぱんもあります。
搭乗前に利用できるので非常にいいです。

長居植物園では、2021年10月31日まで秋の花まつりが開催されています。
秋の花まつりでは、コスモス、ダリア、バラが見ることができます。
コスモスとバラは、あまり咲いておらず、見ごろではありませんが、ダリアが咲いていてきれいでした。
10月半ばになるとそれぞれ見ごろになるので再度訪れるのもいいかもしれません。
11月1日から2022年3月31日までリニューアル工事で休園しますので今年最後のイベントになります。