かつのすけさんのクチコミ(27ページ)全1,112件

柏駅東口からまっすぐ伸びる通りを5分位歩いた場所にある神社です｡境内はそれほど大きくはありませんが､八坂神社が寛文元年(1661年)に京都の八坂神社より迎えられてこの地に鎮座､前年に山形の羽黒神社がこの近くに迎えられたという歴史がある神社で､明治になってこの地に遷座した羽黒神社と八坂神社が合祀されました｡鳥居脇の大銀杏は樹齢が300年以上もあるそうです｡

2015年11月30日に山手線に新型車両E235系が登場しました｡偶々当日に乗車しましたが､その運転初日にトラブルが多発ししばらく運転が休止されていましたが､2016年3月7日に営業運転を再開しました｡その後は大きなトラブルも無いようです｡現在運転されているのは量産先行車1編成のみですが､順次新型車両へと置き換えられる予定だそうです｡新型車両はパナソニック製のナノイーを搭載した空気洗浄機が採用されていて車内の空気をきれいにしているそうです｡

常磐線の各駅停車しか停まらない馬橋から流山まで5.7?｡全線乗っても10分ちょっとの路線です｡東京からも近いのに単線で､SUICAやPASMOが使えないローカル私鉄です｡今年(2016年)で開業100周年を迎えたそうですが､つくばエクスプレスが開業して乗客がそちらにかなり流れたこともあり､近年は赤字経営となってしまっているそうです｡元々西武線で走っていた2両編成の電車は編成ごとに違った色と愛称がついていて見ていても楽しめました｡

南柏と北小金のちょうど真ん中あたりにあり､交通の便はあまり良くない場所にあります｡近くには東部あじさい苑もあり､紫陽花を見に行くのなら併せて訪れると良いと思います｡この場所は以前は竹林だった所を所有者の理解のもと開墾して32種類の紫陽花を植えたそうで､除草などの手入れは自治会で行っているそうです｡住宅街の中の崖に数十メートルにわたって紫陽花が咲いている道路が続いています｡

柏神社の脇の道を進んで行くと行列ができていました｡そこがホワイト餃子柏店でした｡1階はカウンター席とテーブル席があり､2階は個室となっているようです｡メニューは焼き餃子(＋ライスの餃子ライス､＋ライス＆スープの餃子定食)の他水餃子、スープ水餃子等｡餃子ライスをオーダーしましたが､焼餃子もカリカリに全体を揚げている揚餃子のような感じで､皮が結構厚いのでちょっと硬かったですが､おいしくいただきました｡餡は普通の餃子とほぼ変わりません｡

柏駅東口からすぐそばにあるかき氷屋さん｡氷は日光の天然氷を使用しています｡最初は結構量があるように見えますが､ふわふわなのでペロッと美味しくいただけました｡通常メニューの他に季節メニューもあり､訪れたときは生あんずと梅のかき氷でした｡7月ということもあってか､開店の11時にはすでに入店待の列ができていて､30分ほど待ち､店内はテーブルが7つくらいしかないため､店内に入っても10分以上待ちましたので､行かれる際は時間に余裕をもって行かれた方が良いです｡看板が小さいので､入口がちょっとわかりにくかったです｡

柏駅の西口から柏駅西口の交差点を越えたあたり､駅から5分位西に歩いて行った場所にある公園にはD51 453号機が静態展示されています｡D51はとてもきれいに整備されていました｡このD51は昭和15年に汽車製造で製造され､戦前は原町機関区､戦後は長町･一の関･新庄･出水･吉松の機関区に配属されて昭和49年に廃車となったものだそうです｡公園にはプールもあって市民の憩いの場所になっているようです｡

池袋東口の服部珈琲店とドンキの間の路地を入ったところにある開楽本店の看板メニューがジャンボ餃子｡1階はカウンター席で､2階はテーブル席のようです｡昼食時はほぼ満席でしたが､それほど待つこともなくすぐに入ることができました｡Bセット(ジャンボ餃子5ヶ･半チャーハン･スープ)をいただきましたが､半チャーハンでしたが､餃子が大きかったので結構満腹になりました｡

池袋から吾野までが西武池袋線､吾野から西武秩父までが西武秩父線ですが､運転系統は池袋～飯能と飯能～西武秩父で分かれています｡都心は地下鉄有楽町線や副都心線を通って東急東横線､みなとみらい線と､西側は西武秩父線を通って秩父鉄道と直通運転されています｡以前は沿線に松本零士氏が居住していることもあって999をデザインした電車が走っていましたが､3ドア車廃止に伴いなくなってしまいました｡平成28年9月までの限定できゃりーぱみゅぱみゅさんが沿線出身ということできゃりーさんとのコラボ電車KPP TRAINが走っています｡他にも京急とのコラボ電車『幸運の赤い電車』や西武ライオンズをモチーフとした『L TRAIN』等の特別塗装電車を見ることができます｡

大山女坂ルート沿いにある七不思議その3｡麓から上って行き七不思議その2の子育て地蔵からすぐのところにありました｡弘法大師が道具を使わずに一夜の内に爪で彫刻をしたといわれるお地蔵様です。何事も一心に集中努力すれば実現できるという教えだそうです｡

大山女坂ルート沿いにある七不思議その2で､その1の弘法の水のすぐのところにある橋を渡ったところにありました。最初は普通のお地蔵様として安置されていたが､いつからか顔が童に変っていたそうで､このお地蔵様に祈ると子供が丈夫に育つそうです｡お地蔵様の下にも小さなお地蔵様が立っていました｡

両国駅から国技館を通過して少し行ったところに入口がありました｡他の大名庭園に比べればかなり小規模ですが､江戸時代は笠間藩(のち宮津藩)本庄松平家の下屋敷で､明治になって岡山藩池田家の邸宅となり､明治22年に安田善次郎の所有となったそうで､池泉回遊式の大名庭園でした｡昔は隅田川の水を引いて水位を変えて景観の変化を楽しんだそうですが､汚染の影響で現在では隅田川との直接接続は停止されています｡無料で入場することができ､それほど規模が大きくもないので､気軽にちょっとした時間でも散策できます｡

JR宇都宮駅近くにある宝蔵寺の入口にある鐘楼門の上階にあるおよりの鐘は宇都宮氏8代目の宇都宮貞綱が菩提寺の東勝寺に寄進したもので､宇都宮二荒山神社を経て宝蔵寺に移されたものといわれ､夕暮れに時を告げる鐘として親しまれていたそうです｡「おより」にはおやすみの敬語で夕暮にその時刻を撞いた､鐘の音が一里四方に聞こえた､高い身分の人が宇都宮にお寄りになるときに撞いた等諸説があるそうです｡

本所松坂町公園(吉良邸跡)の中にあるお稲荷様で､徳川氏が江戸に入獄後松坂町の御竹蔵の水門内に遷座していた兼春稲荷が元禄15年に赤穂浪士討入ののち吉良邸跡へ地所清めのために遷官された兼春稲荷と､昭和10年に既存の上の稲荷が合祀されて本所松坂長公園ができたときに公園内に遷座されたものだそうです｡

エキュートとはeki center universal together enjoyの単語を組み合わせた造語で､「駅を中心にあらゆる人々が集い楽しむ快適空間」に生まれ変わることを願う意味が込められているそうです｡エキュート大宮は大宮駅の改札内の南通路にあるショッピングゾーンで､北通路からは一旦ホームに降りてから再び階段を上らなくてはなりません｡飲食店の他､パン･菓子店､服屋､本屋等70以上の店舗があり､飲食店は朝7時頃からやっているお店も多く､朝早くても乗り換え時間等に利用できて便利です｡

回向院の入口の隣にある住友不動産両国ビルの奥に花火資料館がありました｡ビルの奥にあるためかなり目立たない場所､しかも9月～6月までは木～日曜日のみ､開館時間は正午～午後4時とかなりやる気のない資料館でした｡展示室もかなり狭く､中には花火のカットモデルやポスターなどが展示されている展示室が1つ｡見学客も他にはおらず管理人らしき人とマンツーマンでちょっと気まずい雰囲気でした｡両国は享保18年に両国川開きとして始まった日本の納涼花火大会の発祥の地ということで､このような資料館があるようです｡

回向院の山門の脇には「旧国技館跡」の説明版がある｡天保4年から回向院で相撲興行が行われていたことから明治42年にこの場所にドーム屋根の洋風建築の旧国技館が建てられたそうです｡戦後は進駐軍に接収され､その後は日大講堂として利用されていましたが､昭和58年に解体されました｡両国シティコアビルの中庭の円形は当時の土俵の位置を示しています｡

JR両国駅から回向院へ向かう国技館通りの歩道には数十メートルおきに力士の像が建っています｡台座には力士の手形がいくつも貼られています｡大きな像ではないので､街のシンボルという感じではありませんが､さすが国技館のお膝元､相撲の街という感じです｡

横網町公園(当時は被服廠跡)は関東大震災の際に強風に煽れて燃え広がった火により避難してきた多くの人々が亡くなった場所で､公園の中央にある東京都慰霊堂はこの避難死者約58,000人の遺骨を納めるため昭和5年に建てられたもので､東京大空襲による殉難者の遺骨もあわせて約163,000体の遺骨が安置されているそうです｡昭和26年に現在の姿になり､震災記念堂から東京都慰霊堂となりました｡毎年3月10日(東京大空襲の日)と9月1日(関東大震災の日)に法要が行われています｡

かつては両国駅3番線からは千葉･房総方面へ多数の始発電車が設定されていましたが､現在では定期列車はすべて東京駅へと続く地下トンネルへと走り､両国駅3番線ホームからは臨時列車のみが発着します｡西口の改札を入り､この3番線へと続く通路には赤絨毯が敷かれていて､両サイドの壁には両国駅の歴史を綴る写真パネルが飾られていました｡ホームへ上ることはできませんが､結構長い通路なので､そこそこ見応えはありました｡